16/04/2024 03:05:19

变速箱油 - 前驱动单元（排放和重新加注）

校正代码 39300102 0.84 注意：除非本程序中另有明确规定，否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序（包括关联程序）所需的所有工作。除非明确要求，否则请勿堆叠校正代码。注意：请参阅平均维修工时，深入了解 FRT 及其创建方式。要提供有关 FRT 值的反馈，请发送电子邮件至LaborTimeFeedback@tesla.com。注意：请参阅人员保护，确保在执行以下程序时穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。

2024 年 4 月 5 日：更新了变速箱油信息并附上了链接。
2024 年 2 月 27 日：将变速箱油更新为 KAF 1。
2023 年 10 月 26 日：更新了机油泵/滤清器拆卸步骤，在相关步骤中添加了扭矩信息。

扭矩规格

表 1. 扭矩规格：变速箱油 - 前驱动单元（排放和重新加注）
描述	扭矩值	推荐工具	重复使用/更换
将前驱动单元固定到前副车架的螺栓	80 Nm (59.0 lbs-ft)	18 毫米套筒回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手	重复使用
将前驱动单元机油泵固定到前驱动单元的螺栓（2 个）	5 Nm (3.7 lbs-ft) + 20 degrees	4 英寸加长件 EPL 10 套筒 1/4 英寸至 3/8 英寸适配器	重复使用
前驱动单元注油塞	15 Nm (11.1 lbs-ft)	棘轮/扭矩扳手 8 毫米六角	重复使用
新机油滤清器	3 Nm (2.2 lbs-ft) + 135 degrees	21 毫米套筒 1/4 英寸至 3/8 英寸适配器 1/4 英寸扭矩扳手（带角度）机油滤清器底座

排空

用双柱举升机举升并支撑车辆。请参阅举升车辆 - 双柱举升机
打开所有车门，降下所有车窗。
记下驾驶位和副驾位座椅的位置，然后将座椅移至最前端。
拆卸第二排座椅下部座垫。请参阅座椅座垫 - 下部 - 第二排（拆卸和更换）。
拆卸前备箱后部挡板。请参阅前备箱挡板 - 后部（拆卸和更换）。
断开 12V 电源。请参阅12V/低压电源（断开和连接）。
拆卸前流线型护板。请参阅面板 - 流线型护板 - 前（拆卸和更换）。
如图所示，使用托臂支架支撑前驱动单元左侧。

警告
在托臂支架与前驱动单元之间放置一块车间毛巾。
拆卸将前驱动单元固定到前副车架的螺栓。
提示：推荐使用以下工具：
- 18 毫米套筒
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
在前驱动单元机油滤清器和机油泵下方放置一个机油排放容器。
松开灰色锁片，然后向下按压锁片，断开机油泵连接器。
小心地降下前托臂支架，直至能触及前驱动单元机油泵。
拆卸将前驱动单元机油泵固定到前驱动单元的螺栓（2 个）。
提示：推荐使用以下工具：
- 4 英寸加长件
- EPL 10 套筒
- 1/4 英寸至 3/8 英寸适配器
拆卸前驱动单元机油泵。

提示：将前驱动单元作为支点，撬起机油泵。
使用机油滤清器套筒将机油滤清器从前驱动单元上拆下，排放变速箱油。
提示：推荐使用以下工具：
- 21 毫米套筒
- 棘轮/扭矩扳手
- 机油滤清器底座
注
等待前驱动单元变速箱油至少排放 10 分钟，或等到滴落缓慢。

注
Tesla 建议在拆下机油滤清器后立即更换新的机油滤清器。凡是存在明显腐蚀或泄漏的机油滤清器都必须更换。
从前驱动单元上拆下注油塞。
提示：推荐使用以下工具：
- 棘轮/扭矩扳手
- 8 毫米六角

重新加注

检查机油滤清器上的密封件、注油塞上的 O 型环以及机油泵上的 O 型环（3 个）。
- 确保 O 型环位于注油塞上，3 个 O 型环位于机油泵上，没有 O 型环卡在前驱动单元总成中。
- 如果机油泵上的 O 型环损坏，请安装新 O 型环。
- 如果充注塞上的 O 型环损坏，请安装新充注塞或 O 型环。
- 检查确认密封件在滤清器上而不在前驱动单元总成上。
在新机油滤清器的 O 型环密封件上薄薄涂抹一层新变速箱油，然后将新滤清器安装到前驱动单元上。
3 Nm (2.2 lbs-ft) + 135 degrees
注
参阅液体和容量确定适用的变速箱油。
提示：推荐使用以下工具：
- 21 毫米套筒
- 1/4 英寸至 3/8 英寸适配器
- 1/4 英寸扭矩扳手（带角度）
- 机油滤清器底座
注
Tesla 建议在拆下机油滤清器后立即更换新的机油滤清器。凡是存在明显腐蚀或泄漏的机油滤清器都必须更换。
使用新变速箱油润滑机油泵 O 型环（3 个），然后将机油泵重新安装到前驱动单元总成上。

注
参阅液体和容量确定适用的变速箱油。
安装将机油泵固定到前驱动单元的螺栓（2 个）。
5 Nm (3.7 lbs-ft) + 20 degrees
提示：推荐使用以下工具：
- 4 英寸加长件
- EPL 10 套筒
- 1/4 英寸至 3/8 英寸适配器
小心抬起前托臂支架，直至前驱动单元的前侧套管与前副车架底座对齐。
安装将前驱动单元固定到前副车架的螺栓。
80 Nm (59.0 lbs-ft)
提示：推荐使用以下工具：
- 18 毫米套筒
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
从前驱动单元左侧移走托臂支架和车间毛巾。
使用测量和加注套件，向容器中加注 1500 毫升新变速箱油。

注
参阅液体和容量确定适用的变速箱油。
使用机油泵开关盒专用工具和 XP-10 跨接部件将 12V 电源连接到机油泵。
将输油泵的输入和输出软管切掉大约 26 英寸（66 厘米）。
将输油泵的输出软管插入前驱动单元的加注孔中，直至完全就位，然后将输出软管向回拉动 5 毫米。
将装有计量好的新变速箱油的容器放在沥油篮中以准备加注流程，然后将输油泵的输入软管完全浸入容器中，向泵内注满油液。
在协助下，按照如下步骤将新的变速箱油泵入前驱动单元总成：

注
参阅液体和容量确定适用的变速箱油。

注
前驱动单元总成的最小重新加注量为 1.3 升。在不吸入空气的情况下，机油泵可利用加注容器中的多余变速箱油分配全部 1.3 升。确保分配完成后的剩余量小于 200 毫升。无需泵满 1.5 升。
1. 用手动泵从油液容器泵 5 个完整冲程。
2. 在整个加注过程中通过开关盒运行机油泵，然后持续运行机油泵，直至装上注油塞。
  
  警告
  切勿在无油的情况下运行机油泵。
  
  警告
  如果机油泵未运行且未装注油塞，变速箱油将在 10 秒钟内从注油塞排净。
将加注塞安装到前驱动单元上。
15 Nm (11.1 lbs-ft)
提示：推荐使用以下工具：
- 棘轮/扭矩扳手
- 8 毫米六角
将机油泵开关盒和 XP-10 跨接部件从机油泵上断开。
连接油泵连接器，然后接合灰色锁片。

重要：执行推拉测试，以确认连接器已完全固定。
取走前驱动单元下方的机油排放容器。
安装前流线型护板。请参阅面板 - 流线型护板 - 前（拆卸和更换）。
安装第二排座椅下部座垫。请参阅座椅座垫 - 下部 - 第二排（拆卸和更换）。
将驾驶位和副驾位座椅移回原位。
重新连接 12V 电源。请参阅12V/低压电源（断开和连接）。
安装前备箱后部挡板。请参阅前备箱挡板 - 后部（拆卸和更换）。
将装有 Toolbox 3 的笔记本电脑与车辆相连。
在 Toolbox 中，点击Actions/Autodiag选项卡，然后搜索 "Oil Pump Low Pressure Test - Front Drive Unit"。
点击TEST-SELF_DIF_X_OIL-PUMP-PRESSUREvia Toolbox: (link)，再点击Run，然后等待例行程序完成。

注
此项测试最多需要 5 分钟。如果测试持续失败，请按需添加额外的变速箱油。
断开 Toolbox 3，然后从车上拆下笔记本电脑。
通过 UI 界面退出“维护模式”。
将车辆驶离举升机。