10/12/2024 07:01:37
液力联轴节(55 度) - 后驱动单元(拆卸和更换)
校正代码 40014002 0.84 注意:除非本程序中另有明确规定,否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序(包括关联程序)所需的所有工作。除非明确要求,否则请勿堆叠校正代码。 注意:请参阅平均维修工时,深入了解 FRT 及其创建方式。要提供有关 FRT 值的反馈,请发送电子邮件至LaborTimeFeedback@tesla.com。 注意:执行下述程序时,请参阅人员保护确认已穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。
警告
本程序为“草案”。虽已通过验证,但可能仍有“警告”和“小心”事项缺失。请遵守安全要求,处理或靠近高压系统和部件时,请谨慎操作。请将校正修理内容及反馈发送至ServiceDevelopment@teslamotors.com。
拆卸
- 举升并支撑车辆。请参阅举升车辆 - 双柱举升机。
- 拆下前备箱后部挡板。请参阅前备箱挡板 - 后部(拆卸和更换)。
- 断开低压电源。请参阅低压电源(断开和连接)。
- 拆下中间流线型护板。请参阅面板 - 流线型护板 - 中间(拆卸和更换)。
- 执行车辆高压禁用程序。请参阅车辆高压禁用程序。
- 脱下皮革手套和高压绝缘手套。
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用车间毛巾盖住 LH 后高压线束以防止冷却液污染。
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将冷却液排放容器放置在车辆左后侧下方。
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松开弹簧夹,断开动力总成供给软管与后驱动单元的连接,然后堵住软管和后驱动单元。
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拆卸并弃置将后驱动单元 55 度液力联轴节固定到后变流器的螺栓,然后将联轴节从变流器上拆下。提示: 推荐使用以下工具:
- 梅花 T25 套筒
安装
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用冷却液润滑 55 度液力联轴节 O 型环。
警告请勿在 O 型环干燥的情况下安装液力联轴节。
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将后驱动单元 55 度液力联轴节安装到后逆变器中,然后安装将联轴节固定到逆变器的新螺栓。提示: 推荐使用以下工具:
- 梅花 T25 套筒
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拆下软管塞,将动力总成供液软管连接到后驱动单元,然后安装弹簧夹。
注执行推拉推测试,确保软管完全就位。
- 取走车辆下方的冷却液排放容器。
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从 LH 后高压线束上取下车间毛巾。
注清除多余的残留物。
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确认后驱动单元高压线束连接器黑色释放杆处于打开位置,将连接器平直地安装到高压电池左侧高压接头上,将释放杆固定到关闭位置,然后滑动红色连接器锁片。
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将 PRDU 虚拟插头固定到高压电池上,然后接合闩锁。
- 安装中间流线型护板。请参阅面板 - 流线型护板 - 中间(拆卸和更换)。
- 完全降下车辆。
- 拆卸冷却液罐罐盖。
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检查冷却液液位,必要时加满。
注确保液位位于 Max 线处。
- 连接低压电源。请参阅低压电源(断开和连接)。
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通过“维护模式”或 Toolbox 执行以下例行程序(请参阅 面板执行器0005 - 维修模式):
TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGEvia Toolbox: (link)via Service Mode:
- Thermal ➜ Actions ➜ Coolant Purge Stop or Coolant Purge Start
- Thermal ➜ Coolant System ➜ Coolant Purge Start
- Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
注确保车辆未处于行驶状态。将车辆转入行驶状态将停止此例程。按要求监测液位。 -
检查冷却液液位,必要时加满。
注确保液位位于 Max 线处。
- 安装冷却液罐罐盖。
- 安装前备箱后部挡板。请参阅前备箱挡板 - 后部(拆卸和更换)。
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将车辆驶离举升机
注完全降下举升架臂并将其从车底移走;将空气悬架退出“千斤顶模式”