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直通件 - 直流-直流 - 12V（母排类型）（拆卸和更换）

校正代码 16306002 1.20 注意：除非本程序中另有明确规定，否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序（包括关联程序）所需的所有工作。除非明确要求，否则不要堆叠校正代码。注意：请参阅平均维修工时，深入了解 FRT 及其创建方式。要提供有关 FRT 值的反馈，请发送电子邮件至LaborTimeFeedback@tesla.com。注意：请参阅人员保护，确保在执行以下程序时穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。

  • 1059330-00-B 1/4 英寸 五角梅花钻头套筒，带加长件
  • 1076927-00-A 微欧电阻计，Hioki RM 3548

拆卸

  1. 拆下烟火电池隔离开关。请参阅烟火电池断接开关（拆卸和更换）。
  2. 拆卸高压控制器。请参阅控制器 - 高压（拆卸和更换）。
  3. 拆卸将直流-直流线束正极端子固定到直流-直流直通件正极母排的螺母。
  4. 拆卸将直流-直流线束负极端子固定到直流-直流直通件负极母排的螺母。
  5. 松开夹子，断开直流-直流线束与功率转换系统的连接。
  6. 拆卸将直流-直流接地母排固定到车身的螺栓。
  7. 拆卸并弃置将直流-直流接地母排固定到高压电池的螺母，然后将直流-直流接地母排从车辆上拆下。
    15 Nm (11.1 lbs-ft)
  8. 拆卸将 12V 直流-直流直通件固定到高压电池仓的螺栓，然后将 12V 直流-直流直通件从高压电池仓上拆下。

安装

  1. 对 Hioki 电阻表执行零点调节，以便稍后在此程序中测量电阻。请参阅电阻表（零点调节）。
  2. 使用异丙醇 (IPA) 湿巾清理直流-直流直通件的接合面以及直流-直流线束。
  3. 将 12V 直流-直流直通件安装到高压电池仓中，安装将 12V 直流-直流直通件固定到高压电池仓的螺栓，紧固后，使用油性记号笔标记螺栓。
    10 Nm (7.4 lbs-ft)
  4. 安装将直流-直流接地母排固定到车身的螺栓，紧固后，使用油性记号笔标记螺栓。
    20 Nm (14.7 lbs-ft)
  5. 将直流-直流接地母排安装到直流-直流直通件，安装新的螺母，将直流-直流接地母排固定到直流-直流直通件，紧固后，使用油性记号笔标记螺母。
    15 Nm (11.1 lbs-ft)
  6. 将直流-直流线束连接到功率转换系统，然后紧固将直流-直流线束固定到功率转换系统的夹子。
  7. 安装将直流-直流线束负极端子固定到直流-直流直通件负极母排的螺母，紧固后，使用油性记号笔标记螺母。
    4.5 Nm (3.3 lbs-ft)
  8. 安装将直流-直流线束正极端子固定到直流-直流直通件正极母排的螺母，紧固后，使用油性记号笔标记螺母。
    4.5 Nm (3.3 lbs-ft)
  9. 使用 Hioki 电阻计测量直流-直流线束正极接点和 12V 直流-直流直通件正极端子之间的电阻。
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    注
    最大可接受电阻值为 0.100 毫欧（100 微欧）。高压接头电阻过大。拆卸紧固件，使用异丙醇清洁接触区域，重新安装紧固件，再次测试
    图 1. 一般测量 - 实际的母排和紧固件可能有所不同
  10. 使用 Hioki 电阻计测量直流-直流线束负极接点和 12V 直流-直流直通件负极端子之间的电阻。
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    注
    最大可接受电阻值为 0.100 毫欧（100 微欧）。高压接头电阻过大。拆卸紧固件，使用异丙醇清洁接触区域，重新安装紧固件，再次测试
    图 2. 一般测量 - 实际的母排和紧固件可能有所不同
  11. 安装高压控制器。请参阅控制器 - 高压（拆卸和更换）。
  12. 测量烟火电池隔离开关安装点间的电压，然后安装烟火电池隔离开关。请参阅烟火电池断接开关（拆卸和更换）。
  13. 安装高压电池仓盖板。请参阅盖板 - 高压电池仓（拆卸和更换）。
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    注
    按照说明执行高压电池仓漏气测试。
  14. 连接 12V 电源。请参阅12V/低压电源（断开和连接）。