16/08/2024 12:43:57
盖板 - 高压电池仓（拆卸和更换）
校正代码
16101002 1.08 注意：除非本程序中另有明确规定，否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序（包括关联程序）所需的所有工作。除非明确要求，否则请勿堆叠校正代码。注意：请参阅平均维修工时，深入了解 FRT 及其创建方式。要提供有关 FRT 值的反馈，请发送电子邮件至LaborTimeFeedback@tesla.com。注意：请参阅人员保护，确保在执行以下程序时穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。
- 2024 年 4 月 4 日：添加了有关安装和拆卸高压电池仓套件绝缘体的信息。
- 2023 年 11 月 8 日：添加了/更新了高压绝缘手套相关步骤。
- 2023 年 6 月 9 日：更正了油性记号笔颜色。
- 2023 年 5 月 22 日：添加了“请正确连接正极直流电缆”的注意事项。
- 2023 年 6 月 29 日：在“安装”部分的第 6 步添加了一个视频。
- 2023 年 7 月 6 日：在“安装”部分的第 11 步添加了一个视频。
- 1127845-00-A 配电盒维修盖板总成，Model 3
- 1059330-00-B 1/4 英寸 五角梅花钻头套筒，带加长件
- 1076971-02-A 1/4 英寸钻头扳手，带扭矩和角度测量功能
- 1108272-00-B 变流器逻辑连接器盖，3DU
警告
执行暴露在高压之下的任何程序之前，请取下佩戴的所有首饰（手表、手链、戒指、项链、耳环、身份牌、穿刺饰品等），并取出口袋中的所有物品（钥匙、硬币、钢笔、铅笔、工具、钮扣等）。
警告
如果需要为了安全地执行程序而佩戴矫正护目镜，请确保护目镜牢固地固定到头上并且不会掉落。
警告
只有接受过高压安全意识培训并完成全部所需认证课程（如适用）的维修技工才允许执行此程序。处理高压线缆、母排或接头时，务必全程穿戴最低防护等级为 0 (1000V) 的适当个人防护装备 (PPE)及高压绝缘手套。有关其他安全信息，请参阅技术注意事项 TN-15-92-003，高压安全意识注意事项
。
拆卸
警告
维修高压电池仓盖板以及高压电池仓内部或周围的组件时，可能会接触到车辆一体式后铸件内边缘上的金属防水板。这些尖锐的突出物存在割伤风险，如果有可能接触到未受保护的防水板，则应穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。有防水板时，如果未佩戴皮革手套，至少要戴上防割手套。
- 断开 12V 电源。请参阅12V/低压电源（断开和连接）。
- 执行车辆高压禁用程序。请参阅车辆高压禁用程序。
- 拆下高压电池仓左侧的泡沫盖板。
- 拆下第二排左侧锁扣。请参阅锁扣 - 第二排 - LH（拆卸和更换）。
- 拆下第二排中间锁扣。请参阅 锁扣 - 第二排 - 中间（拆卸和更换）。
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拆下将高压电池仓纵梁固定到车身和高压电池仓盖板的螺栓，然后将纵梁从车辆上拆下。
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如需换装新的高压电池仓盖板，可顺时针转动可调组件（4 个），以将其从高压电池仓盖板上拆下。
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拆下并弃置将高压控制器从内部固定到高压电池仓盖板的螺栓。
图 1. 5 个螺栓固定的高压控制器高压电池仓盖板 
图 2. 4 个螺栓固定的高压控制器高压电池仓盖板 
图 3. 3 个螺栓固定的高压控制器高压电池仓盖板 
- 松开直流-直流直通件处的 12V 正极输出电缆盖板。
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拆下并弃置将 12V 正极输出电缆固定到直流-直流直通件的螺母，然后将电缆从直通件处拆下。
注检查输出电缆末端的橡胶套情况，如果已熔化或损坏，请更换橡胶套。
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佩戴高压绝缘手套和皮革手套。
警告请继续佩戴手套，操作说明允许摘掉时方可脱下。
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完全拧松并拆下（若可能）将高压电池仓盖板固定到高压电池的螺栓。
注不同版本的高压电池仓盖板有 28 个、18 个或 16 个螺栓。
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将逻辑连接器盖从高压控制器连接器上拆下。
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将高压电池仓盖板从车辆上拆下。
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将逻辑连接器盖重新安装到高压控制器连接器上。
- 检查高压绝缘体是否均未缺失。如果无绝缘体或有部分绝缘体缺失，使用高压电池仓绝缘体套件将绝缘体盖安装到高压电池上，以覆盖带电高压点。请参阅绝缘子 - 高压电池（安装和拆卸）。
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目视检查高压电池仓内部是否存在冷却液泄漏迹象。
注重点区域包括冷却液输入和输出管与接头，以及高压电池仓边界周围。警告如发现有冷却液泄漏，请上报 Toolbox 会话。
安装
- 使用异丙醇 (IPA) 湿巾清洁高压电池仓盖板垫片表面，以及高压电池的接合面。
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目视检查高压电池仓盖板垫片与高压电池接合面是否存在裂痕、切口、凹陷、磨损或任何影响密封性的破损。
注如果垫片严重损坏，请更换高压电池仓盖板。如果出现可能影响密封性的轻微破损（包括涂漆），请按照要求执行高压电池仓漏气测试。
- 使用异丙醇 (IPA) 湿巾清理高压控制器安装螺栓孔以及螺栓孔处高压电池仓盖板内侧和外侧残留物。
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如果铝胶带改装补片损坏，则将其拆下，使用异丙醇 (IPA) 湿巾清洁相关区域，贴上另一块铝胶带补片，用硅胶辊湿润补片以使粘合剂凝固。
图 4. 5 螺栓至 4 螺栓补片 50 毫米 x 50 毫米 
图 5. 4 螺栓至 3 螺栓补片 30 毫米 x 30 毫米 
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将逻辑连接器盖从高压控制器连接器上拆下。
- 将所有绝缘体套件盖从高压电池上拆下。请参阅绝缘子 - 高压电池（安装和拆卸）。
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将高压电池仓盖板安装到高压电池上，然后手动拧紧螺栓。
注不同版本的高压电池仓盖板有 28 个、18 个或 16 个螺栓。
- 脱下高压绝缘手套。
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将逻辑连接器盖重新安装到高压控制器连接器上。
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按图示顺序紧固高压电池仓盖板螺栓，紧固后，使用橙色油性记号笔标记每个螺栓。
8 Nm (5.9 lbs-ft)警告使用非磁性 E10 外五角套筒。磁性套筒无法完全夹紧，可能会损坏螺栓头。提示： 推荐使用以下工具：- 外梅花 5 角套筒 E10
- 4 英寸加长件
- 棘轮/扭矩扳手
图 6. 28 个螺栓固定的高压电池仓盖板螺栓紧固顺序 
图 7. 18 个螺栓固定的高压电池仓盖板螺栓紧固顺序 
图 8. 16 个螺栓固定的高压电池仓盖板螺栓紧固顺序 
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将 12V 正极输出电缆连接到直流-直流直通件，安装新的螺母以固定电缆，紧固螺母后，使用粉色/紫色油性记号笔进行标记。
9 Nm (6.6 lbs-ft)警告确保橡胶套未陷入电缆接线头底部，或被夹在电缆接线头和螺母之间。警告确保正极输出电缆的位置正确，并且沿正确方向紧贴直流-直流直通件的塑料防旋转边缘。
- 如已拆卸，请更换直流-直流直通件处 12V 正极输出电缆盖板，然后下压以固定盖板。
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安装并手动拧紧新的螺栓，将高压控制器从内部固定到高压电池仓盖板。
警告切勿从车身侧面拆下左侧 A 柱上饰板系带。如果已从车身侧面拆下，则需要更换系带。
图 9. 5 个螺栓固定的高压控制器高压电池仓盖板
图 10. 4 个螺栓固定的高压控制器高压电池仓盖板
图 11. 3 个螺栓固定的高压控制器高压电池仓盖板
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按照图示顺序将高压控制器紧固到高压电池仓盖板螺栓上，紧固后，使用橙色油性记号笔标记每个螺栓。
5 Nm (3.7 lbs-ft) +30 deg警告螺栓 1 和 2 的紧固扭矩不足会导致高压互锁回路断开。提示： 推荐使用以下工具：- 外梅花套筒 E10
- 4 英寸加长件
- 棘轮/扭矩扳手
- 带角度测量的扭矩扳手
图 12. 5 个螺栓固定的高压控制器高压电池仓盖板 
图 13. 4 个螺栓固定的高压控制器高压电池仓盖板 
图 14. 3 个螺栓固定的高压控制器高压电池仓盖板 
- 需要立即执行高压电池仓漏气测试的情况包括：在高压电池仓盖板垫片上或高压电池接合面上发现损坏、更换了铝胶带改装补片或另一个程序指示需要执行该操作。请参阅高压电池仓漏气测试。
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安装并逆时针手动拧紧高压电池仓盖板上的可调组件（4 个），以使其完全接合。
警告仅允许手动拧紧。
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将逻辑连接器盖从高压控制器连接器上拆下。
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将电气线束连接到高压控制器连接器。
- 将高压电池仓纵梁安装到车身和高压电池仓盖板上，但此时请勿安装螺栓。
- 安装第二排中间锁扣。请参阅锁扣 - 第二排 - 中间（拆卸和更换）。
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本视频展示了如何将第二排左侧座椅锁扣正确叠加到第二排中间座椅安全带锚固件上：
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将第二排中间座椅安全带锚固件放置到第二排左侧高压电池仓内侧纵梁上，安全带置于右侧。
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确保安全带未扭曲，并平放在第二排座椅靠背上。
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将第二排左侧座椅锁扣支架导销插入第二排左侧高压电池仓内侧纵梁孔中，然后将支架向下转到锚固件上，将导销对准锚固件上的槽口。
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安装一个新螺栓，将座椅锁扣支架、座椅安全带锚固件和高压电池仓内侧纵梁固定到车身上。
40 Nm (29.5 lbs-ft)
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验证叠加情况。
标注 描述 1 第二排左侧顶部锁扣 2 第二排中间座椅安全带锚固件 3 底部左侧高压电池仓内侧纵梁 -
安装将电气连接器内螺纹接口侧固定到车身螺柱的塑料支架。
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将电气线束连接至左后座椅安全带锁扣连接器。
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安装并手动拧紧将纵梁固定到高压电池仓盖板和车身的螺栓。
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按照技术规格紧固螺栓。
24 Nm (17.7 lbs-ft)
24 Nm (17.7 lbs-ft)
24 Nm (17.7 lbs-ft) - 将泡沫盖板安装到高压电池仓左侧。
- 安装第二排座椅下部座垫。请参阅座椅座垫 - 下部 - 第二排（拆卸和更换）。
- 连接 12V 电源。请参阅12V/低压电源（断开和连接）。