04/06/2024 21:10:05

压缩机（带加热泵款）（拆卸和更换）

校正代码 18203912 1.86 注意：除非本程序中另有明确规定，否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序（包括关联程序）所需的所有工作。除非明确要求，否则不要堆叠校正代码。注意：请参阅平均维修工时，深入了解 FRT 及其创建方式。要提供有关 FRT 值的反馈，请发送电子邮件至LaborTimeFeedback@tesla.com。注意：请参阅人员保护，确保在执行以下程序时穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。

2023 年 5 月 2 日：添加了拆卸/安装 NVH 隔音盖的步骤。
2023 年 6 月 20 日：添加了 Sanden 类型压缩机的压缩机重量（包括机油）。
2024 年 1 月 30 日：删除了空调冲洗相关步骤，将执行例行程序的方式从使用 Toolbox 更新为使用触摸屏。
2024 年 3 月 4 日：更新了有关机油量计算步骤的描述。

注

如需深入了解上海超级工厂所生产车辆的压缩机更换信息，请参阅 Toolbox 第 #5696900 条。

警告

只有接受过高压安全意识培训并完成全部所需认证课程（如适用）的维修技师才允许执行此程序。处理高压缆线、母排或接头时，务必穿戴最低防护等级为 0 (1000V) 的适当个人防护装备 (PPE)及高压绝缘手套。有关其他安全信息，请参阅技术注意事项 TN-15-92-003，高压安全意识注意事项。

警告

Model 3 温度管理部件要在非常严格的规格范围内工作，若未认真遵守维修程序，则可能发生故障。切勿依赖过去使用其他热量管理系统的经验，请仔细阅读“维修手册”并严格按说明操作。

警告

更换空调压缩机时，必须检查接收器干燥机中的干燥剂袋，以确认因压缩机故障产生的碎屑是否已进入系统。请参阅接收器干燥机和干燥剂（不带加热泵款）（拆卸和更换）。如果需要更换干燥剂袋，请参阅空调制冷剂（机油量未知）（带加热泵款）（回收、冲洗和重新加注）。

扭矩规格

表 1. 扭矩规格：压缩机（带加热泵款）（拆卸和更换）
描述	扭矩值	推荐工具	重复使用/更换	备注
将低压管固定到空调压缩机的螺母	22 Nm (16.2 lbs-ft)	13 毫米深套筒回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手	重复使用
将高压管固定到空调压缩机的螺母	22 Nm (16.2 lbs-ft)	13 毫米深套筒回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手	重复使用

拆卸

拆卸前备箱储物单元。请参阅前备箱储物单元（拆卸和更换）。
在触摸屏上操作，将车辆置于“维护模式”。请参阅维护模式。
解锁车辆网关。请参阅网关（解锁）。
在触摸屏上，点击“维护模式”下的“扳手”（位于触摸屏用户界面底部），再点击Thermal > Refrigerant System > Start Thermal Fill Drain (Refrigerant only) > Run，然后等待例行程序完成。
执行车辆高压禁用程序。请参阅车辆高压禁用程序。
回收空调制冷剂。请参阅空调制冷剂（回收和重新加注）。

注
继续此程序，同时回收制冷剂。
拆卸低压电池。请参阅12V/低压电池（拆卸和更换）。
拆卸将低压接头固定到空调压缩机的螺母。
提示：推荐使用以下工具：
- 13 毫米深套筒
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
拆卸将高压接头固定到空调压缩机的螺母，然后将软管总成置于一旁。
提示：推荐使用以下工具：
- 13 毫米深套筒
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
拆卸压缩机支架。请参阅支架 - 压缩机（带加热泵款）（拆卸和更换）。
记录新旧空调压缩机的零件号和序列号。
使用遮蔽胶带保护压缩机上的低压和高压开放接口。

注
确保端口被完全覆盖。
使用平刮刀将 NVH 隔音盖从压缩机上拆下。
使用钢丝刷尽可能清除压缩机上的 NVH 隔音盖材料。

警告
不清除这些材料将导致重量测量值不准确。
使用电子称称量已拆下压缩机的重量，并记录重量值。查看已拆卸压缩机标签上的干重，从总重中减去干重，就可以计算出剩余机油量。记录剩余机油量。

注
请勿排放已拆卸压缩机中的机油。
重复第 13 步和第 14 步以拆下新压缩机上的 NVH 隔音盖。

安装

警告

新的空调压缩机已预加注了机油。请勿向新空调压缩机加注更多机油。

拆卸新压缩机上的运输插塞。
提示：推荐使用以下工具：
- 13 毫米套筒
查看新压缩机标签上的干重，将其与步骤15中计算得出的旧压缩机剩余机油量相加，所得即新压缩机的目标重量。
从新压缩机中排出部分机油，直至新压缩机总重等于步骤2中计算所得的目标重量。
将 NVH 隔音盖安装在新的压缩机上。
安装压缩机支架。请参阅支架 - 压缩机（带加热泵款）（拆卸和更换）。
更换高压和低压超级歧管至空调压缩机软管接头上的 O 型环。

图 1. 图示为低压接头；高压接头与之类似
将超级歧管至空调压缩机高压接头放置在空调压缩机上，然后安装将接头固定到空调压缩机的螺母。
22 Nm (16.2 lbs-ft)
提示：推荐使用以下工具：
- 13 毫米深套筒
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
将超级歧管至空调压缩机低压接头放置在空调压缩机上，然后安装将接头固定到空调压缩机的螺母。
22 Nm (16.2 lbs-ft)
提示：推荐使用以下工具：
- 13 毫米深套筒
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
将空调机红色高压软管与车辆的高压端口相连，将蓝色低压软管与车辆的低压端口相连。
执行空调真空泄漏测试和机油加注程序。请参阅空调制冷剂（回收和重新加注）。
将下部空调压力管安装到超级歧管至暖通空调管路总成上。
执行空调重新加注程序。请参阅空调制冷剂（回收和重新加注）。
安装低压电池。请参阅12V/低压电池（拆卸和更换）。
重新连接低压电源。请参阅12V/低压电源（断开和连接）。
重新部署固件。请参阅。
如果需要，更新压缩机配置：

注
参阅零件目录，确定是否需要更新配置。
1. 将装有 Toolbox 3 的笔记本电脑连接到车辆（如果尚未连接）。
2. 选择 Dashboards，然后选择 Infotainment Dashboard。
3. 选择 Vehicle Configuration。
  
  注
  配置值应会自动加载。如果未加载，请选择 Read Config 和 Run 进行加载。
4. 向下滚动至 “compressorType”，确认选择了正确压缩机类型。
5. 选择 Apply Changes，然后选择 Run 以保存更新的配置。
  
  注
  车辆触摸屏将重启。Toolbox 连接将断开。完成后，选择窗口右上角的“X”关闭。
在触摸屏上，点击“维护模式”下的“扳手”（位于触摸屏 UI 界面底部），点击Thermal > Refrigerant System > Reset Compressor P-Metric > Run，例行程序完成后立即关闭页面。
点击Sensors and Valves > Run Heat Pump Commissioning > Run，例行程序完成后立即关闭页面。
点击Actions > Test Thermal Performance > Run，例行程序完成后立即关闭页面。
点击Actions > Test HVAC Performance > Run，例行程序完成后立即关闭页面。
退出“维护模式”。请参阅维护模式。
断开笔记本电脑与车辆的连接。
安装前备箱储物单元。请参阅前备箱储物单元（拆卸和更换）。
安装前备箱后部挡板。请参阅前备箱挡板 - 后部（拆卸和更换）。
安装第二排座椅下部座垫。请参阅座椅座垫 - 下部 - 第二排（拆卸和更换）。