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变速箱油 - 后驱动单元 (3DU)(排放和重新加注)

校正代码 40300102 0.78 注意:除非本程序中另有明确规定,否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序(包括关联程序)所需的所有工作。除非明确要求,否则请勿堆叠校正代码。注意:请参阅平均维修工时,深入了解 FRT 及其创建方式。要提供有关 FRT 值的反馈,请发送电子邮件至LaborTimeFeedback@tesla.com注意:请参阅人员保护,确保在执行以下程序时穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。

  • 2024 年 8 月 15 日:添加了更换机油泵时执行软件重装的步骤。
  • 2024 年 4 月 5 日:更新了变速箱油信息并附上了链接。
  • 2024 年 2 月 27 日:将变速箱油更新为 KAF 1。
  • 2023 年 11 月 27 日:将 XP10 跳线跨接启动和机油泵开关盒添加到了专用工具列表。
  • 2023 年 10 月 26 日:删除了驾驶室进气槽拆卸和更换步骤;删除了检查排出机油情况的步骤,改为直接更换机油滤清器。
  • 2024 年 4 月 25 日:鉴于机油加注塞上的 O 型环无法单独更换,更新了有关 O 型环检查步骤的说明。
  • 1139126-00-A 驱动单元注油套件,MODEL 3
  • 1130484-00-A 机油滤清器套筒,63.5 毫米 X 14
  • 1129348-00-A 跳线跨接启动,XP-10
  • 1131264-00-A 机油泵开关盒,MODEL 3

排空

  1. 用双柱举升机举升并支撑车辆。请参阅举升车辆 - 双柱举升机
  2. 打开所有车门,降下所有车窗。
  3. 拆卸前备箱后部挡板。请参阅前备箱挡板 - 后部(拆卸和更换)
  4. 断开 12V 电源。请参阅12V/低压电源(断开和连接)
  5. 拆下中间流线型护板。请参阅面板 - 流线型护板 - 中间(拆卸和更换)
  6. 将电气连接器从机油泵上断开。
  7. 在后驱动单元机油滤清器和机油泵下方放置一个机油排放容器。
  8. 使用机油滤清器套筒将机油滤清器从后驱动单元上拆下。
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    Tesla 建议在拆下机油滤清器后立即更换新的机油滤清器。凡是存在明显腐蚀或泄漏的机油滤清器都必须更换。
  9. 拆下将后驱动单元机油泵固定到后驱动单元的螺栓(2 个)。
    提示: 推荐使用以下工具:
    • EPL10 套筒
    • 4 英寸加长件
  10. 使用一字螺丝刀从后驱动单元上的两个不同位置拆下机油泵,然后等待变速箱油流出。
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    借力后驱动单元外壳松开机油泵,然后将机油泵拉出。
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    等待后驱动单元变速箱油至少排放 10 分钟,或等到滴落缓慢。
  11. 将加注塞从后驱动单元上拆下。

重新加注

  1. 检查机油滤清器上的密封件、注油塞上的 O 型环以及机油泵上的 O 型环(3 个)。
    • 确认注油塞上有一个 O 型环,机油泵上有三个 O 型环,且机油滤清器密封件正确安装在机油滤清器上。确保无 O 型环或密封件卡在后驱动单元总成中。
    • 如果机油泵上的任一个 O 型环损坏,请更换所有三个 O 型环。
    • 如果加注塞上的 O 型环损坏,请安装一个新的加注塞。
  2. 使用新变速箱油润滑机油泵 O 型环(3 个),然后将机油泵重新安装到后驱动单元总成上。
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    参阅液体和容量确定适用的变速箱油。
  3. 安装将机油泵固定到后驱动单元的螺栓(2 个)。
    5 Nm (3.7 lbs-ft) + 20 degrees
    提示: 推荐使用以下工具:
    • EPL10 套筒
    • 4 英寸加长件
  4. 在新机油滤清器的 O 型环密封件上薄薄涂抹一层新变速箱油,然后将新滤清器安装到后驱动单元上。
    3 Nm (2.2 lbs-ft) + 135 degrees
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    参阅液体和容量确定适用的变速箱油。
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    Tesla 建议在拆下机油滤清器后立即更换新的机油滤清器。凡是存在明显腐蚀或泄漏的机油滤清器都必须更换。
  5. 使用测量和加注套件,向容器中加注 2300 毫升新变速箱油。
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    参阅液体和容量确定适用的变速箱油。
  6. 使用机油泵开关盒专用工具和 XP-10 跨接部件将 12V 电源连接到机油泵。
  7. 将输油泵的输入和输出软管切掉大约 26 英寸(66 厘米)。
  8. 将输油泵的输出软管插入后驱动单元的加注孔中,直至完全就位,然后将输出软管向回拉 5 毫米。
  9. 将装有计量好的新变速箱油的容器放在沥油篮中以准备加注流程,然后将输油泵的输入软管完全浸入容器中,向泵内注满油液。
  10. 在协助下,按照以下操作将新变速箱油泵入后驱动单元总成中:
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    参阅液体和容量确定适用的变速箱油。
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    后驱动单元总成的最小重新加注量为 2.1 升。在不吸入空气的情况下,机油泵可利用加注容器中的多余变速箱油分配全部 2.1 升。确保分配完成后的剩余量小于 200 毫升。无需泵满 2.3 升。
    1. 用手动泵从油液容器泵 5 个完整冲程。
    2. 在整个加注过程中通过开关盒运行机油泵,然后持续运行机油泵,直至装上注油塞。
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      警告
      切勿在无油的情况下运行机油泵。
      Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
      警告
      如果机油泵未运行且未装注油塞,变速箱油将在 10 秒钟内从注油塞排净。
  11. 将注油塞安装到后驱动单元上。
    15 Nm (11.1 lbs-ft)
  12. 取走驱动单元下方的机油排放容器。
  13. 将机油泵开关盒和 XP-10 跨接部件从机油泵上断开。
  14. 连接机油泵电气连接器,然后接合锁片。
    重要: 执行推拉测试,以确认连接器已完全固定。
  15. 重新连接 12V 电源。请参阅12V/低压电源(断开和连接)
  16. 如果更换了驱动单元机油泵:执行软件重装。请参阅软件重新安装 - 触摸屏
  17. 通过 Toolbox 3.0 连接车辆。
  18. 在 Toolbox 中,点击TEST-SELF_DIR_X_OIL-PUMP-PRESSUREvia Toolbox: (link)旁边的play按钮,然后选择Run
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    此项测试最多需要 5 分钟。如果测试持续失败,请按需添加额外的变速箱油。
  19. 安装中间流线型护板。请参阅面板 - 流线型护板 - 中间(拆卸和更换)
  20. 安装前备箱后部挡板。请参阅前备箱挡板 - 后部(拆卸和更换)
  21. 将车辆驶离举升机。