2025-03-21
DC INPUT HEADER -2P - 600V (Remove and Replace)
교정 코드
1630010802
FRT
0.00
참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오.
참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오.
참고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.
토크 규격
설명 | 토크 값 | 권장 공구 | 재사용/교체 | 참고 |
---|---|---|---|---|
음극 급속 충전 버스바 인입 측과 음극 DC 입력 어셈블리 버스바를 고정하는 볼트양극 급속 충전 버스바 인입 측과 양극 DC 입력 어셈블리 버스바를 고정하는 볼트 |
![]() 15 Nm (11.1 lbs-ft) - 180 degrees ![]() 5 Nm (3.7 lbs-ft) + 60 degrees |
|
교체 | |
버스바 커버 접근 도어를 고정하는 볼트 |
![]() 9 Nm (6.6 lbs-ft) |
|
재사용 | |
충전 포트 버스바 키트를 HV 헤더에 고정하는 볼트(2개) |
![]() 9 Nm (6.6 lbs-ft) |
|
재사용 | |
버스바 DC 입력 어셈블리를 보조 베이에 고정하는 볼트(4개) |
![]() 10 Nm (7.4 lbs-ft) |
|
재사용 |
탈거
- 보조 베이에서 점화식 차단기를 탈거합니다. 참조 항목: Pyro Disconnect - HV Battery (Remove and Replace).
- 점화식 차단기 더미를 장착합니다.
- DC 입력 어셈블리에서 메가 하네스 커넥터를 연결 해제합니다.
- 양쪽 급속 충전 버스바 인입 쪽에서 DC 입력 어셈블리용 절연체를 탈거합니다.
-
음극 급속 충전 버스바 인입 측과 음극 DC 입력 어셈블리 버스바를 고정하는 볼트를 탈거하여 폐기합니다.
TIp다음 공구 사용을 권장합니다.
- 절연 공구:
- 13mm 소켓
- 래칫/토크 렌치
- 절연 공구:
-
양극 급속 충전 버스바 인입 측 및 양극 DC 입력 어셈블리 버스바를 고정하는 볼트를 탈거하여 폐기합니다.
TIp다음 공구 사용을 권장합니다.
- 4인치 익스텐션
- 13mm 소켓
- 버스바 커버 접근 도어를 고정하는 패스너를 탈거합니다.
-
충전 포트 버스바 키트를 HV 헤더에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
TIp다음 공구 사용을 권장합니다.
- 4인치 익스텐션
- 13mm 소켓
TIp - 후면 차체에서 LH 차체 하네스를 분리하고 한쪽으로 치워둡니다.
- LH B필러 하단 트림을 부분적으로 탈거합니다.
- LH 후면 차체 하네스를 부분적으로 당겨서 뺍니다.
-
버스바 키트 커넥터를 들어 올려 HV 헤더에서 탈거합니다.
참고탈거 및 장착하는 중에 팽창식 에어백을 사용하여 HV 헤더에서 버스바를 멀리 걸어 둡니다. 버스바가 팽팽해지도록 단단히 고정하고, 하네스 브래킷이 손상되지 않도록 주의하십시오.
-
버스바 DC 입력 어셈블리를 보조 베이에 고정하는 볼트를 탈거하여 폐기합니다.
TIp다음 공구 사용을 권장합니다.
- 절연 공구:
- 래칫/토크 렌치
- 절연 공구:
- 보조 베이에서 버스바 DC 입력 어셈블리를 탈거합니다.
장착
-
보조 베이에 버스바 DC 입력 어셈블리를 장착합니다.
참고씰이 손상되지 않고 제대로 안착되도록 하십시오.
-
보조 베이에 버스바 DC 입력 어셈블리를 고정하는 볼트(4개)를 장착합니다.10 Nm (7.4 lbs-ft)TIp다음 공구 사용을 권장합니다.
- 래칫/토크 렌치
-
음극 급속 충전 버스바 인입 및 음극 DC 입력 링크를 고정하는 볼트를 장착하고 첫 번째 값으로 토크를 조인 다음 180도 풀고 최종 값으로 토크를 조입니다.15 Nm (11.1 lbs-ft) - 180 degrees5 Nm (3.7 lbs-ft) + 60 degreesTIp다음 공구 사용을 권장합니다.
- 4인치 익스텐션
- 13mm 소켓
-
양극 급속 충전 버스바 인입 및 양극 DC 입력 링크를 고정하는 볼트를 장착하고 첫 번째 값으로 토크를 조인 다음 180도 풀고 최종 값으로 토크를 조입니다.15 Nm (11.1 lbs-ft) - 180 degrees5 Nm (3.7 lbs-ft) + 60 degreesTIp다음 공구 사용을 권장합니다.
- 4인치 익스텐션
- 13mm 소켓
-
DC 입력 어셈블리 버스바의 양쪽 HV 조인트에서 Hioki 저항 테스트를 수행합니다.
참고최대 허용 저항은 0.060mΩ(60μΩ)입니다. 음극 급속 충전 버스바에서 음극 DC 입력 버스바 및 양극 급속 충전 버스바에서 양극 DC 입력 버스바를 테스트합니다.
- DC 입력 어셈블리용 절연체를 양쪽 급속 충전 버스바 인입 쪽에 장착합니다.
- DC 입력 어셈블리에 메가 하네스 커넥터를 연결합니다.
- HV 커넥터 접촉면에서 잔여 Penetrox를 닦아냅니다.
- 버스바 HV 커넥터 접촉면에서 잔여 Penetrox를 닦아냅니다.
- HV 커넥터 조인트에 Penetrox를 도포합니다.
- HV 헤더 아래에서 팽창식 에어백을 탈거합니다.
- 버스바 키트 커넥터를 배치하고 HV 헤더에 내려놓습니다.
-
충전 포트 버스바 키트를 HV 헤더에 고정하는 볼트를 장착합니다.9 Nm (6.6 lbs-ft)TIp다음 공구 사용을 권장합니다.
- 절연 공구:
- 래칫/토크 렌치
- 절연 공구:
- DC 입력 어셈블리 버스바의 양쪽 HV 조인트에서 Hioki 저항 테스트를 수행합니다.
-
버스바 커버 접근 도어를 고정하는 패스너를 장착합니다.9 Nm (6.6 lbs-ft)TIp다음 공구 사용을 권장합니다.
- 절연 공구:
- 10mm 소켓
- 래칫/토크 렌치
- 절연 공구:
- 점화식 차단기 더미를 탈거합니다.
- 보조 베이에서 점화식 차단기를 장착합니다. 참조 항목: Pyro Disconnect - HV Battery (Remove and Replace).