2025-01-26
PCS 어셈블리(탈거 및 교체)
교정 코드
NEW
FRT 1.95
참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오.
참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오.
참고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.
토크 규격
설명 | 토크 값 | 권장 공구 | 재사용/교체 | 참고 |
---|---|---|---|---|
PCS를 HV 배터리에 고정하는 볼트(3개) |
![]() 18 Nm (13.3 lbs-ft) |
|
재사용 | 8mm 패스너만 탈거해야 합니다. T30 패스너는 탈거하지 마십시오. |
탈거
- LH 전면 도어를 열고 LH 전면 창문을 내립니다.
- 게이트웨이를 잠금 해제합니다. 참조 항목: 게이트웨이(잠금 해제).
- 터치스크린에서 정비 모드 "렌치"(터치스크린 UI 하단)를 탭한 다음 을 탭하고 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.
- 보조 베이 어셈블리에서 HV 컨트롤러와 힌지 트레이를 탈거합니다. 참조 항목: HIGH VOLTAGE SYSTEM CONTROLLER (Remove and Install).
- 흡수재 시트를 PCS 냉각수 인입 호스 아래 주위에 배치하여 냉각수가 과도하게 떨어지는 것을 방지합니다.
- PCS에서 PCS 냉각수 인입 호스를 연결 해제합니다.
- PCS에서 PCS 냉각수 배출 호스를 연결 해제합니다.
- PCS-DC 버스 HV 커넥터를 연결 해제합니다.
- PCS에서 PCS 로직 커넥터를 연결 해제합니다.
- PCS에서 PCS LV 커넥터를 연결 해제합니다.
- PCS에서 AC 하네스 커넥터를 연결 해제합니다.
-
PCS를 HV 배터리에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
TIp다음 공구 사용을 권장합니다.
- 8mm 소켓
- 0 등급 전기 보호 장갑
- 절연 래칫/토크 렌치
- 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
- 흡착 컵을 PCS에 고정합니다.
- PCS를 보조 베이 영역에서 들어 올려 빼낸 다음 차량에서 탈거합니다.
장착
- PCS를 보조 베이에 넣습니다.
- PCS에서 흡착 컵을 탈거합니다.
-
PCS를 HV 배터리에 고정하는 볼트를 장착합니다.18 Nm (13.3 lbs-ft)TIp다음 공구 사용을 권장합니다.
- 8mm 소켓
- 0 등급 전기 보호 장갑
- 절연 래칫/토크 렌치
- 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
- AC 하네스 커넥터를 PCS에 연결합니다.
- PCS LV 커넥터를 PCS에 연결합니다.
- PCS 로직 커넥터를 PCS에 연결합니다.
- PCS-DC 버스 HV 커넥터를 연결합니다.
- PCS 냉각수 인입 호스를 PCS에 연결합니다.
- PCS 쪽 배출 호스의 O링을 교체합니다.
- PCS 냉각수 배출 호스를 PCS에 연결합니다.
- 보조 베이 어셈블리에 HV 컨트롤러와 힌지 트레이를 장착합니다. 참조 항목: HIGH VOLTAGE SYSTEM CONTROLLER (Remove and Install).
- 점화식 배터리 차단기를 장착합니다. 참조 항목: Pyro Disconnect - HV Battery (Remove and Replace).
- IPA 천으로 보조 베이 커버 개스킷 표면 및 HV 배터리의 접합면을 청소합니다.
- 보조 베이 커버를 HV 배터리에 배치합니다.
- HV 절연 장갑을 벗습니다.
-
보조 베이 커버를 HV 배터리에 고정하는 볼트(18개)를 장착합니다.8 Nm (5.9 lbs-ft)경고자성이 없는 외부 Torx E10 5-Lobe 소켓을 사용합니다. 자석이 있는 소켓은 완전히 고정되지 않으며 볼트 헤드를 벗길 수 있습니다.TIp다음 공구 사용을 권장합니다.
- 외부 Torx E10
- 보조 베이 소켓, 1/4인치 드라이브, 5-LOBE, E-TORX MAG
-
보조 베이 커버를 고전압 컨트롤러(HVC)에 고정하는 볼트(3개)를 장착합니다.5 Nm (3.7 lbs-ft) + 30 degreesTIp다음 공구 사용을 권장합니다.
- 드라이버 키트, 1/4" 육각, M12
- 외부 Torx E10
-
PCS 케이블을 12V 패스스루 출력에 장착합니다.9 Nm (6.6 lbs-ft)TIp다음 공구 사용을 권장합니다.
- 전기 보호 장갑
- 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
- 12mm 딥소켓
- 양극 12V 출력 커버를 PCS 케이블에 장착합니다.
- 고전압 컨트롤러 커넥터에서 로직 커넥터 캡을 탈거합니다.
- 2열 시트 어셈블리를 장착합니다. 참조 항목: 2ND ROW SEAT 5 SEATER - 60 (Remove and Replace).
- 2열 시트 어셈블리를 장착합니다. 참조 항목: 2ND ROW SEAT 5 SEATER - 40 (Remove and Replace).
- 2열 하단 시트 쿠션을 장착합니다. 참조 항목: 2ND ROW SEAT CUSHION (Remove and Replace).
- LV 전원을 연결합니다. 참조 항목: LV 전원(연결 해제 및 연결).
- 소프트웨어를 다시 설치합니다. 참조 항목: 소프트웨어 재설치 - 터치스크린.
- 을 선택하고 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.
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을 선택하고 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.참고차량이 주행 상태가 아닌지 확인하십시오. 차량을 주행으로 변속하면 이 루틴이 중지됩니다. 테스트는 약 10분이 걸립니다. 테스트 속도는 3500~6500RPM(공회전 속도 = ~1500RPM) 사이이며, 밸브는 직렬과 병렬 사이를 전환하며 작동됩니다. 속도가 7000RPM에서 맴돌면 펌프에 에어락이 걸렸음을 나타냅니다. 진공 충전을 다시 실행하십시오. 냉각수 수위가 보틀의 NOM과 MAX 선 사이에 도달하도록 계속해서 냉각수를 추가하고 배출합니다.
- 보조 베이 커버를 장착합니다. 참조 항목: PENTHOUSE COVER (Remove and Replace).