2025-03-21
HIGH VOLTAGE HARNESS REAR DRIVE UNIT (Remove and Replace)
교정 코드
4450010602
FRT
0.60
참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오.
참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오.
참고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.
- 1140311-00-A 레버 잠금 장치, HV 커넥터, Model 3
경고
고압 인식 훈련을 받았고 모든 필수 인증 과정(해당하는 경우)을 완료한 기술자만 이 절차를 수행할 수 있습니다. 고전압 케이블, 버스바 또는 피팅을 다룰 때에는 항상 적합한 개인 보호 장비(PPE)와 클래스 0(1000V)의 최소 정격을 갖는 절연 HV 장갑을 착용해야 합니다. 추가 안전 정보는 기술 노트 TN-15-92-003 고압 인식 주의 사항
을 참조하십시오.
토크 규격
설명 | 토크 값 | 권장 공구 | 재사용/교체 | 참고 |
---|---|---|---|---|
RDU HV 케이블 브래킷을 RDU에 고정하는 볼트 |
![]() 10 Nm (7.4 lbs-ft) |
|
재사용 | |
RDU HV 케이블 브래킷을 HV 배터리에 고정하는 너트 |
![]() 10 Nm (7.4 lbs-ft) |
|
재사용 |
탈거
- HV 배터리 후면 스키드 플레이트 인클로저를 탈거합니다. 참조 항목: 고전압 배터리 어셈블리 - 스키드 플레이트 - 후면(탈거 및 교체).
- HV 절연 장갑을 검사한 다음 HV 절연 장갑 및 가죽을 덧댄 장갑을 착용합니다.
-
후륜 구동 장치 HV 케이블 브래킷을 HV 배터리에 고정하는 너트를 탈거합니다.
TIp다음 공구 사용을 권장합니다.
- 절연 공구:
- 10mm 딥소켓
- 드라이버 키트, 1/4인치 육각, M12
- 절연 공구:
-
후륜 구동 장치 HV 케이블을 HV 배터리에서 연결 해제합니다.
참고잠금 탭을 풀고 해제 레버를 위로 돌려 커넥터 체결을 해제합니다. 해제 레버에 힘을 가하여 위로 돌리지 마십시오. RDU 헤더의 정렬 탭이 손상되지 않았는지 확인하십시오.
-
후륜 구동 장치 HV 케이블 브래킷을 후륜 구동 장치에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
TIp다음 공구 사용을 권장합니다.
- 절연 공구:
- 래칫/토크 렌치
- 10mm 딥소켓
- 전기 보호 장갑
- 절연 공구:
- 후륜 구동 장치 HV 케이블 하네스에서 후륜 구동 장치 인버터 인입 튜브를 분리합니다.
-
후륜 구동 장치 HV 하네스 커넥터를 분리합니다.
참고잠금 탭을 푼 다음 해제 레버를 뒤로 돌려 커넥터를 체결 해제합니다.
-
후륜 구동 장치 HV 하네스를 탈거합니다.
참고케이블을 돌려 서브프레임, 후륜 구동 장치, 배터리 사이에 배치합니다. 후륜 구동 장치 호스를 강제로 잡아당기지 마십시오.
장착
- 후륜 구동 장치 HV 하네스를 배치합니다.
-
후륜 구동 장치 HV 하네스 커넥터를 연결합니다.
참고잠금 탭이 단단히 잠겨 있는지 확인합니다.
- 후륜 구동 장치 HV 케이블 하네스에 후륜 구동 장치 인버터 인입 튜브를 고정합니다.
-
후륜 구동 장치 HV 케이블 브래킷을 후륜 구동 장치에 고정하는 볼트를 장착합니다.10 Nm (7.4 lbs-ft)TIp다음 공구 사용을 권장합니다.
- 절연 공구:
- 래칫/토크 렌치
- 10mm 딥소켓
- 전기 보호 장갑
- 절연 공구:
-
후륜 구동 장치 HV 케이블을 HV 배터리에 연결합니다.
참고잠금 탭을 풀고 해제 레버를 위로 돌려 커넥터 체결을 해제합니다. 해제 레버에 힘을 가하여 위로 돌리지 마십시오. RDU 헤더의 정렬 탭이 손상되지 않았는지 확인하십시오.
-
후륜 구동 장치 HV 케이블 브래킷을 HV 배터리에 고정하는 너트를 장착합니다.
10 Nm (7.4 lbs-ft)TIp다음 공구 사용을 권장합니다.
- 절연 공구:
- 10mm 딥소켓
- 드라이버 키트, 1/4인치 육각, M12
- 절연 공구:
- HV 배터리 후면 스키드 플레이트 인클로저를 장착합니다. 참조 항목: 고전압 배터리 어셈블리 - 스키드 플레이트 - 후면(탈거 및 교체).
-
Toolbox 3.0에서 Actions/Autodiag을 클릭하고 검색 필드에 "Purge"를 입력한 후 TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGE를 클릭하고 Run을 클릭한 다음 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.
참고차량이 주행 상태가 아닌지 확인하십시오. 차량을 주행으로 변속하면 이 루틴이 중지됩니다. 테스트는 약 10분이 걸립니다. 테스트 속도는 3500~6500RPM(공회전 속도 = ~1500RPM) 사이이며, 밸브는 직렬과 병렬 사이를 전환하며 작동됩니다. 속도가 7000RPM에서 맴돌면 펌프에 에어락이 걸렸음을 나타냅니다. 진공 충전을 다시 실행하십시오. 냉각수 수위가 보틀의 NOM과 MAX 선 사이에 도달하도록 계속해서 냉각수를 추가하고 배출합니다.
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냉각수 수위를 검사하고 필요에 따라 보충한 다음 냉각수 보틀 캡을 장착합니다.
참고냉각수 수위가 "Max" 선에 있는지 확인하십시오.