2025-03-21

SUPERMANIFOLD (Remove and Replace)

교정 코드 1840011202 FRT 1.40 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오. 참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.

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참고
이 절차에서는 A/C 냉매(회수 및 재충전) 절차가 수행되어야 합니다. 서비스 방문에 자동으로 추가되지 않은 경우 서비스 방문에 교정 코드 18200102를 별도 활동으로 추가합니다.

토크 규격

표 1. 토크 규격:SUPERMANIFOLD (Remove and Replace)
설명 토크 값 권장 공구 재사용/교체 참고
쇼크 타워 브레이스를 쇼크 타워에 고정하는 소형 볼트(4개)
55 Nm (40.6 lbs-ft)
  • 토크 렌치 3/8인치 드라이브+앵글
  • 잠금 익스텐션 3/8인치 드라이브 x 6인치
  • 15mm 소켓
 재사용
슈퍼매니폴드 어셈블리를 쇼크 타워 빔에 고정하는 볼트(4개)
31 Nm (22.9 lbs-ft)
  • 15mm 소켓
  • 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
 재사용
쇼크 타워 브레이스를 쇼크 타워에 고정하는 큰 볼트(4개)
62 Nm (45.7 lbs-ft)
  • 토크 렌치 3/8인치 드라이브+앵글
  • 잠금 익스텐션 3/8인치 드라이브 x 6인치
  • 15mm 소켓
 재사용
슈퍼매니폴드를 쇼크 타워 브레이스에 고정하는 볼트(2개)
31 Nm (22.9 lbs-ft)
  • 15mm 소켓
  • 잠금 익스텐션 3/8인치 드라이브 x 6인치
  • 토크 렌치 3/8인치 드라이브+앵글
 재사용

탈거

  1. A/C 장비를 전원에 연결하고 전원 스위치를 켜고 가스 유형을 선택합니다.
  2. 차량을 2포스트 리프트에 배치합니다.
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    TIp
    차량이 충전 중이 아닌지 확인하십시오.
  3. 모든 도어를 열고 모든 창문을 내립니다.
  4. A/C 냉매를 회수합니다. 참조 항목: A/C Refrigerant (Recovery and Recharge) (Maintenance).
  5. 회수하는 동안, 차량 HV 비활성화 절차를 수행합니다. 참조 항목: 차량 HV 비활성화 절차.
  6. 회수하는 동안 외기 흡기 덕트를 탈거합니다. 참조 항목: Duct - Air Intake (Remove and Replace).
  7. 회수하는 동안 LV 배터리를 탈거합니다. 참조 항목: 16V LI - ION BATTERY (Remove and Install).
  8. 차량에서 A/C 호스를 탈거합니다.
  9. 제습제를 탈거합니다. 참조 항목: 제습제(탈거 및 교체).
  10. 제습제 백의 무게를 측정합니다. 이것은 "습윤 중량"으로 간주됩니다.
  11. 제습제 백의 "건조 중량"을 확인합니다. 백에 부품 번호(P), 일련 번호(S) 및 건조 중량(W)이 포함된 라벨이 있는지 검사합니다. 라벨이 없거나 건조 중량이 보이지 않는 경우 건조 중량을 90.4그램으로 가정합니다.
  12. 습윤 중량에서 건조 중량을 뺍니다. 해당 중량이 냉매 회수 도중 제거된 오일 외에 시스템에 추가해야 하는 오일의 양입니다. 나중을 위해 이 양을 기록해 둡니다.
  13. 스틸자를 어큐뮬레이터 내부에 꽂아 어큐뮬레이터 내부의 냉매 오일 수위를 측정합니다.
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    참고
    수위는 차량마다 다릅니다. 측정 시 강철 자를 수직으로 유지하고 측정값을 밀리미터 단위로 기록합니다.
  14. 측정값에 5.6을 곱하고 15를 더하여 그램으로 변환합니다. 측정값을 그램으로 기록합니다.
  15. AC 회수, 제습제 백 및 어큐뮬레이터의 총 오일 손실을 계산합니다. 총 오일량을 기록합니다. 이 오일량은 이후 단계에서 오일 주입에 사용됩니다.
  16. 슈퍼매니폴드-컴프레서 A/C 라인을 탈거합니다. 참조 항목: AC LINE - SUPERMANIFOLD TO COMPRESSOR (Remove and Replace).
  17. 슈퍼매니폴드 어셈블리를 쇼크 타워 빔에서 탈거합니다.
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    TIp
    다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 13mm 소켓
    • 6인치 익스텐션
    • 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
  18. 슈퍼매니폴드의 기존 및 새 부품 번호와 일련 번호를 기록합니다.
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    참고
    라벨은 어큐뮬레이터 전면에 있습니다. 부품 번호와 일련 번호를 수리 주문에 기록합니다.

장착

  1. 슈퍼매니폴드-컴프레서 A/C 라인을 슈퍼매니폴드에 배치한 다음 A/C 라인을 슈퍼매니폴드에 고정하는 볼트를 손으로 조입니다.
    31 Nm (22.9 lbs-ft)
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    TIp
    다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 15mm 소켓
    • 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
  2. AC 라인을 슈퍼매니폴드에 장착합니다. 참조 항목: AC LINE - SUPERMANIFOLD TO COMPRESSOR (Remove and Replace).
  3. 슈퍼매니폴드 및 컴프레서와 함께 쇼크 타워 브레이스를 차량에 장착합니다.
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    참고
    이 단계에서는 기술자 2명이 필요합니다. 커넥터 및 AC 라인을 주의하여 브레이스를 천천히 들어 올립니다. 카드보드 패드에 배치합니다. 제습제가 20분 이상 공기에 노출된 경우 교체해야 합니다.
  4. 쇼크 타워 브레이스를 쇼크 타워에 고정하는 볼트를 느슨하게 장착합니다.
  5. 쇼크 타워 브레이스를 쇼크 타워에 고정하는 볼트를 규격 토크로 조입니다.
    55 Nm (40.6 lbs-ft)
    62 Nm (45.7 lbs-ft)
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    다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 15mm 소켓
    • 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
  6. 슈퍼매니폴드를 쇼크 타워 브레이스에 고정하는 볼트를 규격 토크로 조입니다.
    31 Nm (22.9 lbs-ft)
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    다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 15mm 소켓
    • 잠금 익스텐션 3/8인치 드라이브 x 6인치
    • 토크 렌치 3/8인치 드라이브+앵글
  7. 슈퍼매니폴드-컴프레서 AC 라인 어셈블리의 슈퍼매니폴드 쪽의 씰 와셔를 교체합니다.
  8. LV 배터리를 장착합니다. 참조 항목: 16V LI - ION BATTERY (Remove and Install).
  9. LV 배터리를 연결합니다. 참조 항목: LV 전원(연결 해제 및 연결).
  10. 게이트웨이를 잠금 해제합니다. 참조 항목: 게이트웨이(잠금 해제).
  11. 터치스크린에서 정비 모드 "렌치"(터치스크린 UI 하단)를 탭한 다음 Thermal > Coolant System > Start Thermal Fill/Drain > Run을 탭하고 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.
  12. LV 배터리를 연결 해제합니다. 참조 항목: LV 전원(연결 해제 및 연결).
  13. A/C 냉매를 회수합니다. 참조 항목: A/C Refrigerant (Recovery and Recharge) (Maintenance).
  14. LV 배터리를 연결합니다. 참조 항목: LV 전원(연결 해제 및 연결).
  15. 소프트웨어를 다시 설치합니다. 참조 항목: 소프트웨어 재설치 - 터치스크린.
  16. Stop Thermal Fill/Drain > Run을 선택하고 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.
  17. Coolant Purge Start > Run을 선택하고 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.
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    참고
    차량이 주행 상태가 아닌지 확인하십시오. 차량을 주행으로 변속하면 이 루틴이 중지됩니다. 테스트는 약 10분이 걸립니다. 테스트 속도는 3500~6500RPM(공회전 속도 = ~1500RPM) 사이이며, 밸브는 직렬과 병렬 사이를 전환하며 작동됩니다. 속도가 7000RPM에서 맴돌면 펌프에 에어락이 걸렸음을 나타냅니다. 진공 충전을 다시 실행하십시오. 냉각수 수위가 보틀의 NOM과 MAX 선 사이에 도달하도록 계속해서 냉각수를 추가하고 배출합니다.
  18. Sensors and Valves > Run Heat Pump Commissioning > Run을 선택한 다음 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.
  19. 차량을 완전히 들어 올리고 리프트를 잠금 장치로 내립니다.
  20. 전면 에어로 실드를 장착합니다. 참조 항목: 패널 - 에어로 실드 - 전면(탈거 및 교체).
  21. 차량을 완전히 내립니다.
  22. 후드 내 보관 유닛 보강재 브래킷을 냉각 팬에 배치한 다음 후드 내 보관 유닛 보강재 브래킷을 냉각 팬에 고정하는 볼트(2개)를 장착합니다.
    46.5 Nm (34.3 lbs-ft)
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    다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 외부 Torx Plus EP14
  23. 후드 내 보관 유닛을 장착합니다. 참조 항목: 후드 내 보관 유닛(탈거 및 교체).
  24. 후드 내 보관 유닛 접근 패널을 장착합니다. 참조 항목: ACCESS PANEL (Remove and Replace).
  25. 2열 시트 쿠션을 장착합니다. 참조 항목: 2ND ROW SEAT CUSHION (Remove and Replace).
  26. 외기 흡기 덕트를 장착합니다. 참조 항목: Duct - Air Intake (Remove and Replace).
  27. HEPA 필터 어셈블리를 장착합니다. 참조 항목: SERVICE KIT - HEPA AND CARBON FILTERS (Remove and Replace).
  28. 리프트에서 차량을 내립니다.