2026-05-28
Cooling System (Drain and Refill) (Test/Adjust)
교정 코드 18300100 FRT 0.84 메모: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위에 나열된 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오. 참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간의 내용을 참조하십시오. 메모: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호의 내용을 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오. 참고: 안전하고 건강한 작업 사례는 인체공학적 주의 사항의 내용을 참조하십시오.
이 절차에 필요한 특수 도구:
| 부품 번호 | 설명 |
| 1053600-00-D | 압력 테스트 픽스처 |
| 1135762-00-A | 키트, 정비 플러그, 냉각 호스, Model 3 |
| 1080568-00-A | 오일/냉각수 수거 용기 |
| 1050448-00-B | 재충전 장치, 냉각 시스템 |
| 1065131-00-A | 키트, 배터리 냉각수 배출 및 보충 |
배출
- 차량을 2포스트 리프트에 올리고 지지합니다. 참조 항목: 차량 상승 - 2-포스트 리프트.
- LH 전면 도어를 열고 LH 전면 창문을 내립니다.
- 정비 모드를 활성화합니다. 참조 항목: 정비 모드.
- 게이트웨이를 잠금 해제합니다. 참조 항목: 게이트웨이(잠금 해제).
- 터치스크린에서 을 터치합니다. 열 주입/배출 시작 팝업 창에서 실행을 선택하여 루틴을 시작합니다.
- LV 전원을 연결 해제합니다. 참조 항목: LV Power (Disconnect and Connect) (Modify).
- 후드 내 보관 유닛을 탈거합니다. 참조 항목: 후드 내 보관 유닛(탈거 및 교체).
- 외기 흡기 덕트를 탈거합니다. 참조 항목: Duct - Air Intake (Remove and Replace).
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냉각수 보틀 캡을 탈거합니다.
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냉각수 저장 탱크 어댑터 캡을 냉각수 보틀 어셈블리에 시계 방향으로 돌려 단단히 조입니다.
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압력 테스트 픽스처를 어댑터 캡에 연결합니다.
- 전면 에어로 실드를 탈거합니다. 참조 항목: Aero Shield - Front (Remove and Replace).
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RH 전면 휠 라이너를 스키드 플레이트에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
TIp다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
- 소켓 1/4in 드라이브 6각 딥 × 10mm
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RH 휠 라이너를 차체에 고정하는 클립을 탈거합니다.
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번지 스트랩을 사용하여 RH 전면 휠 라이너를 서브프레임 쪽에 고정합니다.
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냉각수 배출 용기를 HV 배터리의 RH 전면 아래에 배치합니다.
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차체에서 파워트레인 공급 호스를 고정하는 클립을 탈거합니다.
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스프링 클립을 탈거하고 파워트레인 공급 호스를 연결 해제합니다.
참고이후 가압 단계에서 냉각수가 튀는 것을 방지하기 위해 암형 호스에 플러그를 끼웁니다.
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정비소 공기 공급장치를 압력 테스트 픽스처에 연결합니다.
참고압력 테스트 픽스처의 밸브가 모두 닫힘 위치에 있는지 확인하십시오.
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오른쪽 압력 테스트 픽스처 밸브를 열림 위치로 돌립니다.
참고밸브 손잡이를 수평 위치로 돌리면 밸브가 완전히 열립니다.
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압력을 20psi로 설정합니다.
참고조절 휠을 돌려 압력을 설정합니다.
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왼쪽 압력 테스트 픽스처 밸브를 천천히 열어 냉각수가 완전히 배출되도록 합니다.
참고냉각수 용량은 RWD의 경우 약 15리터, AWD의 경우 약 18리터입니다.
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파워트레인 공급 튜브 호스에서 냉각수가 더 이상 배출되지 않으면 두 밸브를 모두 닫습니다.
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압력 테스트 픽스처에서 정비소 공기 공급장치를 연결 해제합니다.
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파워트레인 공급 호스를 연결하고 스프링 클립을 장착합니다.
참고암형 호스에서 플러그를 탈거합니다. 밀고 당기기 테스트를 수행하여 호스가 완전히 체결됐는지 확인합니다.
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파워트레인 공급 호스를 차체에 고정하는 클립을 장착합니다.
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차량 아래에서 냉각수 배출 용기를 치웁니다.
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RH 전면 휠 라이너를 서브프레임에 고정하는 번지 스트랩을 분리합니다.
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RH 휠 라이너를 차체에 고정하는 클립을 장착합니다.
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RH 전면 휠 라이너를 스키드 플레이트에 고정하는 볼트를 장착합니다.
6 Nm (4.4 lbs-ft)TIp다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.- 소켓 1/4in 드라이브 6각 딥 × 10mm
- 전면 에어로 실드를 장착합니다. 참조 항목: Aero Shield - Front (Remove and Replace).
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냉각수 저장 탱크 어댑터 캡에서 압력 테스트 픽스처를 연결 해제합니다.
보충
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전면 후드 내 보관 영역에 빈 냉각수 용기와 최소 15L(RWD)/18L(AWD)의 냉각수를 담은 용기를 둡니다.
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진공 보충 도구를 설정합니다.
참고보충 도구의 모든 밸브가 닫힘 위치에 있는지 확인하십시오.
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진공 보충 호스를 냉각수 저장 탱크 어댑터 캡에 연결합니다.
참고밀고 당기기 테스트를 수행하여 호스가 완전히 체결됐는지 확인합니다.
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오버플로우 호스를 빈 용기에 배치합니다.
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채워진 냉각수 용기 안에 보충 호스를 넣습니다.
참고호스의 끝단이 냉각수에 완전히 잠겼는지 확인하십시오.
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정비소 공기 공급장치를 냉각수 보충 도구에 연결합니다.
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공기 유입구 밸브를 열어 시스템이 진공이 되도록 합니다. 게이지가 60–70cmHg에서 안정되면 밸브를 완전히 닫습니다.
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게이지를 30초간 모니터링하여 냉각 시스템에서 진공이 유지되는지 확인합니다.
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보충 밸브를 천천히 열어 냉각수가 시스템에 흘러 들어가도록 합니다.
참고전체 절차 동안 보충 호스의 끝이 완전히 잠겨 있도록 합니다.
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게이지가 0에 도달하면 보충 밸브를 닫습니다.
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냉각수 보충 도구에서 정비소 공기 공급장치를 연결 해제합니다.
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냉각수 용기에서 냉각수 보충 호스를 탈거합니다.
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냉각수 용기에서 냉각수 오버플로우 호스를 탈거합니다.
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냉각수 보틀의 어댑터 캡에서 진공 보충 호스를 연결 해제합니다.
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냉각수 보틀 어셈블리에서 어댑터 캡을 탈거합니다.
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냉각수 보충 도구를 차량에서 탈거합니다.
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후드 내 영역 안에서 냉각수 용기를 모두 제거합니다.
- LV 전원을 연결합니다. 참조 항목: LV Power (Disconnect and Connect) (Modify).
- 게이트웨이를 잠금 해제합니다. 참조 항목: 게이트웨이(잠금 해제).
- 터치스크린에서 정비 모드 "렌치"(터치스크린 UI 하단)를 탭한 다음 을 탭하고 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.
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를 선택하고 Run을 클릭한 다음 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.
참고
- 중지 메시지가 표시된 이후에도 잠시 동안 루틴이 지속됩니다. 냉각수 펌프 소리가 들립니다.
- 테스트는 약 10분간 지속됩니다. 이 시간 동안 다른 루틴을 시작하지 마십시오.
- 차량이 주행 상태가 아닌지 확인하십시오. 차량을 주행에 두면 이 루틴이 중지됩니다.
- 테스트 속도는 3500~6500RPM(공회전 속도 = ~1500RPM)이고 밸브는 SERIES 및 PARALLEL 간에 전환됩니다.
- 속도가 7000RPM 전후에 있는 경우 펌프가 에어록 상태임을 나타냅니다. 진공 충전을 다시 수행하십시오. 냉각수 수위가 보틀의 NOM과 MAX 선 사이에 도달하도록 계속해서 냉각수를 추가하고 배출합니다.
- 후드 내 보관 유닛을 장착합니다. 참조 항목: 후드 내 보관 유닛(탈거 및 교체).
-
냉각수 수위를 검사하고 필요에 따라 보충한 다음 냉각수 보틀 캡을 장착합니다.
참고냉각수 수위가 "Max" 선에 있는지 확인하십시오.
- 외기 흡기 덕트를 탈거합니다. 참조 항목: Duct - Air Intake (Remove and Replace).
- 정비 모드를 종료합니다. 참조 항목: 정비 모드.
- LH 창문을 올리고 LH 전면 도어를 닫습니다.
- 리프트에서 차량을 내립니다.