2025-03-23
컨트롤 암 - 상단 - 전면 - LH(탈거 및 교체)
교정 코드
3101030402
FRT
0.48
참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오.
참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오.
참고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.
- 1450399-00-A 도구, FUCA 지상고, Model 3
토크 규격
| 설명 | 토크 값 | 권장 공구 | 재사용/교체 | 참고 |
|---|---|---|---|---|
| LH 전면 상단 컨트롤 암 마운트를 차체에 고정하는 13mm 볼트(2개) |  34 Nm (25.1 lbs-ft) |
|
재사용 | |
| LH 전면 상단 컨트롤 암 마운트를 차체에 고정하는 15mm 볼트(2개) | 62 Nm (45.7 lbs-ft) |
|
재사용 | |
| 전면 스태빌라이저 바 엔드 링크를 LH 전면 스트럿에 고정하는 너트 | 98 Nm (72.3 lbs-ft) |
|
교체 | 1111543-00-A |
| LH 전면 상단 컨트롤 암을 너클에 고정하는 볼트 및 너트 | 56 Nm (41.3 lbs-ft) |
|
너트: 교체; 볼트: 재사용 | 1111145-00-A |
| LH 전면 상단 컨트롤 암을 전면 상단 컨트롤 암 마운트에 고정하는 볼트(2개) |
50 Nm (36.9 lbs-ft) |
|
재사용 |
탈거
- 차량에 휠 얼라인먼트가 필요함을 나타내는 비정상적인 타이어 마모가 있는지 검사합니다. 발견 사항을 모두 기록하십시오.
-
차량을 2포스트 리프트에 배치합니다.
TIp차량이 충전 중이 아닌지 확인하십시오.
- LH 전면 휠을 탈거합니다. 참조 항목: .
- HEPA 필터 어셈블리를 탈거합니다. 참조 항목: HEPA FILTER (Remove and Replace).
-
LH 전면 휠 속도 센서 하네스를 LH 전면 상단 컨트롤 암에 고정하는 클립(2개)을 푼 다음 하네스를 한쪽으로 치워둡니다.
-
전면 스태빌라이저 바 엔드 링크를 LH 전면 스트럿에 고정하는 너트를 탈거하여 폐기한 다음 스트럿에서 엔드 링크를 분리합니다.
참고너트를 푸는 동안 볼 조인트를 반대로 고정합니다.TIp필요한 경우 지렛대를 사용하여 엔드 링크를 분리합니다.TIp다음 공구 사용을 권장합니다.
- 18mm 소켓
- Torx T40 소켓
-
LH 전면 상단 컨트롤 암을 너클에 고정하는 볼트 및 너트를 탈거한 다음 너트를 폐기합니다.
참고볼트를 분리하는 데 도움이 되도록 상단 컨트롤 암 볼 조인트를 아래쪽으로 누릅니다.참고떨어지지 않도록 너클을 잡고 있습니다.TIp다음 공구 사용을 권장합니다.
- 15mm 소켓
- Torx T50 소켓
-
페인트 펜을 사용하여 LH 전면 상단 컨트롤 암 마운트를 차체에 고정하는 볼트(4개)의 위치를 표시한 다음 볼트를 탈거합니다.
TIp다음 공구 사용을 권장합니다.
- 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
- 13mm 소켓
- 15mm 소켓
- 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
- 휠 라이너가 긁히는 것을 방지하기 위해 전면 상단 컨트롤 암 마운트 어셈블리에 타월을 덮습니다.
-
전면 상단 컨트롤 암 마운트가 휠 아치 라이너에서 분리되도록 LH 전면 스프링 및 댐퍼 어셈블리를 외측으로 당깁니다.
참고LH 전면 상부 컨트롤 암의 오른쪽을 먼저 이동합니다.TIp전면 상단 컨트롤 암 마운트를 고정하고 엄지손가락을 사용하여 휠 아치 라이너를 마운트 너머로 밉니다.
그림 1. 명확성을 위해 수건은 표시되지 않음 
-
LH 전면 상단 컨트롤 암을 전면 상단 컨트롤 암 마운트에 고정하는 볼트(2개)를 탈거합니다.
TIp다음 공구 사용을 권장합니다.
- 13mm 딥소켓
- 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
- 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
그림 2. 명확성을 위해 수건은 표시되지 않음 
-
전면 상단 컨트롤 암 마운트에서 LH 전면 상단 컨트롤 암을 탈거합니다.
장착
-
LH 전면 상단 컨트롤 암을 전면 상단 컨트롤 암 마운트에 배치한 다음 컨트롤 암을 마운트에 고정하는 볼트(2개)를 장착하고 손으로 조입니다.
-
FUCA 지상고 측정 도구를 후면 외부 마운팅 구멍의 전면 상단 컨트롤 암 마운트에 장착합니다.
참고LH 전면 상부 컨트롤 암이 FUCA 마운트와 지상고 측정 도구 사이에 있는지 확인하십시오.
-
전면 상단 컨트롤 암을 FUCA 지상고 측정 도구 플레이트에 대고 LH 전면 상단 컨트롤 암을 전면 상단 컨트롤 암 마운트에 고정하는 볼트(2개)를 조입니다.50 Nm (36.9 lbs-ft)경고볼트를 토크로 조이는 동시에 구성품을 제자리에 고정하고 있을 때 부상을 방지하려면 사용하는 도구의 각도와 궤적에 특히 주의하십시오.참고조인 후 측정값을 다시 확인한 다음 필요한 경우 조정합니다.TIp다음 공구 사용을 권장합니다.
- 13mm 딥소켓
- 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
- 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
- 전면 상단 컨트롤 암 마운트에서 FUCA 지상고 측정 도구를 탈거합니다.
-
LH 전면 상단 컨트롤 암과 마운트 어셈블리를 제자리로 이동하여 컨트롤 암 마운트 볼트 구멍이 차체의 볼트 구멍과 정렬되도록 합니다.
- 전면 상단 컨트롤 암 마운트 어셈블리에서 타월을 치웁니다.
-
LH 전면 상단 컨트롤 암 마운트를 차체에 고정하는 15mm 볼트(2개)를 장착합니다.62 Nm (45.7 lbs-ft)참고대형 및 소형 볼트가 올바른 위치에 장착됐는지 확인합니다.참고탈거 도중 만든 표시에 볼트를 정렬합니다.TIp다음 공구 사용을 권장합니다.
- 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
- 15mm 소켓
- 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
-
LH 전면 상단 컨트롤 암 마운트를 차체에 고정하는 13mm 볼트(2개)를 장착합니다.34 Nm (25.1 lbs-ft)참고대형 및 소형 볼트가 올바른 위치에 장착됐는지 확인합니다.참고탈거 도중 만든 표시에 볼트를 정렬합니다.TIp다음 공구 사용을 권장합니다.
- 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
- 13mm 소켓
- 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
-
전면 스태빌라이저 엔드 링크를 LH 전면 스트럿에 배치한 다음 전면 스태빌라이저 엔드 링크를 LH 전면 스트럿에 고정하는 새 너트를 장착합니다.98 Nm (72.3 lbs-ft)참고너트를 토크로 조이는 동안 볼 조인트를 반대로 고정합니다.TIp필요한 경우 엔드 링크를 배치하는 데 도움이 되도록 지렛대를 사용합니다.TIp다음 공구 사용을 권장합니다.
- 18mm 소켓
- Torx T40 소켓
-
LH 전면 컨트롤 암을 너클에 배치한 다음 LH 전면 상단 컨트롤 암을 너클에 고정하는 너트와 새 볼트를 장착합니다.56 Nm (41.3 lbs-ft)TIp다음 공구 사용을 권장합니다.
- 15mm 소켓
- Torx T50 소켓
-
LH 전면 휠 속도 센서 하네스를 LH 전면 상단 컨트롤 암에 고정하는 클립(2개)을 장착합니다.
- LH 전면 휠을 장착합니다. 참조 항목: .
- HEPA 필터 어셈블리를 장착합니다. 참조 항목: HEPA FILTER (Remove and Replace).
- 리프트에서 차량을 내립니다.
- EPAS 얼라인먼트 점검(EC) 또는 4휠 얼라인먼트 점검(AC)이 필요한지 여부를 결정하려면 얼라인먼트 요구 사항 표를 참조하십시오. 얼라인먼트 점검/조정을 수행한 경우, 이를 별도의 활동에 포함하십시오. 참조 항목: 얼라인먼트 요구 사항 - 서스펜션.