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摄像头 - 前置(倾角验证)
校正代码 17230600 注意:除非本程序中另有明确规定,否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序(包括关联程序)所需的所有工作。除非明确要求,否则请勿堆叠校正代码。注意:请参阅平均维修工时,深入了解 FRT 及其创建方式。要提供有关 FRT 值的反馈,请发送电子邮件至LaborTimeFeedback@tesla.com。注意:请参阅人员保护,确保在执行以下程序时穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。
- 2023 年 8 月 7 日:更新了程序。
- 2023 年 8 月 3 日:添加了使用维护模式进行调整的部分。
- 2023 年 6 月 19 日:更新了图像并添加了备注,要求每次设置时都进行测量。
- 2023 年 6 月 7 日:将拆卸摄像头盖更新为拆卸后视镜,更新了 Toolbox 步骤,并对步骤进行了重新排序以提高效率。
- 1053066-00-A 摄像头校准目标
- 1448868-00-A 倾角调节扳手
注
注意:本程序介绍如何验证前置摄像头的倾角。该程序并不适用于后置摄像头。
注
本程序设计用于配备工厂悬架组件的车辆。检查车辆是否配备改装的悬架组件,因为这可能成为校准能否完成的影响因素。
设置
- 将车辆停放在平坦的表面上,前饰板前部留出至少 106 厘米(3.5 英尺)空间。
-
设置目标,使矩形底部离地 90 厘米(3 英尺)。
警告请勿根据过往的验证假定三脚架处于正确的高度。三脚架在移动时可能会发生移位。在每次设置前测量此高度。
-
将目标置于适当的开始位置:
- 目标的不规则部分朝向车辆。
- 目标与前备箱盖上的 Tesla “T” 字母居中对齐。
- 将目标置于尽可能靠近前饰板的位置。
- 通过检查目标后部的气泡水平仪确保目标位于平坦地面之上。
-
在目标上粘贴一条红色胶带,使胶带的顶部距离地面 128 厘米。
警告请勿根据过往的验证使用现有的标记。揭下任何现有的胶带。测量并重新粘贴新胶带,以确保胶带处于正确的位置。注目标上的棋盘格图案用于配备第一代 Autopilot 自动辅助驾驶的车辆。粘贴胶带时忽略棋盘格图案。注如果车辆配备了改变车辆行驶高度的自购悬架组件,则可能需要调整红色胶带以确保倾角验证准确无误。
- 对于固件版本为 develop/2023.26.X、factory/2023.20.200 或更高版本的 HW4 车辆,以及固件版本为 develop/2023.20.X 或更高版本的非 HW4 车辆,请继续执行“调整(维护模式)”。对于固件版本低于上述版本的 HW3 和 HW4 车辆,请继续执行“调整 (Toolbox 3)”。
调整(维护模式)
- 通过触摸屏启用“维护模式”。请参阅维护模式。
- 解锁车辆网关以进行诊断通信。请参阅网关(解锁)。
- 点击Driver Assist(方向盘图标),然后点击Cameras。
- 点击Clear Camera Calibration,选择ForwardFacing,然后点击Run。
- 例行程序通过后点击Close。
- 点击Reset DAS,然后点击Run。
- 例行程序通过后点击Close。
- 点击Camera Preview,然后点击Main。
- 点击Pitch Verification,以在显示屏上添加验证线。
-
检查触摸屏上的图像:
注红色胶带 (A) 的顶部应与蓝色水平线平齐。不过,如果红色胶带顶部位于两条绿线之间,则足以满足要求。
- 如果红色胶带 (A) 的顶部位于两条绿线(B 和 C)之间,则说明前置摄像头处于校准倾角规格范围内。转至第 15 步。
- 如果红色胶带 (A) 的顶部位于两条绿线(B 和 C)之外,便需对前置摄像头进行校准。请继续下一步以便调节摄像头。
- 仅限 HW2.5 和 HW3:对长焦摄像头重复第 8 步至第 10 步。
- 拆下后视镜。请参阅镜 - 后视(拆卸和更换)。
-
使用倾角调节扳手调整摄像头倾角,使红色胶带顶部位于两条绿线之间。
注顺时针旋转扳手可向上调整摄像头倾角,反之,逆时针旋转可向下调整摄像头倾角。扳手旋转 1 整圈可将倾角调整 0.5 - 1.5 度。
- 安装后视镜。请参阅镜 - 后视(拆卸和更换)。
- 点击Controls(车辆图标)、Service Mode,然后点击Exit Service Mode。
- 将目标从车辆前方移走。
-
需要客户驾驶车辆以完成校准程序。
注根据道路类型和路况,自校准可在手动驾驶 100 英里(160 公里)里程内完成。自校准完成前,如果尝试启用 Autopilot 自动辅助驾驶功能,将显示“当前无法使用 Autopilot 自动辅助驾驶功能”:尝试启用 Autopilot 自动辅助驾驶功能时,显示屏上会出现“正在校准摄像头,必须进行手动驾驶”。
调整 (Toolbox 3)
注
前置摄像头的调节工作是一个反复的过程。也就是说,需要检查窄带成像和主成像,接着做出相应调整;再次检查窄带成像和主成像,然后再次做出相应调整。
注
上车,插入扳手,拧动扳手,然后下车,这些动作都会影响摄像头的校准效果,因此无法同时调整摄像头。
- 将装有 Toolbox 3 的笔记本电脑与车辆相连。
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离开车辆,然后选择
。警告捕捉定格摄像头成像后,车辆届时应保持无人状态,以便行驶高度符合技术规格
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检查定格主成像:
注红色胶带 (A) 的顶部应与蓝色水平线平齐。
- 如果红色胶带 (A) 的顶部与蓝色水平线不平齐,则需对前置摄像头进行调整。请继续下一步以便调节摄像头。
- 拆下后视镜。请参阅镜 - 后视(拆卸和更换)。
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使用倾角调节扳手调整摄像头倾角,使红色胶带顶部与蓝色水平线平齐。
注顺时针旋转扳手可向上调整摄像头倾角,反之,逆时针旋转可向下调整摄像头倾角。扳手旋转 1 整圈可将倾角调整 0.5 - 1.5 度。
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下车,在 Toolbox 中选择Capture Image,以便捕获更新的定格主成像。
注捕捉成像期间,确保车辆保持无人状态。
- 从第3步开始重复此程序。
- 安装后视镜。请参阅镜 - 后视(拆卸和更换)。
- 断开笔记本电脑与车辆的连接。
- 将目标从车辆前方移走。
-
需要客户驾驶车辆以完成校准程序。
注根据道路类型和路况,自校准可在手动驾驶 100 英里(160 公里)里程内完成。自校准完成前,如果尝试启用 Autopilot 自动辅助驾驶功能,将显示“当前无法使用 Autopilot 自动辅助驾驶功能”:尝试启用 Autopilot 自动辅助驾驶功能时,显示屏上会出现“正在校准摄像头,必须进行手动驾驶”。