2025-03-21
PENTHOUSE COVER (Remove and Replace)
교정 코드
1630012202
FRT
0.00
참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오.
참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오.
참고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.
경고
고전압에 노출되는 절차를 수행하기 전에 작업자에게 모든 장신구(시계, 팔찌, 반지, 목걸이, 귀걸이, ID 태그, 피어싱 장신구 등)를 벗으라고 하고 주머니에서 모든 물건(열쇠, 동전, 펜, 연필, 공구, 패스너 등)을 꺼내 놓으십시오.
경고
절차를 수행하기 위해서 시력 교정 안경이 필요한 경우, 시력 교정 안경을 머리에 단단히 고정하여 떨어지지 않게 하십시오.
경고
고압 인식 훈련을 받았고 모든 필수 인증 과정(해당하는 경우)을 완료한 기술자만 이 절차를 수행할 수 있습니다. 고전압 케이블, 버스바 또는 피팅을 다룰 때에는 항상 적합한 개인 보호 장비(PPE)와 클래스 0(1000V)의 최소 정격을 갖는 절연 HV 장갑을 착용해야 합니다. 추가 안전 정보는 기술 노트 TN-15-92-003
고압 인식 주의 사항을 참조하십시오.
토크 규격
설명 | 토크 값 | 권장 공구 | 재사용/교체 | 참고 |
---|---|---|---|---|
PCS 케이블을 12V 패스스루 출력에 고정하는 너트 |
![]() 9 Nm (6.6 lbs-ft) |
|
교체 | |
보조 베이 커버를 HVC에 고정하는 볼트(3개) |
![]() 5 Nm (3.7 lbs-ft) + 30 degrees |
|
재사용 | |
보조 베이 커버를 HV 배터리에 고정하는 볼트(18개) |
![]() 8 Nm (5.9 lbs-ft) |
|
재사용 | 패스너는 고정되어 보조 베이 코브에 부착된 상태로 유지됩니다. |
탈거
경고
보조 베이 안쪽 또는 주변의 보조 베이 커버 및 구성품을 정비할 때 차량 일체형 후면 캐스팅의 내측 가장자리에서 금속 플래싱이 발생할 가능성이 있습니다. 이러한 날카로운 돌출부는 절단 위험이 있으며, 보호되지 않은 상태로 플래싱에 접촉할 가능성이 있는 경우 적절한 PPE를 착용해야 합니다. 가죽을 덧댄 장갑을 아직 착용하지 않았는데 플래싱이 있을 경우에는 절단 방지 장갑이라도 착용하십시오.
- 모든 도어를 열고 모든 창문을 내립니다.
- HEPA 필터 어셈블리를 탈거합니다. 참조 항목: HEPA FILTER (Remove and Replace).
- LV 전원을 연결 해제합니다. 참조 항목: LV 전원(연결 해제 및 연결).
- 2열 하단 시트 쿠션을 탈거합니다. 참조 항목: 2ND ROW SEAT CUSHION (Remove and Replace).
-
멀티미터 작동을 확인하십시오.
참고멀티미터를 DC 전압으로 설정합니다. LV 배터리를 테스트하여 멀티미터가 전압을 올바르게 측정하는지 확인하십시오. 가볍게 접촉하고 단자를 손상시키지 마십시오.
- 차량 HV 비활성화 절차를 수행합니다. 참조 항목: .
-
HV 절연 장갑을 벗습니다.
경고차량 일체형 후면 캐스팅에 플래싱이 있는 경우 절단 방지 장갑을 착용합니다.
- 2열 시트 어셈블리를 탈거합니다. 참조 항목: 2ND ROW SEAT 5 SEATER - 40 (Remove and Replace).
- 2열 시트 어셈블리를 탈거합니다. 참조 항목: 2ND ROW SEAT 5 SEATER - 60 (Remove and Replace).
-
HVC 로직 커넥터를 연결 해제하고 로직 캡을 장착합니다.
참고커넥터 1개, 캡 1개, 잠금 탭을 푼 다음 핸들을 아래쪽으로 회전하여 커넥터를 분리합니다.
- 잘못된 재연결을 방지하고 커넥터를 보호하기 위해 고전압 컨트롤러 커넥터에 로직 커넥터 캡을 장착합니다.
-
PCS 케이블에서 양극 12V 출력 커버를 분리합니다.
-
12V 패스스루 출력에서 PCS 케이블을 탈거합니다.
TIp다음 공구 사용을 권장합니다.
- 전기 보호 장갑
- 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
- 12mm 딥소켓
-
보조 베이 커버를 고전압 컨트롤러(HVC)에 고정하는 볼트(3개)를 탈거합니다.
TIp다음 공구 사용을 권장합니다.
- 드라이버 키트, 1/4" 육각, M12
- 외부 Torx E10
-
보조 베이 커버를 HV 배터리에 고정하는 볼트(18개)를 탈거합니다.
TIp다음 공구 사용을 권장합니다.
- 외부 Torx E10
- 보조 베이 소켓, 1/4인치 드라이브, 5-LOBE, E-TORX MAG
- 이 절차를 계속하기 전에 HV 절연 장갑, 가죽 소재 외부 장갑 및 보안경을 착용하십시오.
- 보조 베이 커버를 차량에서 탈거합니다.
-
보조 베이 커버 개스킷과 HV 배터리 접합면의 상태를 육안으로 검사하여 균열, 절단, 패임, 마모 또는 씰에 영향을 줄 수 있는 손상이 있는지 점검합니다.
참고개스킷의 손상이 심하면 보조 베이 커버를 교체합니다. 씰에 영향을 줄 수 있는 경미한 손상(페인트 포함)이 있을 경우 지침에 따라 보조 베이 공기 누출 테스트를 수행합니다.
장착
- IPA 천으로 보조 베이 커버 개스킷 표면 및 HV 배터리의 접합면을 청소합니다.
- 보조 베이 커버를 HV 배터리에 배치합니다.
- HV 절연 장갑을 벗습니다.
-
보조 베이 커버를 HV 배터리에 고정하는 볼트(18개)를 장착합니다.8 Nm (5.9 lbs-ft)경고자성이 없는 외부 Torx E10 5-Lobe 소켓을 사용합니다. 자석이 있는 소켓은 완전히 고정되지 않으며 볼트 헤드를 벗길 수 있습니다.TIp다음 공구 사용을 권장합니다.
- 외부 Torx E10
- 보조 베이 소켓, 1/4인치 드라이브, 5-LOBE, E-TORX MAG
-
보조 베이 커버를 고전압 컨트롤러(HVC)에 고정하는 볼트(3개)를 장착합니다.5 Nm (3.7 lbs-ft) + 30 degreesTIp다음 공구 사용을 권장합니다.
- 드라이버 키트, 1/4" 육각, M12
- 외부 Torx E10
-
PCS 케이블을 12V 패스스루 출력에 장착합니다.9 Nm (6.6 lbs-ft)TIp다음 공구 사용을 권장합니다.
- 전기 보호 장갑
- 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
- 12mm 딥소켓
- 양극 12V 출력 커버를 PCS 케이블에 장착합니다.
- 고전압 컨트롤러 커넥터에서 로직 커넥터 캡을 탈거합니다.
- 2열 시트 어셈블리를 장착합니다. 참조 항목: 2ND ROW SEAT 5 SEATER - 60 (Remove and Replace).
- 2열 시트 어셈블리를 장착합니다. 참조 항목: 2ND ROW SEAT 5 SEATER - 40 (Remove and Replace).
- 2열 하단 시트 쿠션을 장착합니다. 참조 항목: 2ND ROW SEAT CUSHION (Remove and Replace).
- LV 전원을 연결합니다. 참조 항목: LV 전원(연결 해제 및 연결).
- HEPA 필터 어셈블리를 장착합니다. 참조 항목: HEPA FILTER (Remove and Replace).
- 전면 시트를 원래 위치로 이동합니다.
- 리프트에서 차량을 내립니다.
- 창문 4개를 모두 올립니다.
- 도어 4개를 모두 닫습니다.