04/06/2024 21:11:43
泵 - 冷却液 - 电池 - 超级歧管(拆卸和更换)
校正代码 18401802 1.20 注意:除非本程序中另有明确规定,否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序(包括关联程序)所需的所有工作。除非明确要求,否则请勿堆叠校正代码。 注意:请参阅平均维修工时,深入了解 FRT 及其创建方式。要提供有关 FRT 值的反馈,请发送电子邮件至LaborTimeFeedback@tesla.com。 注意:执行下述程序时,请参阅人员保护确认已穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。
警告
尽管此程序已经过验证,但仍是一个草案。可能没有警告和注意事项。请遵守安全要求,处理或靠近高压系统和部件时,请谨慎操作。请将校正修理内容及反馈发送至ServiceDevelopment@teslamotors.com。
- 登录 Tesla Garage
- 输入车辆识别码,从下拉菜单中选择“Vitals”
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检查固件版本
注安装的固件包必须是 2021.36 或更高版本,才能执行车辆配置更新和 Toolbox 例行程序
- 前往“Vitals”页面上的“CFG”选项卡
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检查冷却液泵网关配置
注如果配置为 DUAL 或 DUAL_SAN_P4,请将其改为 DUAL_MIX,这一点至关重要,因为冷却液泵识别功能会识别此新配置;如果网关配置已经是 DUAL_MIX,则无需进一步操作
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升起并支撑车辆
注准备升起车辆,将空气悬架设置为“千斤顶模式”,将举升臂衬垫放在车辆千斤顶垫上
- 打开左前车门
- 降低左侧前车窗
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使用触摸屏将车辆置于维护模式
注在 Controls > Software 中选择车辆的徽标图标并停留四秒钟,然后在对话框中输入“维护”
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松开仪表板维修面板
注2 个锁片,4 个定位销;松开顶部锁片并向后滑动
- 将装有以太网诊断工具包和 Toolbox 3 的笔记本电脑连接到车辆
- 选择 "Dashboards" 选项卡,然后选择 "Infotainment Dashboard"
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选择 "Vehicle Configuration"
注如果未选择 "Read Config" 和 "Run" 进行加载,配置值应会自动加载
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向下滚动至“coolantPumpType”,然后改为“Two coolant pumps installed, mixed pole pair batches”
注点击当前泵配置,从下拉菜单中选择新的泵配置
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选择“Apply Changes”,然后选择“Run”以保存更新的配置
注中央显示器将重新启动,Toolbox 连接将丢失,完成后选择窗口右上角的“X”关闭
- 重新建立车辆与 Toolbox 3 的连接
- 选择 “Actions/Autodiag”,然后搜索 “Thermal”
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选择“Start Thermal Fluid Fill/Drain (Coolant only)”,点击“Run”,然后等待例程完成
注完成后,选择窗口右上角的“X”关闭;通过 Garage > Vitals > Thermal tab > Coolant loops 确认车辆处于串联模式;Thermal Fluid Fill/Drain 例程的时间限制为 5 小时;5 小时后,必须重新执行此例程
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打开前备箱盖
注在中央显示器上,点击 Controls > Frunk Open
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从中央显示器关闭车辆电源
注点击 Controls > Safety & Security > Power Off
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拆下前备箱后部挡板
注8 个卡子
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断开低压电池连接器和紧急响应回路
注2 个连接器;提起并松开绿色锁片,向外拉动黑色连接器锁以断开连接
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拆下前备箱左侧挡板
注10 个卡子
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拆下前备箱右侧挡板
注10 个卡子
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拆下前备箱前部挡板
注7 个卡子
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拆下前备箱检修板
注3 个卡子,3 个挂钩,1 个连接器
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拆卸前备箱地毯
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拆下前备箱总成
注4 个螺栓,10 毫米,5 Nm
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从低压电池上松开固定超级歧管至电池泵供给软管的卡子
注1 个卡子
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拆卸用于固定低压电池的紧固件,然后将其移到一边
注3 个螺栓,10 毫米,9 Nm,2 个固定销;注意固定销位置,小心地将总成移到一边
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松开空气质量传感器连接器
注1 个连接器
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拆下高效空气过滤器 (HEPA) 总成盖板
注2 个锁片,2 个固定销,2 个槽;请小心操作,切勿损坏安装卡子;将盖板向前并向上移动到 V 型支架横梁前方
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将低压电池从车辆上拆下
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松开前控制器的上部连接
注2 个锁定连接器;推入锁片,抬起控制杆即可松开
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松开前控制器的左侧中间连接
注1 个锁定连接器;推入锁片,抬起控制杆即可松开
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松开前控制器的右侧中间连接
注2 个锁定连接器;向外滑动锁止机构即可松开
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松开前控制器的下部连接
注2 个锁定连接器;向外滑动红色锁片即可松开
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拆下固定前控制器接地电缆的螺栓
注1 个螺栓,10 毫米,10 Nm
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拆卸用于固定前控制器的螺栓
注3 个螺栓,10 毫米,10 Nm
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从车辆上拆下前控制器,从支柱塔梁上松开接地电缆
注2 个定位锁片,1 条接地电缆
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完全升起车辆,然后将举升机降低至锁止位
注将车辆设置到适宜的作业高度;务必在听到两侧的锁发出清晰的锁止声后再降下,否则车辆可能会发生侧倾
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拆卸用于固定前流线型护板的卡子
注5 个推拉式卡子
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拆卸用于固定前流线型护板的螺栓,并将前流线型护板从车辆上拆下
注9 个螺栓,10 毫米,6 Nm
- 在车辆右前部下方放置冷却液收集器
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降低车辆,直至轮胎接触到地面
注将举升机升离锁止位,然后固定住释放杆,使锁具在降低车辆时保持活动自如
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将吸水性材料放置在前驱动单元顶部和超级歧管后部的冷却液软管下方
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断开动力总成供给软管的传感器
注1 个锁止电气连接器;切勿向下按红色锁片;拉动红色锁片使锁片脱离;再次拉动松开连接器
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从超级歧管上断开动力总成供液软管
注1 个弹簧卡子;塞住超级歧管和动力总成供液软管
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从超级歧管上松开温度系统线束
注1 个树形头卡子,1 个卡子
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从动力总成 (PT) 冷却液泵和冷却器冷却液泵上松开温度系统线束
注2 个锁定电气连接器;切勿向下按红色锁片;拉动红色锁片使锁脱离;再次拉动松开连接器;将线束从超级歧管后部移开
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从超级歧管上松开动力总成 (PT) 冷却液泵
注4 个螺钉,T20,1.8 Nm
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从超级歧管上拆下冷却器冷却液泵
注确保两个 O 型环(内侧紫色,外侧黑色)随旧泵一起脱离
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安装冷却器冷却液泵
注1 条基线;用硅酮润滑剂润滑两个 O 型环;对齐超级歧管的基线与泵的切口;将泵完全放置于超级歧管中;不要使用螺钉将泵拉入超级歧管中
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将冷却器冷却液泵固定至超级歧管
注4 个螺钉,T20,1.8 Nm
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将温度系统线束固定至动力总成 (PT) 冷却液泵和冷却器冷却液泵
注2 个锁定电气连接器;将温控棒线束布设在上部动力总成 (PT) 冷却液泵和下部冷却器冷却液泵之间;确保连接器锁完全接合
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将温度系统线束固定至超级歧管
注1 个树形头卡子,1 个卡子
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将动力总成供液软管固定至超级歧管
注1 个弹簧卡子;拆下所有塞子;执行推拉推测试以确保软管完全就位
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连接动力总成供给软管传感器
注1 个锁定电气连接器;卡入锁片
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取走前驱动单元顶部和超级歧管后部冷却液软管下方的吸收性材料
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清洁该区域,擦去所有残留液体
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放置前控制器以便安装,然后放置好接地线
注2 个定位锁片,1 条接地电缆
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安装固定前控制器的螺栓
注3 个螺栓,10 毫米,10 Nm。从侧边螺栓开始
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安装固定前控制器接地电缆的螺栓
注1 个螺栓,10 毫米,10 Nm
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固定前控制器的下部连接
注2 个锁定连接器;卡入红色锁片
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固定前控制器的右侧中间连接
注2 个锁定连接器;确认黄色锁片已完全打开;固定连接器,锁止机构将开始接合
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固定前控制器的左侧中间连接
注1 个锁定连接器;确认控制杆已完全打开;固定连接器,控制杆将开始接合
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固定前控制器的上部连接
注2 个锁定连接器;确认控制杆已完全打开;固定连接器,控制杆将开始接合
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安装前备箱总成
注4 个螺栓,10 毫米,5 Nm
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拆卸冷却液罐罐盖
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将空的冷却液容器放入前部储物区域
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向容器中加注至少 15 升冷却液
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将注满冷却液的容器放入前部储物区域
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将真空重新加注盖安装到冷却液罐总成上
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设置冷却液重新加注工具
注确认重新加注工具上的所有阀门都处于关闭位置,为便于理解,请参阅图片
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将真空重新加注软管安装到冷却液罐上的重新加注盖中
注执行推拉推测试以验证软管已完全安装好
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将重新加注软管放置到已注满冷却液的容器内
注确保软管末端完全浸入冷却液
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将溢流软管放入空容器中
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将车间用供气装置连接到冷却液重新加注工具
注如果尚未这样做,请确认重新加注阀是否设置为关闭
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打开进气阀进行抽真空,真空表趋于稳定后,关紧阀门
注真空表大致稳定在 (60-70 cmHg),阀门关闭后真空度不应下降
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缓慢地打开加注阀,使冷却液流入系统
注在整个过程中,确保加注软管的末端完全浸入
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真空表读数降至零后,请关闭冷却液重新加注阀
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将冷却液重新加注软管从冷却液容器上拆下
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将冷却液溢流软管从冷却液容器上拆下
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将真空重新加注软管从冷却液罐上的重新加注盖上拆下
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拆卸真空重新加注工具盖
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将冷却液重新加注工具从车辆上拆下
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移走前备箱区域内的两个冷却液容器
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将低压电池放置到车辆中
注将低压电池放置在左侧,并为安装高效空气过滤器 (HEPA) 盖板留出空间
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安装高效空气过滤器 (HEPA) 总成盖板
注2 个锁片,2 个固定销,2 个槽;将盖板向下移动到 V 型支架横梁下方;完全接合密封件和锁片
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固定空气质量传感器连接器
注1 个连接器
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安装将低压电池固定到支柱塔梁的紧固件
注3 个螺栓,10 毫米,9 Nm,2 个固定销;移动到位并安装紧固件
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安装将超级歧管至电池泵供给软管固定到低压电池上的卡子
注1 个卡子
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连接紧急响应回路 (FRL) 和低压电池连接器
注2 个连接器;首先固定紧急响应回路;连接好低压电池,并将黑色连接器锁向内推动以固定;完全就位后卡入绿色锁片
- 重新建立车辆与 Toolbox 3 的连接
- 选择 “Actions/Autodiag”,然后搜索 “Thermal”
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选择 “Stop Thermal Fluid Fill/Drain”,点击 “Run”,然后等待例行程序完成
注完成后,选择窗口右上角的 “X” 关闭
- 选择 “Actions/Autodiag” 选项卡,然后搜索 “Purge”
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选择 “TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGESearch for routine in ToolboxCoolant Air PurgeThermal / Coolant System - Coolant Purge Starthv / Front Drive Inverter Replacement - Coolant Air Purgehv / Rear Drive Inverter Replacement - Coolant Air Purgehv / Rear Left Drive Inverter Replacement - Coolant Air Purgehv / Rear Right Drive Inverter Replacement - Coolant Air Purgehv / Front Drive Unit Replacement - Coolant Air Purgehv / Rear Drive Unit Replacement - Coolant Air PurgeThermal / Actions - Coolant Purge Stop or Coolant Purge Start”,点击 “Run”,然后等待例行程序完成。
注确保车辆未处于行驶状态;尽管出现停止消息,但例行程序仍在运行;冷却液泵将发出声音;测试持续大约 10 分钟;将车辆转入行驶状态可停止此例行程序;按要求监测液位
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检查冷却液液位,按要求加满
注确保液位位于 Max 线处;按需求加满
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安装冷却液罐罐盖
- 选择 "Actions/Autodiag",然后搜索 "Pump"
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选择TEST-SELF_VCFRONT_X_COOLANT-PUMPS-IDENTIFICATIONSearch for routine in ToolboxCoolant Pumps IdentificationThermal / Coolant System - Pump IdentificationThermal / Actions - Run Coolant Pumps Identification,点击 “Run”,然后等待例行程序完成。
注完成后,点击右上角的 “X” 关闭窗口;确保已清除 “VCFRONT_a490_coolantPumpsNotIdentified”
- 选择 “Actions/Autodiag”,然后搜索 “Thermal”
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选择 “TEST-SELF_VCFRONT_X_HEAT-PUMP-THERMAL-PERFORMANCESearch for routine in ToolboxHeat Pump Thermal System Performance Test”,点击 “Run”,然后等待例行程序完成。
注完成后,选择窗口右上角的 “X” 关闭
- 断开 Toolbox 3 与车辆的连接,取出笔记本电脑和以太网诊断工具包
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安装仪表板维修面板
注2 个锁片,4 个固定销;向前滑动卡入固定销,然后将锁片向上固定到仪表板
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安装前备箱地毯
注确认地毯妥善固定到密封下方
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安装前备箱检修板
注3 个卡子,3 个挂钩,1 个连接器
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安装前备箱前部挡板
注7 个卡子
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安装前备箱右侧挡板
注10 个卡子
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安装前备箱左侧挡板
注10 个卡子
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安装前备箱后部挡板
注8 个卡子
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关闭前备箱盖
注用力按压绿色高亮区域(请参阅图片);若前备箱盖其他区域受压,可能会导致损坏
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完全升起车辆,然后将举升机降低至锁止位
注将车辆设置到适宜的作业高度;务必在听到两侧的锁发出清脆的“咔嗒”声之后再降低,否则车辆可能向一侧倾斜
- 取走车辆下方的冷却液收集器
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向前流线型护板螺栓上涂抹 Loctite 222,然后安装将前流线型护板固定到车辆的固定件
注9 个螺栓,10 毫米,6 Nm
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安装用于固定前流线型护板的卡子
注5 个推拉式卡子
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完全降下车辆
注将举升机升离锁止位,然后固定住释放杆,使锁具在降下车辆时保持活动自如
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将车辆驶离举升机
注将机架臂完全降下并从车底移出;将空气悬架退出“Jack 模式”
- 升起左前车窗
- 关闭左前车门