26/12/2023 08:05:37

软管 - 入口 - 散热器（不带加热泵款）（拆卸和更换）

校正代码 18302602 0.48 注意：除非本程序中另有明确规定，否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序（包括关联程序）所需的所有工作。除非明确要求，否则不要堆叠校正代码。注意：请参阅平均维修工时，深入了解 FRT 及其创建方式。要提供有关 FRT 值的反馈，请发送电子邮件至LaborTimeFeedback@tesla.com。注意：请参阅人员保护，确保在执行以下程序时穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。

  • 2023 年 8 月 10 日：添加了有关冷却液损失大于 1 升时执行真空充注的备注。
  • 1080568-00-A 液体收集器
  • 1135762-00-A 冷却软管维修堵头套件，Model 3
  • 1108272-00-B 变流器逻辑连接器盖，3DU

拆卸

  1. 举升并支撑车辆。请参阅举升车辆 - 双柱举升机。
  2. 打开所有车门，降下所有车窗。
  3. 拆卸第二排座垫并断开线束。请参阅座椅座垫 - 下部 - 第二排（拆卸和更换）。
  4. 拆卸前备箱储物单元。请参阅前备箱储物单元（拆卸和更换）。
  5. 断开 12V 电源。请参阅12V/低压电源（断开和连接）。
  6. 拆卸高压电池仓上的 12V 盖。
  7. 断开高压控制器逻辑连接器，然后安装逻辑盖。
  8. 拆卸前流线型护板。请参阅面板 - 流线型护板 - 前（拆卸和更换）。
  9. 完全降下车辆。
  10. 在车辆前部下方放置一个液体收集器。
  11. 松开弹簧夹以断开散热器进口软管与超级瓶的连接，尽快塞住两个接头的端部以避免冷却液流失。
    提示： 在下方放置吸收性材料，以避免冷却液落到转向机接头上。
  12. 松开弹簧夹以断开散热器进口软管与散热器的连接，尽快塞住两个接头的端部以避免冷却液流失。
    提示： 如果冷却液流失量超过 1 升，则需要进行真空加注。
  13. 松开夹子，将散热器进口软管从车辆上拆下。

安装

  1. 将散热器进口软管放入车内，然后固定好夹子。
  2. 取下接头端部的塞子，将散热器进口软管连接到散热器，然后安装弹簧夹。
    提示： 执行推拉推测试，以确认软管已完全就位。
  3. 取下接头端部的塞子，然后将散热器进口软管连接到超级瓶。
    提示： 在下方放置吸收性材料，以避免冷却液落到转向机接头上。
  4. 安装前流线型护板。请参阅面板 - 流线型护板 - 前（拆卸和更换）。
  5. 完全降下车辆。
  6. 取走车辆下方的液体收集器。
  7. 拆卸逻辑盖，然后连接高压控制器逻辑连接器。
    提示： 对齐连接器，然后将把手拉至锁定位置以使连接器完全就位。
  8. 安装高压电池仓上的 12V 盖。
  9. 连接 12V 电源。请参阅12V/低压电源（断开和连接）。
  10. 检查冷却液液位，必要时加满。
    提示： 确保液位比 “Max” 线高 5 毫米。
  11. 解锁网关。请参阅网关（解锁）。
  12. 在触摸屏上，点击维护模式“扳手”（在触摸屏 UI 界面底部），然后点击温度 > 冷却液系统 > 冷却液清除 > 运行，开始冷却液空气清除，然后等待例行程序完成。
    提示：
    • 此例行程序在显示停止提示后仍将持续一段时间。冷却液泵会发出声响。
    • 测试将持续约 10 分钟。在此期间请勿开始其他例行程序。
    • 确保车辆未处于前进挡。车辆处于前进挡时，此例行程序将停止。
    • 测试中，速度将在 3500-6500 RPM 之间变化（怠速 = 约 1500 RPM），启动的阀门将在串联和并联之间切换。
    • 可通过PT Thermal选项卡下的 “Garage” 监测速度。如果速度在 7000 RPM 左右徘徊，则说明泵存在气锁状况。请重新执行真空加注。继续添加冷却液并排空空气，直至冷却液液位介于罐上的 NOM 与 MAX 线之间。
  13. 使用触摸屏禁用维护模式。请参阅维护模式。
  14. 检查冷却液液位，必要时加满，然后安装冷却液罐罐盖。
    提示： 确保液位比 “Max” 线高 5 毫米。
  15. 安装前备箱储物单元。请参阅前备箱储物单元（拆卸和更换）。
  16. 连接第二排座垫线束，然后安装第二排座垫。请参阅座椅座垫 - 下部 - 第二排（拆卸和更换）。
  17. 升起所有车窗，关闭所有车门。
  18. 将车辆驶离举升机。请参阅举升车辆 - 双柱举升机。