2025-01-17
空调制冷剂(机油量未知)(回收、冲洗和重新加注)
校正代码
18200112 2.10
注意:除非本程序中另有明确规定,否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序(包括关联程序)所需的所有工作。除非明确要求,否则请勿堆叠校正代码。
注意:请参阅平均维修工时,深入了解 FRT 及其创建方式。要提供有关 FRT 值的反馈,请发送电子邮件至LaborTimeFeedback@tesla.com。
注意:执行下述程序时,请参阅人员保护确认已穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。
- 2025-01-06: 为空调机油冲洗适配器添加了 TPN 零件号。
1600279-00-A | Model Y 空调机油冲洗适配器套件 |
或 | |
1600279-N0-B | 空调冲洗(适用于带加热泵车辆机油状态未知的情况) |
警告
本程序为“草案”。虽已通过验证,但可能仍有“警告”和“注意”事项缺失。请遵守安全要求,处理或靠近高压系统和部件时,请谨慎操作。请将校正内容及反馈发送至ServiceDevelopment@teslamotors.com。
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连接空调机电源并打开开关
注仅限维修时间;机器将运行各种后台任务;等待主菜单出现后再继续
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出现以下界面时请跳过
注使用图片中所示的选择
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进行软管冲洗
注仅限维修时间;将耦合器连接到机器;顺时针旋转打开耦合器;点击 Main Menu > Next > Menu > Flush hoses > Verify hose connection;该过程完成后机器会发出蜂鸣声
- 打开左前车门
- 降下左前车窗
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打开前备箱盖
注在中央显示器触摸屏上,点击 Quick Controls > Frunk Open
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拆下前备箱后部挡板
注8 个卡子
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拆下前备箱左侧挡板
注10 个卡子
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拆下前备箱右侧挡板
注10 个卡子
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拆下前备箱前挡板
注7 个卡子
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拆下前备箱检修板
注3 个卡子,3 个挂钩,1 个连接器
- 拆下前备箱地毯
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拆下前备箱总成
注4 个螺栓,10 毫米,5 Nm
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将装有以太网诊断工具包和 Toolbox 3 的笔记本电脑连接到车辆
注打开 Toolbox 3 网站 (https://toolbox.teslamotors.com) 并建立与车辆的连接。有关 Toolbox 3 的本地连接问题,请参阅文章 #43695。媒体转换器盒由笔记本电脑 USB 供电,以太网连接将提供通信
- 选择 “Actions” 选项卡,然后搜索 “Refrigerant”
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选择 “PROC_VCFRONT_X_START-THERMAL-FILL-DRAIN-REFRIGERANTvia Toolbox: (link)”,点击 “Run”,然后等待例行程序完成。
注完成后,点击右上角的 “X” 关闭窗口;Thermal Fluid Fill/Drain 例行程序的时间限制为 5 小时;5 小时后,膨胀阀将关闭,必须重新执行此例行程序;通过 Garage > Vitals > HP > Refrigerant Loop EXV 确认膨胀阀处于打开位置;确认液冷冷凝器、左侧 CC、蒸发器、右侧 CC 和冷却器均处于 ~100%。再循环处于 ~20% 状态,液冷冷凝器电磁阀处于打开状态
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通过中央显示器关闭车辆电源
注操作如下:Controls > Safety & Security > Power Off
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断开低压电池连接器和紧急响应回路
注2 个连接器;提起并松开绿色锁片,向外拉动黑色连接器锁以断开连接
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从空调端口下部和上部拆下端口盖
注2 个盖子
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将软管连接到车辆,然后执行空调回收
注将耦合器连接到车辆;记录制冷剂和机油的回收量,标记机油排放罐的机油液位(用胶带标记液位);顺时针旋转打开耦合器;点击 Main Menu > Recover > Verify hose connection;该过程完成后机器将发出蜂鸣声;车辆可以无人看管;记录或打印制冷剂和机油的回收量;应回收制冷剂约 2.24 磅(1.02 千克);应回收机油约 0.3 盎司(8.87 毫升);如果机油排放量增加超过 1.01 盎司(30 毫升),请参阅排油损耗图 https://toolbox.teslamotors.com/articles/353700 操作
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断开空调压缩机逻辑连接器
注1 个锁止电气连接器;切勿向下按压红色锁片,拉动锁片以解锁,再次拉动以松开连接器
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拆下将空调压缩机逻辑线束固定到空调压缩机高压线束支架的固定夹
注1 个树形头卡子
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拆下将空调压缩机高压线束支架固定到空调压缩机的紧固件
注1 个螺栓,13 毫米,9 Nm
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将高压线束连接器从空调压缩机上断开
注1 个锁止电气连接器;将黑色锁片从空调压缩机上移开;向下推动锁止连接器以解锁,然后将其从插座上径直拉出
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拆下空调压缩机接地带
注1 个螺栓,T25,7 Nm
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松开将冷却液软管固定到空调压缩机支架的卡子
注1 个树形头卡子
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将动力总成冷却液泵从空调压缩机支架上拆下
注将泵总成滑离压缩机下部支架
- 将空调软管从车辆上拆下
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拆下将超级歧管至压缩机吸气管路固定到压缩机的螺母,然后拆下吸气管路
注1 个螺母,13 毫米,22 Nm
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拆下将超级歧管至压缩机排气管路固定到压缩机的螺母,然后拆下排气管路
注1 个螺母,13 毫米,22 Nm
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将空调冲洗适配器安装到空调歧管至压缩机管路上
注2 个螺母,13 毫米,22 Nm;将冲洗适配器安装到压缩机侧的吸气和排气管路上;将密封垫圈留在空调歧管管路上;检查 O 型环,如有损坏,进行更换;使用压缩机的 13 毫米螺母固定冲洗适配器
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将空调机软管连接到空调冲洗适配器并运行系统冲洗程序
注仅限维修时间;系统冲洗程序运行大约 90 分钟;必须使用 Robinair 34988ni 空调机 (R134a) 运行系统冲洗程序;储液罐中至少需要 13 磅制冷剂才能运行系统冲洗程序;在空调机主菜单上点击 "next",再点击 "menu",向下滚动选择系统冲洗,输入 30 分钟运行时间
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将空调压缩机高压线束从空调压缩机上拆下,然后将其置于一旁
注将空调压缩机高压线束支架朝车头方向移动;提起支架,使其脱离上部支架支座;然后小心地将线束和支架置于一旁
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拆下将空调压缩机支架固定到支柱塔梁的紧固件,然后拆下空调压缩机和空调压缩机支架总成
注2 个螺栓,15 毫米,31 Nm;建议寻求他人协助;拆卸紧固件的同时支撑空调压缩机;小心地将空调压缩机和空调压缩机支架朝向车头和支柱塔梁下方移动;在冷却液软管和超级歧管线束周围操作时请务必小心
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将空调压缩机支架从空调压缩机上拆下
注3 个螺栓,10 毫米,9 Nm
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保护空调压缩机上的低压和高压开放端口
注在下一步清洁空调压缩机时,必须完全盖住端口
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将 NVH 隔音毯从空调压缩机上拆下
注必须拆下 NVH 隔音盖,才能正确称量压缩机的重量
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清除压缩机上的 NVH 隔音盖材料
注尽可能清除 NVH 隔音盖材料;空调压缩机上留有过多材料将导致称重不准确
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称量压缩机的重量并重置压缩机油量
注以克为单位称重;记录压缩机重量;通过压缩机的吸气口添加 ND-11 机油,直至重量达到 7193 克
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将 NVH 隔音装置安装到空调压缩机上
注安装新的 NVH 毡毯,如果没有新毡毯,也可以重复使用旧毡毯;确认黏合剂状况良好,_x000A_;揭下胶衬;放下 NVH 隔音毯,注意使胶面朝上;将 NVH 隔音毯上的切口与空调压缩机上的吸气口对齐;沿空调压缩机上的吸气口安装 NVH 隔音毯,然后继续沿压缩机安装 NVH 隔音毯
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将空调压缩机支架安装到空调压缩机上
注3 个螺栓,10 毫米,9 Nm
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将空调压缩机支架总成放置到车辆上,然后将空调压缩机总成固定到支柱塔梁上
注2 个螺栓,15 毫米,31 Nm;建议寻求他人协助;安装紧固件的同时支撑空调压缩机;小心地将空调压缩机和空调压缩机支架朝向车尾和支柱塔梁下方移动;使支架绕过冷却液软管和超级歧管线束;手动预拧螺栓
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将空调压缩机支架螺栓紧固到支柱塔梁上
注2 个螺栓,15 毫米,31 Nm
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将空调压缩机高压线束放置到空调压缩机上,以备安装
注确保高压线束支架与空调压缩机上部支架支座相接合
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将高压线束连接器连接到空调压缩机
注1 个锁止电气连接器,3 级锁止连接器;将连接器完全固定到空调压缩机上之后,朝空调压缩机方向推动黑色锁片以将其接合;执行推拉推测试以确保正确就位
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安装将空调压缩机高压线束支架固定到空调压缩机的紧固件
注1 个螺栓,13 毫米,9 Nm
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安装空调压缩机接地带
注1 个螺栓,T25,7 Nm
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将动力总成冷却液泵固定到空调压缩机支架上
注将泵总成滑到压缩机下部支架上
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安装将冷却液软管固定到空调压缩机支架的卡子
注1 个树形头卡子
- 将空调机软管从空调冲洗适配器上断开
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将空调冲洗适配器从超级歧管至压缩机空调管路总成上拆下
注2 个螺母,13 毫米,22 Nm
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更换超级歧管至压缩机空调管路总成上压缩机排气管路上的密封垫圈
注1 个密封垫圈;用 ND-11 机油润滑密封垫圈
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更换超级歧管至压缩机空调管路总成上压缩机吸气管路上的密封垫圈
注1 个密封垫圈;用 ND-11 机油润滑密封垫圈
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将超级歧管至压缩机排放管路安装到压缩机上
注1 个螺母,13 毫米,22 Nm
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将超级歧管至压缩机吸气管路安装到压缩机上
注1 个螺母,13 毫米,22 Nm
- 将空调软管重新连接到车辆
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执行空调真空和泄漏测试
注将真空时间设定为 15 分钟,将泄漏测试设置为 "ON";机器将在流程完成后发出蜂鸣声;车辆可以无人看管;确认泄漏测试通过后再进行后续操作
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执行空调重新加注。
注输入在空调回收时记录的制冷剂和机油量;设置应与记录相符;选择两边加注;点击瓶子图标选择 ND-11 MSX;该过程完成后机器会发出蜂鸣声;车辆可以无人看管;如果需要,可以使用 "Dye Inject" 选项注入泄漏检测染料
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连接紧急响应回路和低压电池连接器
注2 个连接器;先固定好紧急响应回路;将低压电池连接到位,再向内推动黑色连接器锁以进行固定;低压电池完全就位后,接合绿色锁片
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重新建立车辆与 Toolbox 3 的连接
注打开 Toolbox 3 网站 (https://toolbox.teslamotors.com),建立与车辆的连接。选择右上角的连接状态图标,然后选择本地连接(车辆连接后图标将变为绿色)
- 选择 “Actions/Autodiag”,然后搜索 “Commissioning”
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选择TEST-SELF_VCFRONT_X_HEAT-PUMP-COMMISSIONINGvia Toolbox: (link)via Service Mode: Thermal ➜ Refrigerant System ➜ Run Heat Pump Commissioningvia Service Mode Plus: Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Heatpump commissioning,点击 “Run”,然后等待例行程序完成。
注如果进入 “Thermal Drain/Fill” 模式后,此例行程序未运行,空调压缩机运行将被阻止;完成后,点击右上角的 “X” 关闭窗口
- 断开 Toolbox 3 与车辆的连接,取出笔记本电脑和以太网诊断工具包
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继续执行“软管平衡”步骤,完成空调重新加注,并按照空调机上显示的说明进行操作
注将上部耦合器与车辆断开;开启空调;温度设置为“低”;开启“面板”模式;开启“新风”模式;鼓风机转速设置为 10;验证“软管平衡”设置;验证排气压力不超过 26 巴,吸气压力不低于 1.15 巴,
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继续执行“软管平衡”步骤,完成空调重新加注,并按照空调机上显示的说明进行操作
注将下部耦合器从车辆上拆下;关闭车辆;验证“软管平衡”设置;该过程完成后机器会发出蜂鸣声
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安装空调端口盖
注2 个盖子
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安装前备箱总成
注4 个螺栓,10 毫米,5 Nm
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安装前备箱地毯
注确认地毯妥善固定到密封件下方
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安装前备箱检修板
注3 个卡子,3 个挂钩,1 个连接器
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安装前备箱前挡板
注7 个卡子
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安装前备箱右侧挡板
注10 个卡子
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安装前备箱左侧挡板
注10 个卡子
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安装前备箱后部挡板
注8 个卡子
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关闭前备箱盖
注用力按压绿色高亮区域(请参阅图片);若前备箱盖其他区域受压,可能会导致损坏
- 升起左前车窗
- 关闭左前车门