2025-02-24

냉각 시스템(배출 및 보충)

교정 코드 18300100 FRT 0.60 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오. 참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.

Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
경고
이 절차는 초안입니다. 따라서 검증은 되었지만 경고 및 주의 사항이 누락되었을 수 있습니다. 고전압 시스템 및 구성 요소에서 또는 그 근처에서 작업하는 경우에는 안전 요구 사항을 준수하고 최고 수준의 주의를 기울여야 합니다. 수정 사항 및 기타 의견이 있으면 ServiceDevelopment@teslamotors.com으로 알려 주십시오.

이 절차에 필요한 특수 도구:

부품 번호 설명
1140501-00-A 키트, 인클로저 누출 테스트, HV 배터리
1135762-00-A 키트, 정비 플러그, 냉각 호스, Model 3
1080568-00-A 오일/냉각수 수거 용기
1050448-00-B 재충전 장치, 냉각 시스템
1065131-00-A 키트, 배터리 냉각수 배출 및 보충
1082768-00-B 굴절계

배출

  1. 전면 LH 도어를 엽니다.
  2. LH 전면 창문을 내립니다.
  3. 차량을 2포스트 리프트에 올리고 지지합니다. 참조 항목: 차량 들어올리기 - 스탠드 2개.
  4. 차량 HV 비활성화 절차를 수행합니다. 참조 항목: 차량 HV 비활성화 절차.
  5. 후면 후드 내 에이프런을 탈거합니다. 참조 항목: 후드 내 에이프런 - 후면(탈거 및 교체).
  6. 외기 흡기 덕트를 탈거합니다. 참조 항목: Duct - Air Intake (Remove and Replace).
  7. LV 전원을 연결합니다. 참조 항목: LV 전원(연결 해제 및 연결).
  8. 차량을 정비 모드로 설정합니다. 참조 항목: 정비 모드.
  9. 터치스크린에서 열 시스템 루틴에 액세스합니다. Quick Controls > Service Mode > Diagnostics > Thermal을 터치합니다.
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    참고
    차량 안에 키를 둔 상태에서 브레이크를 밟고 있는 동안 방향 지시등 레버를 완전히 위로 고정하여(오른쪽으로) 루틴을 승인합니다.
  10. 터치스크린에서 Start Thermal Fill Drain (Coolant Only)을 터치합니다.
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    참고
    완료되면 창 왼쪽 상단에 있는 X를 터치하여 닫습니다.
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    표시기가 녹색으로 표시되고 차량이 냉각수 주입/배출을 위해 준비되었는지 확인합니다.
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    참고
    열 "주입 배출" 루틴의 시간 제한은 5시간입니다. 5시간 루틴 후에는 다시 수행해야 합니다.
  11. 12V/LV 전원을 연결 해제합니다. 참조 항목: LV 전원(연결 해제 및 연결).
  12. 냉각수 보틀 캡을 탈거합니다.
  13. 냉각수 저장 탱크 압력 테스트 어댑터를 냉각수 보틀 어셈블리에 장착합니다.
  14. 인클로저 누출 테스터(1140501-00-A)를 냉각수 저장 탱크 압력 테스트 어댑터에 연결합니다.
  15. 차량을 완전히 들어 올립니다.
  16. 볼트를 탈거하고 푸시 클립(3개)을 푼 다음 HV 배터리에서 RH 전면 휠 라이너를 탈거합니다.
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
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    TIp
    다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 10mm 소켓
  17. 번지 코드를 이용하여 RH 전면 휠 라이너를 HV 배터리에서 멀리 고정합니다.
  18. 냉각수 배출 용기를 RH 차량 전면 아래에 놓습니다.
  19. PT 공급 호스를 연결 해제합니다.
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    참고
    필요에 따라 호스 연결부를 플러그로 막습니다.
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    다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 소프트 그립 라디에이터 호스 픽 10.30인치
    • 냉각수 호스 플러그 키트(1135762-00-A)
    • 오일 캐처(1080568-00-A)
  20. 조절기의 두 밸브를 모두 닫습니다.
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    다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 인클로저 누출 테스트 키트(1140501-00-A)
    • 냉각수 저장 탱크 압력 테스트 어댑터
  21. 조절기를 공기 공급 장치에 연결합니다.
  22. 오른쪽 조절기 밸브를 열림 위치로 돌립니다.
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    참고
    밸브 손잡이를 수평 위치로 돌립니다. 밸브가 완전히 열립니다.
  23. 조절기를 5.0psi로 설정합니다.
  24. 왼쪽 조절기 밸브를 천천히 열어 냉각수가 완전히 배출되도록 합니다.
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    HV 배터리 RH 전면 인입 호스를 오일 캐처 위에 올려놓습니다.
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    필요에 따라 조절기 호스를 차량 밖으로 걸어둡니다.
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    차량에서 약 15L의 냉각수를 배출시킵니다.
  25. HV 배터리 RH 전면 인입 포트와 호스에서 냉각수가 더 이상 배출되지 않으면 조절기의 밸브를 닫습니다.
  26. 조절기 도구에서 공기 공급장치를 연결 해제합니다.
  27. PT 공급 호스를 연결한 후 클립(2개)으로 고정합니다.
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    참고
    필요에 따라 플러그를 탈거합니다.
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    참고
    호스에 대해 밀고 당기기 연결 검사를 수행합니다.
  28. 차량 아래에서 냉각수 배출 용기를 제거합니다.
  29. RH 전면 휠 라이너에서 번지 코드를 분리합니다.
  30. RH 전면 휠 라이너를 HV 배터리에 고정하는 볼트를 장착하고 푸시 클립(3개)을 조인 다음 휠 웰 부위를 내립니다.
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
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    다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 10mm 소켓
  31. 타이어가 지면에 닿을 때까지 차량을 내립니다.
  32. 냉각수 저장 탱크 압력 테스트 어댑터에서 인클로저 누출 테스터를 연결 해제합니다.
  33. 냉각수 보틀 어셈블리에서 냉각수 저장 탱크 압력 테스트 어댑터를 탈거합니다.

보충

  1. 빈 냉각수 용기를 후드 내 보관 유닛의 전면 보관 영역에 놓습니다.
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    다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 배터리 냉각수 배출 키트(1065131-00-A)
  2. 용기에 냉각수를 15L 이상 주입합니다.
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    다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 배터리 냉각수 배출 키트(1065131-00-A)
  3. 채워진 냉각수 용기를 후드 내 보관 유닛의 전면 보관 영역에 놓습니다.
  4. 진공 보충 도구를 설정합니다.
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    참고
    보충 도구의 모든 밸브가 닫힘 위치에 있는지 확인하십시오.
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    다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 진공 보충 도구(1050448-00-B)
    • 배터리 냉각수 배출 키트(1065131-00-A)
  5. 보충 도구 캡을 냉각수 보틀 어셈블리에 장착합니다.
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    다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 진공 보충 도구(1050448-00-B)
    • 배터리 냉각수 배출 키트(1065131-00-A)
  6. 진공 보충 도구를 설정합니다.
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    참고
    보충 도구의 모든 밸브가 닫힘 위치에 있는지 확인하십시오.
  7. 진공 보충 호스를 냉각수 보틀의 보충 캡에 장착합니다.
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    참고
    밀고 당기기 연결 검사를 수행하여 호스가 완전히 체결되었는지 확인하십시오.
  8. 오버플로우 호스를 빈 용기에 배치합니다.
  9. 채워진 냉각수 용기 안에 보충 호스를 넣습니다.
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    호스의 끝단이 냉각수에 완전히 잠겼는지 확인하십시오.
  10. 정비소 공기 공급장치를 냉각수 보충 도구에 연결합니다.
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    아직 수행하지 않은 경우, 보충 밸브가 꺼짐으로 설정되어 있는지 확인하십시오.
  11. 공기 유입구 밸브를 열어 진공을 빼냅니다. 게이지가 안정되면 밸브를 완전히 닫습니다.
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    참고
    게이지가 대략 안정화됩니다(60~70cmHg).
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    밸브를 닫은 후에는 진공이 낮아지지 않아야 합니다.
  12. 보충 밸브를 천천히 열어 냉각수가 냉각 시스템에 흘러 들어가도록 합니다.
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    참고
    전체 프로세스 중 보충 호스의 끝단이 완전히 잠겼는지 확인하십시오.
  13. 게이지가 0에 도달하면 보충 밸브를 닫습니다.
  14. 냉각수 보충 도구에서 정비소 공기 공급장치를 연결 해제합니다.
  15. 냉각수 용기에서 냉각수 보충 호스를 탈거합니다.
  16. 냉각수 용기에서 냉각수 오버플로우 호스를 탈거합니다.
  17. 냉각수 보틀의 보충 캡에서 진공 보충 호스를 탈거합니다.
  18. 진공 보충 캡을 냉각수 보틀 어셈블리에서 탈거합니다.
  19. 냉각수 보충 도구를 차량에서 탈거합니다.
  20. 후드 내 보관 유닛 영역에서 냉각수 용기를 모두 탈거합니다.
  21. 12V/LV 전원을 다시 연결합니다. 참조 항목: LV 전원(연결 해제 및 연결).
  22. 냉각수를 적정 수위까지 채웁니다.
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    참고
    냉각수 수위가 Max 선까지 채워졌는지 확인하십시오.
  23. 터치스크린에서 열 시스템 루틴에 액세스합니다. Quick Controls > Service Mode > Diagnostics > Thermal을 터치합니다.
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    참고
    차량 안에 키를 둔 상태에서 브레이크를 밟고 있는 동안 방향 지시등 레버를 완전히 위로 고정하여(오른쪽으로) 루틴을 승인합니다.
  24. 터치스크린에서 Start Coolant Air Purge를 터치합니다.
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    참고
    냉각수 펌프가 작동을 멈출 때까지 기다립니다(소음 발생). "성공" 표시가 곧 나타나지만 냉각수 펌프는 10분 동안 작동합니다.
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    참고
    이 시간 동안 다음 절차를 시작하면 루틴이 실패하게 됩니다. 차량이 주행 상태가 아닌지 확인하십시오. 중지 메시지에도 불구하고, 플랜이 계속 실행되고 있습니다.
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    참고
    냉각수 펌프 속도는 PT Thermal 탭의 Garage에서 모니터링할 수 있습니다(공회전 속도 = ~1500 RPM). 테스트 속도는 3500~6500RPM 사이이며, 밸브는 직렬과 병렬 사이를 전환하며 작동됩니다. 차량을 Drive 상태로 전환하면 이 루틴이 중지됩니다. 냉각수 펌프 속도가 7000RPM으로 유지되면 냉각수 펌프는 에어록 상태임을 의미합니다. 진공 충전을 다시 수행하십시오.
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    참고
    냉각수 수위가 냉각수 보틀의 NOM과 MAX 선 사이에 도달하도록 계속해서 냉각수를 추가하고 배출합니다.
  25. 냉각수 보틀의 냉각수 수위를 검사하고 필요에 따라 보충합니다.
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    참고
    반드시 G-48 냉각수를 사용하십시오.
  26. 굴절계(1082768-00-B)가 보정되었는지 다음과 같이 확인하십시오.
    1. 메인 프리즘에 증류수 3방울을 떨어뜨린 후, 일광판을 닫습니다.
    2. 굴절계를 빛에 비춘 후 접안렌즈를 들여다봅니다. 하단 흰색 필드가 수위선에 있지 않으면 굴절계를 보정합니다.
  27. 저장 탱크 냉각수를 다음과 같이 검사합니다.
    1. 깨끗하고 마른 천으로 메인 프리즘을 닦습니다.
    2. 메인 프리즘에 냉각수 3방울을 떨어뜨린 후, 일광판을 닫습니다.
    3. 굴절계를 빛에 비춘 후 접안렌즈를 들여다봅니다:
      • 하단 흰색 필드가 섭씨 -32도(화씨 -26도) 이하이면 냉각수 빙점 온도가 규격 내에 있음을 의미합니다. 다음 단계로 이동합니다.
      • 하단 흰색 필드가 섭씨 -31도(화씨 -25도) 이상인 경우 이 과정을 반복합니다.
  28. 냉각수 보틀 캡을 장착합니다.
  29. 외기 흡기 덕트를 장착합니다. 참조 항목: Duct - Air Intake (Remove and Replace).
  30. 후면 후드 내 에이프런을 장착합니다. 참조 항목: 후드 내 에이프런 - 후면(탈거 및 교체).
  31. 후드를 닫습니다.
  32. 리프트에서 차량을 내립니다.
  33. 정비 모드를 종료합니다. 참조 항목: 정비 모드.
  34. LH 전면 창문을 올리고 LH 전면 도어를 닫습니다.