2026-05-28
Brake Lines - Pipe - Side Sill (Remove and Replace)
교정 코드
3303010202
FRT
4.25
메모: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위에 나열된 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오.
참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간의 내용을 참조하십시오.
메모: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호의 내용을 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.
참고: 안전하고 건강한 작업 사례는 인체공학적 주의 사항의 내용을 참조하십시오.
탈거
- 모든 도어를 열고 창문을 모두 내립니다.
- 터치스크린을 사용하여 차량을 정비 모드로 설정합니다. 참조 항목: 정비 모드.
- LH 및 RH 로커 캐리어를 탈거합니다. 참조 항목: Rocker Carrier - LH (Remove and Replace).
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LH 로커 접근 구멍을 덮는 부틸 패치(2개)를 탈거하고 주변에 남아 있는 과도한 부틸을 깨끗이 청소합니다.
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리프트 패드 어댑터(2개)를 LH 리프트에 장착합니다.
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RH 로커 접근 구멍을 덮는 부틸 패치(2개)를 탈거하고 주변에 남아 있는 과도한 부틸을 깨끗이 청소합니다.
- 차량 게이트웨이를 잠금 해제합니다. 참조 항목: 게이트웨이(잠금 해제).
- 터치스크린에서 정비 모드 "렌치"(터치스크린 UI 하단)를 탭한 다음 을 탭하고 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.
- 2열 시트 쿠션을 탈거합니다. 참조 항목: Seat Cushion - 2nd Row (Remove and Replace).
- LH 및 RH 하단 C필러 트림을 탈거합니다. 참조 항목: Trim - C-Pillar - Lower - LH (5-Seat) (Remove and Replace).
- 2열 LH 시트를 탈거합니다. 참조 항목: Seat Assembly - 2nd Row - LH (5-Seat) (Remove and Install).
- 2열 RH 시트를 탈거합니다. 참조 항목: Seat Assembly - 2nd Row - RH (5-Seat) (Remove and Install).
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LH 및 RH 전면 시트 후면 아래의 카펫 구멍을 분리하여 LH 및 RH 중간 내측 HV 배터리 볼트를 탈거합니다.
참고필요한 경우 구멍을 넓히십시오.TIp
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팽창식 에어백을 후면 실내 카펫 아래에 배치하고 들어올려 후면 내측 HV 배터리 볼트에 접근할 수 있도록 합니다.
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LH 및 RH 후면 내측 HV 배터리 볼트를 탈거합니다.
참고볼트 1개, 16mm, 66Nm, LH 후면 메인 카펫 아래에 위치합니다.
- LH 하단 A필러 트림을 탈거합니다. 참조 항목: Trim - A-Pillar - Lower - LH (Remove and Replace).
- 센터 콘솔 LH 전면 사이드 패널을 탈거합니다. 참조 항목: Side Panel - Front - Center Console - LH (Remove and Replace).
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LH 전면 실내 카펫을 뒤쪽으로 접습니다.
참고카펫을 브레이크 페달 및 가속 페달 아래로 이동합니다. 카펫과 폼이 서로 붙어 있다면 떼어냅니다.
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폼 플러그를 탈거하여 LH 전면 내측 HV 배터리 볼트에 접근합니다.
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LH 전면 내측 HV 배터리 볼트(2개)를 탈거합니다.
참고볼트 2개, EP20, 136Nm
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RH에 대해 16단계~20단계를 반복합니다.
참고센터 콘솔 RH 전면 사이드 패널용입니다. 참조 항목: Side Panel - Front - Center Console - RH (Remove and Replace).
- LV 배터리 전원을 연결 해제합니다. 참조 항목: LV Power (Disconnect and Connect) (Modify).
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후면 차체에서 LH 차체 하네스를 분리하여 한쪽으로 치워둡니다.
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LH B필러 하단 트림을 부분적으로 탈거합니다.
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LH 후면 차체 하네스를 부분적으로 당겨서 뺍니다.
- 차량 HV 비활성화 절차를 수행합니다. 참조 항목: 차량 HV 비활성화 절차.
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버스바 커버 접근 도어를 고정하는 볼트를 탈거합니다.
참고볼트 1개, 10mm, 9Nm
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충전 포트 버스바 키트를 HV 헤더에 고정하는 볼트(2개)를 탈거합니다.
참고볼트 2개, 10mm, 9Nm
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버스바 키트 커넥터를 들어 올려 HV 헤더에서 탈거합니다.
참고탈거 및 장착하는 중에 팽창식 에어백을 사용하여 HV 헤더에서 버스바를 멀리 걸어 둡니다. 버스바가 팽팽하게 당겨진 상태이므로 버스바를 단단히 잡고 있습니다. 하네스 브래킷이 손상되지 않도록 주의하십시오.
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AC 충전 포트 인입 하네스를 HV 헤더에서 연결 해제합니다.
참고빨간색 잠금 탭을 풀고 레버 암을 회전하여 풉니다.
- 점화식 차단기를 탈거합니다. 참조 항목: Pyro Disconnect - HV Battery (Remove and Replace).
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HVC 로직 캡을 탈거합니다.
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보조 베이 벽의 손상을 검사합니다.
참고씰링 표면에 패임 또는 오목해진 부분이 있어서 평평하지 않을 경우 누출을 초래할 수 있습니다. 보조 베이 벽에서 페인트가 벗겨진다면 씰에 붙어있는지 여부와 상관없이 재조립할 때 인클로저 누출 테스트가 필요합니다. 하지만 여전히 재사용은 가능합니다.
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보조 베이 커버 씰을 검사하여 육안으로 확인되는 손상이 없는지 확인합니다.
참고박리되거나 파열된 씰은 재사용할 수 없습니다.
- IPA 천을 사용하여 보조 베이 커버 표면을 청소하고, 1분간 건조되도록 합니다.
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보조 베이 커버를 HV 배터리에 장착을 위해 배치합니다.
참고접근 가능한 모든 절연체가 있는지 확인합니다. 모든 HV 부품을 커버로 덮은 후에는 전기 보호 장갑을 착용할 필요가 없습니다.
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HV 절연 장갑을 벗습니다.
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DCDC 접지 버스바를 HV 배터리에 고정하는 너트를 탈거합니다.
참고Nyloc 너트 1개, 13mm, 9Nm, 탈거 후 폐기합니다.
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DCDC 접지 버스바를 조심스럽게 위로 들어 올립니다.
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도어 4개를 모두 닫습니다.
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리프트 패드 어댑터를 RH 리프트에 장착합니다.
참고리프트 패드 어댑터 2개
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차량을 들어 올려서 지지합니다.
참고보조 작업자의 도움을 받는 것이 좋습니다. 들어올리기 전에 차량이 충전 장치에 연결되어 있지 않은지 확인합니다. 위치 지정 핀은 차량 차체 구멍에 삽입되어야 합니다.
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LH 전면 펜더 가니시를 탈거합니다.
참고푸시 클립 1개, 클립 11개, 탭 1개, 위치 지정 탭 1개. 가니시의 앞쪽 끝에서 시작하여 바깥쪽 뒤쪽 끝으로 이동하면서 탭을 풉니다.
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LH 전면 휠 캡을 탈거합니다.
참고캡 1개, 공구를 사용하여 센터 휠 캡을 부드럽게 당겨 클립을 분리합니다. 휠에 다른 캡이 장착되어 있을 수 있습니다.
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LH 전면 휠 너트를 풉니다.
참고너트 5개, 21mm, 175Nm
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RH 전면 휠 캡을 탈거합니다.
참고캡 1개, 공구를 사용하여 센터 휠 캡을 부드럽게 당겨 클립을 분리합니다. 휠에 다른 캡이 장착되어 있을 수 있습니다.
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RH 전면 휠 너트를 풉니다.
참고너트 5개, 21mm, 175Nm
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LH 후륜 휠 캡을 탈거합니다
참고캡 1개, 공구를 사용하여 센터 휠 캡을 부드럽게 당겨 클립을 분리합니다. 휠에 다른 캡이 장착되어 있을 수 있습니다.
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LH 후면 휠 너트를 풉니다
참고너트 5개, 21mm, 175Nm
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RH 후면 휠 캡을 탈거합니다.
참고캡 1개, 공구를 사용하여 센터 휠 캡을 부드럽게 당겨 클립을 분리합니다. 휠에 다른 캡이 장착되어 있을 수 있습니다.
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RH 후면 휠 너트를 풉니다.
참고너트 5개, 21mm, 175Nm
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차량을 부분적으로 들어 올리고 리프트를 잠금 장치로 내립니다.
참고차량을 작업하기 편안한 높이로 설정합니다. 차량을 내리기 전에 잠금 장치 양쪽에서 딸깍 소리가 들리는지 확인하십시오. 그렇지 않으면 차량이 측면으로 기울 수 있습니다.
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LH 전면 휠을 탈거합니다.
참고너트 5개, 21mm, 175Nm
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LH 전면 휠 라이너를 스키드 플레이트에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
참고볼트 1개, 10mm, 5Nm
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LH 전면 휠 라이너를 차체에 고정하는 클립을 탈거합니다.
참고푸시 클립 15개, 푸시 너트 2개
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LH 전면 휠 라이너를 탈거합니다.
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LH 후면 휠을 탈거합니다
참고너트 5개, 21mm, 175Nm
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LH 후면 휠 라이너를 차체에 고정하는 클립을 탈거합니다.
참고클립 17개
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LH 후면 휠 라이너를 탈거합니다.
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RH 전면 휠을 탈거합니다.
참고너트 5개, 21mm, 175Nm
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RH 전면 휠 라이너를 스키드 플레이트에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
참고볼트 1개, 10mm, 5Nm
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RH 휠 라이너를 차체에 고정하는 클립을 탈거합니다.
참고푸시 클립 1개
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번지 스트랩을 사용하여 RH 전면 휠 라이너를 뒤로 당깁니다.
참고서브프레임에 고정합니다.
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RH 후면 휠을 탈거합니다.
참고너트 5개, 21mm, 175Nm
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차량을 완전히 들어 올리고 리프트를 잠금 장치에 고정합니다.
참고차량을 작업하기 편안한 높이로 설정합니다. 차량을 낮추기 전에 잠금 장치 양쪽에서 딸깍 소리가 들리는지 확인하십시오. 그렇지 않으면 차량이 측면으로 기울 수 있습니다.
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전면 에어로 실드를 고정하는 볼트를 탈거합니다.
참고볼트 7개, 10mm, 5Nm
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스터드에서 전면 에어로 실드를 탈거합니다.
참고너트 2개, 15mm, 8Nm
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전면 스키드 플레이트를 탈거합니다.
참고볼트 4개, EP10, 13Nm, 탭 2개, 뒤로 이동하여 탈거합니다.
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HV 절연 장갑을 검사합니다
참고사용하기 전에 장갑에 손상이 있는지 점검합니다. HV 장갑 검사에 관한 자세한 내용은 정비 문서 TN-15-92-003을 참조하십시오. https://service.teslamotors.com/documents?model=&keys=TN-15-92-003&vehicle_system=&sort_by=field_date_submitted&sort_order=DESC
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HV 절연 장갑과 가죽을 덧댄 장갑을 착용합니다.
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AC 컴프레서 HV 하네스 커넥터를 연결 해제합니다.
참고잠금 커넥터 1개, 3 스테이지 잠금 커넥터, 빨간색 잠금 탭을 커넥터에서 당겨서 분리한 다음 노란색 탭을 누르고 커넥터를 뒤쪽으로 당긴 후 녹색 탭을 눌러 커넥터를 분리합니다.
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FDU HV 하네스를 FDU에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
참고볼트 1개, 10mm, 10Nm
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FDU HV 하네스 연결부를 분리합니다.
참고커넥터 1개. 잠금 탭을 분리하고 해제 레버를 위로 돌려 커넥터 체결을 해제합니다, 해제 레버에 힘을 가하여 위로 돌리면 안 됩니다, FDU 헤더의 정렬 탭이 손상되지 않았는지 확인합니다
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캐스팅에서 FDU HV 하네스를 분리하고 한쪽으로 치워둡니다
참고주물 기준점 1개
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HV 절연 장갑을 벗습니다.
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HV 배터리에서 FDU 접지 스트랩 볼트를 탈거합니다.
참고볼트 1개, 10mm, 10Nm
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냉각수 배출 용기를 HV 배터리 LH 전면 아래에 배치합니다.
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차량 LH에서 HV 배터리 리턴 호스를 연결 해제하고 호스에 플러그를 끼웁니다.
참고스프링 클립 1개
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차체에서 HV 배터리 전면 매니폴드 호스 클립을 탈거합니다.
참고클립 1개
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HV 배터리 매니폴드 호스를 연결 해제하고 호스에 플러그를 끼웁니다.
참고스프링 클립 1개, 냉각수 손실이 1L를 초과하는 경우 진공 주입이 필요합니다.
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냉각수 배출 용기를 HV 배터리 RH 전면 아래에 배치합니다.
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FDU 인버터 인입 호스-후면 파워트레인 리턴 호스를 연결 해제하고 호스에 플러그를 끼웁니다.
참고스프링 클립 1개
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파워트레인 공급 튜브에서 파워트레인 공급 호스를 연결 해제하고 호스에 플러그를 끼웁니다.
참고스프링 클립 1개, 냉각수 손실이 1L를 초과하는 경우 진공 주입이 필요합니다.
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냉각수 배출 용기를 HV 배터리 전면 아래에 배치합니다.
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HV 배터리 전면에서 매니폴드 튜브를 탈거하고 HV 배터리에 플러그를 끼웁니다.
참고스프링 클립 4개
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차량 아래에서 냉각수 배출 용기를 치웁니다.
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중앙 에어로 실드를 휠 하우스 라이너에 고정하는 LH 및 RH 푸시 클립을 탈거합니다.
참고클립 2개
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중앙 에어로 실드를 탈거합니다
참고볼트 11개, 탭 2개, 10mm, 5Nm
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LH 후면 스태빌라이저 바 엔드 링크를 스태빌라이저 바에 고정하는 너트를 탈거합니다.
참고nyloc 너트 1개, 15mm, 55Nm, 너트를 푼 다음 5mm 육각 렌치로 볼 조인트를 반대로 고정합니다. 탈거 후 폐기합니다.
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LH 후면 엔드 링크에서 스태빌라이저 바를 탈거합니다.
참고엔드 링크 탈거에 알맞은 각도를 확보하기 위해 스태빌라이저 바를 위/아래로 이동해야 할 수 있습니다.
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RH 후면 스태빌라이저 바 엔드 링크를 스태빌라이저 바에 고정하는 너트를 탈거합니다.
참고nyloc 너트 1개, 15mm, 55Nm, 너트를 푼 다음 5mm 육각 렌치로 볼 조인트를 반대로 고정합니다. 탈거 후 폐기합니다.
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RH 후면 엔드 링크에서 스태빌라이저 바를 탈거합니다.
참고엔드 링크 탈거에 알맞은 각도를 확보하기 위해 스태빌라이저 바를 위/아래로 이동해야 할 수 있습니다.
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지지대를 놓아 후면 서브프레임의 전면부를 지지합니다.
참고실제 스태빌라이저 바가 떨어지는 것을 방지합니다.
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후면 스태빌라이저 바를 서브프레임에 고정하는 볼트를 탈거하고 어셈블리를 탈거합니다
참고패치 볼트 4개, 11mm, 30Nm, 탈거 후 폐기합니다.
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후면 서브프레임의 전면부에서 지지대를 탈거합니다.
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냉각수 호스를 LH 시어 플레이트에 고정하는 클립을 분리합니다.
참고퍼트리 클립 2개
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후면 배터리 스키드 플레이트에서 LH 호스 클립을 분리합니다.
참고퍼트리 클립 1개
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후면 배터리 스키드 플레이트에서 RH 호스 클립을 분리합니다.
참고퍼트리 클립 2개
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HV 배터리 후면 스키드 플레이트 인클로저를 고정하는 하단 볼트를 탈거합니다.
참고볼트 2개, EP10, 13Nm
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HV 배터리 후면 스키드 플레이트 인클로저를 고정하는 상단 볼트를 탈거합니다.
참고볼트 4개, 13mm, 64Nm
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HV 배터리 후면 스키드 플레이트 인클로저를 탈거합니다.
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HV 절연 장갑과 가죽을 덧댄 장갑을 착용합니다.
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RDU HV 케이블 브래킷을 HV 배터리에 고정하는 너트를 탈거합니다.
참고너트 1개, 10mm, 10Nm
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HV 배터리에서 RDU HV 케이블을 연결 해제합니다.
참고커넥터 1개, 잠금 탭을 분리하고 해제 레버를 위로 돌려 커넥터 체결을 해제합니다. 해제 레버에 힘을 가하여 위로 돌리지 마십시오. RDU 헤더의 얼라인먼트 탭이 손상되지 않았는지 확인하십시오.
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HV 절연 장갑을 벗습니다.
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냉각수 배출 용기를 차량 LH 후면 아래에 배치합니다.
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HV 배터리 후면에서 LH 냉각수 호스를 연결 해제합니다.
참고스프링 클립 1개, 플러그 2개, 냉각수 호스와 패스스루 양쪽에 플러그를 끼웁니다.
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HV 배터리 후면에서 RDU 인버터 인입 호스를 연결 해제하고 플러그 양쪽 호스 끝에 플러그를 끼웁니다.
참고스프링 클립 1개, 플러그 2개, 냉각수 손실이 1L를 초과하는 경우 진공 주입이 필요합니다.
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냉각수 배출 용기를 HV 배터리 RH 후면 아래에 배치합니다.
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냉각수 배출 호스-후면 리턴 호스를 연결 해제하고 호스에 플러그를 끼웁니다.
참고스프링 클립 1개, 플러그 2개, 필요한 경우 작업용 타월을 사용하여 RH 로커 패널 안쪽의 잔여 냉각수를 닦아냅니다. 냉각수 손실이 1L를 초과하는 경우 진공 주입이 필요합니다.
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냉각수 호스를 RH 시어 플레이트에 고정하는 클립을 풉니다.
참고퍼트리 클립 1개
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지지대를 놓아 후면 서브프레임의 전면부를 지지합니다.
- HV 배터리를 탈거합니다. 참조 항목: HV Battery (AWD) (Remove and Install).
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전면 브레이크 라인 정션 영역 아래에 오일 배출 용기를 배치합니다.
참고필요한 경우 차량을 내립니다.
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커플링에서 브레이크 파이프를 분리합니다.
참고너트 2개, 12mm, 16Nm
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LH 후면 브레이크 라인 정션 블록 아래에 오일 배출 용기를 배치합니다.
참고필요한 경우 차량을 들어 올립니다.
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LH 후면 브레이크 라인 튜브 외측 너트를 탈거합니다.
참고너트 1개, 12mm, 16Nm
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LH 후면 브레이크 라인 튜브 내측 너트를 탈거합니다.
참고너트 1개, 12mm, 16Nm
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LH 후면 정션 블록에서 검은색 클립을 탈거합니다.
참고클립 1개
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LH 후면 정션 블록에서 브레이크 라인을 분리합니다.
참고브레이크 라인 2개
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차량에서 사이드 실 브레이크 라인을 탈거합니다.
참고클립 5개, 브레이크 라인 2개
장착
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차량에 사이드 실 브레이크 라인을 장착합니다.
참고클립 5개, 브레이크 라인 2개, 손상된 클립은 교체합니다.
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브레이크 라인을 LH 후면 브레이크 정션 블록에 배치합니다.
참고브레이크 라인 2개
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검은색 클립을 장착하여 브레이크 라인을 LH 후면 정션 블록에 고정합니다.
참고클립 1개
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LH 후면 브레이크 라인 튜브 내측 너트를 장착합니다.
참고너트 1개, 12mm, 16Nm. 나사산이 엇갈리지 않도록 너트를 손으로 먼저 조입니다.
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LH 후면 브레이크 라인 튜브 외측 너트를 장착합니다.
참고너트 1개, 12mm, 16Nm. 나사산이 엇갈리지 않도록 너트를 손으로 먼저 조입니다.
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LH 후면 브레이크 라인 정션 블록 아래의 오일 배출 용기를 치웁니다.
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브레이크 파이프를 커플링에 장착합니다.
참고너트 2개, 12mm, 16Nm. 나사산이 엇갈리지 않도록 너트를 손으로 먼저 조입니다.
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LH 전면 브레이크 라인 정션 영역 아래에서 오일 배출 용기를 치웁니다.
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보조 베이 체결 씰을 HV 배터리 팩에 장착합니다.
참고이 씰은 일회용 품목이며 차량에서 HV 배터리를 탈거할 때마다 교체하거나 새 HV 배터리 팩에 장착되지 않았을 경우 장착해야 합니다.
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HV 배터리 정렬 로드를 장착합니다.
참고로드 2개, 차량 전면 차체에, 로드 2개, 보조 베이 근처 배터리에
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차량 아래에 HV 배터리를 배치합니다.
참고보조 작업자의 도움을 받는 것이 좋습니다.
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차량을 HV 배터리로 내리고 구멍을 정렬합니다.
참고보조 작업자의 도움을 받는 것이 좋습니다. 정렬 로드를 사용하십시오. 냉각수 호스가 정렬 로드에 걸리지 않도록 합니다. HV 케이블이 손상되지 않도록 주의합니다. 차량을 배터리 위로 완전히 내리지 마십시오(이렇게 하면 배터리 볼트를 장착하는 데 도움이 됨).
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HV 배터리를 차량에 고정하는 RH 볼트를 느슨하게 장착하고 손으로 조입니다.
참고볼트 8개, 13mm, 35Nm, 볼트 8개, 13mm, 35Nm, 나사산이 부드럽게 체결되고 볼트가 나사산이 어긋나도록 캐스팅에 끼워지지 않았는지 확인합니다. 볼트에 단차가 없도록 하십시오. 볼트를 과도하게 조이지 마십시오. 이후 단계에서 토크로 완전히 조입니다.
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HV 배터리를 차량에 고정하는 LH 볼트를 느슨하게 장착하고 손으로 조입니다.
참고볼트 8개, 13mm, 35Nm, 볼트 8개, 13mm, 35Nm, 나사산이 부드럽게 체결되고 볼트가 나사산이 어긋나도록 캐스팅에 끼워지지 않았는지 확인합니다. 볼트에 단차가 없도록 하십시오. 볼트를 과도하게 조이지 마십시오. 이후 단계에서 토크로 완전히 조입니다.
-
HV 배터리 정렬 로드를 탈거합니다.
참고로드 2개, 차량 전면 차체에, 로드 2개, 보조 베이 근처 배터리에
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LH 후면 내부 HV 배터리 볼트를 장착하고 손으로 조입니다.
참고볼트 1개, 16mm, 66Nm. 이후 단계에서 토크로 조입니다
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LH 중간 내부 HV 배터리 볼트를 장착하고 손으로 조입니다.
참고볼트 1개, 16mm, 66Nm. 이후 단계에서 토크로 조입니다
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RH 후면 내부 배터리 볼트를 장착하고 손으로 조입니다.
참고볼트 1개, 16mm, 66Nm. 이후 단계에서 토크로 조입니다
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RH 내부 HV 배터리 볼트를 장착하고 손으로 조입니다.
참고볼트 1개, 16mm, 66Nm. 이후 단계에서 토크로 조입니다
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LH 전면 내부 HV 배터리 볼트를 장착하고 손으로 조입니다.
참고볼트 2개, EP20, 136Nm, 이후 단계에서 토크로 조입니다.
-
RH 전면 내부 HV 배터리 볼트를 장착하고 손으로 조입니다.
참고볼트 2개, EP20, 136Nm, 이후 단계에서 토크로 조입니다.
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RH 전면 지지대 브래킷을 차량에 고정하는 볼트를 무선 임팩트로 장착합니다.
참고볼트 4개, 16mm, 110Nm. 이후 단계에서 토크로 조입니다.
-
LH 전면 지지대 브래킷을 차량에 고정하는 볼트를 무선 임팩트로 장착합니다.
참고볼트 4개, 16mm, 110Nm. 이후 단계에서 토크로 조입니다.
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HV 배터리 센터 스키 커버를 고정하는 중앙 볼트를 무선 임팩트로 장착합니다.
참고볼트 4개, EP14, 34Nm, 나사산이 부드럽게 체결되고 볼트가 나사산이 어긋나도록 캐스팅에 끼워지지 않았는지 확인합니다. 볼트에 단차가 없도록 하십시오. 볼트를 과도하게 조이지 마십시오. 이후 단계에서 토크로 완전히 조입니다.
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차량을 팩에 완전히 내립니다.
참고보조 작업자의 도움을 받는 것이 좋습니다.
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HV 배터리를 차량에 고정하는 RH 볼트를 토크로 조입니다.
참고볼트 8개, 13mm, 35Nm
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HV 배터리를 차량에 고정하는 LH 볼트를 토크로 조입니다.
참고볼트 8개, 13mm, 35Nm
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RH 전면 지지대 브래킷을 차량에 고정하는 볼트를 토크로 조입니다.
참고볼트 4개, 16mm, 110Nm
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LH 전면 지지대 브래킷을 차량에 고정하는 볼트를 토크로 조입니다.
참고볼트 4개, 16mm, 110Nm
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센터 스키 커버를 통해 HV 배터리를 고정하는 중앙 볼트를 규격 토크로 조입니다.
참고볼트 4개, EP14, 34Nm
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차량을 들어 올리고 잠금 장치로 내린 다음 차량 아래에서 배터리 테이블을 제거합니다.
참고보조 작업자의 도움을 받는 것이 좋습니다. 차량을 작업하기 편안한 높이로 설정합니다. 차량을 낮추기 전에 잠금 장치 양쪽에서 딸깍 소리가 들리는지 확인하십시오. 그렇지 않으면 차량이 측면으로 기울 수 있습니다.
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지지대를 놓아 후면 서브프레임의 전면부를 지지합니다.
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후면 서브프레임의 LH 쪽을 차체에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
참고볼트 1개, 21mm, 125Nm
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LH 시어 플레이트를 HV 배터리에 고정하는 볼트를 장착하고 손으로 조입니다.
참고볼트 2개, 13mm, 64 Nm. 이후 단계에서 토크로 조입니다
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시어 플레이트를 후면 서브프레임의 LH 쪽에 고정하는 볼트를 장착하고 손으로 조입니다
참고볼트 1개, 21mm, 125Nm. 이후 단계에서 토크로 조입니다
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서브프레임 및 LH 시어 플레이트를 차체에 고정하는 볼트를 토크로 조입니다.
참고전면 볼트 1개, 21mm, 125Nm, 토크로 조인 후 볼트에 표시합니다.
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LH 시어 플레이트를 차량에 고정하는 볼트를 규격 토크로 조입니다.
참고볼트 2개, 13mm, 64Nm
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후면 서브프레임의 RH 쪽을 차체에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
참고볼트 1개, 21mm, 125Nm
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RH 시어 플레이트를 HV 배터리에 고정하는 볼트를 장착하고 손으로 조입니다
참고볼트 2개, 13mm, 65 Nm. 이후 단계에서 토크로 조입니다
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시어 플레이트를 후면 서브프레임의 RH 쪽에 고정하는 볼트를 장착하고 손으로 조입니다.
참고볼트 1개, 21mm, 125Nm. 이후 단계에서 토크로 조입니다
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서브프레임 및 RH 후면 시어 플레이트를 차체에 고정하는 볼트를 토크로 조입니다.
참고볼트 1개, 21mm, 125Nm
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RH 시어 플레이트를 차량에 고정하는 볼트를 규격 토크로 조입니다.
참고볼트 2개, 13mm, 64Nm
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차량 아래에서 지지대를 제거합니다.
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냉각수 호스를 LH 시어 플레이트에 고정하는 클립을 장착합니다.
참고퍼트리 클립 2개
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냉각수 배출 용기를 HV 배터리 RH 후면 아래에 배치합니다.
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냉각수 호스를 RH 시어 플레이트에 고정하는 클립을 장착합니다.
참고퍼트리 클립 1개
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호스 플러그를 탈거하고 냉각수 배출 호스를 후면 리턴 호스에 연결합니다.
참고밀고 당기기 연결 검사를 수행하여 호스가 완전히 안착되었는지 확인하십시오. 호스 연결부를 흔들지 마십시오.
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냉각수 배출 용기를 차량 LH 후면 아래에 배치합니다.
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플러그를 탈거하고 RDU 인버터 인입 호스를 HV 배터리 후면에 연결합니다.
참고밀고 당기기 연결 검사를 수행하여 호스가 완전히 안착되었는지 확인하십시오. 호스 연결부를 흔들지 마십시오.
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LH 냉각수 호스를 HV 배터리의 후면에 연결합니다.
참고밀고 당기기 연결 검사를 수행하여 호스가 완전히 안착되었는지 확인하십시오. 호스 연결부를 흔들지 마십시오.
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차량 아래에서 냉각수 배출 용기를 치웁니다.
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HV 절연 장갑과 가죽을 덧댄 장갑을 착용합니다.
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RDU HV 케이블을 HV 배터리에 연결합니다.
참고커넥터 1개, 커넥터 고정을 시작하기 전에 커넥터 잠금 장치가 커넥터에서 90도인지 확인하십시오. 한 손을 사용하여 잠금 탭을 래치로 거는 동안 다른 손으로 커넥터를 지지합니다. 장착되면, 래치가 손상되지 않았고 걸림 위치에 완전히 고정되었는지 확인합니다.
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RDU HV 케이블 브래킷을 HV 배터리에 고정하는 너트를 장착합니다.
참고너트 1개, 10mm, 10Nm
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HV 절연 장갑을 벗습니다.
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장착을 위해 HV 배터리 후면 스키드 플레이트 인클로저를 HV 배터리에 배치합니다.
참고필요한 경우 보조 작업자의 도움을 받는 것이 좋습니다.
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HV 배터리 후면 스키드 플레이트 인클로저를 고정하는 상단 볼트를 장착하고 손으로 조입니다.
참고볼트 4개, 13mm, 64Nm
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HV 배터리 후면 스키드 플레이트 인클로저를 고정하는 하단 볼트를 장착합니다.
참고볼트 2개, EP10, 13Nm
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HV 배터리 후면 스키드 플레이트 인클로저를 차량에 고정하는 볼트를 토크로 조입니다.
참고볼트 4개, 13mm, 64Nm
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RH 쪽 호스 클립을 HV 배터리 후면 스키드 플레이트 인클로저에 장착합니다.
참고퍼트리 클립 2개
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LH 쪽 호스 클립을 HV 배터리 후면 스키드 플레이트 인클로저에 장착합니다.
참고퍼트리 클립 1개
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차량에 스태빌라이저 바를 장착합니다.
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장착을 위해 스태빌라이저 바를 제자리에 배치하고 스탠드를 올려 스태빌라이저 바를 지지합니다.
참고실제 스태빌라이저 바가 떨어지는 것을 방지합니다.
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스태빌라이저 바를 고정하는 볼트를 장착합니다.
참고패치 볼트 4개, 11mm, 30Nm, 패스너를 끼워 넣고 고르게 규격 토크로 조입니다. 새 패치 볼트를 장착합니다.
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후면 서브프레임의 전면부에서 지지대를 탈거합니다.
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LH 후면 엔드 링크를 스태빌라이저 바에 배치합니다
참고스태빌라이저 바와 정렬되도록 엔드 링크를 조정하고 엔드 링크를 장착하기 위한 올바른 각도를 확보하기 위해 스태빌라이저 바를 위/아래로 움직여야 할 수도 있습니다.
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LH 후면 엔드 링크를 스태빌라이저 바에 고정하는 너트를 장착합니다
참고Nyloc 너트 1개, 15mm, 55Nm, 새 너트를 장착합니다. 5mm 육각 렌치로 볼 조인트를 반대로 고정합니다. 규격 토크로 조인 후 볼트에 표시합니다.
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RH 후면 엔드 링크를 스태빌라이저 바에 배치합니다.
참고스태빌라이저 바와 정렬되도록 엔드 링크를 조정하고 엔드 링크를 장착하기 위한 올바른 각도를 확보하기 위해 스태빌라이저 바를 위/아래로 움직여야 할 수도 있습니다.
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RH 후면 엔드 링크를 스태빌라이저 바에 고정하는 너트를 장착합니다.
참고Nyloc 너트 1개, 15mm, 55Nm, 새 너트를 장착합니다. 5mm 육각 렌치로 볼 조인트를 반대로 고정합니다. 규격 토크로 조인 후 볼트에 표시합니다.
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중앙 에어로 실드를 장착합니다.
참고탭 2개, 볼트 11개, 10mm, 5Nm, 후면 기준점을 먼저 배치합니다. 후면 에어로 실드 볼트에 Loctite 222를 바릅니다.
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중앙 에어로 실드를 휠 하우스 라이너에 고정하는 LH 및 RH 푸시 클립을 장착합니다.
참고클립 2개
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냉각수 배출 용기를 HV 배터리 전면 아래에 배치합니다.
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HV 배터리 전면의 매니폴드 튜브를 장착합니다.
참고스프링 클립 4개, 플러그를 탈거합니다. 밀고 당기기 검사를 수행하여 호스가 완전히 체결되었는지 확인합니다. 냉각수 손실이 1L를 초과하는 경우 진공 주입이 필요합니다.
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냉각수 배출 용기를 HV 배터리 LH 전면 아래에 배치합니다.
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HV 배터리 전면 매니폴드 냉각수 호스를 연결합니다.
참고스프링 클립 1개, 플러그를 탈거합니다. 밀고 당기기 검사를 수행하여 호스가 완전히 체결되었는지 확인합니다. 냉각수 손실이 1L를 초과하는 경우 진공 주입이 필요합니다.
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HV 배터리 전면 매니폴드 호스 클립을 차체에 장착합니다.
참고클립 1개
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HV 배터리 냉각수 리턴 호스를 연결합니다.
참고스프링 클립 1개, 플러그를 탈거합니다. 밀고 당기기 검사를 수행하여 호스가 완전히 체결되었는지 확인합니다. 냉각수 손실이 1L를 초과하는 경우 진공 주입이 필요합니다.
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냉각수 배출 용기를 HV 배터리 RH 전면 아래에 배치합니다.
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FDU 인버터 인입 호스를 후면 파워트레인 리턴 호스에 연결합니다.
참고스프링 클립 1개, 플러그를 탈거합니다. 밀고 당기기 검사를 수행하여 호스가 완전히 체결되었는지 확인합니다. 냉각수 손실이 1L를 초과하는 경우 진공 주입이 필요합니다.
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파워트레인 공급 호스를 연결합니다.
참고스프링 클립 1개, 플러그를 탈거합니다. 밀고 당기기 연결 검사를 수행하여 호스가 완전히 체결되었는지 확인합니다. 냉각수 손실이 1L를 초과하는 경우 진공 주입이 필요합니다.
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차량 아래에서 냉각수 배출 용기를 치웁니다.
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HV 절연 장갑과 가죽을 덧댄 장갑을 착용합니다.
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AC 컴프레서 HV 하네스 커넥터를 연결합니다.
참고잠금 커넥터 1개, 3 스테이지 잠금 커넥터, 커넥터가 안착되고 딸깍하는 소리가 난 후 두 번째 잠금 장치를 커넥터를 향해 눌러 체결합니다. 잠금 탭을 체결합니다.
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FDU HV 하네스를 주물에 장착합니다.
참고HV 커넥터 레버 잠금장치를 FDU HV 케이블 커넥터에 장착합니다.
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FDU HV 하네스 커넥터를 FDU에 장착합니다.
참고커넥터 1개, 커넥터를 FDU에 정렬한 다음 커넥터를 완전히 래치로 걸기 전에 HV 커넥터 레버 잠금장치를 탈거합니다. 한손으로 잠금 탭을 래치로 거는 동안 다른 한손으로 커넥터를 지지합니다. 장착되면 래치가 손상되지 않았고 걸림 위치에 완전히 고정되었는지 확인하십시오.
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FDU HV 하네스를 FDU에 고정하는 볼트를 장착합니다.
참고볼트 1개, 10mm, 10Nm
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HV 절연 장갑을 벗습니다.
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FDU 접지 스트랩 및 볼트를 HV 배터리에 장착합니다.
참고볼트 1개, 10mm, 10Nm
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전면 스키드 플레이트를 장착합니다.
참고볼트 4개, EP10, 13Nm, 탭 2개, 장착을 위해 배치하고 뒤로 이동합니다.
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전면 에어로 실드를 차량에 배치합니다.
참고기준점 2개, 너트 2개, 15mm, 8Nm, 너트를 손으로 조여 패널을 일시적으로 제자리에 고정합니다.
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Loctite 222를 전면 에어로 실드 볼트에 도포하고 외측 패스너를 전면 에어로 실드에 장착합니다.
참고볼트 7개, 10mm, 5Nm
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전면 에어로 실드 너트를 규격 토크로 조입니다.
참고너트 2개, 15mm, 5Nm
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차량을 부분적으로 내리고 잠금 장치에 고정합니다.
참고리프트를 잠금 장치에서 들어 올린 다음 차량이 내려가는 동안 잠금 장치 릴리즈 레버를 잡고 있습니다. 차량을 작업하기 편안한 높이로 설정합니다.
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HVC 로직 캡을 탈거합니다.
참고로직 캡 1개
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HV 절연 장갑과 가죽을 덧댄 장갑을 착용합니다.
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보조 베이 커버를 HV 배터리에서 탈거합니다.
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HVC 로직 캡을 장착합니다.
참고로직 캡 1개
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접합면을 청소합니다.
참고1분 동안 건조시킵니다. IPA 천을 사용하여 션트, 버스바 및 점화식 배터리 차단기의 HV 접합면을 닦아냅니다.
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멀티미터를 "LoZ"(낮은 임피던스) 모드로 설정합니다.
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버스바와 션트 사이의 전압을 측정합니다.
참고계속해서 전압을 측정하는 동안 장착을 위해 보조 작업자가 점화식 배터리 차단기를 HV 배터리에 배치하도록 합니다. 커넥터의 핀을 새 점화식 배터리 차단기와 정렬했는지 확인한 다음 점화식 배터리 차단기를 버스바 위로 누릅니다.
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장착을 위해 점화식 차단기를 보조 베이에 놓습니다.
참고커넥터 1개. 2개의 핀을 점화식 차단기와 정렬해야 합니다. 파이로 차단장치는 한 방향으로만 장착할 수 있습니다.
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보조 베이에 점화식 차단기를 고정하는 볼트를 장착합니다.
참고패치 볼트 2개, 13mm, 9Nm, 새 패치 볼트를 장착합니다. 페인트 펜으로 표시합니다.
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모듈 2 버스바에서 점화식 차단기까지의 저항을 측정합니다.
참고HV 조인트 1개, 48μΩ 이하, 테스트 전에 Hioki 미터에 대한 영점 조정을 수행합니다.
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점화식 차단기에서 션트까지의 저항을 측정합니다.
참고HV 조인트 1개, 33μΩ 이하, 테스트 전에 Hioki 미터에 대한 영점 조정을 수행합니다.
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서비스 절연체 키트를 탈거합니다.
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HVC 로직 캡을 탈거합니다.
참고로직 캡 1개
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보조 베이 벽의 손상을 검사합니다.
참고씰링 표면에 패임이나 오목해진 부위가 있어서 씰이 평평하지 않을 경우 누출을 초래합니다. 보조 베이 벽에서 페인트가 벗겨진다면 씰에 붙어있는지 여부에 상관없이 재조립할 때 인클로저 누출 테스트가 필요합니다. 하지만 여전히 재사용은 가능합니다.
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보조 베이 커버 씰을 검사하여 육안으로 확인되는 손상이 없는지 확인합니다.
참고박리되고 파열된 씰은 재사용할 수 없습니다.
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IPA로 보조 베이 커버를 닦아 표면을 깨끗하게 합니다.
참고1분 동안 건조시킵니다.
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보조 베이 커버를 HV 배터리에 장착을 위해 배치합니다.
참고접근 가능한 모든 절연체가 있는지 확인합니다. 모든 HV 부품을 커버로 덮은 후에는 전기 보호 장갑을 착용할 필요가 없습니다.
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HV 절연 장갑을 벗습니다.
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HVC 로직 캡을 장착합니다.
참고로직 캡 1개
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보조 베이 커버를 HV 배터리에 고정하는 볼트를 장착합니다.
참고볼트 18개, EP10 5-로브, 8Nm, 패스너는 고정되어 있습니다. 그림의 순서에 따라 규격 토크로 조입니다.
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보조 베이 커버를 HVC에 고정하는 볼트를 장착합니다.
참고볼트 3개, E10, 5Nm 및 30도
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DCDC 접지 버스바를 HV 배터리에 장착합니다.
참고살짝 누릅니다.
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DCDC 접지 버스바를 HV 배터리에 고정하는 너트를 장착합니다.
참고Nyloc 너트 1개, 13mm, 9Nm, 새 Nyloc 너트를 장착합니다.
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PCS 케이블에서 양극 12V 출력을 장착하고 고정하는 너트를 토크로 조입니다.
참고너트 1개, 13mm, 9Nm, 새 너트를 장착합니다. 규격 토크로 조인 후 너트에 표시합니다.
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양극 12V 출력 커버를 PCS 케이블에 장착합니다
참고커버 1개
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로직 캡을 탈거하고 HVC 로직 커넥터를 연결합니다.
참고커넥터 1개, 로직 캡 1개, 커넥터를 정렬한 다음, 핸들을 잠금 위치로 당겨 커넥터를 완전히 안착시킵니다.
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HV 절연 장갑과 가죽을 덧댄 장갑을 착용합니다.
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HV 커넥터 접촉면에서 잔여 Penetrox를 닦아냅니다.
참고1분 정도 건조시킵니다. 새 버스바는 Penetrox가 HV 커넥터에 도포된 상태로 제공됩니다.
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버스바 HV 커넥터 접촉면에서 잔여 Penetrox를 닦아냅니다.
참고Penetrox 제거 후 1분 정도 건조시킵니다. 버스바 재사용 시 HV 커넥터를 청소해야 합니다.
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HV 커넥터 조인트에 Penetrox를 도포합니다.
참고양쪽 도선의 구멍의 어느 한쪽에 Penetrox A-13을 직경 5mm 정도로 2방울 떨어트립니다. 균일하게 펼쳐 접촉면이 완전히 도포되도록 합니다.
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HV 헤더 아래에서 팽창식 에어백을 탈거합니다.
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버스바 키트 커넥터를 배치하고 HV 헤더에 내려놓습니다.
참고가이드 탭 4개, 쉽게 장착할 수 있도록 버스바 어셈블리의 후면 끝을 위로 이동합니다. 버스바를 안착하는 데 과도한 힘이 필요할 경우 버스바가 구부러진 것일 수 있습니다. 손상이 있는지 검사하고 필요한 경우 교체하십시오.
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충전 포트 버스바 키트를 HV 헤더에 고정하는 볼트를 장착합니다.
참고볼트 2개, 10mm, 9Nm, 토크로 조인 후 표시합니다.
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각 HV 조인트에서 HV 버스바 리드에서 볼트 헤드까지 Hioki 저항 테스트를 수행합니다.
참고HV 조인트 2개, 허용 가능한 저항은 0.050mΩ(50μΩ)~0.195mΩ(195μΩ)입니다. 저항이 0.195mΩ(195μΩ)을 초과하면 작업을 중지하고 Toolbox 세션을 에스컬레이션합니다. 저항이 0.050mΩ(50μΩ) 미만일 때에는 프로브를 재배치하고 다시 측정합니다. 저항이 반복적으로 0.00mΩ~0.050mΩ(50μΩ) 사이에 있으면 Hioki 테스트를 통과한 것입니다. 다음 단계로 진행합니다.
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버스바 커버 접근 도어를 고정하는 패스너를 장착합니다.
참고볼트 1개, 10mm, 9Nm
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3PH 충전 포트 인입 하네스를 HV 헤더에 연결합니다.
참고커넥터 1개, 레버 암을 돌려 잠금 탭을 고정합니다.
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HV 절연 장갑을 벗습니다.
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LH 후면 차체 하네스를 LH 하단 C필러 트림 아래에 놓습니다.
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LH 차체 하네스를 후면 차체에 장착합니다.
참고클립 1개
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LH B필러 하단 트림을 부분적으로 장착합니다.
참고푸시 클립 1개
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냉각수 보틀 캡을 탈거합니다.
참고수리 중 냉각수 손실이 1L를 초과하는 경우 진공 주입이 필요합니다.
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빈 냉각수 용기를 전면 보관 영역에 놓습니다.
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용기에 냉각수를 채웁니다.
참고주입 과정 동안 공기가 유입되지 않도록 하십시오. RWD의 경우 전체 시스템에 필요한 냉각수는 15L이고 AWD의 경우 전체 시스템에 필요한 냉각수는 18L입니다.
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채워진 냉각수 용기를 전면 보관 영역에 배치합니다.
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보충 캡을 냉각수 보틀 어셈블리에 장착합니다.
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진공 보충 도구를 설정합니다.
참고보충 도구의 모든 밸브가 닫힘 위치에 있는지 확인합니다. 명확한 이해를 위해 이미지를 참조하십시오.
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진공 보충 호스를 냉각수 보틀의 보충 캡에 장착합니다.
참고밀고 당기기 연결 검사를 수행하여 호스가 완전히 체결되었는지 확인합니다.
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오버플로우 호스를 빈 용기에 배치합니다.
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채워진 냉각수 용기 안에 보충 호스를 넣습니다.
참고호스의 끝단이 냉각수에 완전히 잠겼는지 확인하십시오.
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정비소 공기 공급장치를 냉각수 보충 도구에 연결합니다.
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공기 유입구 밸브를 열어 진공 상태를 만듭니다. 게이지가 안정화되면 밸브를 완전히 닫습니다.
참고게이지가 대략적으로 안정되면(60~70cmHg), 밸브를 닫은 후 진공 상태 압력이 낮아지지 않아야 합니다.
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게이지를 30초간 모니터링하여 냉각 시스템에서 진공이 유지되는지 확인합니다.
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보충 밸브를 천천히 열어 냉각수가 시스템에 흘러 들어가도록 합니다.
참고전체 프로세스를 진행하는 과정에서 보충 호스의 끝단이 냉각수에 완전히 잠겼는지 확인하십시오.
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게이지가 0에 도달하면 보충 밸브를 닫습니다.
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냉각수 보충 도구에서 정비소 공기 공급장치를 연결 해제합니다.
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냉각수 용기에서 냉각수 보충 호스를 탈거합니다.
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냉각수 용기에서 냉각수 오버플로우 호스를 탈거합니다.
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냉각수 보틀 보충 캡에서 진공 보충 호스를 탈거합니다.
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냉각수 보틀 어셈블리에서 보충 도구 캡을 탈거합니다.
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차량에서 냉각수 보충 도구를 탈거합니다.
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후드 내 영역 안에서 냉각수 용기를 모두 제거합니다.
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응급구조대 루프 및 LV 배터리를 연결합니다.
참고커넥터 2개, FRL을 먼저 고정합니다. LV 배터리 연결부를 안착시키고 검은색 커넥터 잠금 장치를 안쪽으로 밀어 고정합니다. 완전히 안착되면 녹색 잠금 탭을 체결합니다.
- ODIN 루틴 실행
- ODIN 루틴 실행
-
ODIN 루틴 실행
PROC_VCFRONT_X_STOP-THERMAL-FILL-DRAINvia Service Mode:
- Thermal ➜ Actions ➜ Stop Thermal Fill/Drain
- Thermal ➜ Coolant System ➜ Stop Coolant Fill/Drain
- Thermal ➜ Refrigerant System ➜ Stop Refrigerant Fill/Drain
- Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Stop Fluid Fill/Drain
- Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Stop Fluid Fill/Drain
- Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Stop Fluid Fill/Drain
- Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Stop Fluid Fill/Drain
- Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Stop Coolant Fill/Drain
- Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Stop Coolant Fill/Drain
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브레이크 라인 및 브레이크 오일 저장 탱크 아래에 흡수재를 배치하여 흘러나온 오일을 흡수합니다.
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브레이크 오일 저장 탱크 캡 주변 영역을 청소하고 브레이크 저장 탱크 캡을 탈거합니다.
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브레이크 오일 저장 탱크를 보충합니다.
참고필요에 따라 브레이크 오일을 보충합니다.
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브레이크 블리더 저장 탱크를 최대 레벨까지 채웁니다.
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압력 블리더 어댑터를 저장 탱크에 장착합니다.
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브레이크 블리더를 설정합니다.
참고전원 공급 장치를 블리더에 연결하고 전원을 켜고 압력을 30psi로 설정합니다. 동시에 브레이크 오일 저장 탱크 호스를 브레이크 어댑터에 고정합니다.
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LH 전면 캘리퍼 블리딩 밸브 커버를 탈거한 다음 오일 캐처를 외측 블리딩 밸브에 장착합니다.
참고커버 2개
- ODIN 루틴 실행 PROC_ESP_FRONT-L-REAR-R_BRAKE-BLEEDvia Service Mode:Chassis ➜ Brakes ➜ Brake Bleed FL-RRvia Toolbox:(link)
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LH 전면 캘리퍼 오일에서 기포가 없어질 때까지 블리딩 과정을 반복합니다.
참고Brembo: 블리딩 밸브 2개, 11mm, 18.5Nm
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오일 캐처를 치운 다음 LH 전면 캘리퍼 블리딩 밸브를 규격 토크로 조입니다.
참고블리딩 밸브 2개, 11mm, 18.5Nm, 커버 2개, 규격 토크로 조일 때 커버를 장착합니다.
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RH 전면 캘리퍼 블리딩 밸브 커버를 탈거한 다음 오일 캐처를 외측 블리딩 밸브에 장착합니다.
참고커버 2개
- ODIN 루틴 실행 PROC_ESP_FRONT-R-REAR-L_BRAKE-BLEEDvia Service Mode:Chassis ➜ Brakes ➜ Brake Bleed FR-RLvia Toolbox:(link)
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RH 전면 캘리퍼 오일에서 기포가 없어질 때까지 블리딩 과정을 반복합니다.
참고Brembo: 블리딩 밸브 2개, 11mm, 18.5Nm
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오일 캐처를 치운 다음 RH 전면 캘리퍼 블리딩 밸브를 규격 토크로 조입니다.
참고블리딩 밸브 2개, 11mm, 18.5Nm, 커버 2개, 규격 토크로 조일 때 커버를 장착합니다.
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RH 후면 캘리퍼 블리딩 밸브 커버를 탈거한 다음 오일 캐처를 장착합니다.
참고커버 1개
- ODIN 루틴 실행 PROC_ESP_FRONT-L-REAR-R_BRAKE-BLEEDvia Service Mode:Chassis ➜ Brakes ➜ Brake Bleed FL-RRvia Toolbox:(link)
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RH 후면 캘리퍼 오일에서 기포가 없어질 때까지 블리딩 과정을 반복합니다.
참고블리딩 밸브 1개, 베이스: 11mm, 10Nm
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오일 캐처를 치운 다음 RH 후면 캘리퍼 블리딩 밸브를 규격 토크로 조입니다.
참고커버 1개, 블리딩 밸브 1개, 베이스: 11mm, 10Nm, 규격 토크로 조일 때 커버를 장착합니다.
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LH 후면 캘리퍼 블리딩 밸브 커버를 탈거한 다음 오일 캐처를 장착합니다.
참고커버 1개
- ODIN 루틴 실행 PROC_ESP_FRONT-R-REAR-L_BRAKE-BLEEDvia Service Mode:Chassis ➜ Brakes ➜ Brake Bleed FR-RLvia Toolbox:(link)
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LH 후면 캘리퍼 오일에서 기포가 없어질 때까지 블리딩 과정을 반복합니다.
참고블리딩 밸브 1개, 베이스: 11mm, 10Nm
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오일 캐처를 치운 다음 LH 후면 캘리퍼 블리딩 밸브를 규격 토크로 조입니다.
참고커버 1개, 블리딩 밸브 1개, 베이스: 11mm, 10Nm, 규격 토크로 조일 때 커버를 장착합니다.
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압력 브레이크 블리더 키트를 끄고 차량에서 탈거합니다.
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브레이크 오일 수위를 확인합니다.
참고필요한 경우 보충합니다.
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브레이크 오일 저장 탱크 캡을 장착합니다.
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브레이크 부스터 어셈블리 및 저장 탱크 영역 아래에서 흡수재를 제거합니다.
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브레이크 페달을 몇 번 밟아 브레이크 페달이 정상적으로 느껴지는지 확인합니다.
- ODIN 루틴 실행 TEST_BRAKE_X_STIFFNESS-TEST-SERVICEvia Service Mode:Chassis ➜ Brakes ➜ Brake Stiffness Testvia Service Mode Plus:chassis ➜ ESP Replacement Panel ➜ Stiffness Testvia Toolbox:(link)
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LH 전면 휠 라이너를 장착합니다.
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LH 휠 라이너를 차체에 고정하는 클립을 장착합니다.
참고푸시 클립 15개, 푸시 너트 2개
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LH 전면 휠 라이너를 스키드 플레이트에 고정하는 볼트를 장착합니다.
참고볼트 1개, 10mm, 5Nm
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LH 전면 펜더 가니시를 장착합니다.
참고푸시 클립 1개, 클립 11개, 탭 1개, 위치 지정 탭 1개. 뒤쪽에서 시작하여 로커 패널 안쪽으로 이동합니다.
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LH 전륜 휠을 장착합니다.
참고너트 5개, 21mm, 175Nm, 전동 공구를 사용하기 전에 러그 너트를 먼저 손으로 조이기 시작합니다
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번지 스트랩에서 RH 전면 휠 라이너를 분리합니다.
참고차량에서 스트랩을 제거합니다.
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RH 전면 휠 라이너를 스키드 플레이트에 고정하는 볼트를 장착합니다.
참고볼트 1개, 10mm, 5Nm
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RH 휠 라이너를 차체에 고정하는 클립을 장착합니다.
참고푸시 클립 1개
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RH 전륜 휠을 장착합니다.
참고너트 5개, 21mm, 175Nm, 전동 공구를 사용하기 전에 러그 너트를 먼저 손으로 조이기 시작합니다
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장착을 위해 LH 후면 휠 라이너를 배치합니다.
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LH 후면 휠 라이너를 차체에 고정하는 클립을 장착합니다.
참고클립 17개
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LH 후면 휠을 장착합니다.
참고너트 5개, 21mm, 175Nm, 전동 공구를 사용하기 전에 러그 너트를 먼저 손으로 조이기 시작합니다
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RH 후면 휠을 장착합니다.
참고너트 5개, 21mm, 175Nm, 전동 공구를 사용하기 전에 러그 너트를 먼저 손으로 조이기 시작합니다
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타이어가 지면에 닿을 때까지 차량을 내립니다.
참고리프트를 잠금 장치에서 들어 올린 다음 차량을 내리는 동안 잠금 장치 해제 레버를 잡고 있습니다.
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LH 전면 휠 너트를 규격 토크로 조입니다.
참고너트 5개, 21mm, 175Nm
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LH 전면 휠 캡을 장착합니다.
참고캡 1개, 밸브 스템을 휠 캡 캐비티에 맞춰 정렬합니다. 휠에는 다른 캡이 장착되어 있을 수 있습니다.
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RH 전면 휠 너트를 규격 토크로 조입니다.
참고너트 5개, 21mm, 175Nm
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RH 전면 휠 캡을 장착합니다.
참고캡 1개, 밸브 스템을 휠 캡 캐비티에 맞춰 정렬합니다. 휠에는 다른 캡이 장착되어 있을 수 있습니다.
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LH 후면 휠 너트를 규격 토크로 조입니다.
참고너트 5개, 21mm, 175Nm
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LH 후면 휠 캡을 장착합니다
참고캡 1개, 밸브 스템을 휠 캡 캐비티에 맞춰 정렬합니다. 휠에는 다른 캡이 장착되어 있을 수 있습니다.
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RH 후면 휠 너트를 규격 토크로 조입니다.
참고너트 5개, 21mm, 175Nm
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RH 후면 휠 캡을 장착합니다.
참고캡 1개, 밸브 스템을 휠 캡 캐비티에 맞춰 정렬합니다. 휠에는 다른 캡이 장착되어 있을 수 있습니다.
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차량을 완전히 내립니다.
참고리프트를 잠금 장치에서 들어 올린 다음 차량을 내리는 동안 잠금 장치 해제 레버를 잡고 있습니다.
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랙 암을 차량에서 멀리 치웁니다.
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부틸 패치를 LH 로커 접근 구멍에 장착합니다.
참고부틸 패치 2개, 패치를 따라 압력을 가하여 차체에 완전히 안착했는지 확인합니다. 필요한 경우 새 패치로 교체합니다. 대략 2" x 2 1/2"입니다.
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LH 로커 캐리어를 차체에 장착합니다.
참고클립 10개, 위치 지정 핀 1개
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LH 로커 캐리어를 차체에 고정하는 볼트를 장착합니다.
참고볼트 2개, 10mm, 9Nm
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LH 로커 커버를 로커 캐리어에 장착합니다.
참고클립 11개, 탭 11개, 위치 지정 핀 1개, 탭은 로커 캐리어의 캐비티에 들어가며 커버의 바깥쪽에서 접근할 수 없습니다. 모든 탭이 제대로 장착되었는지 확인하십시오.
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LH 로커 커버와 로커 캐리어를 LH 전면 휠 라이너에 고정하는 클립을 장착합니다.
참고클립 2개
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LH 로커 커버와 로커 캐리어를 LH 후면 휠 라이너에 고정하는 클립을 장착합니다.
참고클립 2개
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부틸 패치를 RH 로커 접근 구멍에 장착합니다.
참고부틸 패치 2개, 패치를 따라 압력을 가하여 차체에 완전히 안착했는지 확인합니다. 필요한 경우 새 패치로 교체합니다. 대략 2" x 2 1/2"입니다.
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RH 로커 캐리어를 차체에 장착합니다.
참고클립 10개, 위치 지정 핀 1개
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RH 로커 캐리어를 차체에 고정하는 볼트를 장착합니다.
참고볼트 2개, 10mm, 9Nm
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RH 로커 커버를 로커 캐리어에 장착합니다.
참고클립 11개, 탭 11개, 위치 지정 핀 1개, 탭은 로커 캐리어의 캐비티에 들어가며 커버의 바깥쪽에서 접근할 수 없습니다. 모든 탭이 제대로 장착되었는지 확인하십시오.
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RH 로커 커버와 로커 캐리어를 RH 전면 휠 라이너에 고정하는 클립을 장착합니다.
참고클립 2개
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RH 로커 커버와 로커 캐리어를 RH 후면 휠 라이너에 고정하는 클립을 장착합니다.
참고클립 2개
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ODIN 루틴 실행
TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGEvia Service Mode:
- Thermal ➜ Actions ➜ Coolant Purge Stop or Coolant Purge Start
- Thermal ➜ Coolant System ➜ Coolant Purge Start
- Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
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RH 앞쪽 HV 배터리 볼트 두 개를 규격 토크로 조입니다.
참고볼트 2개, EP20, 136Nm
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RH 전면 실내 카펫 지지대 접근 플러그를 장착합니다.
참고플러그 1개
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RH 전면 메인 실내 카펫을 원래 위치로 다시 접습니다.
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콘솔 RH 전면 사이드 패널을 장착합니다.
참고클립 14개, 위치 지정 핀 2개, 모든 클립과 핀이 제대로 안착되었는지 확인하십시오.
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IP 캐리어에 RH 무릎 에어백(KAB) 커버를 장착합니다.
참고커넥터 1개, 탭 5개, 위치 지정 핀 1개
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전면 RH 실내 카펫 커버를 RH 무릎 에어백(KAB) 커버에 고정합니다.
참고커넥터 1개, 자석 2개, 기준점 2개
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RH 하단 A필러 트림을 장착합니다.
참고클립 8개, 가이드 탭 2개. 푸시 클립 1개, 전면 가이드 탭을 정렬한 다음 슬롯을 하네스 브래킷과 정렬하고 후면 클립을 눌러 하단 B필러에 고정합니다.
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RH IP 엔드캡을 장착합니다
참고클립 5개, 가이드 탭 2개
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RH 전면 기본 도어 씰을 장착합니다.
참고씰이 모든 트림 패널에 올바르게 안착되었는지 확인하십시오.
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RH 전면 시트를 앞으로 이동시킵니다.
참고필요한 경우 등받이를 조정해 헤드라이너와 접촉하지 않도록 합니다.
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LH 전면 내부 HV 배터리 볼트를 규격 토크로 조입니다.
참고볼트 2개, EP20, 136Nm
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LH 전면 실내 카펫 지지대 접근 플러그를 장착합니다.
참고플러그 1개
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LH 전면 메인 실내 카펫을 원래 위치로 다시 접습니다.
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OBD 포트를 장착합니다.
참고탭 2개, 잠금 위치에 검은색 탭이 있는지 확인하십시오.
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콘솔 LH 전면 사이드 패널을 장착합니다.
참고클립 14개, 위치 지정 핀 2개, 모든 클립과 핀이 제대로 안착되었는지 확인하십시오.
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운전석 발밑 공간 허쉬 패널을 장착합니다.
참고커넥터 1개, 탭 8개, 위치 지정 핀 2개
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운전석 발밑 공간 허쉬 패널에 전면 LH 실내 카펫 커버를 고정합니다.
참고자석 2개, 기준점 2개
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LH 하단 A필러 트림을 장착합니다.
참고클립 7개, 가이드 탭 3개. 푸시 클립 1개, 전면 가이드 탭을 정렬한 다음 슬롯을 하네스 브래킷과 정렬하고 후면 클립을 눌러 하단 B필러에 고정합니다.
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LH IP 엔드캡을 장착합니다.
참고클립 5개, 가이드 탭 2개
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LH 전면 기본 도어 씰을 장착합니다.
참고씰이 모든 트림 패널에 올바르게 안착되었는지 확인하십시오.
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LH 전면 시트를 앞으로 이동합니다.
참고필요한 경우 등받이를 조정해 헤드라이너와 접촉하지 않도록 합니다.
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LH 후면 내측 HV 배터리 볼트를 규격 토크로 조입니다.
참고볼트 1개, 16mm, 66Nm, LH 후면 메인 카펫 아래에 위치합니다.
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RH 후면 내측 배터리 볼트를 규격 토크로 조입니다.
참고볼트 1개, 16mm, 66Nm, RH 후면 메인 카펫 아래에 위치합니다.
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후면 실내 카펫과 차체 사이에 있는 에어백을 탈거합니다.
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LH 중간 내측 HV 배터리 볼트를 규격 토크로 조입니다.
참고볼트 1개, 16mm, 66Nm
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후면 메인 카펫의 LH를 원래 위치로 접습니다.
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RH 중간 내측 HV 배터리 볼트를 규격 토크로 조입니다.
참고볼트 1개, 16mm, 66Nm
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후면 메인 카펫의 RH를 원래 위치로 접습니다.
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2열 40 시트 어셈블리를 차량에 장착합니다.
참고보조 작업자의 도움을 받는 것이 좋습니다.
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2열 40 시트 프레임을 차량에 고정합니다.
참고볼트 4개, 11mm, 37Nm, 새 볼트를 장착합니다. 하부 시트 볼트는 메인 카펫 뒤에 위치. 다음 순서대로 규격 토크로 조입니다. 외측 전면 -> 내측 후면 -> 외측 후면 -> 내측 전면.
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2열 40 시트 커넥터를 연결합니다.
참고커넥터 1개, 탭을 체결합니다.
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2열 60 시트 어셈블리를 장착합니다.
참고보조 작업자의 도움을 받는 것이 좋습니다.
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2열 60 시트 프레임을 차체에 고정하는 패스너를 장착합니다.
참고볼트 5개, 11mm, 37Nm, 새 볼트를 장착합니다. 하부 시트 볼트는 메인 카펫 뒤에 있습니다. 다음 순서대로 규격 토크로 조입니다. 외측 전면 -> 양쪽 내측 후면 -> 외측 후면 -> 내측 전면.
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후면 메인 실내 카펫을 차량에 고정하는 클립을 장착합니다.
참고푸시 클립 3개
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2열 60 시트 커넥터를 연결합니다.
참고커넥터 1개, 탭을 체결합니다.
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LH 하단 C필러 트림을 장착합니다.
참고클립 7개, 가이드 탭 2개, 가이드 탭을 정렬한 다음 아래로 눌러 모든 클립을 고정합니다.
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LH 하단 C 필러 트림 근처에 LH 후면 기본 도어 씰을 장착합니다.
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RH 하단 C필러 트림을 장착합니다.
참고클립 7개, 가이드 탭 2개, 가이드 탭을 정렬한 다음 아래로 눌러 모든 클립을 고정합니다.
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RH 후면 기본 도어 씰을 부분적으로 분리합니다.
참고씰이 모든 트림 패널에 올바르게 안착되었는지 확인하십시오.
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2열 시트 쿠션을 장착합니다.
참고커넥터 1개, 후면 쿠션을 뒤쪽으로 밀고 폼을 시트 레일과 정렬합니다. 밀고 당기기 검사로 쿠션이 완전히 안착되었는지 확인하고 버클이 2열 쿠션 아래에 걸렸는지 확인하십시오.
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RH 전면 시트를 원래 위치로 이동합니다
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LH 전면 시트를 원래 위치로 이동합니다.
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냉각수 수위를 검사하고 필요한 경우 보충합니다
참고냉각수 수위가 Max 선에 있는지 확인하십시오. 수리 중 냉각수 손실이 1L를 초과하는 경우 진공 주입이 필요합니다.
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냉각수 보틀 캡을 장착합니다.
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냉각수 에어 퍼지 작동 시간
참고실행 시간: 00:10:00, 냉각수 퍼지 작업을 기다리는 동안 다른 작업을 수행한 중복 시간을 뺍니다.
- ODIN 루틴 실행 PROC_ICE_X_EXIT-SERVICE-MODEvia Toolbox:(link)
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HEPA 필터 어셈블리를 장착합니다.
참고볼트 2개, 10mm, 10Nm, 앞쪽 가장자리를 아래로 회전하여 프렁크 어셈블리를 지난 다음 후면 가장자리를 브레이크 오일 저장 탱크를 지나 조심스럽게 제자리로 이동합니다. 필터의 RH를 살짝 눌러 덕트에 씰을 안착시킵니다.
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후면 에이프런을 장착합니다.
참고트림 클립 16개, 위치 지정 핀 3개, 클립 2개, 누락되거나 손상된 클립을 교체합니다. 점화식 후드 액추에이터가 에이프런의 개구부와 정렬되어 있는지 확인하십시오.
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후드를 닫습니다.
- RH 전면 시트를 원래 위치로 이동합니다
- LH 전면 시트를 원래 위치로 이동합니다.
- 모든 창문을 올립니다.
- 도어 4개를 모두 닫습니다.