2025-03-21

PIPE - BRAKE - MASTER CYLINDER TO HYDRAULIC CONTROL UNIT - LEFT HAND DRIVE (Remove and Replace)

교정 코드 3303010302 FRT 0.00 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오. 참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.

  • 1139126-20-B - 공기 작동식 오일 배출기
  • 1090880-00-A - 스티어링 휠 홀더 헌터 정렬 장비 포함 표준
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경고
브레이크 오일은 페인트를 녹입니다. 도장면에 유출된 브레이크 오일을 닦을 수 있도록 깨끗한 수건과 다량의 물을 준비해 두십시오.
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참고
사용한 브레이크 오일은 현지 환경 규정에 따라 폐기합니다.

토크 규격

표 1. 토크 규격: PIPE - BRAKE - MASTER CYLINDER TO HYDRAULIC CONTROL UNIT - LEFT HAND DRIVE (Remove and Replace)
설명 토크 값 권장 공구 재사용/교체 참고
스티어링 컬럼을 스티어링 기어 어셈블리에 고정하는 볼트
18 Nm (13.3 lbs-ft)
  • 13mm 딥소켓
  • 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
 교체 1111523-00-A
A/C 컴프레서 접지 스트랩 볼트
7 Nm (5.2 lbs-ft)
  • 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
  • 10인치 익스텐션
  • Torx T25 소켓
  • 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
 재사용
컴프레서를 쇼크 타워 브레이스에 고정하는 볼트(2개)
31 Nm (22.9 lbs-ft)
  • 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
  • 15mm 딥소켓
  • 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
 재사용
마스터 실린더 기본/보조 파이프를 브레이크 부스터/HCU에 고정하는 너트
16 Nm (11.8 lbs-ft)
  • 12mm 6 포인트 플레어 너트 렌치
  • 래칫/토크 렌치
  • 12mm 6 포인트 플레어 너트 크로우풋 소켓(90도 각도로 장착)
 재사용

탈거

  1. 차량을 2포스트 리프트에 배치합니다.
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    TIp
    차량이 충전 중이 아닌지 확인하십시오.
  2. LH 전면 도어를 열고 LH 전면 창문을 내립니다.
  3. 스티어링 휠을 중앙 위치에 고정시킵니다.
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    다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 1090880-00-A - 스티어링 휠 홀더 헌터 정렬 장비 포함 표준
  4. 후드 내 보관 유닛을 탈거합니다. 참조 항목: 후드 내 보관 유닛(탈거 및 교체).
  5. LV 배터리를 탈거합니다. 참조 항목: 16V LI - ION BATTERY (Remove and Install).
  6. 휠 4개를 모두 탈거합니다. 참조 항목: 휠 어셈블리(탈거 및 장착).
  7. 전면 에어로 실드 패널을 탈거합니다. 참조 항목: 패널 - 에어로 실드 - 전면(탈거 및 교체).
  8. 스티어링 컬럼을 스티어링 기어 어셈블리에 고정하는 볼트를 탈거하여 폐기합니다.
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    다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 13mm 딥소켓
    • 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
  9. 스티어링 컬럼을 위로 밀어 스티어링 기어 어셈블리에서 연결 해제합니다.
  10. 오일 캐처를 차량 전면 아래에 배치합니다.
  11. 팬 슈라우드 위에 보호용 펜더 커버를 배치합니다.
  12. 빨간색 탭을 두 번 당겨 HVIL 커넥터를 연결 해제합니다.
  13. A/C 컴프레서 로직 커넥터를 연결 해제합니다.
  14. 하네스를 HV 하네스 브래킷에 고정하는 클립을 탈거합니다.
  15. A/C 컴프레서 접지 스트랩 볼트를 탈거합니다.
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    다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
    • 10인치 익스텐션
    • Torx T25 소켓
    • 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
  16. 라디에이터 인입 호스를 A/C 컴프레서 브래킷에 고정하는 트리 클립을 탈거합니다.
  17. A/C 컴프레서 HV 하네스를 쇼크 타워 서포트 브레이스에 고정하는 고정 클립(5개)을 탈거합니다.
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    참고
    탈거를 돕기 위해 클립을 위로 당깁니다. HV 케이블을 당기지 마십시오.
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    참고
    손상된 클립은 폐기합니다.
  18. 냉각수 호스를 A/C 컴프레서 브래킷에 고정하는 클립(4개)을 탈거합니다.
  19. 보조 작업자가 컴프레서를 받치는 동안 컴프레서를 쇼크 타워 브레이스에 고정하는 볼트(2개)를 탈거합니다.
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    다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
    • 15mm 딥소켓
    • 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
  20. 컴프레서와 브래킷을 쇼크 타워 브레이스에서 멀리 옮겨 따로 보관합니다.
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    참고
    컴프레서와 브래킷을 차량 전면으로 조심스럽게 옮깁니다.
  21. 유압 제어 장치(HCU) 커넥터를 연결 해제합니다.
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    참고
    빨간색 잠금 탭을 푼 다음 검은색 해제 탭을 누르고 레버를 위로 돌려 연결 해제합니다.
  22. 클립에서 HCU 커넥터 하네스를 분리합니다.
  23. 브레이크 라인 및 브레이크 오일 저장 탱크 아래에 흡수재를 배치하여 흘러나온 오일을 흡수합니다.
  24. 브레이크 오일 저장 탱크 주변을 청소하고 브레이크 오일 저장 탱크 캡을 탈거합니다.
  25. 저장 탱크에서 브레이크 오일을 제거합니다.
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    다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 1139126-20-B - 공기 작동식 오일 배출기
  26. 마스터 실린더 보조 파이프와 기본 파이프를 브레이크 부스터에 고정하는 너트(2개)를 탈거합니다.
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    다음 공구 사용을 권장합니다.
  27. 마스터 실린더 보조 파이프와 기본 파이프를 HCU에 고정하는 너트(2개)를 탈거합니다.
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    다음 공구 사용을 권장합니다.
  28. 마스터 실린더 브레이크 파이프를 HCU 브래킷 후면에 고정하는 클립을 풉니다.
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    참고
    파이프를 구부리지 마십시오.
  29. 마스터 실린더 브레이크 파이프를 클립(2개)에서 탈거합니다.
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    파이프를 구부리지 마십시오.

장착

  1. 마스터 실린더 브레이크 파이프를 클립(2개)에 장착합니다.
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    참고
    파이프를 구부리지 마십시오.
  2. 마스터 실린더 브레이크 파이프를 HCU 브래킷 후면에 고정하는 클립을 장착합니다.
  3. 마스터 실린더 기본 파이프와 보조 파이프를 HCU에 고정하는 너트(2개)를 장착합니다.
    16 Nm (11.8 lbs-ft)
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    다음 공구 사용을 권장합니다.
  4. 마스터 실린더 기본 파이프와 보조 파이프를 브레이크 부스터에 고정하는 너트(2개)를 장착합니다.
    16 Nm (11.8 lbs-ft)
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    TIp
    다음 공구 사용을 권장합니다.
  5. HCU 커넥터 하네스를 클립에 장착합니다.
  6. 레버를 아래로 돌리고 빨간색 잠금 탭을 고정하여 HCU 커넥터를 연결합니다.
  7. 보조 작업자와 함께 컴프레서와 브래킷을 원래 위치로 돌려놓은 다음 컴프레서를 쇼크 타워 브레이스에 고정하는 볼트(2개)를 장착합니다.
    31 Nm (22.9 lbs-ft)
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    다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
    • 15mm 딥소켓
    • 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
  8. 냉각수 호스를 A/C 컴프레서 브래킷에 고정하는 트리 클립(4개)을 장착합니다.
  9. A/C 컴프레서 HV 하네스를 쇼크 타워 브레이스에 고정하는 고정 클립(5개)을 장착합니다.
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    참고
    클립을 육안 검사하여 손상된 클립은 교체합니다.
  10. 라디에이터 인입 호스를 A/C 컴프레서 브래킷에 고정하는 트리 클립을 장착합니다.
  11. A/C 컴프레서 접지 스트랩 볼트를 장착합니다.
    7 Nm (5.2 lbs-ft)
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    TIp
    다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
    • 10인치 익스텐션
    • Torx T25 소켓
    • 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
  12. 하네스를 HV 하네스 브래킷에 고정하는 클립을 장착합니다.
  13. A/C 컴프레서 로직 커넥터를 연결합니다.
  14. HVIL 커넥터를 연결합니다.
  15. LV 배터리를 장착합니다. 참조 항목: 16V LI - ION BATTERY (Remove and Install).
  16. 팬 슈라우드 위의 보호용 펜더 커버를 탈거합니다.
  17. 차량 아래에서 오일 캐처를 제거합니다.
  18. 스티어링 컬럼을 아래쪽으로 밀어 스티어링 기어 어셈블리에 연결합니다.
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    참고
    인터미디에이트 샤프트가 정렬되었고 완전히 안착했는지 확인하십시오.
  19. 스티어링 컬럼을 스티어링 기어 어셈블리에 고정하는 새 볼트(1111523-00-A)를 장착합니다.
    18 Nm (13.3 lbs-ft)
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    TIp
    다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 13mm 딥소켓
    • 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
  20. 터치스크린을 사용하여 차량을 정비 모드로 설정합니다. 참조 항목: 정비 모드.
  21. 차량 게이트웨이를 잠금 해제합니다. 참조 항목: 게이트웨이(잠금 해제).
  22. 네 개의 브레이크 모두에서 브레이크 오일 플러싱을 수행합니다. 참조 항목: Brake Fluid Bleed/Flush (Maintenance).
  23. 정비 모드를 종료합니다. 참조 항목: 정비 모드.
  24. 전면 에어로 실드 패널을 장착합니다. 참조 항목: 패널 - 에어로 실드 - 전면(탈거 및 교체).
  25. 휠 4개를 모두 장착합니다. 참조 항목: 휠 어셈블리(탈거 및 장착).
  26. 후드 내 보관 유닛을 장착합니다. 참조 항목: 후드 내 보관 유닛(탈거 및 교체).
  27. 잠금 스티어링 휠 공구를 탈거합니다.
  28. LH 전면 창문을 올리고 LH 전면 도어를 닫습니다.
  29. 리프트에서 차량을 내립니다.
  30. 다음 중 하나를 수행합니다.
    • 이 절차에서 브레이크 패드를 교체하지 않은 경우 도로 테스트 중 여러 번 급정지해 보면서 브레이크 페달의 느낌과 브레이크 성능이 적절한지 확인하십시오.
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      참고
      서비스 방문에 시험 주행 교정 코드 00040100을 별도 활동으로 추가합니다.
    • 이 절차에서 브레이크 패드를 교체한 경우 브레이크 패드 버니싱 절차를 수행하십시오. 참조 항목: 브레이크 패드 - 버니싱.
      Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
      참고
      서비스 방문에 브레이크 패드 버니싱 교정 코드 33013000를 별도 활동으로 추가합니다.