2025-03-21
REAR DRIVE UNIT - 4DU (Remove and Replace)
교정 코드
4001010702
FRT
3.84
참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오.
참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오.
참고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.
토크 규격
설명 | 토크 값 | 권장 공구 | 재사용/교체 | 참고 |
---|---|---|---|---|
구동 장치를 서브프레임에 고정하는 LH, RH 및 후륜 볼트 |
![]() 80 Nm (59.0 lbs-ft) |
|
재사용 |
탈거
- 서브프레임 리프트 도구를 배치하고 서브프레임과 후륜 구동 장치 어셈블리를 차량에서 분리합니다. 참조 항목: REAR SUBFRAME (Remove and Replace).
- LH 후면 및 RH 후면 서브프레임 볼트에 표시합니다.
- LH 및 RH 후면 시어 플레이트를 탈거합니다. 참조 항목: REAR SUBFRAME SHEAR PLATE- FRONT - LEFT HAND (Remove and Replace).
- LH 및 RH 후면 하단 전방 링크 모두를 탈거합니다. 참조 항목: 후면 서스펜션 암 - 후면 하단 전방 링크(탈거 및 교체).
- LH 및 RH 후면 상단 전방 링크 모두를 탈거합니다. 참조 항목: 후면 서스펜션 암 - 후면 상단 전방 링크(탈거 및 교체).
- LH 및 RH 후면 토우 링크 모두를 탈거합니다. 참조 항목: 후면 서스펜션 암 - 후면 토우 링크(탈거 및 교체).
- LH 및 RH 후면 하단 후방 링크 모두를 탈거합니다. 참조 항목: 후면 서스펜션 암 - 후면 하단 후방 링크(탈거 및 교체).
- LH 및 RH 후면 상단 후방 링크 모두를 탈거합니다. 참조 항목: 후면 서스펜션 암 - 후면 상단 후방 링크(탈거 및 교체).
- LH 및 RH 마운트 어셈블리 모두를 탈거합니다. 참조 항목: LEFT HANDS MOUNT - 4DU (Remove and Install).
- 구동 장치 슬링 도구의 3 후크를 구동 장치에 고정합니다.
- 구동 장치 슬링을 갠트리에 고정하고 케이블이 약간 팽팽해지도록 슬링을 들어 올립니다.
-
구동 장치를 서브프레임에 고정하는 LH, RH 및 후면 볼트를 탈거합니다.
TIp다음 공구 사용을 권장합니다.
- 래칫/토크 렌치
- 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
- 18mm 소켓
- 슬링을 주의해서 올려 서브프레임에서 구동 장치를 들어 올립니다. 후륜 구동 장치를 들어 올리면서 하프 샤프트를 방해가 되지 않는 곳으로 멀리 이동합니다.
- 구동 장치 아래에서 서브프레임 및 리프트 도구를 이동합니다.
-
구동 장치 아래에 빈 구동 장치 상자를 배치합니다.
참고빈 상자가 없으면 팔레트를 사용하십시오.
- 구동 장치를 구동 장치 상자 안으로 내립니다.
- 갠트리와 구동 장치에서 구동 장치 슬링을 탈거합니다.
장착
- 새 후륜 구동 장치와 상자를 갠트리 아래에 배치합니다.
- 새 후륜 구동 장치에서 보호용 커버를 분리하여 기존 구동 장치 위로 옮깁니다.
- 새 후륜 구동 장치에 구동 장치 슬링을 고정합니다.
- 갠트리 후크를 들어 올려 슬링에 장력을 가합니다.
- 후륜 구동 장치를 후륜 구동 장치 상자에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
- 새 후륜 구동 장치를 들어 올려 운송용 상자에서 꺼냅니다.
- 슬링을 내려 구동 장치를 서브프레임에 장착합니다.
- 후륜 구동 장치를 후면 서브프레임에 주의해서 내립니다. 후륜 구동 장치가 낮아지면 나중에 장착할 수 있도록 하프 샤프트를 구동 장치 안으로 밀어 넣습니다.
-
구동 장치를 서브프레임에 고정하는 LH, RH 및 후면 볼트를 손으로 조입니다.
TIp다음 공구 사용을 권장합니다.
- 래칫/토크 렌치
- 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
- 18mm 소켓
참고이후 단계에서 규격 토크로 조입니다. - 슬링을 내려 케이블의 장력을 느슨하게 합니다.
-
구동 장치를 서브프레임에 고정하는 LH, RH 및 후면 볼트를 규격 토크로 조입니다.80 Nm (59.0 lbs-ft)TIp다음 공구 사용을 권장합니다.
- 래칫/토크 렌치
- 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
- 18mm 소켓
- 후륜 구동 장치에서 구동 장치 슬링 도구를 분리합니다.
- LH 및 RH 후면 상단 후방 링크 모두를 장착합니다. 참조 항목: 후면 서스펜션 암 - 후면 상단 후방 링크(탈거 및 교체).
- LH 및 RH 후면 상단 후방 링크 모두를 장착합니다. 참조 항목: 후면 서스펜션 암 - 후면 상단 후방 링크(탈거 및 교체).
- LH 및 RH 후면 상단 전방 링크 모두를 장착합니다. 참조 항목: 후면 서스펜션 암 - 후면 상단 전방 링크(탈거 및 교체).
- LH 및 RH 후면 하단 후방 링크 모두를 장착합니다. 참조 항목: 후면 서스펜션 암 - 후면 하단 후방 링크(탈거 및 교체).
- LH 및 RH 후면 토우 링크 모두를 장착합니다. 참조 항목: 후면 서스펜션 암 - 후면 토우 링크(탈거 및 교체).
- LH 및 RH 후면 하단 전방 링크 모두를 장착합니다. 참조 항목: 후면 서스펜션 암 - 후면 하단 전방 링크(탈거 및 교체).
- 차량에서 떨어진 곳에 서브프레임과 후륜 구동 장치 어셈블리를 장착합니다. 참조 항목: REAR SUBFRAME (Remove and Replace).
- 냉각 시스템 진공 보충을 수행합니다. 참조 항목: .
- LV 배터리 전원을 연결합니다. 참조 항목: .
- LV 유지 장치를 연결합니다. 참조 항목: .
- 차량 게이트웨이를 잠금 해제합니다. 참조 항목: .
- 터치스크린에서 Service Mode Plus 를 탭한 후 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.
- Run을 클릭하여 루틴이 완료될 때까지 기다립니다. 을 선택하고
- Run을 클릭한 후 루틴이 완료될 때까지 기다립니다. 을 선택하고
- Run을 클릭하여 루틴이 완료될 때까지 기다린 다음 Close를 클릭합니다. 를 선택하고
- Chassis Brakes EPB Service Mode를 선택하고 EPB Selection 탭에서 BOTH를 선택합니다.
- Action Selection 탭에서 STOP을 선택한 다음 Run을 클릭하여 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.
- Pair Immobilizer and Vehicle Odometer를 선택하고Run을 클릭하여 루틴이 완료될 때까지 기다린 다음 Close를 클릭합니다.
- Coolant Air Purge를 선택하고 Run을 클릭하여 루틴이 완료될 때까지 기다린 다음 Close를 클릭합니다.
- Thermal system Test 를 선택하고 Run을 클릭하여 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.
- LV 유지 장치를 연결 해제합니다. 참조 항목: .
-
냉각수 수위를 검사하고 필요에 따라 보충한 다음 냉각수 보틀 캡을 장착합니다.
참고냉각수 수위가 "Max" 선에 있는지 확인하십시오.
- 정비 모드를 종료합니다. 참조 항목: .
- HEPA 필터 어셈블리를 장착합니다. 참조 항목: HEPA FILTER (Remove and Replace).
- 후면 후드 내 에이프런을 장착합니다. 참조 항목: .
- 후드를 닫습니다.
- 전면 시트를 둘 다 원래 위치로 이동합니다.
- 모든 창문을 올리고 모든 도어를 닫습니다.
- 차량 아래에서 리프트 암을 탈거합니다.
- 휠 얼라인먼트 요구 사항을 검토하고 필요에 따라 교정 코드를 추가합니다.