校正代码 39206302 3.90 注意：除非本程序中另有明确规定，否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序（包括关联程序）所需的所有工作。除非明确要求，否则请勿堆叠校正代码。 注意：请参阅平均维修工时，深入了解 FRT 及其创建方式。要提供有关 FRT 值的反馈，请发送电子邮件至LaborTimeFeedback@tesla.com。 注意：执行下述程序时，请参阅人员保护确认已穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。

1. 拆下高压电池。请参阅 高压电池（全轮驱动）（拆卸和安装）
2. 降下车辆，直至轮胎接触到地面
   注

   将举升机升离锁止位，然后固定住释放杆，使锁具在降下车辆时保持活动自如
3. 将方向盘锁入位
   注

   防止座椅受损
4. 拆下左侧前备箱挡板
   注

   10 个卡子

   

   

5. 拆下右侧前备箱挡板
   注

   10 个卡子

   

   

6. 拆下前备箱前部挡板
   注

   7 个卡子

   

   

7. 拆下前备箱检修盖板
   注

   3 个卡子，3 个挂钩，1 个连接器

   

   

8. 拆下前备箱地毯

   

   

9. 拆下前备箱总成
   注

   4 个螺栓，10 毫米，5 Nm

   

   

10. 拆下空调压缩机接地带
    注

    1 个螺栓，T25，7 Nm

    

11. 从机体上松开 AC 压缩机高压线束卡子
    注

    1 个卡子

    

12. 松开将空调压缩机支架固定到支柱塔梁的螺栓
    注

    2 个螺栓，15 毫米，31 Nm；建议请助手帮忙；小心地支撑空调压缩机总成并将其悬挂放置；防止损坏任何部件

    

    

13. 松开前驱动单元逻辑连接器
    注

    1 个锁定连接器；解锁并拆下锁；根据需要将压缩机总成移开

    

    

14. 将泄漏测试适配器插头安装到逆变器处的 12V 连接器
    注

    小心地安装泄漏测试适配器

    

    

15. 完全升起车辆，然后将举升机降落至锁止位
    注

    将车辆设置到舒适的作业高度；务必在听到两侧的锁发出清脆的“咔嗒”声之后再降下，否则车辆可能向一侧倾斜
16. 松开将转向柱轴固定到转向机构的螺栓并分离
    注

    1 个螺栓，13 毫米，30 Nm；向上滑动转向轴以便与转向机构分离；断开连接时，请勿转动转向轴

    

    

17. 拆下左侧趾板支架
    注

    3 个螺栓，15 毫米，30 Nm

    

18. 将冷却液排放容器放在车辆前部下方，以收集车辆冷却液
19. 从 FDU 逆变器上松开后 PT 软管
    注

    1 个软管卡子；根据需要塞住软管两端

    

    

20. 拆下前驱动单元高压线束
    注

    1 个螺栓，EP10，10 Nm，1 个连接器；松开红色锁片并小心地释放杆以拆下连接器；从驱动单元上松开卡子

    

    

    

    

    

21. 拆下将高压接头固定到前驱动单元逆变器的螺栓
    注

    2 个螺栓，T25，6 Nm；拆下后弃用紧固件

    

22. 使用拆卸工具，拆下高压接头
    注

    2 条基线；对齐驱动单元接头拆卸工具；向内牢固接合杆，以松开锁片；可能需要一些操作才能实现；在锁已解锁的情况下，用工具从逆变器上拆下接头；如果需要，使用塑料饰板工具提供帮助

    

    

    

23. 从左侧后逆变器上拆下固定件
    注

    6 个卡子；记下原来位置；小心地用扳具拆下并保存固定件

    

    

    

24. 将固定件固定到高压接头上
    注

    6 个卡子

    

    

25. 将高压接头固定在前驱动单元逆变器上
    注

    将带固定件的接头安放到位并压入，应能听到清脆的“咔嗒”声；执行行推拉推测试，并在安装螺栓之前确认其是否正确就位

    

    

    

26. 安装将接头固定到逆变器的螺栓
    注

    2 个螺栓，T25，6 Nm；安装新紧固件

    

27. 将泄漏测试适配器安装到前驱动单元高压连接器

    

28. 将调节器连接到高压连接器处的适配器

    

29. 关闭调节器测试工具上的两个阀门

    

30. 将调节器与气源连接

    

31. 打开调节器并打开离调节器最近的阀门

    

32. 将调节器设置到 1 psi

    

33. 打开第二个阀门，将空气注入逆变器
    注

    当压力达到 1 psi 且稳定时，关闭阀门

    

34. 等待 45 秒，让压力稳定下来
35. 记录初始压力值
36. 等待 60 秒，进行测试
37. 记录结束压力值
    注

    如果压降不超过 0.04 psi，则继续下一步。如果压降超过 0.04 psi，则检查是否存在泄漏。
38. 断开气源与调节器工具的连接

    

39. 断开调节器与高压连接器处的泄漏测试适配器的连接

    

40. 从高压连接器上拆下前驱动单元泄漏测试适配器

    

41. 安装前驱动单元高压线束
    注

    1 个螺栓，EP10，10 Nm，1 个连接器，1 个锁片；确认杆处于垂直打开位置；小心地将连接器放置到位，让杆接合；完全固定杆并确认红色锁片已锁定；切勿损坏任何销；将卡子接合到驱动单元上

    

    

    

    

    

42. 将后 PT 软管固定到前驱动单元逆变器
    注

    1 个软管卡子；执行推拉推测试；拆下所有塞子

    

    

43. 取走车辆下方的冷却液排放容器
44. 安装左侧趾板支架。
    注

    3 个螺栓，15 毫米，30 Nm

    

45. 将下电动转向柱滑动到转向机构上，然后安装螺栓
    注

    1 个螺栓，13 毫米，30 Nm

    

    

46. 降下车辆，直至轮胎接触到地面
    注

    将举升机升离锁止位，然后固定住释放杆，使锁具在降下车辆时保持活动自如
47. 从逆变器处的 12 V 连接器上拆下泄漏测试适配器插头
    注

    小心地拆下泄漏测试适配器

    

    

48. 固定前驱动单元逻辑连接器
    注

    1 个锁定连接器；固定连接器，并卡入锁片

    

    

49. 安装将空调压缩机支架固定到支柱塔梁的螺栓
    注

    2 个螺栓，15 毫米，31 Nm，推荐在助手的帮助下操作，小心支撑并固定 AC 压缩机总成，避免对其他组件造成损伤，拆下弹力绳

    

    

50. 从车身上固定空调压缩机高压线束卡子
    注

    1 个卡子

    

51. 安装空调压缩机接地带
    注

    1 个螺栓，T25，7 Nm

    

52. 安装前备箱总成
    注

    4 个螺栓，10 毫米，5 Nm

    

    

53. 安装前备箱检修盖板
    注

    3 个卡子，3 个挂钩，1 个连接器

    

    

54. 安装前备箱前部挡板
    注

    7 个卡子

    

    

55. 安装右侧前备箱挡板
    注

    10 个卡子

    

    

56. 安装左侧前备箱挡板
    注

    10 个卡子

    

    

57. 拆下车辆上的方向盘托架
58. 完全升起车辆，然后将举升机降落至锁止位
    注

    将车辆设置到舒适的作业高度；务必在听到两侧的锁发出清脆的“咔嗒”声之后再降下，否则车辆可能向一侧倾斜
59. 安装高压电池。请参阅 高压电池（全轮驱动）（拆卸和安装）