2025-09-23
교정 코드 16010100100 FRT 메모: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위에 나열된 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오.참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간의 내용을 참조하십시오. 메모: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호의 내용을 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오. 참고: 안전하고 건강한 작업 사례는 인체공학적 주의 사항의 내용을 참조하십시오.
필요 장비:
- 1140501-00-A 키트, 인클로저 누출 테스트, HV 배터리
- 1080978-00-B키트, 힘 게이지 MARK-10
절차
- 2열 RH 시트를 탈거합니다. 참조 항목: GUID-6D6F9026-FBFC-4856-9D44-19C060B77D62.html.
- 차량 HV 비활성화 절차를 수행합니다. 참조 항목: GUID-87C47C7D-EDCE-4B56-9765-62400AF71BD2.html.
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2열 RH 시트 아래의 카펫 구멍을 분리하여 패스스루 복합 브리더에 접근하되, 필요 시 구멍을 확장합니다.
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패스스루 복합 브리더에서 브리더 플러그를 탈거하여 폐기합니다.
참고브리더 플러그를 보조 베이에 떨어뜨리지 않도록 하십시오.
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인클로저 누출 테스트 어댑터를 패스스루 복합 브리더에 장착하고 이를 인클로저 누출 테스트 장치에 연결합니다.
- 밸브 노브를 수직 위치로 돌려 팩 인클로저 누출 테스터의 양쪽 밸브를 닫습니다.
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팩 인클로저 누출 테스터를 공기 공급장치에 연결합니다.
참고팩 인클로저 누출 테스터 양쪽 밸브가 닫힘 위치인지 확인하십시오.
- 밸브 손잡이를 수평 위치로 돌려 인입 밸브를 열림 위치로 돌립니다.
- 팩 인클로저 누출 테스터를 0.15psi로 설정합니다.
- 출구 밸브를 열어 공기를 주입하고 시스템에 공기가 채워지도록 60초 동안 기다립니다.
- 압력이 0.15psi에 도달하면 입구 밸브를 닫고, 시스템 내 압력이 안정되도록 45초 동안 기다립니다.
- 초기 압력을 기록한 다음 60초 타이머를 시작합니다. 60초 후 최종 압력을 기록합니다.
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초기 압력에서 최종 압력을 빼고 다음 각 경우를 수행합니다.
- 차이가 0.0228 psi를 초과하는 경우, 호스와 어댑터 및 플러그 피팅을 점검하고, 배출 밸브를 닫은 다음 인입 밸브를 열고, 조절기 압력을 확인한 후, 6 단계부터 다시 테스트합니다. 차이가 여전히 0.0228psi를 초과하는 경우 Toolbox 세션을 에스컬레이션합니다.
- 차이가 0.0228psi 이하인 경우 절차를 계속합니다.
- 팩 인클로저 누출 테스터에서 공기 공급을 연결 해제합니다.
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패스스루 복합 브리더에서 인클로저 누출 테스트 어댑터를 탈거하여 인클로저 누출 테스트 장치에서 연결 해제합니다.
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새 브리더 플러그(1108907-00-A)를 패스스루 복합 브리더에 장착합니다. MARK-10 힘 게이지를 사용하여 200N의 힘을 가해 플러그를 고정합니다. 브리더 플러그에 수직으로 힘이 가해지도록 확인하십시오.
- 손가락으로 옆으로 힘을 가해 브리더 플러그가 완전히 안착되었는지 검사합니다. 느슨하거나 손상된 경우 교체하고 그렇지 않으면 조치가 필요하지 않습니다.
- 2열 RH 시트 아래의 카펫 구멍을 원래 위치로 접습니다.
- 2열 RH 시트를 장착합니다. 참조 항목: GUID-6D6F9026-FBFC-4856-9D44-19C060B77D62.html.