2025-12-03
机油泵 - 后驱动单元(长续航版)(拆卸和更换)
校正代码
40304602 0.54
注意:除非本程序中另有明确规定,否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序(包括关联程序)所需的所有工作。除非明确要求,否则请勿堆叠校正代码。
注意:请参阅平均维修工时,深入了解 FRT 及其创建方式。要提供有关 FRT 值的反馈,请发送电子邮件至ServiceManualFeedback@tesla.com。。
注意:执行下述程序时,请参阅人员保护确认已穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。
- 2024 年 2 月 6 日:将变速箱油更新为 KAF1。
警告
本程序为“草案”。虽已通过验证,但可能仍有“警告”和“注意”事项缺失。请遵守安全要求,处理或靠近高压系统和部件时,请谨慎操作。
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升起并支撑车辆
注准备举升车辆,将空气悬架设置为 "Jack 模式",将举升臂衬垫放在车辆千斤顶垫上
- 打开左侧前车门
- 降低 LH 前车窗
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打开前备箱盖
注操作如下:中央显示器 > 控制 > 打开前备箱
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拆卸前备箱后部挡板
注8 个卡子
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通过中央显示器关闭车辆电源
注操作如下:Controls > Safety & Security > Power Off
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断开低压电池连接器和紧急响应回路 (FRL)。
注2 个连接器;提起并松开绿色锁片,向外拉动黑色连接器锁以断开连接
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完全升起车辆,然后将举升机降低至锁止位
注将车辆设置到适宜的作业高度;务必在听到两侧的锁发出清晰的锁止声后再降下,否则车辆可能会发生侧倾
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拆下用于固定中间流线型护板的卡子
注4 个推拉式卡子
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拆下用于固定中间流线型护板的螺栓,然后将中间流线型护板从车辆上拆下
注16 个螺栓,10 毫米,6 牛米
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将机油排放容器置于后驱动电机 (RDU) 排油阀下
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从后驱动电机 (RDU) 上拆下加注塞
注1 个塞子,8 毫米内六角扳手,15 Nm
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断开机油泵连接器
注1 个连接器
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拆下固定后驱动电机 (RDU) 油泵的固定件
注2 个螺栓,EP10,5 Nm + 20 度。
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拆下后驱动电机 (RDU) 油泵总成。
注将泵撬离后驱动电机 (RDU) ,撬起时要小心,以免损坏塑料和铸件,将油从后驱动电机 (RDU) 中排出
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拆下后驱动电机 (RDU) 油泵
注Tesla 建议在拆卸后换上新的滤油器。凡是存在明显腐蚀或泄漏的滤油器都必须更换。
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检查密封件和 O 型圈
注检查已拆卸零件上的 O 型环,包括机油泵上的 3 个 O 型环和加注塞上的 1 个 O 型环;如果机油泵上的 O 型环丢失,则需确保 O 型环没有留在外壳中;如果加注塞上的 O 型环已损坏,则需更换加注塞;如果机油泵上的 O 型环已损坏,则需更换所有损坏的 O 型环;检查机油滤清器上的密封件,如果缺失,则检查密封件是否仍在外壳上,并在安装前将其取下
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安装新的后驱动电机 (RDU) 滤油器。
注Tesla 建议在拆卸后换上新的滤油器。凡是存在明显腐蚀或泄漏的滤油器都必须更换。注顺时针旋转;3 Nm+135 度;安装前润滑密封。
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安装后驱动电机 (RDU) 油泵总成
注检查 O 型圈是否损坏,并确认没有卡在驱动装置铸件内,如有必要更换 O 型圈,用清洁的液体轻轻涂抹 O 型圈。
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安装固定后驱动电机 (RDU) 油泵的固定件
注2 个螺栓,EP10,5 Nm + 20 度。
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准备装有 KAF 1 变速箱油的加注套件。
注在测量容器中加注 2.3 升/2300 毫升 - 长续航版后驱动电机将需要 2.1 升油液
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安装输油泵
注将输入和输出软管修剪至 26 英寸;将输出软管插入加注孔,直至完全就位,然后向后拉 5 毫米
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设置加注流程
注将测量后的油液容器放在排放篮中,将输入软管完全浸入,泵内注满驱动电机液
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将 12V 电源连接到后驱动电机 (RDU) 油泵
注1 个连接器,接合锁片
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将油液泵入后驱动电机
注建议请助手帮助,不要让油泵干运行,将液体泵入驱动电机,在两者之间运行油泵以循环液体,后驱动电机部件的最小加注量为 2.1 升,在加注容器中使用多余的齿轮箱液体,使油泵能够分配全部的 2.1 升,而不会吸入空气,确保完成时剩余的液体少于 200 毫升,不需要泵满 2.3 升。
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将加注塞安装到后驱动电机 (RDU) 上
注1 个塞子,8 毫米内六角扳手,15 Nm,
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将 12V 电源从后驱动电机 (RDU) 油泵断开
注1 个连接器
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连接机油泵连接器
注1 个连接器,接合锁片
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在该区域喷洒制动器清洁剂,并用毛巾擦掉残留的油液
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取走车辆下方的机油排放容器
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在中间流线型护板螺栓上涂抹 Loctite 222,然后安装将中间流线型护板固定到车辆的固定件
注16 个螺栓,10 毫米,6 牛米
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安装用于固定中间流线型护板的卡子
注4 个推拉式卡子
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完全降下车辆
注将举升机升离锁止位,然后固定住释放杆,使锁具在降低车辆时保持活动自如
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连接紧急响应回路和低压电池连接器。
注2 个连接器;首先固定紧急响应回路 (FRL);连接好低压电池,并将黑色连接器锁向内推以固定;完全就位后卡入绿色锁片
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安装前备箱后部挡板
注8 个卡子
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拆下仪表板维修面板
注2 个锁片,4 条基线;松开顶部锁片,然后向后滑动
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将装有以太网诊断工具包和 Toolbox 的笔记本电脑与车辆相连
注打开 Toolbox 网站 (https://toolbox.teslamotors.com),建立与车辆的连接;有关 Toolbox 的本地连接问题,请参阅文章 #43695;媒体转换器盒由笔记本电脑 USB 或 12V 电源插座供电;以太网连接将提供通信
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选择 “Actions” 选项卡并搜索 “Service-Redeploy”
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选择 “SERVICE CAN REDEPLOY”,点击 “Run”,然后等待例程完成。
注例程完成后,请立即点击窗口右上角的 “X” 关闭页面;程序会提示通过,但后台会继续更新;用户界面 (UI) 会显示更新进度
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选择中央显示器上的时钟,或点击 "Software" 选项卡,然后选择 “Install Now” 开始固件更新
注选择 "Install Now";点击倒计时计时器,直到倒计时显示为 0;检查中央显示器并确保固件包成功安装
- 选择 “Actions/Autodiag” 选项卡,然后搜索 “Oil Pressure”
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选择TEST-SELF_DIR_X_OIL-PUMPvia Toolbox: (link)-PRESSURE,点击 “Run”,然后等待例行程序完成。
注如果测试失败,请添加额外的变速箱油并重新测试。完成后,点击右上角的 "X" 关闭窗口
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断开 Toolbox 与车辆的连接,取出笔记本电脑和以太网诊断工具包
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安装仪表板检修板
注2 个锁片,4 个固定销;向前滑动卡入固定销,然后将锁片向上固定到仪表板
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将车辆从举升机移走
注完全降下举升架臂并将其从车底移走;将空气悬架退出“千斤顶模式”
- 升起 LH 前车窗
- 关闭 LH 前车门