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清洁并润滑制动钳(非高性能版制动器)

校正代码 33013345(轮毂已拆下) 0.72 注意:除非本程序中另有明确规定,否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序(包括关联程序)所需的所有工作。除非明确要求,否则不要堆叠校正代码。注意:请参阅平均维修工时,深入了解 FRT 及其创建方式。要提供有关 FRT 值的反馈,请发送电子邮件至LaborTimeFeedback@tesla.com注意:请参阅人员保护,确保在执行以下程序时穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。

  • 2024 年 5 月 28 日:更新了参考和注意事项。
  • 2024 年 1 月 25 日:将运输/牵引模式步骤更换为电子驻车制动 (EPB) 维护模式步骤。
  • 2023 年 5 月 17 日:添加了移动服务说明,止动对向轮毂,维修前制动钳,然后维修后制动钳。
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警告
维修制动组件时,除标准个人防护装备外,还需要穿戴呼吸防护装备。
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请勿混用制动片,因为它们在制动钳中的磨损程度各不相同。将内侧制动片和外侧制动片有序分开放置。
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涂抹少量润滑剂,请勿使润滑剂接触到制动盘、制动片摩擦表面或橡胶制动组件,尤其不要接触到活塞密封件。使用 Tesla 批准的制动器清洁剂和干净的车间毛巾清除错涂的润滑剂。

此程序介绍为执行其他维修而拆卸全部四个轮毂后执行的维修,例如将冬季轮胎换为夏季轮胎。如果要单独执行此程序,请将校正修理代码 34012501 轮毂 - 车辆 - 一套(拆卸和安装)添加到“活动”中。

考虑到腐蚀情况不甚相同,请先谨慎地执行这些程序。仅当这些步骤都无效时,才可改用更有力的措施。轻微腐蚀使用最温和的方法即可去除;严重腐蚀则需要采用最有力的措施方可清除。例如:应先使用尼龙刷去除堆积在制动钳相接面的腐蚀。如果该步骤无效,则改用钢丝刷,如果仍无效,则改用制动器锉刀。使用制动器锉刀逐步向前锉动。请勿用力过猛,避免锉掉制动钳或支架上的任何涂层或金属。使用锉刀用力锉动 3 至 4 次应该就能使表面变得平滑。使用气锤前,请先使用手锤和销冲头拆下制动钳上的固定销。首先使用制动片拉拔器拔出卡滞的制动片,然后再改用带钝凿尖的气锤分离制动片与制动钳。

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对于严重腐蚀的制动钳,气锤的快速振动有助于破坏腐蚀并松开卡在制动钳中的定位销和制动片。将气锤的钝凿尖对准定位销穿过制动片的位置。
图 1. 图示为 Model S 制动钳,Model X、Model 3 和 Model Y 制动钳与此类似
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如果制动片磨损过重,需要更换;制动片状况可能影响制动安全性时,也请更换制动片。按原计划清洁并润滑其他制动组件。
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更换过度腐蚀的定位销、减振弹簧、相接面弹簧/卡子、垫片和螺栓。

程序

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如果为执行另外的维修程序而拆卸了车辆的所有四个轮毂,请从第4步开始执行本程序。
  1. 将车辆停至双柱举升机上。请参阅举升车辆 - 双柱举升机
  2. 松开轮毂带耳螺母。
  3. 举升车辆,直至轮毂不再接触地面。
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    如果作为移动服务执行此程序,则止动对向轮毂以防止溜车,维修前制动钳,然后维修后制动钳。
  4. 将车辆置于电子驻车制动 (EPB) “维护模式”。请参阅驻车制动 - 钳 - 后 - LH(松开)
  5. 将车辆举升至作业高度。
  6. 拆卸所有四个轮毂。请参阅轮毂总成(拆卸和安装)
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    如果作为移动服务执行此程序,则维修前制动钳,然后维修后制动钳。
  7. 转动前轮轮毂轴承,使其完全朝向右侧。
  8. 使用适当的销冲头,将定位销和减振弹簧从左前制动钳上拆下。
  9. 使用制动钳扩张器展开制动片,将活塞压回到左前制动钳中。
  10. 将制动片从左前制动钳上拆下。
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    将内侧制动片和外侧制动片有序分开放置。
  11. 使用刷子和 Tesla 批准的制动器清洁剂清洁相接平面、活塞表面、左前制动钳内表面、定位销、减振弹簧、相接面弹簧/卡子、制动片边缘以及与制动钳接触的表面。
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    切勿污染摩擦材料。
    图 2. 相接平面
    图 3. 减振弹簧
  12. 在左前制动钳的相接平面上薄薄涂抹一层 Tesla 批准的制动钳润滑剂。
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    切勿污染活塞密封件或制动钳的任何橡胶组件。
  13. 在与相接平面接触的制动片边缘薄薄涂抹一层 Tesla 批准的制动钳润滑剂。
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    请勿在制动片背面涂抹任何润滑剂,谨防污染摩擦材料。
  14. 将制动片安装到左前制动钳上。
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    请勿混用制动片,因为它们在制动钳中的磨损程度各不相同。
  15. 使用适当的销冲头,将减振弹簧和定位销安装到左前制动钳中。
  16. 将左前制动盘旋转 180 度,然后使用 Tesla 批准的制动器清洁剂清洁制动盘上的任何润滑剂或碎屑。重复执行此操作。
  17. 转动前轮轮毂轴承,使其完全朝向左侧,然后对右前制动钳重复第8至第16步。
  18. 使前轮轮毂轴承朝向中间。
  19. 使用刷子和 Tesla 批准的制动器清洁剂清洁左后制动钳连接器和线束外侧的尘土和杂物。
  20. 松开红色固定锁片,断开电气线束与左后制动钳连接器的连接。
  21. 将左后制动钳向外移动,以部分压住制动钳活塞。
  22. 拆卸将左后制动钳固定到左后支架的螺栓(2 个),将制动钳从支架上拆下,然后将制动钳挂在 S 型钩上。
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    切勿张紧或扭结制动器震动软管。
    图 4. 拆卸螺栓
    图 5. 挂起制动钳
  23. 使用制动钳扩张器将活塞压入左后制动钳。
  24. 将制动片从左后支架上拆下。
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    将内侧制动片和外侧制动片有序分开放置。
  25. 将相接面弹簧/卡子从左后支架上拆下。
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    目视检查相接面弹簧/卡子是否腐蚀或损坏,并根据需要更换。
  26. 使用刷子和 Tesla 批准的制动器清洁剂清洁相接平面、活塞表面、左后制动钳和左后支架的内表面、相接面弹簧/卡子、制动片边缘以及与制动钳或支架接触的表面
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    切勿污染摩擦材料。
    图 6. 相接平面,图示为 Model X,Model 3/Y 与此类似
  27. 将相接面弹簧/卡子安装到左后支架上。
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    后制动钳相接面弹簧/卡子带有铁氟龙涂层。无需额外对弹簧/卡子或后制动片端部进行润滑。
  28. 将制动片安装到左后支架上。
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    警告
    请勿混用制动片,因为它们在支架中的磨损程度各不相同。
  29. 将左后制动钳安装到左后支架上,然后安装将制动钳固定到支架的螺栓(2 个)。
    26 Nm (19.2 lbs-ft)
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    警告
    为保护挠性制动软管不受损坏,请确保制动软管可以向前弯曲,并且在车辆降下时不会与轮拱内衬接触。
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    如果螺栓头已变形,请更换螺栓。
  30. 将电气线束连接到左后制动钳连接器,紧固红色固定锁片,然后执行推拉推测试以检查连接情况。
  31. 将左后制动盘旋转 180 度,然后使用 Tesla 批准的制动器清洁剂清洁制动盘上的任何碎屑。重复执行此操作。
  32. 对右后制动钳重复第19至第31步。
  33. 如果为执行其他维修程序而拆卸了车辆的全部四个轮毂,请返回该程序。否则,请执行该程序的下一步。
  34. 安装全部四个轮毂,然后降下车辆,使车轮刚好接触地面,但不支撑车辆重量请参阅轮毂总成(拆卸和安装)
  35. 在车辆触摸屏上,长按“驻车”以禁用电子驻车制动 (EPB) 维护模式。
  36. 禁用“维护模式”。请参阅维护模式
  37. 完全降下车辆。
  38. 最后紧固所有轮毂带耳螺母。
    175 Nm (129.1 lbs-ft)
  39. 踩下制动踏板,直至感受刹车稳定有力。
  40. 将车辆驶离双柱举升机。请参阅举升车辆 - 双柱举升机
  41. 在使用路盐的地区,需用清水冲洗每个轮毂上的悬架组件。
  42. 小心地进行短途驾驶,期间多次用力踩下制动踏板以使湿制动片和制动盘干燥,并确认制动性能正常。