校正代码 40304802 0.72 注意：除非本程序中另有明确规定，否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序（包括关联程序）所需的所有工作。除非明确要求，否则请勿堆叠校正代码。 注意：请参阅平均维修工时，深入了解 FRT 及其创建方式。要提供有关 FRT 值的反馈，请发送电子邮件至LaborTimeFeedback@tesla.com。 注意：执行下述程序时，请参阅人员保护确认已穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。

1. 举升并支撑车辆
   注

   将空气悬架设置为“千斤顶模式”
2. 打开前备箱盖
   注

   在中央显示器触摸屏上，点击 Quick Controls > Frunk Open
3. 拆下前备箱后部挡板
   注

   8 个卡子

   

   

4. 在中央显示器上关闭车辆电源
   注

   操作如下：Controls > Safety & Security > Power Off
5. 断开低压电池连接器和紧急响应回路
   注

   2 个连接器；提起并松开绿色锁片，向外拉动黑色连接器锁以断开连接

   

   

   

   

6. 完全升起车辆，然后将举升机降低至锁止位
   注

   将车辆设置到适宜的作业高度；务必在听到两侧的锁发出清晰的锁止声后再降下，否则车辆可能会发生侧倾
7. 拆下固定中间流线型护板的卡子
   注

   4 个推拉式卡子

   

   

   

8. 拆下固定中间流线型护板的螺栓，并将中间流线型护板从车上拆下
   注

   16 个螺栓，10 毫米，6 牛米

   

9. 将机油排放容器置于后驱动单元 (RDU) 排油阀下

   

10. 从后驱动单元 (RDU) 上拆下加注塞
    注

    1 个塞子，8 毫米内六角扳手，15 牛米

    

11. 断开机油泵连接器
    注

    1 个连接器

    

12. 从后驱动单元 (RDU) 油泵上拆下固定件
    注

    2 个螺栓，EPL10，5 牛米 + 20 度

    

13. 从后驱动单元 (RDU) 上拆下油泵
    注

    将泵撬离后驱动单元；撬起时要小心，以免损坏塑料和铸件；让机油从后驱动单元 (RDU) 中排出

    

    

14. 将机油滤清器从后驱动单元 (RDU) 上拆下
    注

    Tesla 建议在拆卸后换上新的滤油器。凡是存在明显腐蚀或泄漏的滤油器都必须更换。

    

15. 检查密封件和 O 型圈
    注

    检查已拆卸零件上的 O 型环，包括机油泵上的 3 个 O 型环和加注塞上的 1 个 O 型环；如果机油泵上的 O 型环丢失，则需确保 O 型环没有留在外壳中；如果加注塞上的 O 型环已损坏，则需更换加注塞；如果机油泵上的 O 型环已损坏，则需更换所有损坏的 O 型环；检查机油滤清器上的密封件，如果缺失，则检查密封件是否仍在外壳上，并在安装前将其取下

    

    

16. 安装新的后驱动单元 (RDU) 滤油器
    注

    Tesla 建议在拆卸后换上新的滤油器。凡是存在明显腐蚀或泄漏的滤油器都必须更换。

    注

    顺时针旋转；3 牛米 +135 度；安装前润滑密封

    

17. 安装后驱动单元 (RDU) 机油泵总成
    注

    检查 O 型环是否损坏，并确认未将其卡在驱动单元铸件内。如有必要，请更换 O 型环，在 O 型环上薄薄涂抹一层干净的 KAF 1 油液。

    

18. 安装后驱动单元 (RDU) 油泵固定件
    注

    2 个螺栓，EPL10，5 牛米 + 20 度

    

19. 准备装有 KAF 1 油液的加注套件。
    注

    向测量容器中加注 2.3 升/2300 毫升油液 - 长续航版的后驱动单元将需要 2.1 升油液

    

    

20. 安装输油泵
    注

    将输入和输出软管修剪至 26 英寸；将输出软管插入加注孔，直至完全就位，然后向后拉 5 毫米

    

    

21. 设置加注流程
    注

    将定量好的液体容器放置在沥油篮中，将输入软管完全浸入容器，向泵内注满 KAF 1 油液

    

    

22. 将 12V 电源连接到后驱动单元 (RDU) 油泵
    注

    1 个连接器；接合锁片

    

    

23. 将 KAF 1 油液泵入后驱动单元
    注

    建议寻求他人协助；切勿在无油的情况下运行机油泵；将油液泵入驱动单元，其间运行机油泵，使油液循环。注：后驱动单元总成的最小重新加注量为 2.1 升。在不吸入空气的情况下，机油泵可利用加注容器中的多余变速箱油分配全部 2.1 升。确保分配完成后的剩余量小于 200 毫升。无需泵满 2.3 升。

    

    

24. 将加注塞安装到后驱动单元 (RDU) 上
    注

    1 个塞子，8 毫米内六角扳手，15 牛米

    

    

25. 从机油泵断开 12V 电源工具
    注

    1 个连接器

    

26. 连接机油泵连接器
    注

    1 个连接器；接合锁片

    

27. 在该区域喷洒制动器清洁剂，并用毛巾擦掉残留的油液
28. 取走后驱动单元下方的机油排放容器

    

29. 在中间流线型护板螺栓上涂抹 Loctite 222，然后安装将中间流线型护板固定到车辆的紧固件
    注

    16 个螺栓，10 毫米，6 牛米

    

    

30. 安装固定中间流线型护板的卡子
    注

    4 个推拉式卡子

    

    

    

31. 完全降下车辆
    注

    将举升机升离锁止位，然后固定住释放杆，使锁具在降下车辆时保持活动自如
32. 连接紧急响应回路 (FRL) 和低压电池连接器
    注

    2 个连接器；首先固定紧急响应回路；连接好低压电池，并将黑色连接器锁向内推动以固定；完全就位后卡入绿色锁片

    

    

    

    

33. 安装前备箱后部挡板
    注

    8 个卡子

    

    

34. 松开仪表板维修面板
    注

    2 个锁片，4 个定位销；松开顶部锁片并向后滑动

    

    

    

35. 将装有以太网诊断工具包和 Toolbox 3 的笔记本电脑连接到车辆
    注

    打开 Toolbox 3 网址 (https://toolbox.teslamotors.com)，建立与车辆的连接；如遇 Toolbox 3 本地连接问题，请参阅文章 #43695；媒体转换器盒由笔记本电脑 USB 或 12V 电源插座供电，以太网连接将提供通信
36. 选择 Actions/Autodiag 选项卡，然后搜索“Oil Pressure”

    

37. 选择TEST-SELF_DIR_X_OIL-PUMP-PRESSURESearch for routine in ToolboxOil Pump Low Pressure Test - Rear Drive Unit，点击Run，然后等待例行程序完成
    注

    如果测试失败，请添加额外的变速箱油并重新测试。完成后，选择窗口右上角的 “X” 关闭

    

    

38. 断开 Toolbox 3 与车辆的连接，取出笔记本电脑和以太网诊断工具包
39. 安装仪表板维修面板
    注

    2 个锁片，4 个固定销；向前滑动卡入固定销，然后将锁片向上固定到仪表板

    

    

40. 将车辆驶离举升机
    注

    完全降低齿条臂并将其从车底移出；将空气悬架退出“千斤顶模式”