2025-02-14
부싱 브래킷 - 스태빌라이저 바 - LH(탈거 및 교체)
교정 코드
3101020202
FRT
0.35
참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오.
참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오.
참고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.
토크 규격
설명 | 토크 값 | 권장 공구 | 재사용/교체 | 참고 |
---|---|---|---|---|
LH 브레이스를 차량에 고정하는 볼트(2개) |
![]() 30 Nm (22.1 lbs-ft) |
|
재사용 | |
LH 전면 로터를 LH 전면 허브에 고정하는 볼트 | ![]() 5 Nm (3.7 lbs-ft) |
|
재사용 | |
LH 전면 하단 래터럴 링크를 스트럿에 고정하는 볼트 및 너트 | ![]() 106 Nm (78.2 lbs-ft) |
|
재사용 | |
LH 전면 상단 컨트롤 암을 너클에 고정하는 볼트 및 너트 | ![]() 56 Nm (41.3 lbs-ft) |
|
너트: 교체; 볼트: 재사용 | 1111145-00-A |
전면 스태빌라이저 바 엔드 링크를 LH 전면 스트럿에 고정하는 너트 | ![]() 98 Nm (72.3 lbs-ft) |
|
교체 | 1111543-00-A |
전면 상단 컨트롤 암 마운트를 LH 전면 스프링 및 댐퍼 어셈블리에 고정하는 너트(3개) | ![]() 23 Nm (17.0 lbs-ft) |
|
재사용 |
탈거
-
전면 페시아 밸런스를 탈거합니다. 참조 항목: 전면 언더트레이 - 밸런스 전면 페시아(탈거 및 교체).
참고밸런스에서 보행자 경고 스피커를 탈거할 필요가 없습니다.
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전면 스태빌라이저 바를 LH 전면 스태빌라이저 바 링크에 고정하는 너트를 탈거하여 폐기한 다음 LH 전면 스태빌라이저 바 링크를 한쪽으로 치워둡니다.
참고T40 비트를 사용하여 스태빌라이저 바 링크 볼 조인트를 제자리에 고정합니다.TIp다음 공구 사용을 권장합니다.
- Torx T40 비트
- 18mm 소켓
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LH 전면 스태빌라이저 바 부싱 브래킷을 전면 서브프레임에 고정하는 너트(2개)를 탈거하여 폐기한 다음 차량에서 스태빌라이저 바 부싱 브래킷을 탈거합니다.
참고스태빌라이저 바 부싱이 손상되지 않도록 주의하면서 일자 드라이버로 브래킷을 조심스럽게 탈거합니다.TIp다음 공구 사용을 권장합니다.
- 15mm 소켓
장착
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스태빌라이저 바 부싱 브래킷을 스태빌라이저 바에 배치한 다음 새 너트를 장착하여 LH 전면 스태빌라이저 바 부싱 브래킷을 전면 서브프레임에 고정합니다.35 Nm (25.8 lbs-ft)참고브래킷을 부싱에 정확히 맞추고 더 원활히 장착할 수 있도록 윤활제를 도포하십시오.TIp다음 공구 사용을 권장합니다.
- 15mm 소켓
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LH 전면 스태빌라이저 바 링크를 전면 스태빌라이저 바에 장착한 다음, 전면 스태빌라이저 바를 LH 전면 스태빌라이저 바 링크에 고정하는 새 너트를 장착합니다.98 Nm (72.3 lbs-ft)참고엔드 링크를 체결하기 위해 스웨이 바를 아래로 당겨야 할 수 있습니다.참고T40 비트를 사용하여 스태빌라이저 바 링크 볼 조인트를 제자리에 고정합니다.TIp다음 공구 사용을 권장합니다.
- Torx T40 비트
- 18mm 소켓
- 전면 페시아 밸런스를 장착합니다. 참조 항목: 전면 언더트레이 - 밸런스 전면 페시아(탈거 및 교체).