03/05/2024 07:14:17
液力联轴节（直型） - 前驱动单元（拆卸和更换）
校正代码
39014202 0.60 注意：除非本程序中另有明确规定，否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序（包括关联程序）所需的所有工作。除非明确要求，否则不要堆叠校正代码。注意：请参阅平均维修工时，深入了解 FRT 及其创建方式。要提供有关 FRT 值的反馈，请发送电子邮件至LaborTimeFeedback@tesla.com。注意：请参阅人员保护，确保在执行以下程序时穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。
- 2024 年 4 月 25 日：删除了冷却液压力测试步骤以及拆卸和安装前驱动单元的步骤。
拆卸
-
将车辆停放在双柱举升机上。
提示： 确认车辆未处于充电状态。
- 打开左前车门，降下左前车窗。
- 在触摸屏上操作，将车辆置于“维护模式”。请参阅维护模式。
- 解锁车辆网关。请参阅网关（解锁）。
- 在触摸屏上，点击维护模式“扳手”（位于触摸屏 UI 界面底部），点击，点击 Run，然后等待例行程序完成。
- 拆卸前备箱后部挡板。请参阅前备箱挡板 - 后部（拆卸和更换）。
- 拆卸驾驶室进气槽。请参阅槽 - 驾驶室进气（拆卸和更换）。
- 断开 12V/低压电池电源。请参阅12V/低压电源（断开和连接）。
- 拆卸左前轮毂。请参阅 轮毂总成（拆卸和安装）。
- 拆卸前流线型护板。请参阅面板 - 流线型护板 - 前（拆卸和更换）。
- 在车辆下方放置冷却液排放容器.
-
松开将前驱动单元变流器进口软管固定到变流器冷却液联轴节上的卡子，然后尽快堵住接头端部，以免冷却液流失。
注如果冷却液流失量超过 1 升，则需要进行真空加注。
-
拆卸将直型液力联轴节固定到驱动变流器的螺钉，然后将液力联轴节从驱动变流器上拆下。
提示： 推荐使用以下工具：
- 梅花 T25 套筒
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
安装
- 用冷却液润滑液力联轴节 O 型环。
-
将直型液力联轴节放到驱动逆变器上，然后安装螺钉。
6 Nm (4.4 lbs-ft)提示： 推荐使用以下工具：- 梅花 T25 套筒
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
-
取下接头端部的塞子，然后紧固将前驱动单元变流器进口软管固定到变流器冷却液联轴节的卡子。
注如果冷却液流失量超过 1 升，则需要进行真空加注。
- 取走车辆下方的冷却液排放容器。
- 安装前流线型护板。请参阅面板 - 流线型护板 - 前（拆卸和更换）。
- 安装左前轮毂。请参阅轮毂总成（拆卸和安装）。
- 连接 12V/低压电池电源。请参阅12V/低压电源（断开和连接）。
-
拆卸冷却液罐罐盖，加注冷却液至
Max
液位，然后安装冷却液罐罐盖。 - 解锁车辆网关。请参阅网关（解锁）。
- 在触摸屏上，点击维护模式“扳手”（位于触摸屏用户界面底部），然后点击，然后等待例行程序完成。
-
选择，点击Run，然后等待例行程序完成。
注
- 此例行程序在显示停止提示后仍将持续一段时间。冷却液泵会发出声响。
- 测试将持续约 10 分钟。在此期间请勿开始其他例行程序。
- 确保车辆未处于前进挡。车辆处于前进挡时，此例行程序将停止。
- 测试中，速度将在 3500-6500 RPM 之间变化（怠速 = 约 1500 RPM），启动的阀门将在串联和并联之间切换。
- 如果速度在 7000 RPM 左右徘徊，则说明泵存在气锁状况。请重新执行真空加注。继续添加冷却液并排空空气，直至冷却液液位介于罐上的 NOM 与 MAX 线之间。
- 退出“维护模式”。请参阅维护模式。
-
检查冷却液液位，必要时加满，然后安装冷却液罐罐盖。
注确保冷却液液位处于 “Max” 线处。
- 安装驾驶室进气槽。请参阅槽 - 驾驶室进气（拆卸和更换）。
- 安装前备箱后部挡板。请参阅前备箱挡板 - 后部（拆卸和更换）。
- 将车辆驶离举升机。
- 升起左前车窗，关闭左前车门。