车轮定位
- 2023 年 9 月 26 日:修订了“赛道套件”前轮外倾角和牵引力限值的规定。
- 2023 年 6 月 8 日:添加了配备“赛道套件”的车辆的规格。
注
所有规格均以度为单位。将度转换成分和秒时,整数后的小数应乘以 60。整数转换为分。取剩余的小数,乘以 60 以得到秒数。例如 1.75° 即表示 1 度 45 分 (.75*60)。0.17° 即表示 10 分 12 秒。(0.17*60=10.2;.2*60=12) 。
位置 | 前 | 后 |
---|---|---|
车轮外倾角 |
-0.75° (+/- 0.45°)(无赛道套件) |
-1.75° (+/- 1.00°) |
-1.0° (最小 -0.8° 最大 -1.5°)(含赛道套件) |
||
车轮外倾偏差 |
+/- 0.30°(无赛道套件) |
+/- 0.80° |
+/- 0.20°(含赛道套件) |
||
后倾角 |
4.90° (+/- 0.50°)(无赛道套件) |
不适用 |
5.00° (+/- 0.30°)(含赛道套件) |
||
后倾角偏差 |
+/- 0.20° |
不适用 |
总前束角 |
向外 0.05° |
向内 0.20° |
前束角限值(无赛道套件) |
向内 0.10° 向外 0.20° |
向内 0.05° 向内 0.35° |
前束角限值(含赛道套件) |
向内 0.05° 向外 0.15° |
向内 0.15° 向内 0.25° |
前束角偏差 |
+/- 0.10° |
+/- 0.20°(无赛道套件) |
+/- 0.10°(含赛道套件) |
||
悬架螺栓高度(设计值) |
221 毫米 |
147 毫米 |
底盘高度(未载重) |
134.2 毫米(+/- 5.0 毫米) |
133.5 毫米(+/- 5.0 毫米) |
轮距宽(车轮中心高度) |
1690 毫米 |
1700 毫米 |
项目 | 值 |
---|---|
推力角 | +/- 0.25° |
方向盘清晰视野 | +/- 0.5° |
轴距 | 2960 毫米 |