15/10/2024 03:41:24

压缩机(带加热泵款)(拆卸和更换)

校正代码 18203912 0.96 注意:除非本程序中另有明确规定,否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序(包括关联程序)所需的所有工作。除非明确要求,否则请勿堆叠校正代码。注意:请参阅平均维修工时,深入了解 FRT 及其创建方式。要提供有关 FRT 值的反馈,请发送电子邮件至LaborTimeFeedback@tesla.com注意:请参阅人员保护,确保在执行以下程序时穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。

  • 2023 年 5 月 2 日:添加了拆卸/安装 NVH 隔音盖的步骤。
  • 2023 年 6 月 20 日:添加了 Sanden 类型压缩机的压缩机重量(含机油)。
  • 2024 年 1 月 30 日:删除了空调冲洗相关步骤,将执行例行程序的方式从使用 Toolbox 更新为使用触摸屏。
  • 2024 年 3 月 4 日:更新了有关机油量计算步骤的描述。
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如需深入了解上海超级工厂所生产车辆的压缩机更换信息,请参阅 Toolbox 文章 #5696900。
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警告

只有接受过高压安全意识培训并完成全部所需认证课程(如适用)的维修技工才允许执行此程序。处理高压线缆、母排或接头时,务必全程穿戴最低防护等级为 0 (1000V) 的适当个人防护装备 (PPE)高压绝缘手套。有关其他安全信息,请参阅技术注意事项 TN-15-92-003高压安全意识注意事项

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警告
Model 3 温度管理部件需在极为严格的规格范围内工作,若未认真遵守维修程序,则可能发生故障。切勿依赖过去使用其他温度管理系统的经验,请仔细阅读“维修手册”并严格按说明操作。
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更换空调压缩机时,必须检查接收器干燥机中的干燥剂包,以确认因压缩机故障产生的碎屑是否已进入系统。请参阅接收器干燥机和干燥剂(不带加热泵款)(拆卸和更换)。如果需要更换干燥剂包,请参阅空调制冷剂(机油量未知)(带加热泵款)(回收、冲洗和重新加注)
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此程序要求执行空调制冷剂(回收和重新加注)程序。如果尚未自动添加到“服务工单”中,请将校正代码 18200102 作为一项单独的工项添加至“服务工单”。

扭矩规格

表 1. 扭矩规格压缩机(带加热泵款)(拆卸和更换)
描述 扭矩值 推荐工具 重复使用/更换 备注
将低压管固定到空调压缩机的螺母
22 Nm (16.2 lbs-ft)
  • 13 毫米深套筒
  • 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
重复使用
将高压管固定到空调压缩机的螺母
22 Nm (16.2 lbs-ft)
  • 13 毫米深套筒
  • 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
重复使用

拆卸

  1. 拆下前备箱储物单元。请参阅前备箱储物单元(拆卸和更换)
  2. 通过触摸屏,将车辆置于“维护模式”。请参阅维护模式
  3. 解锁车辆网关。请参阅网关(解锁)
  4. 在触摸屏上,点击“维护模式”下的“扳手”(位于触摸屏 UI 界面底部),再点击Thermal > Refrigerant System > Start Thermal Fill Drain (Refrigerant only) > Run,然后等待例行程序完成。
  5. 执行车辆高压禁用程序。请参阅车辆高压禁用程序
  6. 回收空调制冷剂。请参阅空调制冷剂(回收和重新加注)
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    继续此程序,同时回收制冷剂。
  7. 拆下低压电池。请参阅12V/低压电池(拆卸和更换)
  8. 拆下将低压接头固定到空调压缩机的螺母。
    提示: 推荐使用以下工具:
    • 13 毫米深套筒
    • 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
  9. 拆下将高压接头固定到空调压缩机的螺母,然后将软管总成置于一旁。
    提示: 推荐使用以下工具:
    • 13 毫米深套筒
    • 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
  10. 拆下压缩机支架。请参阅支架 - 压缩机(带加热泵款)(拆卸和更换)
  11. 记录新旧空调压缩机的零件号和序列号。
  12. 使用遮蔽胶带保护压缩机上的低压和高压开放端口。
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    确保端口被完全覆盖。
  13. 使用平刮刀将 NVH 隔音盖从压缩机上拆下。
  14. 使用钢丝刷尽可能清除压缩机上的 NVH 隔音盖材料。
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    不清除这些材料将导致重量测量值不准确。
  15. 使用电子称称量已拆下压缩机的重量,并记录重量值。查看已拆卸压缩机标签上的干重,从总重中减去干重,就可以计算出剩余机油量。记录剩余机油量。
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    请勿排放已拆卸压缩机中的机油。
  16. 重复第13步和第14步以拆下新压缩机上的 NVH 隔音盖。

安装

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警告
新的空调压缩机已预加注了机油。请勿向新空调压缩机加注更多机油。
  1. 拆下新压缩机上的运输插塞。
    提示: 推荐使用以下工具:
    • 13 毫米套筒
  2. 查看新压缩机标签上的干重,将其与步骤15中计算得出的旧压缩机剩余机油量相加,所得即新压缩机的目标重量。
  3. 从新压缩机中排出部分机油,直至新压缩机总重等于步骤2中计算所得的目标重量。
  4. 将 NVH 隔音盖安装在新的压缩机上。
  5. 安装压缩机支架。请参阅支架 - 压缩机(带加热泵款)(拆卸和更换)
  6. 更换高压和低压超级歧管至空调压缩机软管接头上的 O 型环。
    图 1. 图示为低压接头;高压接头与之类似
  7. 将超级歧管至空调压缩机高压接头放置在空调压缩机上,然后安装将接头固定到空调压缩机的螺母。
    22 Nm (16.2 lbs-ft)
    提示: 推荐使用以下工具:
    • 13 毫米深套筒
    • 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
  8. 将超级歧管至空调压缩机低压接头放置在空调压缩机上,然后安装将接头固定到空调压缩机的螺母。
    22 Nm (16.2 lbs-ft)
    提示: 推荐使用以下工具:
    • 13 毫米深套筒
    • 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
  9. 将空调机红色高压软管与车辆的高压端口相连,将蓝色低压软管与车辆的低压端口相连。
  10. 执行空调真空泄漏测试和机油加注程序。请参阅空调制冷剂(回收和重新加注)
  11. 将下部空调压力管安装到超级歧管至 HVAC 空调管路总成上。
  12. 执行空调重新加注程序。请参阅空调制冷剂(回收和重新加注)
  13. 安装低压电池。请参阅12V/低压电池(拆卸和更换)
  14. 重新连接低压电源。请参阅12V/低压电源(断开和连接)
  15. 重新部署固件。请参阅
  16. 如果需要,更新压缩机配置:
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    参阅零件目录,确定是否需要更新配置。
    1. 将装有 Toolbox 3 的笔记本电脑连接到车辆(如果尚未连接)。
    2. 选择Dashboards,然后选择Infotainment Dashboard
    3. 选择Vehicle Configuration
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      配置值应会自动加载。如果未加载,请选择Read ConfigRun进行加载。
    4. 向下滚动至 “compressorType”,确认选择了正确压缩机类型。
    5. 选择Apply Changes,然后选择Run,以保存更新的配置。
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      车辆触摸屏将重启。Toolbox 连接将断开。完成后,点击右上角的 “X” 关闭窗口。
  17. 在触摸屏上,点击“维护模式”下的“扳手”(位于触摸屏 UI 界面底部),点击Thermal > Refrigerant System > Reset Compressor P-Metric > Run,例行程序完成后立即关闭页面。
  18. 点击Sensors and Valves > Run Heat Pump Commissioning > Run,例行程序完成后立即关闭页面。
  19. 点击Actions > Test Thermal Performance > Run,例行程序完成后立即关闭页面。
  20. 点击Actions > Test HVAC Performance > Run,例行程序完成后立即关闭页面。
  21. 退出“维护模式”。请参阅维护模式
  22. 断开笔记本电脑与车辆的连接。
  23. 安装前备箱储物单元。请参阅前备箱储物单元(拆卸和更换)
  24. 安装前备箱后部挡板。请参阅前备箱挡板 - 后部(拆卸和更换)
  25. 安装第二排座椅下部座垫。请参阅座椅座垫 - 下部 - 第二排(拆卸和更换)