2026-06-25
커버 - 보조 베이(7인승)(탈거 및 교체)
교정 코드
신규
FRT 1.2
메모: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위에 나열된 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오.
참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간의 내용을 참조하십시오.
메모: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호의 내용을 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.
참고: 안전하고 건강한 작업 사례는 인체공학적 주의 사항의 내용을 참조하십시오.
- 2026-06-10: 차량 정비 보장 범위에 대한 정보를 추가했습니다(유럽/중동/아프리카 지역 전용).
필요 장비:
- 1127845-00-A 어셈블리, 서비스 커버, 보조 베이, Model 3
- 1059330-00-B Skt, 1/4in Dr, 5-Lobe Torx Plus 외부
- 1076971-02-A 렌치, 토크 + 앵글, 1/4" Dr
- 1108272-00-B 캡, 로직 커넥터, 인버터, 3DU
탈거
- LH 2열 시트 어셈블리를 탈거합니다. 참조 항목: 시트 어셈블리 - 2열 - LH(7인승)(탈거 및 교체).
- RH 2열 시트 어셈블리를 탈거합니다. 참조 항목: 시트 어셈블리 - 2열 - RH(7인승)(탈거 및 교체).
- 3열 LH 및 RH 시트 쿠션 볼스터를 탈거합니다. 참조 항목: GUID-ED915A40-010C-4826-8D6D-849C92344E94.html.
- 3열 뒷좌석 실내 카펫을 탈거합니다. 참조 항목: GUID-ADFA5D47-C4A6-4748-9E1F-E4C8F65E44EE.html.
- LV 배터리 전원을 연결 해제합니다. 참조 항목: LV Power (Disconnect and Connect) (Modify).
-
전압을 측정하도록 멀티미터를 설정한 다음 LV 보조 배터리 단자에서 전압을 측정합니다.
경고배터리 단자의 전압이 13볼트 미만이거나 16볼트를 초과하는 경우 멀티미터의 측정 능력을 신뢰할 수 없으므로 이를 사용하지 않습니다.
-
커넥터를 연결 해제한 다음 3열 NVH 절연체를 탈거합니다.
-
HV 컨트롤러 로직 캡을 장착합니다.
- 이 절차를 계속하기 전에 모든 액세서리를 빼고 주머니를 비우십시오.
- 이 절차를 계속하기 전에 HV 절연 장갑, 가죽을 덧댄 장갑 및 보안경을 확인하고 착용하십시오.
-
양극 LV 출력 커버를 PCS 케이블에서 분리합니다.
-
PCS 케이블을 LV 패스스루 출력에 고정하는 너트를 탈거하여 폐기합니다.
TIp다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
- 13mm 12 포인트 딥소켓
- 보조 베이 프로브 리드 커버를 탈거합니다. 참조 항목: Probe Lid - Ancillary Bay Cover - HV Battery (Remove and Replace).
-
CAT III 프로브와 함께 고전압 멀티미터를 사용하여 후륜 구동 장치 HV 헤더에 고전압이 없는지 확인하십시오.
다음 전압을 측정합니다.경고잠재적 고전압 노출을 제한하기 위해 아래 지정된 순서에 따라 고전압을 측정하십시오.
- B+에서 접지까지
- B-에서 접지까지
- B+와 B-
경고전압이 10V를 초과하면 컨택터가 닫히거나 용접된 것입니다. 서비스 엔지니어링 부서로 에스컬레이션하십시오. - IPA 천을 사용하여 보조 베이 커버를 청소하고, 1분간 건조되도록 합니다.
-
보조 베이 프로브 리드 커버 개스킷을 검사하고 육안으로 확인되는 손상이 없는지 확인합니다.
- IPA 천을 사용하여 보조 베이 커버를 다시 청소하고, 1분간 건조되도록 합니다.
- 보조 베이 프로브 리드 커버를 장착합니다. 참조 항목: Probe Lid - Ancillary Bay Cover - HV Battery (Remove and Replace).
-
보조 베이 커버를 HV 컨트롤러에 고정하는 볼트(3개)를 탈거합니다.
TIp다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
- 외부 Torx E10
-
보조 베이 커버를 HV 배터리에 고정하는 볼트(18개)를 탈거합니다.
참고패스너는 고정되어 보조 베이 커버에 부착된 상태로 유지됩니다.TIp다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
- 외부 Torx E10 5-Lobe 자석 없음
-
HV 컨트롤러 로직 캡을 탈거합니다.
-
보조 베이 커버를 HV 배터리에서 탈거합니다.
경고차량 외부에 서서 보조 베이 커버를 차량에서 탈거하여 열린 HV 배터리로 떨어질 위험을 줄입니다.경고유럽/중동/아프리카에만 해당: 교육 요건으로 인해 필요한 경우 보조 베이에 차량 정비 커버를 장착하십시오. 예를 들어, 모든 보조 베이 절차에 대한 인증을 받지 않은 기술자가 점화식 차단기를 교체하는 경우입니다.
장착
-
보조 베이 벽의 손상을 검사합니다.
참고씰링 표면에 패임 또는 오목해진 부분이 있어서 평평하지 않을 경우 누출을 초래할 수 있습니다. 보조 베이 벽에서 페인트가 벗겨진다면 씰에 붙어있는지 여부와 상관없이 재조립할 때 인클로저 누출 테스트가 필요합니다.
-
보조 베이 커버 씰을 검사하여 육안으로 확인되는 손상이 없는지 확인합니다.
참고박리되고 파열된 씰은 재사용할 수 없습니다.
- IPA 천을 사용하여 보조 베이 커버를 청소하고, 1분간 건조되도록 합니다.
-
보조 베이 커버를 HV 배터리에 장착을 위해 배치합니다.
참고접근 가능한 모든 절연체가 있는지 확인하십시오.
- 가죽을 덧댄 장갑과 HV 절연 장갑을 벗습니다.
-
보조 베이 커버를 HV 배터리에 고정하는 볼트(18개)를 장착합니다.
8 Nm (5.9 lbs-ft)참고패스너는 고정되어 보조 베이 커버에 부착된 상태로 유지됩니다.참고그림의 순서에 따라 토크로 조이십시오.TIp다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.- 외부 Torx E10 5-Lobe 자석 없음
-
보조 베이 커버를 HV 컨트롤러에 고정하는 볼트(3개)를 장착합니다.
5 Nm (3.7 lbs-ft) + 30 degreesTIp다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.- 외부 Torx E10
-
PCS 케이블을 LV 패스스루 출력에 고정하는 새 너트를 장착합니다.
9 Nm (6.6 lbs-ft)참고조인 후 너트에 표시합니다.TIp다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.- 13mm 12 포인트 딥소켓
-
양극 LV 출력 커버를 PCS 케이블에 장착합니다.
-
HV 컨트롤러 로직 캡을 탈거합니다.
-
3열 NVH 절연체를 장착한 후 커넥터를 연결합니다.
- 3열 뒷좌석 실내 카펫을 장착합니다. 참조 항목: GUID-ADFA5D47-C4A6-4748-9E1F-E4C8F65E44EE.html.
- 3열 LH 및 RH 시트 쿠션 볼스터를 장착합니다. 참조 항목: GUID-ED915A40-010C-4826-8D6D-849C92344E94.html.
- LV 배터리 전원을 연결합니다. 참조 항목: LV Power (Disconnect and Connect) (Modify).
- 2열 RH 시트 어셈블리를 장착합니다. 참조 항목: 시트 어셈블리 - 2열 - RH(7인승)(탈거 및 교체).
- 2열 LH 시트 어셈블리를 장착합니다. 참조 항목: 시트 어셈블리 - 2열 - LH(7인승)(탈거 및 교체).
- 터치스크린을 사용하여 차량을 정비 모드로 설정합니다. 참조 항목: 정비 모드.
- 차량 게이트웨이를 잠금 해제합니다. 참조 항목: 게이트웨이(잠금 해제).
- 정비 모드 또는 Toolbox를 사용하여 다음 루틴을 수행합니다(참조 항목: 0005 - 정비 모드): PROC_VCLEFT_X_2R-SEAT-RECLINE-CALIBRATIONvia Service Mode:Low Voltage ➜ Second Row Seats ➜ Calibratevia Toolbox:(link)
- 해당되는 경우 정비 모드를 종료하거나 노트북을 연결 해제합니다(참조 항목: 0005 - 정비 모드).