25/06/2024 08:37:45
母排 - 充电接口至高压电池（拆卸和更换）
校正代码
44013102 0.72
注意：除非本程序中另有明确规定，否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序（包括关联程序）所需的所有工作。除非明确要求，否则请勿堆叠校正代码。
注意：请参阅平均维修工时，深入了解 FRT 及其创建方式。要提供有关 FRT 值的反馈，请发送电子邮件至LaborTimeFeedback@tesla.com。
注意：执行下述程序时，请参阅人员保护确认已穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。
- 2023 年 8 月 25 日：添加了充电接口电压检查程序链接。
警告
尽管此程序已经过验证，但仍是一个草案。可能没有警告和注意事项。请遵守安全要求，处理或靠近高压系统和部件时，请谨慎操作。请将校正修理内容及反馈发送至ServiceDevelopment@teslamotors.com。
警告
执行暴露在高压之下的任何程序之前，请取下佩戴的所有首饰（手表、手链、戒指、项链、耳环、身份牌、穿刺饰品等），并取出口袋中的所有物品（钥匙、硬币、钢笔、铅笔、工具、钮扣等）。
警告
如果需要为了安全地执行程序而佩戴矫正护目镜，请确保护目镜牢固地固定到头上并且不会掉落。
警告
只有接受过高压安全意识培训并完成全部所需认证课程（如适用）的维修技师才允许执行此程序。处理高压线缆、母排或接头时，务必全程穿戴最低防护等级为 0(1000V) 的适当个人防护装备 (PPE)及高压绝缘手套。有关手套和安全性的其他信息，请参阅技术注意事项 TN-15-92-003高压安全意识注意事项
。
注
本程序适用于此零件的原始版本。新车型已推出此零件的更新/地区专用全球更新版本，相应程序如下：
母排 - 充电接口至高压电池（全球）（拆卸和更换） 或母排 - 充电接口至高压电池（欧洲、中东和非洲）（拆卸和更换）。
拆卸
- 打开所有四个车门。
- 降下左前车窗。
- 将驾驶位和副驾位座椅移至最前端。
- 打开掀背尾门。
- 拆卸第二排座椅左右侧部承梁。请参阅承梁 - 外 - 座椅 - 第二排 - LH（拆卸和更换）。
- 拆卸第二排座椅下部座垫。请参阅座椅座垫 - 下部 - 第二排（拆卸和更换）。
-
折叠左后座椅。
注根据需要保护座椅靠背。
-
通过触摸屏打开充电接口盖板。
- 拆卸前备箱后部挡板。请参阅前备箱挡板 - 后部（拆卸和更换）。
- 断开低压电源。请参阅低压电源（断开和连接）。
- 执行充电接口电压检查程序。请参阅充电接口电压检查。
- 拆卸后备箱行李架。请参阅行李架 - 后备箱（拆卸和更换）。
- 拆卸行李箱负重底板。请参阅后备箱负重底板 - 后部（拆卸和更换）。
- 拆卸后备箱门槛面板。请参阅饰板 - 后备箱 - 后围（拆卸和更换）。
- 拆卸后备箱左侧负重底板支架。请参阅支架 - 后备箱负重底板- LH（拆卸和更换）。
- 拆卸后备箱底板前饰板。请参阅饰板 - 前 - 底板 - 后备箱（拆卸和更换）。
- 拆卸左侧 C 柱下饰板。请参阅饰板 - C 柱 - 下 - LH（拆卸和更换）。
- 拆卸左侧 C 柱中部饰板。请参阅饰板 - C 柱 - 中部 - LH（拆卸和更换）。
-
松开将左侧 C 柱上饰板固定到车身的卡子（7 个），然后将饰板置于一旁。
- 拆卸后备箱左侧侧饰板。请参阅饰板 - 侧 - 后备箱 - LH（拆卸和更换）。
-
断开座椅 60 百分比分离式电气连接器。
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松开用于固定 60 百分比分离式座椅和后座垫线束夹的卡子。
- 拆卸充电接口至高压电池母排安全盖。请参阅安全盖 - 母排 - 充电接口至高压电池（拆卸和更换）。
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拆卸将充电接口母排固定到充电接口的螺母（2 个），然后将母排引线从螺柱上拆下。
注11 毫米。扭矩为 9 Nm。注螺母已压紧垫圈。
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拆卸母排接头泡沫块。
-
拆卸用于固定母排罩检修盖板的螺栓。
注10 毫米。扭矩为 9 Nm。
-
拆卸将母排固定到高压接头的螺栓（2 个），然后松开母排。
注10 毫米。扭矩为 9 Nm。
-
在协助下，将母排从车上拆下。
注向后移动，通过掀背尾门拆下母排。旋转母排，以脱离座椅支架。
安装
-
其风干用异丙醇 (IPA) 湿巾擦拭高压连接器接触面残留的 Penetrox。
注清理 Penetrox 后，等待其风干 1 分钟。注新母排的高压连接器上涂有 Penetrox。
-
使用异丙醇 (IPA) 湿巾擦拭充电接口总成母排接触面残留的 Penetrox。
注使用塑料饰板工具将异丙醇 (IPA) 湿巾推入塑料隔板之间。等待风干 1 分钟。
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确认充电接口螺柱已紧固至规定扭矩。
注T10 。扭矩为 2 Nm。
-
在协助下，将母排安装到车内。
注通过掀背尾门向前移动母排，然后进行旋转以脱离座椅支架。
-
将母排固定到高压接头上，然后安装螺栓（2 个）。
注10 毫米。扭矩为 9 Nm。
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在两条母排引线上孔的任意一侧涂抹两滴直径约 5 毫米的 Penetrox A-13，然后均匀铺开，确认接触表面已涂满。
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安装将充电接口母排引线固定到充电接口总成的螺母（2 个）。
警告安装母排时如果需要过度用力，则母排可能已弯曲。检查母排是否损坏，必要时进行更换。注11 毫米。扭矩为 9 Nm。注螺母已压紧垫圈。
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检查高压绝缘手套。
注使用手套前，检查是否有损坏。请参阅服务文档 TN-15-92-003，了解有关检查高压手套的信息。
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佩戴高压绝缘手套和皮革手套。
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在高压母排引线至充电接口螺栓的每个高压接头处进行 Hioki 电阻测试。
注使用 Hioki 测试仪前，确保已调整并正确设置仪表。可接受的电阻值为 0.050 毫欧（50 微欧）至 0.270 毫欧（270 微欧）。如果电阻值高于 0.270 毫欧（270 微欧），说明高压接头电阻过大。拆卸紧固件，使用异丙醇清洁接触区域，重新安装紧固件，再次测试。如果电阻值低于 0.050 毫欧（50 微欧），请重新放置探针并再次测量。如果电阻值反复在 0.00 毫欧至 0.050 毫欧（50 微欧）之间变化，表明已通过 Hioki 测试，可执行下一步骤。
-
在高压母排引线至螺栓头的每个高压接头处执行 Hioki 电阻测试。
注使用 Hioki 测试仪前，确保已调整并正确设置仪表。可接受的电阻值为 0.050 毫欧（50 微欧）至 0.195 毫欧（195 微欧）；如果电阻值高于 0.195 毫欧（195 微欧），说明高压接头电阻过大。拆卸紧固件，使用异丙醇清洁接触区域，重新安装紧固件，再次测试。如果电阻值低于 0.050 毫欧（50 微欧），请重新放置探针并再次测量。如果电阻值反复在 0.00 毫欧至 0.050 毫欧（50 微欧）之间变化，表明已通过 Hioki 测试，可执行下一步骤。
- 取下皮革手套保护罩和高压绝缘手套。
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安装用于固定母排罩检修盖板的螺栓。
注10 毫米。扭矩为 9 Nm。
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安装母排接头泡沫块。
- 安装充电接口至高压电池母排安全盖。请参阅安全盖 - 母排 - 充电接口至高压电池（拆卸和更换）。
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固定 60 百分比分离式座椅和后座垫线束夹。
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连接 60 百分比分离式座椅电气连接器。
- 安装后备箱左侧饰板。请参阅饰板 - 侧 - 后备箱 - LH（拆卸和更换）。
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紧固将左侧 C 柱上饰板固定到车身的卡子（7 个）。
- 安装左侧 C 柱中部饰板。请参阅饰板 - C 柱 - 中部 - LH（拆卸和更换）。
- 安装左侧 C 柱下饰板。请参阅饰板 - C 柱 - 下 - LH（拆卸和更换）。
- 安装后备箱底板前饰板。请参阅饰板 - 前 - 底板 - 后备箱（拆卸和更换）。
- 安装后备箱左侧负重底板支架。请参阅支架 - 后备箱负重底板- LH（拆卸和更换）。
- 安装后备箱门槛面板。请参阅饰板 - 后备箱 - 后围（拆卸和更换）。
- 安装后备箱负重底板。请参阅后备箱负重底板 - 后部（拆卸和更换）。
- 安装后备箱行李架。请参阅行李架 - 后备箱（拆卸和更换）。
- 关闭掀背尾门。
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将第二排 60 百分比分离式座椅立起。
注拆卸座垫保护装置。
- 安装第二排座椅下部座垫。请参阅座椅座垫 - 下部 - 第二排（拆卸和更换）。
- 安装第二排座椅左右侧部承梁。请参阅承梁 - 外 - 座椅 - 第二排 - LH（拆卸和更换）。
- 重新连接低压电源。请参阅低压电源（断开和连接）。
- 安装前备箱后部挡板。请参阅前备箱挡板 - 后部（拆卸和更换）。
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验证车辆充电系统是否正常工作。
- 关闭充电接口盖板。
- 将驾驶位和副驾位座椅移回原位。
- 关闭所有四个车门。