25/06/2024 08:36:52
支架 - 连接器 - 前 - 高压电池（拆卸和更换）
校正代码
16300012 5.34
注意：除非本程序中另有明确规定，否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序（包括关联程序）所需的所有工作。除非明确要求，否则请勿堆叠校正代码。
注意：请参阅平均维修工时，深入了解 FRT 及其创建方式。要提供有关 FRT 值的反馈，请发送电子邮件至LaborTimeFeedback@tesla.com。
注意：执行下述程序时，请参阅人员保护确认已穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。
警告
尽管此程序已经过验证，但仍是一个草案。可能没有警告和注意事项。请遵守安全要求，处理或靠近高压系统和部件时，请谨慎操作。请将校正修理内容及反馈发送至ServiceDevelopment@teslamotors.com。
拆卸
- 拆卸高压电池。请参阅高压电池（全轮驱动）（拆卸和安装）。
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将功率转换系统冲洗适配器固定到功率转换系统入口软管接头。
注根据需要取下塞子；确认完全就位；执行推拉推测试。
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将冷却液小车冲洗软管固定到调节器和功率转换系统冲洗适配器。
注确认调节器阀已关闭；调压器不可调节（压力设置为 20 psi）。
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将功率转换系统排放适配器固定到功率转换系统出口软管端。
注确认阀门已关闭；根据需要取下塞子；确认完全就位；执行推拉推测试。
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将冷却液小车排放软管固定到功率转换系统排放适配器和冷却液排放容器。
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打开功率转换系统排放适配器阀门。
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将车间气源与调节器连通。
注连通车间气源前，确认调节器阀已关闭。
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缓慢地打开调压器阀门，等待冷却液从高压电池中排出。
注排放冷却液。
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当冷却液不再流出时，关闭调压器阀门。
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关闭功率转换系统排放适配器阀门。
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将小车排放软管从功率转换系统排放适配器上断开。
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将功率转换系统排放适配器从功率转换系统出口软管端断开。
注1 个弹簧夹。
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将小车冲洗软管从功率转换系统冲洗适配器上断开。
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将功率转换系统冲洗适配器从功率转换系统入口接头上断开。
注1 个弹簧夹。
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拆卸将功率转换系统出口软管固定到高压电池的卡子。
注1 个卡子。
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将功率转换系统出口软管从高压电池上断开。
注1 个弹簧夹。
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取出口袋中的所有物品并确保未佩戴金属饰物。
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检查高压绝缘手套。
注使用前检查手套是否损坏；请参阅维护文档 TN-15-92-003，了解有关检查高压绝缘手套的信息。
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佩戴高压绝缘手套和皮革手套。
- 拆卸烟火电池断接开关。请参阅烟火电池断接开关（拆卸和更换）。
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拆卸将前检修板固定到高压电池总成的紧固件。
注17 个螺栓，T25，4.5 Nm；拆下后弃用。
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分离高压电池前检修板密封胶，以便进行拆卸。
注仅允许使用绝缘耐刮工具去除密封胶；注意防止检修板过度弯曲和变形；操作时应小心，以防损坏内部组件或高压电池外壳。
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将冷却液软管从功率转换系统上断开，并安装塞子。
注2 根软管；使用专用工具松开各软管上的 2 个卡子；根据需要使用绝缘材料支撑前检修板；使用车间毛巾擦干少量溢出的冷却液。
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将前检修板从高压电池上拆下。
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断开功率转换系统与直流母排高压连接器的连接。
注1 个连接器；向上拉动锁片以将其松开；可能需要借助塑料饰板工具将连接器向上提起。
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将功率转换系统逻辑连接器从功率转换系统上断开。
注1 个连接器。
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断开功率转换系统低压直流电源线束连接器。
注1 个连接器；向上拉动锁片以将其松开；可能需要借助塑料饰板工具将连接器向上提起。
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将交流滤波器高压线束连接器从功率转换系统上断开。
注1 个连接器；向上拉动锁片以将其松开；可能需要借助塑料饰板工具将连接器向上提起。
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松开交流滤波器线束夹。
注3 个夹子。
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拆卸将功率转换系统固定到安装托盘的螺栓。
注6 个螺栓，8 毫米，6 Nm；确保仅拆下 8 毫米紧固件；请勿拆下 T30 紧固件。
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将功率转换系统向上抬离前高压电池仓区域，并将其从车辆上拆下。
注将功率转换系统向左移离电池外壳边缘，然后向上取出。
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将功率转换系统安装托盘从前高压电池仓区域拆下。
注6 个螺栓，10 毫米，8 Nm。
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断开高压连接器 6 针支座的连接。
注1 个锁止连接器；打开锁片，然后松开连接器。
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断开前驱动单元高压连接器支座连接。
注1 个锁止连接器；打开锁片，然后松开连接器。
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将高压连接器 6 针支座的连接从卡紧点松开。
注1 个卡子；从卡紧位置松开。
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拆卸前驱动单元高压接头。
注2 个螺栓，EP10，10 Nm；轻轻地分离前驱动单元高压接头。
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松开并拆下用于固定高压连接器 0 度支座的螺栓。
注2 个螺栓，13 毫米，5 Nm + 60 度；弃用拆下的紧固件。
安装
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清洁高压连接器 0 度支座接合面。
注等待异丙醇 (IPA) 风干 1 分钟。
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安装用于固定前驱动单元高压连接器 0 度支座的螺栓。
注2 个螺栓，13 毫米，5 Nm +60 度；安装新的紧固件。
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安装前驱动单元高压接头。
注2 个螺栓，EP10，10 Nm。
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在前驱动单元高压连接器 0 度支座高压接头处进行 Hioki 阻抗测试。
注2 个高压接头；确认使用前仪表已归零；电阻值应小于 0.045 毫欧（45 微欧）；如果大于该值，说明高压接头电阻过大。拆卸紧固件，使用异丙醇清洁接触区域，重新安装紧固件，再次测试。
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紧固前驱动单元高压连接器支座连接。
注1 个连接器；完全接合锁片。
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将高压连接器 6 针支座的连接固定到卡紧点。
注1 个卡子。
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紧固高压连接器 6 针支座的连接。
注1 个连接器；完全接合锁片。
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将功率转换系统安装托盘安装到前高压电池仓区域。
注6 个螺栓，10 毫米，8 Nm；注意请勿夹住托盘下面的任何电线。
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将功率转换系统安装到前高压电池仓区域。
注将功率转换系统移至电池外壳边缘下。
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安装将功率转换系统固定到安装托盘的紧固件。
注6 个螺栓，8 毫米，6 Nm。
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紧固交流滤波器线束夹。
注3 个夹子。
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将交流滤波器高压线束连接器连接到功率转换系统。
注1 个连接器；向下按压锁片进行固定。
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连接功率转换系统低压直流电源线束连接器。
注1 个连接器；向下按压锁片进行固定。
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将功率转换系统逻辑连接器连接到功率转换系统。
注1 个连接器。
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将功率转换系统连接到直流母排高压连接器。
注1 个连接器；向下按压锁片进行固定。
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清洁高压电池前检修板密封面。
注清除密封胶进行重新密封；仅允许使用绝缘防刮工具；使用 ESD 真空吸尘器并清除所有碎屑。
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清洁前检修板密封面。
注检查盖板是否变形；将盖板向后弯折至原状；如果盖板严重翘曲或损坏，请进行更换。
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准备填缝枪和密封胶；切开密封胶嘴尖。
注为方便涂胶，请以一定角度切开密封胶嘴尖。
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将密封胶涂到前检修板密封面上。
注沿原胶线涂胶；如原先安装有密封件，则进行更换。
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放置前盖板以备安装，然后将软管固定到功率转换系统。
注2 根软管；每根软管有 2 个卡子；建议寻求他人协助；固定软管时扶好盖板；取下塞子。
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将前检修板安装到高压电池上。
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安装将前检修板固定到高压电池总成的紧固件。
注17 个螺栓，T25，4.5 Nm；安装新紧固件；等待一段时间以便密封胶固化；参见密封胶作业指导。
- 测量烟火电池断接开关安装点间的电压，然后安装烟火电池断接开关。请参阅烟火电池断接开关（拆卸和更换）。
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将冷却液泄漏测试适配器固定到功率转换系统入口接头。
注泄漏测试适配器连接到调节空气管路适配器；确保锁片完全锁止就位；执行推拉推测试。
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将冷却液泄漏测试闭式适配器固定到功率转换系统出口接头。
注执行推拉推测试。
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将压力测试固定装置软管固定至泄漏测试适配器。
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将压缩空气管路固定到压力测试固定装置。
注确认调压器阀门已关闭。
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打开调节器阀门，然后将调节器缓慢调节至 50 psi。
注由于存在高压，操作时应小心；确保穿戴护目镜和个人防护设备。
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缓慢打开第二个阀门。
注等待空气缓慢进入系统。
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等待 1 分 50 秒，直至压力稳定。
注等待 1 分 50 秒（110 秒），直至压力稳定。
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关闭调节器阀。
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记录初始压力值。
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等待 4 分钟进行测试。
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记录结束压力值。
注如果压力下降不超过 0.35 psi，继续下一步；如果超过 0.35 psi，检查是否存在泄漏并重新进行测试。
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将压缩空气管路从压力测试固定装置上断开。
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缓慢打开调节器阀。
注等待空气缓慢排出系统。
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将压力测试固定装置软管从冷却液泄漏测试适配器上断开。
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将冷却液泄漏测试适配器从功率转换系统入口接头上断开。
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将冷却液泄漏测试闭式适配器从功率转换系统出口接头上断开。
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将功率转换系统出口软管固定到高压电池。
注1 个弹簧夹；执行推拉推测试。
-
安装将功率转换系统出口软管固定到高压电池的卡子。
注1 个卡子。
- 安装高压电池。请参阅高压电池（全轮驱动）（拆卸和安装）。