2025-03-21
HALFSHAFT - FRONT - 25MM X 565MM SHAFT (Remove and Replace)
교정 코드
3930010102
FRT
0.55
참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오.
참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오.
참고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.
- 1133386-00-A 액슬 추출, Model 3
토크 규격
설명 | 토크 값 | 권장 공구 | 재사용/교체 | 참고 |
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LH 전면 상단 컨트롤 암을 너클에 고정하는 볼트 및 새 너트 | ![]() 56 Nm (41.3 lbs-ft) |
|
교체 | 1111145-00-A |
LH 타이로드 외측 어셈블리를 LH 전면 너클에 고정하는 너트 | ![]() 180 Nm (132.7 lbs-ft) |
|
교체 | 1109263-00-A |
LH 전면 하단 래터럴 링크를 너클에 고정하는 너트 | ![]() 180 Nm (132.7 lbs-ft) |
|
교체 | 1109263-00-B |
LH 전면 브레이크 로터를 너클에 고정하는 볼트 | ![]() 5 Nm (3.7 lbs-ft) |
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재사용 | |
LH 전면 ABS 휠 속도 센서를 너클에 고정하는 볼트 | ![]() 5 Nm (3.7 lbs-ft) |
|
재사용 | |
LH 전면 하단 래터럴 링크를 스트럿에 고정하는 너트 | ![]() 106 Nm (78.2 lbs-ft) |
|
재사용 | |
LH 전면 하프샤프트 너트 | ![]() 300 Nm (221.2 lbs-ft) |
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교체 | 1765133-00-A |
탈거
- 차량에 휠 얼라인먼트가 필요함을 나타내는 비정상적인 타이어 마모가 있는지 검사하고 결과를 기록해 둡니다.
- 차량을 들어 올려서 지지합니다. 참조 항목: 차량 들어올리기 - 스탠드 2개.
-
LH 전면 휠 캡을 탈거합니다.
참고휠 트림 탈거 공구를 사용하여 클립을 풉니다.
-
LH 전륜 구동 장치 하프샤프트 너트를 느슨하게 풉니다.
TIp다음 공구 사용을 권장합니다.
- 긴 브레이커 바
- 32mm 딥 임팩트 소켓
- LH 전면 휠을 탈거합니다. 참조 항목: 휠 어셈블리(탈거 및 장착).
- 전면 에어로 실드를 탈거합니다. 참조 항목: 패널 - 에어로 실드 - 전면(탈거 및 교체).
-
LH 전면 하단 래터럴 링크를 스트럿에 고정하는 볼트 및 너트를 탈거합니다.
TIp다음 공구 사용을 권장합니다.
- 21mm 소켓
- LH 전면 ABS 휠 속도 센서 하네스를 너클에 고정하는 클립(2개)을 풉니다.
-
LH 전면 ABS 휠 속도 센서를 너클에 고정하는 볼트를 탈거한 다음 센서를 한쪽으로 치워둡니다.
TIp다음 공구 사용을 권장합니다.
- Torx T30 소켓
- 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
- 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
- 4인치 익스텐션
-
LH 전면 하단 래터럴 링크를 너클에 고정하는 너트를 탈거하여 폐기합니다.
TIp다음 공구 사용을 권장합니다.
- 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
- 22mm 소켓
- 래칫/토크 렌치
-
LH 전면 타이로드 엔드를 LH 전면 서스펜션 너클에 고정하는 너트를 탈거하여 폐기합니다.
TIp다음 공구 사용을 권장합니다.
- 22mm 딥소켓
-
LH 전면 상단 컨트롤 암을 너클에 고정하는 볼트 및 너트를 탈거한 다음 너트를 폐기합니다.
참고볼트를 분리하는 데 도움이 되도록 상단 컨트롤 암 볼 조인트를 아래쪽으로 누릅니다.참고떨어지지 않도록 너클을 잡고 있습니다.TIp다음 공구 사용을 권장합니다.
- 15mm 소켓
- Torx T50 소켓
-
LH 전륜 구동 장치 하프샤프트 너트와 와셔를 탈거하여 폐기합니다.
참고와셔는 너트에 고정되어 있습니다.
-
LH 전면 브레이크 로터를 너클에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
TIp다음 공구 사용을 권장합니다.
- 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
- 2인치 익스텐션
- 10mm 딥소켓
- 래칫/토크 렌치
- 유압 허브 풀러 공구를 LH 전면 휠 스터드에 배치한 다음 휠 러그 너트(5개)를 손으로 조입니다.
-
LH 전면 허브 어셈블리에서 LH 전륜 구동 장치 하프샤프트를 분리합니다.
참고허브를 제자리에 유지하는 동안 유압 허브 풀러 도구 핸들을 시계 방향으로 회전하여 허브 어셈블리에서 LH 전륜 구동 장치 하프샤프트를 분리합니다.
- LH 전면 휠 스터드에서 허브 풀러 도구를 탈거합니다.
-
보조 작업자와 함께 LH 전면 허브에서 LH 전륜 구동 장치 하프샤프트를 분리한 다음 하프샤프트를 한쪽으로 치워둡니다.
경고신체 상해 위험을 줄이기 위해 하프샤프트를 탈거할 때 필요에 따라 절단 방지 장갑 및 적절한 개인 보호 장비(PPE)를 착용하십시오. 구동 장치에서 하프샤프트를 분리할 때 손상을 방지하려면 다른 구성품에 손을 대지 마십시오.경고변속기 잭을 사용하여 LH 전면 허브를 지지하여 다른 부품의 손상을 방지하십시오.
- 전륜 구동 장치와 LH 전면 하프샤프트 내부 조인트 사이에 액슬 탈거 공구를 장착합니다.
-
보조 작업자와 함께 무반동 망치를 사용하여 전륜 구동 장치에서 LH 전면 하프샤프트를 분리한 다음 차량에서 하프샤프트를 탈거합니다.
참고LH 전면 너클 어셈블리를 한쪽으로 옮겨 두어 LH 전륜 구동 장치 하프샤프트를 안전하게 탈거하기에 충분한 간격을 확보합니다.
장착
-
보조 작업자와 함께 LH 전륜 구동 장치 하프샤프트를 전륜 구동 장치에 장착합니다.
참고LH 전면 너클 어셈블리를 한쪽으로 옮겨 두어 LH 전륜 구동 장치 하프샤프트를 안전하게 장착하기에 충분한 간격을 확보합니다.참고피니언 샤프트에 접촉하는 하프샤프트 스터브에서 "찰칵"소리가 들릴 때까지 하프샤프트를 구동 장치에 조심스럽게 밀어 넣습니다.참고하프샤프트 서클립이 제자리에 고정될 때 하프샤프트에 약간의 당기는 느낌이 있습니다.참고내측 하프샤프트 컵을 당겨서 클립이 제자리에 고정되었는지 확인합니다. 하프샤프트가 구동 장치에서 분리된 경우, 하프샤프트를 재장착하고 완전히 장착되었는지 테스트합니다.
-
Molykote M-77 윤활 페이스트를 LH 후면 하프샤프트 어셈블리 외측에 도포합니다.
참고필요한 경우 도포하기 전에 하프샤프트를 닦아냅니다.참고액슬에 1그램 미만만 도포하십시오.
- LH 전면 하프샤프트의 스플라인을 LH 전면 허브의 스플라인과 정렬한 다음, 하프샤프트를 허브에 장착합니다.
-
LH 상단 컨트롤 암을 너클에 배치한 다음 LH 전면 상단 컨트롤 암을 너클에 고정하는 너트와 새 볼트를 장착합니다.56 Nm (41.3 lbs-ft)TIp다음 공구 사용을 권장합니다.
- 15mm 소켓
- Torx T50 소켓
-
LH 전면 타이로드 엔드를 LH 전면 서스펜션 너클에 고정하는 새 너트를 장착합니다.180 Nm (132.7 lbs-ft)TIp다음 공구 사용을 권장합니다.
- 22mm 딥소켓
-
LH 전면 하단 래터럴 링크를 너클에 고정하는 새 너트를 장착합니다.180 Nm (132.7 lbs-ft)TIp다음 공구 사용을 권장합니다.
- 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
- 22mm 소켓
- 래칫/토크 렌치
- LH 스트럿을 LH 전면 하단 래터럴 링크에 고정하는 볼트 및 너트를 손으로 조입니다.
-
LH 전면 ABS 휠 속도 센서를 너클에 고정하는 볼트를 장착합니다.5 Nm (3.7 lbs-ft)TIp다음 공구 사용을 권장합니다.
- Torx T30 소켓
- 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
- 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
- 4인치 익스텐션
- LH 전면 ABS 휠 속도 센서 하네스를 너클에 고정하는 클립(2개)을 장착합니다.
- 허브 잭 어댑터를 LH 전면 허브에 장착하고 러그 너트(5개)를 손으로 조입니다.
- 언더호이스트 스탠드를 배치하고 들어 올려 서스펜션을 지상고로 시뮬레이션합니다.
- 펜더 하단부 및 전면 액슬 중앙 사이의 거리를 측정하여 전면 서스펜션이 지상고로 설정됐는지 확인합니다. 해당 거리는 420mm로 측정돼야 합니다.
-
LH 전면 하단 래터럴 링크를 스트럿에 고정하는 볼트와 너트를 조입니다.106 Nm (78.2 lbs-ft)TIp다음 공구 사용을 권장합니다.
- 21mm 소켓
- LH 전면 서스펜션 아래에서 언더호이스트 스탠드를 제거합니다.
- 허브 잭 어댑터를 고정하는 러그 너트(5개)를 탈거한 다음 차량에서 허브 잭 어댑터를 탈거합니다.
-
LH 전면 로터를 LH 전면 허브에 고정하는 볼트를 장착합니다.5 Nm (3.7 lbs-ft)TIp다음 공구 사용을 권장합니다.
- 10mm 소켓
- 새 하프샤프트 너트와 와셔를 하프샤프트에 장착하고 손으로 조입니다.
- 전면 에어로 실드를 장착합니다. 참조 항목: 패널 - 에어로 실드 - 전면(탈거 및 교체).
- LH 전면 휠을 장착합니다. 참조 항목: 휠 어셈블리(탈거 및 장착).
-
새 LH 전륜 구동 장치 하프샤프트 너트를 완전히 조입니다.300 Nm (221.2 lbs-ft)TIp다음 공구 사용을 권장합니다.
- 32mm 딥 임팩트 소켓
-
LH 전면 휠 캡을 장착합니다.
참고밸브 스템을 휠 캡 캐비티와 정렬합니다.
- 리프트에서 차량을 내립니다. 참조 항목: 차량 들어올리기 - 스탠드 2개.
- EPAS 얼라인먼트 점검(EC) 또는 4휠 얼라인먼트 점검(AC)이 필요한지 여부를 결정하려면 얼라인먼트 요구 사항 표를 참조하십시오. 얼라인먼트 점검/조정을 수행한 경우, 이를 별도의 활동에 포함하십시오. 참조 항목: 얼라인먼트 요구 사항 - 서스펜션.