2025-01-21

액추에이터 - 하단 모드 - HVAC(탈거 및 장착)

교정 코드 추후 결정 FRT 2.10 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오. 참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.

토크 규격

표 1. 토크 규격: 액추에이터 - 하단 모드 - HVAC(탈거 및 장착)
설명 토크 값 권장 공구 재사용/교체 참고
스티어링 컬럼을 크로스 카 빔에 고정하는 너트(4개)
15 Nm (11.1 lbs-ft)
  • 13mm 딥소켓
 재사용
LH 및 RH 크로스 카 빔을 A필러에 고정하는 볼트(4개)
29 Nm (21.4 lbs-ft)
  • 13mm 딥소켓
 재사용
크로스 카 빔을 HVAC 어셈블리에 고정하는 볼트
5.5 Nm (4.1 lbs-ft)
  • 10mm 소켓
 재사용
크로스 카 빔을 상단 카울에 고정하는 볼트
25 Nm (18.4 lbs-ft)
  • 콤비네이션 렌치 12pt 13mm
  • 3/8인치 드라이브 오픈 크로우풋 소켓 x 13mm
 재사용
크로스 카 빔을 차체에 고정하는 볼트(2개)
25 Nm (18.4 lbs-ft)
  • 13mm 딥소켓
 재사용
하단 모드 액추에이터를 고정하는 나사(2개)
1.25 Nm (.9 lbs-ft)
  • 6mm 소켓
  • 4인치 익스텐션
  • 디지털 토크 스크루드라이버 0.10Nm - 2.0Nm
 재사용

탈거

  1. 센터 콘솔 어셈블리를 탈거합니다. 참조 항목: 2.0 - CONSOLE (Remove and Install).
  2. LH 계기판 에어 웨이브 덕트를 탈거합니다. 참조 항목: INSTRUMENT PANEL - AIR WAVE DUCT - LEFT HAND (Remove and Replace).
  3. 카울 상단 폼을 탈거합니다. 참조 항목: INSTRUMENT PANEL - COWL TOP FOAM (Remove and Replace).
  4. LH 하단 A필러에 있는 헤드라이너 하네스 클립(2개)을 탈거합니다.
  5. 스티어링 컬럼을 크로스 카 빔에 고정하는 너트(4개)를 탈거합니다.
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    TIp
    다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 13mm 딥소켓
  6. LH 계기판 라이저 브래킷을 탈거합니다. 참조 항목: INSTRUMENT PANEL RISER - LEFT HAND (Remove and Replace).
  7. RH 계기판 라이저 브래킷을 탈거합니다. 참조 항목: INSTRUMENT PANEL RISER - RIGHT HAND (Remove and Replace).
  8. RH 하단 A필러에 있는 헤드라이너 하네스 클립을 탈거합니다.
  9. LH 및 RH 크로스 카 빔을 A필러에 고정하는 볼트(4개)를 탈거합니다.
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    다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 13mm 딥소켓
  10. 크로스 카 빔을 HVAC 어셈블리에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
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    다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 10mm 소켓
  11. 상단 카울에 크로스 카 빔을 고정하는 볼트를 풉니다.
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    다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 콤비네이션 렌치 12pt 13mm
    • 3/8인치 드라이브 오픈 크로우풋 소켓 x 13mm
  12. 크로스 카 빔을 HVAC 어셈블리에 고정하는 볼트(4개)를 탈거합니다.
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    다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 10mm 소켓
  13. 와이퍼 모듈을 탈거합니다. 참조 항목: Wiper Module (LHD) (Remove and Replace).
  14. 크로스 카 빔을 차체에 고정하는 볼트(2개)를 탈거합니다.
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    다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 13mm 딥소켓
  15. 보조 작업자와 함께 차량에서 크로스 카 빔을 부분적으로 탈거합니다.
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    참고
    RH 크로스 카 빔을 풀어서 하단 액추에이터를 탈거할 수 있는 충분한 공간을 확보합니다.
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    참고
    기준점(5개)에 주의하십시오.
  16. 하단 모드 액추에이터를 고정하는 나사(2개)를 탈거하고 커넥터를 연결 해제한 다음 차량에서 액추에이터를 탈거합니다.
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    다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 6mm 소켓
    • 4인치 익스텐션
    • 디지털 토크 스크루드라이버 0.10Nm - 2.0Nm

장착

  1. 하단 모드 액추에이터를 키 홈에 삽입하고 액추에이터 커넥터를 연결한 다음 액추에이터를 고정하는 나사(2개)를 장착합니다.
    1.25 Nm (.9 lbs-ft)
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    다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 6mm 소켓
    • 4인치 익스텐션
    • 디지털 토크 스크루드라이버 0.10Nm - 2.0Nm
  2. 보조 작업자와 함께 빔의 기준점(5개)을 차체의 슬롯에 맞추고 크로스 카 빔을 차량에 장착합니다.
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    참고
    하네스를 누르지 않는지 확인하십시오.
  3. 차체에 크로스 카 빔을 고정하는 볼트(2개)를 장착합니다.
    25 Nm (18.4 lbs-ft)
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    다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 13mm 딥소켓
  4. LH 및 RH 크로스 카 빔을 A필러에 고정하는 볼트(4개)를 장착합니다.
    29 Nm (21.4 lbs-ft)
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    다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 13mm 딥소켓
  5. 크로스 카 빔을 HVAC 어셈블리에 고정하는 볼트를 장착합니다.
    5.5 Nm (4.1 lbs-ft)
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    다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 10mm 소켓
  6. 상단 카울에 크로스 카 빔을 고정하는 볼트를 규격 토크로 조입니다.
    25 Nm (18.4 lbs-ft)
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    다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 콤비네이션 렌치 12pt 13mm
    • 3/8인치 드라이브 오픈 크로우풋 소켓 x 13mm
  7. 크로스 카 빔을 HVAC 어셈블리에 고정하는 볼트(4개)를 장착합니다.
    5.5 Nm (4.1 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 10mm 소켓
  8. RH 계기판 라이저 브래킷을 장착합니다. 참조 항목: INSTRUMENT PANEL RISER - RIGHT HAND (Remove and Replace).
  9. LH 계기판 라이저 브래킷을 장착합니다. 참조 항목: INSTRUMENT PANEL RISER - LEFT HAND (Remove and Replace).
  10. 스티어링 컬럼을 크로스 카 빔에 고정하는 너트(4개)를 장착합니다.
    15 Nm (11.1 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 13mm 딥소켓
  11. LH 하단 A필러에 헤드라이너 하네스 클립(2개)을 장착합니다.
  12. RH 하단 A필러에 헤드라이너 하네스 클립을 장착합니다.
  13. 카울 상단 폼을 장착합니다. 참조 항목: INSTRUMENT PANEL - COWL TOP FOAM (Remove and Replace).
  14. LH 계기판 에어 웨이브 덕트를 장착합니다. 참조 항목: INSTRUMENT PANEL - AIR WAVE DUCT - LEFT HAND (Remove and Replace).
  15. 센터 콘솔 어셈블리를 장착합니다. 참조 항목: 2.0 - CONSOLE (Remove and Install).
  16. 와이퍼 모듈을 장착합니다. 참조 항목: Wiper Module (LHD) (Remove and Replace).