08/04/2024 19:55:29
变速箱油 - 后驱动单元(排空和重新加注)
校正代码 40300102 0.48 注意:除非本程序中另有明确规定,否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序(包括关联程序)所需的所有工作。除非明确要求,否则请勿堆叠校正代码。 注意:请参阅平均维修工时,深入了解 FRT 及其创建方式。要提供有关 FRT 值的反馈,请发送电子邮件至LaborTimeFeedback@tesla.com。 注意:执行下述程序时,请参阅人员保护确认已穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。
- 2024 年 2 月 6 日:将变速箱油更新为 KAF 1。
警告
尽管此程序已经过验证,但仍是一个草案。可能没有警告和注意事项。请遵守安全要求,处理或靠近高压系统和部件时,请谨慎操作。请将校正修理内容及反馈发送至ServiceDevelopment@teslamotors.com。
程序
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举升并支撑车辆。
注将空气悬架设置为“Jack 模式”(如果配备)。
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打开前备箱盖。
注在中央显示器触摸屏上,点击 Quick Controls > Frunk Open。
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拆卸前备箱后部挡板。
注8 个卡子。
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从中央显示器关闭车辆电源。
注点击 Controls > Safety & Security > Power Off。
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断开低压电池连接器和紧急响应回路 (FRL)。
注2 个连接器;提起并松开绿色锁片,向外拉黑色连接器锁以断开连接。
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完全升起车辆,然后将举升机降低至锁止位。
注将车辆设置到适宜的作业高度;务必在听到两侧的锁发出清晰的锁止声之后再降下,否则车辆可能会发生侧倾。
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拆卸固定中间流线型护板的卡子。
注4 个推拉式夹。
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拆卸固定中间流线型护板的螺栓,并将中间流线型护板从车辆上拆下。
注16 个螺栓,10 毫米,6 Nm。
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在后驱动单元 (RDU) 机油滤清器区域下方放置机油排放容器。
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从后驱动单元 (RDU) 上拆下加注塞。
注1 个塞子,8 毫米内六角扳手,15 Nm。
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断开油泵连接器。
注1 个连接器;切勿向下按红色锁片;拉动红色锁片使锁脱离;再次拉动松开连接器。
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从后驱动单元 (RDU) 油泵上拆下紧固件。
注2 个螺栓,EPL10,5 牛米 + 20 度。
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从后驱动单元 (RDU) 上拆下油泵。
注将泵撬离后驱动单元 (RDU);撬起时要小心,以免损坏塑料和铸件;让油从后驱动单元 (RDU) 中排出。
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将机油滤清器从后驱动单元 (RDU) 上拆下。
注Tesla 建议在拆卸后换上新的滤油器。凡是存在明显腐蚀或泄漏的滤油器都必须更换。
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检查密封件和 O 型环。
注检查已拆卸零件上的 O 型圈,包括油泵上的 3 个 O 型圈和加注塞上的 1 个 O 型圈;如果油泵上的 O 型圈丢失,则需确保 O 型圈没有留在外壳中;如果加注塞上的 O 型圈已损坏,则需更换加注塞;如果油泵上的 O 型圈均已损坏,则需进行更换;检查滤油器上的密封件,如果缺失,则检查密封件是否仍在外壳上,并在安装前将其取下。
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安装新的后驱动单元 (RDU) 滤油器。
注Tesla 建议在拆卸后换上新的滤油器。凡是存在明显腐蚀或泄漏的滤油器都必须更换。注顺时针旋转;3 牛米 + 135 度;安装前润滑密封件。
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重新安装后驱动单元 (RDU) 油泵总成。
注务必在安装前润滑 O 型圈。
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安装后驱动单元 (RDU) 油泵紧固件。
注2 个螺栓,EPL10,5 牛米 + 20 度。
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准备装有 KAF 1 油液的加注套件。
注向测量容器中加注 2.3 升/2300 毫升油液。
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安装输油泵。
注将输入和输出软管修剪至 26 英寸;将输出软管插入加注孔,直至完全就位,然后向后拉 5 毫米。
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设置加注流程。
注将定量好的液体容器放置在沥油篮中,将输入软管完全浸入容器,向泵内注满 KAF 1 油液。
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将 12V 电源连接到后驱动单元 (RDU) 油泵。
注1 个连接器。
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建议请助手帮忙完成以下步骤,因为这些步骤对于将后驱动单元 (RDU) 正确加注至符合规格要求的位置至关重要。
注助手将使用 XP-10 跨接部件运行油泵开关盒,并将后驱动单元 (RDU) 加注塞做好安装准备。
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将 KAF 1 油液泵入后驱动单元。
注需要请求他人协助;切勿在无油的情况下运行泵;在运行泵之前,先泵压液体容器 5 个完整冲程。启动机油泵开关盒,开始整个加注程序。持续运行油泵开关盒,直到在下一步安装排放塞;如果泵未运行且未安装排放塞,油液将在 10 秒内从塞中排出。注:后驱动单元总成的最小重新加注量为 2.1 升。在不吸入空气的情况下,机油泵可利用加注容器中的多余变速箱油分配全部 2.1 升。确保分配完成后的剩余量小于 200 毫升。无需泵满 2.3 升。
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持续运行油泵开关盒;从加注孔拆下手动泵,然后将加注塞安装到后驱动单元 (RDU) 中。
注1 个塞,8 毫米内六角,15 牛米,必须请助手帮忙,应持续运行开关盒,直至关闭系统。
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从机油泵上断开 12V 电源工具。
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连接油泵连接器。
注1 个连接器;卡入锁片。
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在该区域喷洒制动器清洁剂,并用毛巾擦掉残留的油液。
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取走后驱动单元下方的机油排放容器。
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在中间流线型护板螺栓上涂抹 Loctite 222,然后安装将中间流线型护板固定到车辆的紧固件。
注16 个螺栓,10 毫米,6 Nm。
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安装固定中间流线型护板的卡子。
注4 个推拉式夹。
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完全降低车辆。
注将举升机升离锁止位,然后固定住释放杆,使锁具在降下车辆时保持活动自如。
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连接紧急响应回路 (FRL) 和低压电池连接器。
注2 个连接器;首先固定紧急响应回路 (FRL);连接好低压电池,并将黑色连接器锁向内推以固定;完全就位后卡入绿色锁片。
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安装前备箱后部挡板。
注8 个卡子。
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将装有以太网诊断工具包和 Toolbox 3 的笔记本电脑连接到车辆。
注打开 Toolbox 3 网站 (https://toolbox.teslamotors.com) 并建立与车辆的连接;有关 Toolbox 3 的本地连接问题,请参阅文章 #43695;媒体转换器盒由笔记本电脑 USB 供电,以太网连接将提供通信。
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选择 Actions/Autodiag 选项卡,然后搜索“Oil Pressure”。
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选择TEST-SELF_DIR_X_OIL-PUMP-PRESSURESearch for routine in ToolboxOil Pump Low Pressure Test - Rear Drive Unit,点击Run,然后等待例行程序完成。
注如果测试失败,请添加额外的变速箱油并重新测试。完成后,选择窗口右上角的 “X” 关闭。
- 断开 Toolbox 3 与车辆的连接,取走笔记本电脑和以太网诊断工具包。
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将车辆驶离举升机。
注将机架臂降至最低并从车底移出;将空气悬架退出“Jack 模式”。