2026-04-17

A/C Compressor (Remove and Replace)

교정 코드 1820020102 FRT 1.02 메모: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위에 나열된 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오. 참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간의 내용을 참조하십시오. 메모: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호의 내용을 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오. 참고: 안전하고 건강한 작업 사례는 인체공학적 주의 사항의 내용을 참조하십시오.

  • 2026-04-07: 컴프레서 유형을 구성하는 단계를 수정했습니다.
  • 2026-04-01: 이 절차에 사용되는 공구용 특수 공구 번호를 추가했습니다.
  • 2026-02-05: 오일 계량/조정 없이 A/C 시스템을 플러싱하고 컴프레서를 장착하는 절차를 업데이트했습니다.
  • 2025-10-10: 기존 컴프레서의 무게를 측정하고 새 컴프레서의 오일 양을 맞추는 단계를 추가했습니다.
이 절차에 필요한 특수 도구:
  • 1600279-00-A A/C 오일 플러시 어댑터 세트, MODEL Y 또는 1600279-N0-B히트 펌프 차량 A/C 플러싱(알수 없는 오일 상태)
  • 1711245-00-A 스냅온 에코테크닉 듀얼 가스 AC 장비, 플러시 어댑터 키트 R134A 및 R1234YF 포함 또는
  • 1120026-01-A A/C 정비 장비, WAECO, ASC5500 RPA
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경고

모든 필수 인증 교육을 완료한 기술자만 이 절차를 수행할 수 있습니다. Tesla는 타사 서비스 제공업체 기술자가 이 절차를 수행하기 전에 동등한 교육을 받을 것을 권장합니다. Tesla 기술자 요구 사항에 대한 자세한 내용이나 타사 기술자에 대한 분야별 설명은 HV Certification Requirements를 참조하십시오. 고전압 케이블, 버스바 또는 피팅을 다룰 때에는 항상 적합한 개인 보호 장비(PPE)와 클래스 0(1000V)의 최소 정격을 갖는 절연 HV 장갑을 착용해야 합니다. 추가 안전 정보는 기술 노트 TN-15-92-003고압 인식 주의 사항을 참조하십시오.

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경고
열 관리 구성품은 매우 엄격한 규격에서 작동하며 정비 절차를 주의 깊게 따르지 않으면 오작동할 수 있습니다. 다른 열 관리 시스템에 대한 과거의 경험에 의존하지 마십시오. 정비 설명서를 읽고 지침에서 벗어나지 마십시오.
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경고
A/C 컴프레서를 교체할 때 리시버 드라이어의 제습제 백을 점검하여 컴프레서 고장으로 인한 잔해가 시스템에 유입되지 않았는지 확인해야 합니다.
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참고
이 절차에서는 A/C 냉매(회수 및 재충전) 절차가 수행되어야 합니다. 서비스 방문에 자동으로 추가되지 않은 경우 서비스 방문에 교정 코드 18200102를 동일한 활동에 별도 교정 항목으로 추가합니다.

토크 규격

표 1. 토크 규격: AC Compressor (Remove and Install)
설명 토크 값 권장 공구 재사용/교체 참고
접지 스트랩을 A/C 컴프레서에 고정하는 볼트
7 Nm (5.2 lbs-ft)
  • Torx T25 소켓
 재사용
A/C 컴프레서 어셈블리를 스트럿 타워 브레이스에 고정하는 볼트(2개)
31 Nm (22.9 lbs-ft)
  • 15mm 소켓
 재사용
A/C 컴프레서 브래킷을 A/C 컴프레서에 고정하는 볼트(3개)
9 Nm (6.6 lbs-ft)
  • 10mm 소켓
 재사용
슈퍼매니폴드-저압 피팅을 컴프레서에 고정하는 너트
22 Nm (16.2 lbs-ft)
  • 13mm 소켓
 재사용
슈퍼매니폴드-고압 피팅을 컴프레서에 고정하는 너트
22 Nm (16.2 lbs-ft)
  • 13mm 소켓
 재사용
A/C 컴프레서 HV 하네스 브래킷을 A/C 컴프레서에 고정하는 볼트
9 Nm (6.6 lbs-ft)
  • 13mm 소켓

탈거

  1. A/C 장비를 설정합니다.
  2. 차량 게이트웨이를 잠금 해제합니다. 참조 항목: 게이트웨이(잠금 해제).
  3. 터치스크린에서 정비 모드 "렌치"(터치스크린 UI 하단)를 탭한 다음 열 관리 > 냉매 시스템 > 냉매 주입/배출 시작 > 실행을 탭하고 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.
  4. HEPA 필터 어셈블리를 탈거합니다. 참조 항목: HEPA And Carbon Filters (Remove and Replace).
  5. LV 배터리를 연결 해제합니다. 참조 항목: LV Power (Disconnect and Connect) (Modify).
  6. 후드 내 보관 유닛을 탈거합니다. 참조 항목: 후드 내 보관 유닛(탈거 및 교체).
  7. A/C 냉매를 회수합니다. 참조 항목: A/C Refrigerant (Recovery and Recharge) (Restore).
  8. 2열 하단 시트 쿠션을 탈거합니다. 참조 항목: Seat Cushion - 2nd Row (Remove and Replace).
  9. 차량 HV 비활성화 절차를 수행합니다. 참조 항목: 차량 HV 비활성화 절차.
  10. LV 배터리를 탈거합니다. 참조 항목: LV Battery (Remove and Install).
  11. 커넥터 잠금 탭을 푼 다음 LH 전면 스트럿 타워 근처에 있는 HVIL 커넥터를 연결 해제합니다.
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    참고
    빨간색 잠금 탭을 누르지 마십시오. 커넥터가 잠금 해제될 때까지 커넥터에서 탭을 당겨 뺀 다음 커넥터를 당겨 분리합니다.
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    TIp
    다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
    • Pick Miniature Soft Grip, 90도 팁, 6인치
  12. 커넥터 잠금 탭을 푼 다음 A/C 컴프레서에서 A/C 로직 전기 커넥터를 연결 해제합니다.
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    참고
    빨간색 잠금 탭을 누르지 마십시오. 커넥터가 잠금 해제될 때까지 커넥터에서 탭을 당겨 뺀 다음 커넥터를 당겨 분리합니다.
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    TIp
    다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
    • Pick Miniature Soft Grip, 90도 팁, 6인치
  13. 클립 프라이툴을 사용하여 A/C 컴프레서 로직 하네스를 A/C 컴프레서 HV 하네스 브래킷에 고정하는 고정 클립을 탈거합니다.
  14. A/C 컴프레서 HV 하네스 브래킷을 A/C 컴프레서에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
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    다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
    • 13mm 소켓
  15. A/C 컴프레서에서 HV 하네스 전기 커넥터를 연결 해제합니다.
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    다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
    • Pick Miniature Soft Grip, 90도 팁, 6인치
  16. HV 하네스를 A/C 컴프레서에 고정하는 탭을 풀고 한쪽으로 치워둡니다.
  17. 접지 스트랩을 A/C 컴프레서에 고정하는 볼트를 탈거한 다음 접지 스트랩을 한쪽으로 치워둡니다.
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    다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
    • Torx T25 소켓
  18. 클립 프라이툴을 사용하여 냉각수 호스를 A/C 컴프레서 브래킷에 고정하는 클립을 풉니다.
  19. 클립 프라이툴을 사용하여 냉각수 호스를 A/C 컴프레서 브래킷에 고정하는 클립(4개)을 풉니다.
  20. 차량에서 A/C 장비 라인을 탈거합니다.
  21. 슈레더 밸브(2개)를 조심스럽게 눌러 A/C 시스템에서 진공을 해제합니다.
  22. 저압 피팅을 컴프레서에 고정하는 너트를 탈거한 다음 간격을 만들기 위해 라인을 옆으로 치워둡니다.
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    참고
    다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
    • 13mm 소켓
  23. 고압 피팅을 컴프레서에 고정하는 너트를 탈거한 다음 간격을 만들기 위해 라인을 옆으로 치워둡니다.
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    참고
    다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
    • 13mm 소켓
  24. 컴프레서의 고압 및 저압 개구부 포트에 플러그를 장착한 다음 볼트를 손으로 조입니다.
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    참고
    포트가 완전히 덮였는지 확인하십시오.
  25. 보조 작업자와 함께 A/C 컴프레서를 스트럿 타워 브레이스에 고정하는 볼트(2개)를 탈거한 후, 스트럿 타워 지지 브레이스 아래에서 어셈블리를 차량 전면 방향으로 조심스럽게 움직입니다.
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    다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
    • 15mm 소켓
  26. A/C 컴프레서 브래킷을 A/C 컴프레서에 고정하는 볼트(3개)를 탈거합니다.
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    TIp
    다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
    • 10mm 소켓
  27. NVH 흡음 커버를 컴프레서에 고정하는 버튼을 분리한 다음 컴프레서에서 커버를 탈거합니다.
  28. 제습제를 탈거합니다. 참조 항목: Desiccant (Remove and Replace).
  29. 새 제습제 캡과 스냅 링을 어큐뮬레이터에 장착합니다.
  30. A/C 플러시 어댑터를 A/C 매니폴드-컴프레서 라인에 장착합니다.
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    참고
    컴프레서에서 13mm 너트를 사용하여 플러시 어댑터를 고정합니다.
  31. A/C 장비 호스를 A/C 플러시 어댑터에 연결합니다.
  32. A/C 장비의 터치스크린에서 Menu > Flushing Kit를 선택하고 진공 시간을 25분으로 입력합니다. 장비 안내에 따라 플러싱을 시작하고, 절차가 완료될 때까지 기다립니다.
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    참고
    시스템 플러싱 절차는 약 90분 동안 실행됩니다.
  33. 기존 및 새 A/C 컴프레서의 부품 번호 및 일련 번호를 기록합니다.

장착

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경고
새 A/C 컴프레서에는 오일이 미리 채워져 있습니다. 새 A/C 컴프레서에 오일을 추가하지 마십시오.
  1. 컴프레서에 NVH 흡음 커버를 장착한 다음 커버를 컴프레서에 고정하는 버튼을 장착합니다.
  2. A/C 컴프레서 브래킷을 A/C 컴프레서에 배치한 다음 브래킷을 컴프레서에 고정하는 볼트(3개)를 장착합니다.
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
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    다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
    • 10mm 소켓
  3. 보조 작업자가 스트럿 타워 브레이스 아래에서 A/C 컴프레서 어셈블리를 지지하는 동안 A/C 컴프레서 어셈블리를 브레이스에 고정하는 볼트(2개)를 손으로 조인 다음 규격 토크로 조입니다.
    31 Nm (22.9 lbs-ft)
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    다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
    • 15mm 소켓
  4. 새 컴프레서에 있는 저압 및 고압 개구부 포트에서 볼트와 커버를 탈거합니다.
  5. 플러싱이 완료되면 A/C 플러시 어댑터를 탈거합니다.
  6. 고압 및 저압 슈퍼매니폴드-A/C 컴프레서 호스 피팅의 O링을 교체합니다.
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    참고
    고압 라인용 O링: 1111738-00-A 와셔, 1/2, STL ZN, 씰
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    참고
    저압 라인용 O링: 1111740-00-A 와셔, 3/4, STL ZN, 씰
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    참고
    장착 전에 ND-11로 O링을 윤활합니다.
  7. 슈퍼매니폴드-A/C 컴프레서 고압 피팅을 A/C 컴프레서에 배치한 다음 피팅을 A/C 컴프레서에 고정하는 너트를 장착합니다.
    22 Nm (16.2 lbs-ft)
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    참고
    다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
    • 13mm 소켓
  8. 슈퍼매니폴드-A/C 컴프레서 저압 피팅을 A/C 컴프레서에 배치한 다음 피팅을 A/C 컴프레서에 고정하는 너트를 장착합니다.
    22 Nm (16.2 lbs-ft)
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    참고
    다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
    • 13mm 소켓
  9. 새 제습제를 장착합니다. 참조 항목: Desiccant (Remove and Replace).
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    참고
    플러싱 시 사용했던 어큐뮬레이터 캡과 스냅 링을 재사용합니다.
  10. 진공 누출 테스트를 수행하고 냉매를 재충전합니다. 참조 항목: A/C Refrigerant (Recovery and Recharge) (Restore).
  11. 냉각수 호스를 A/C 컴프레서 브래킷에 고정하는 클립(4개)을 장착합니다.
  12. 냉각수 호스를 A/C 컴프레서 브래킷에 고정하는 클립을 장착합니다.
  13. 접지 스트랩을 A/C 컴프레서에 배치한 다음 접지 스트랩을 A/C 컴프레서에 고정하는 볼트를 장착합니다.
    7 Nm (5.2 lbs-ft)
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    다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
    • Torx T25 소켓
  14. HV 하네스를 A/C 컴프레서에 고정하는 탭을 장착합니다.
  15. HV 하네스 전기 커넥터를 A/C 컴프레서에 연결합니다.
  16. A/C 컴프레서 HV 하네스 브래킷을 A/C 컴프레서에 고정하는 볼트를 장착합니다.
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
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    다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
    • 13mm 소켓
  17. A/C 컴프레서 로직 하네스를 A/C 컴프레서 HV 하네스 브래킷에 고정하는 고정 클립을 장착합니다.
  18. A/C 컴프레서 로직 전기 커넥터를 A/C 컴프레서에 연결한 다음 잠금 탭을 체결합니다.
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    참고
    빨간색 잠금 탭을 커넥터에 밀어 잠금 장치를 체결합니다. 빨간색 잠금 탭을 누르거나 당기지 마십시오.
  19. LH 전면 스트럿 타워 근처에 있는 HVIL 커넥터를 연결한 다음 잠금 탭을 체결합니다.
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    참고
    빨간색 잠금 탭을 커넥터에 밀어 잠금 장치를 체결합니다. 빨간색 잠금 탭을 누르거나 당기지 마십시오.
  20. LV 배터리를 장착합니다. 참조 항목: LV Battery (Remove and Install).
  21. 응급구조대 루프를 연결하되 LV 배터리는 연결 해제한 상태로 둡니다.
  22. 저전압 배터리 유지 장치를 연결합니다. 참조 항목: LV Maintainer (Maintenance).
  23. 차량 게이트웨이를 잠금 해제합니다. 참조 항목: 게이트웨이(잠금 해제).
  24. 터치스크린을 통해 컴프레서 유형을 설정합니다.
    • 펌웨어 버전 2026.2.3 이상(북미, 유럽/중동/아프리카) 또는 2025.44.32 이상(아시아 태평양)을 실행하는 차량의 경우, 열 관리 > 작업 > Configure Compressor를 터치한 다음 실행을 터치하여 루틴을 시작합니다.
    • 이전 펌웨어 버전을 실행하는 차량의 경우 열 관리 > 작업 > 열 구성 > compressorType을 터치한 다음 올바른 컴프레서 유형을 선택하고 저장합니다.
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    참고
    루틴이 성공적으로 완료되지 않은 경우 컴프레서 구성에 대해서는 Toolbox 기술 자료 5696900을 참조합니다.
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    참고
    compressorType에 대해서는 게이트웨이 구성을 확인하고 구성한 대로 보여주는 지 확인합니다.
  25. 소프트웨어를 다시 설치합니다. 참조 항목: 소프트웨어 재설치 - 터치스크린.
  26. 터치스크린에서 다음 단계를 수행합니다.
    1. 열 관리 > 냉매 > 컴프레서 P-Metric 재설정 을 터치하고 실행을 클릭하여 루틴을 시작합니다.
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      참고
      루틴을 통과했는지 확인한 다음 Close를 터치하여 종료합니다.
    2. Thermal > Refrigerant System > Run Heat Pump Commissioning 을 터치하고 Run을 선택하여 루틴을 시작합니다.
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      참고
      루틴을 통과했는지 확인한 다음 Close를 터치하여 종료합니다.
    3. Thermal > Actions > Test Thermal Performance 를 터치하고 Run을 선택하여 루틴을 시작합니다.
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      참고
      루틴을 통과했는지 확인한 다음 Close를 터치하여 종료합니다.
  27. 정비 모드를 종료합니다. 참조 항목: 정비 모드.
  28. 저전압 배터리 유지 장치를 연결 해제하고 LV 배터리를 연결합니다. 참조 항목: LV Power (Disconnect and Connect) (Modify).
  29. HEPA 필터 어셈블리를 장착합니다. 참조 항목: HEPA And Carbon Filters (Remove and Replace).
  30. 후드 내 보관 유닛을 장착합니다. 참조 항목: 후드 내 보관 유닛(탈거 및 교체).