14/09/2024 07:16:31
转向齿条（双电机）（左侧驾驶）（拆卸和更换）
校正代码
32012202 1.02 注意：除非本程序中另有明确规定，否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序（包括关联程序）所需的所有工作。除非明确要求，否则请勿堆叠校正代码。注意：请参阅平均维修工时，深入了解 FRT 及其创建方式。要提供有关 FRT 值的反馈，请发送电子邮件至LaborTimeFeedback@tesla.com。注意：请参阅人员保护，确保在执行以下程序时穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。
警告
2019 年 3 月 25 日之前制造的车辆装配的是第一代前副车架。2019 年 3 月 25 日及之后制造的车辆装配的是第二代前副车架。第一代副车架需要专用 M8 螺栓（扭矩为 27 Nm）来安装第二代转向齿条。如需最新信息，请参阅电子零件目录。第二代副车架无法适应第一代转向齿条（已停止使用）。必须安装第二代转向齿条。
警告
本程序所含视频仅作为补充材料予以概括说明。请遵循本程序所列的所有步骤，以避免部件损坏和/或人身伤害。
扭矩规格
| 描述 | 扭矩值 | 推荐工具 | 重复使用/更换 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 将转向机总成固定到前副车架的内侧螺栓 |
 75 Nm (55.3 lbs-ft) |
|
重复使用 | |
| 将转向机总成固定到前副车架的外侧螺栓 |
 47 Nm (34.7 lbs-ft) |
|
重复使用 | |
| 将转向机总成固定到前副车架的外侧螺栓 | ||||
| 将前备箱储物单元支架固定到冷却风扇总成的螺栓 |
 16 Nm (11.8 lbs-ft) |
|
重复使用 | |
| 将横拉杆球头固定到转向节的螺母。 |
 180 Nm (132.7 lbs-ft) |
|
更换 | |
| 外横拉杆球头上的止动螺母。 |
80 Nm (59.0 lbs-ft) |
|
重复使用 | |
| 将转向机总成固定到电动转向柱的螺栓 |
 18 Nm (13.3 lbs-ft) |
|
重复使用 |
拆卸
- 举升并支撑车辆。请参阅举升车辆 - 双柱举升机。
- 拆下轮毂盖（如有配备）。请参阅盖 - 轮毂（拆卸和更换）。
-
松开带耳螺母。
警告仅可使用手动工具拆卸或安装紧固件。请勿使用冲击或电动工具。警告使用六角套筒。请勿使用 12 角套筒或专用套筒。
- 打开左前车门，降下左前车窗。
-
将方向盘回正。
-
使用方向盘托架将方向盘锁入位。
警告防止座椅受损。警告本程序所含视频仅作为补充材料予以概括说明。请遵循本程序所列的所有步骤，以避免部件损坏和/或人身伤害。
- 拆下前备箱后部挡板。请参阅前备箱挡板 - 后部（拆卸和更换）。
- 拆下驾驶室进气槽。请参阅槽 - 驾驶室进气（拆卸和更换）。
- 拆下前备箱储物单元。请参阅前备箱储物单元（拆卸和更换）。
- 拆下前轮毂。请参阅轮毂总成（拆卸和安装）。
-
松开右侧外部横拉杆球头的止动螺母。
提示： 推荐使用以下工具：
- 21 毫米 12 角组合扳手
- 轮毂定位扭矩扳手套件
-
拆下并弃用将右侧横拉杆球头固定到右前悬架转向节的螺母，然后将横拉杆球头从转向节上拆下。
提示： 推荐使用以下工具：
- 10 毫米 12 角组合扳手
- 22 毫米 12 角组合扳手
- 3 英寸加长件
-
逆时针旋转右侧外部横拉杆球头，将其从转向机构总成上拆下。
注拆卸期间记录转动圈数。
- 重复第11步至第13步，完成车辆左侧相关操作。
- 将车辆降低至适宜的作业高度。
-
拆下将转向机总成固定到电动转向柱的螺栓。
提示： 推荐使用以下工具：
- 13 毫米套筒
-
将电动转向柱向上滑动，将其从转向机构总成上拆下。
提示： 为方便拆卸，扭动转向柱或使用无弹力锤。
-
将左侧横拉杆球头连杆完全压入转向机构。
注用开口扳手将轴向左转动。提示： 推荐使用以下工具：
- 15 毫米套筒
-
拆卸将前备箱储物单元加固支架固定到车辆的紧固件，然后将支架从车辆上拆下。
提示： 推荐使用以下工具：
- 10 毫米套筒
- 2 英寸加长件
-
请他人协助支撑冷却风扇模块总成，拆下将冷却风扇模块总成固定到前端支架的螺栓 （2 个）。
提示： 推荐使用以下工具：
- 8 毫米套筒
图 1. 左侧 
图 2. 右侧 
-
使用可充气的气囊将风扇总成与转向机构隔开一定距离。
-
松开将散热器出口软管固定到车辆右侧的卡子（2 个）。
-
松开将散热器出口软管固定到车辆左侧的卡子。
-
松开连接器锁，断开转向机构总成连接器，然后将 12V 转向机构线束移至一旁以留出间隙。
-
松开连接器锁，然后断开转向机构下方的逻辑连接器。
-
松开灰色锁片，然后断开前驱动单元的前副车架线束电气连接器。
-
拆下将转向机总成固定到前副车架的外侧螺栓。
注早期生产的车辆配备 13 毫米螺栓。提示： 推荐使用以下工具：
- 15 毫米套筒
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
- 11 英寸加长件
-
拆下将转向机构总成固定到前副车架的内侧螺栓。
提示： 推荐使用以下工具：
- 18 毫米套筒
- 6 英寸加长件
-
在协助下，将转向齿条总成向车辆右侧滑动，然后通过前备箱储物单元的开口向上取出齿条。
警告在空调管路和超级瓶周围操作时请务必小心。提示： 首先向上提起左侧内部横拉杆，然后将齿条的其余部分从前备箱储物单元的开口中取出。提示： 确保冷却液软管左侧位于左侧内部横拉杆的下方，以便拆下。
安装
-
松开新转向机构总成上的左右横拉杆球头止动螺母
提示： 推荐使用以下工具：
- 21 毫米组合扳手
- 14 毫米组合扳手
-
从新转向机构总成上拆下左右侧外部横拉杆球头。
-
在协助下，将转向齿条的压力充分分散到右侧
提示： 推荐使用以下工具：
- 15 毫米 12 角组合扳手
-
将转向机构总成右侧放入前备箱储物区内，然后将左侧滑入车辆。放置转向齿条，注意对齐螺栓孔。
-
预装将转向机构总成固定到前副车架的内侧螺栓。
-
安装将转向机构总成固定到前副车架的外侧螺栓。47 Nm (34.7 lbs-ft)注早期生产的车辆配备 13 毫米螺栓。如果车辆配备 13 毫米螺栓，则将螺栓紧固至 27 Nm。提示： 推荐使用以下工具：
- 15 毫米套筒
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
- 11 英寸加长件
-
紧固将转向机总成固定到前副车架的内侧螺栓。75 Nm (55.3 lbs-ft)提示： 推荐使用以下工具：
- 18 毫米套筒
- 6 英寸加长件
-
松一松左侧横拉杆球头与转向机构的连接，然后确认左侧和右侧横拉杆球头是否尽可能均匀地分布。
注用开口扳手将轴向左转动，然后检查保护罩从齿条伸出的距离是否大致相同。
-
将电动转向柱向下滑动，将其安装到转向机构总成上。
提示： 确保中间轴对齐且完全就位。
-
安装将转向机构总成固定到电动转向柱的螺栓。18 Nm (13.3 lbs-ft)提示： 推荐使用以下工具：
- 13 毫米套筒
-
连接前驱动单元与前副车架的电气线束连接器，然后接合连接器锁。
-
连接转向机构下方的逻辑连接器，然后接合连接器锁。
-
连接转向机构总成连接器，然后接合连接器锁。
-
紧固将散热器出口软管固定到车辆左侧的卡子。
-
紧固将散热器出口软管固定到车辆右侧的卡子（2 个）。
- 拆下可充气的气囊，然后将风扇总成放回原位
-
请他人协助支撑冷却风扇模块总成，安装将冷却风扇模块总成固定到前端支架的螺栓（2 个）。10 Nm (7.4 lbs-ft)注确认冷却风扇模块与隔离器支架之间的间隙，以避免震动。提示： 推荐使用以下工具：
- 10 毫米套筒
图 3. 左侧
图 4. 右侧
-
将前备箱储物单元加固支架放置到冷却风扇上，然后安装将支架固定到总成的紧固件。16 Nm (11.8 lbs-ft)提示： 推荐使用以下工具：
- 10 毫米套筒
- 2 英寸加长件
- 安装前备箱储物单元。请参阅前备箱储物单元（拆卸和更换）。
- 安装驾驶室进气槽。请参阅槽 - 驾驶室进气（拆卸和更换）。
- 安装前备箱后部挡板。请参阅前备箱挡板 - 后部（拆卸和更换）。
- 部分升起车辆。
-
将右侧外部横拉杆球头安装到转向机构总成上。
注将横拉杆顺时针转动拆卸期间记录的准确圈数。
-
将右侧横拉杆球头放到右前转向节上，然后安装将横拉杆球头固定到转向节的新螺母。180 Nm (132.7 lbs-ft)提示： 推荐使用以下工具：
- 10 毫米 12 角组合扳手
- 22 毫米 12 角组合扳手
- 3 英寸加长件
-
将止动螺母拧到右侧外部横拉杆球头上。80 Nm (59.0 lbs-ft)提示： 推荐使用以下工具：
- 21 毫米 12 角组合扳手
- 轮毂定位扭矩扳手套件
- 对左侧外部横拉杆重复第23步至第25步。
- 安装前轮毂。请参阅轮毂总成（拆卸和安装）。
- 将方向盘托架和方向盘水平仪从车上拆下。
- 重新部署车辆固件。请参阅软件重新安装 - Toolbox。
- 将车辆驶离举升机。请参阅举升车辆 - 双柱举升机。
- 请参阅“定位要求”表，确定是否需要进行电动助力转向 (EPAS) 定位检查 (EC) 或四轮定位检查 (AC)。如果已执行，请将定位检查/调整添加为一项单独的活动。请参阅定位要求 - 悬架。