2025-09-11
Car Computer - RHD - HW4 (Remove and Replace)
교정 코드
2110012102
FRT
0.90
바고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오.
참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 ServiceManualFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오.
참고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호의 내용을 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.참고: 안전하고 건강한 작업 사례는 인체공학적 주의 사항의 내용을 참조하십시오.
토크 규격
| 설명 | 토크 값 | 권장 공구 | 재사용/교체 | 참고 |
|---|---|---|---|---|
| 차량 컴퓨터를 벌크헤드에 고정하는 너트(2개) |
![]() 15 Nm (11.1 lbs-ft) |
|
재사용 | |
| 차량 컴퓨터를 벌크헤드에 고정하는 볼트 |
![]() 15 Nm (11.1 lbs-ft) |
|
재사용 | |
| 접지 스트랩을 차량 컴퓨터에 고정하는 볼트 |
![]() 4 Nm (2.9 lbs-ft) |
|
재사용 | |
| 차량 컴퓨터를 벌크헤드에 고정하는 너트 |
![]() 15 Nm (11.1 lbs-ft) |
|
재사용 |
탈거
- Toolbox 3가 설치된 노트북을 차량에 연결합니다. 참조 항목: Toolbox 3(연결 및 연결 해제).
- 를 클릭하고 "Getting Started" 페이지에서 Next Step을 클릭합니다.
-
"Backup & Factory Reset" 페이지에서 Next Step을 클릭하고 메시지에 따라 차량 컴퓨터에서 프로필 백업과 공장 출고 초기화를 실행합니다.
참고이 단계 중에는 차량 컴퓨터가 여러 번 재부팅됩니다.
-
"Replace" 페이지가 나타나면 차량 컴퓨터를 교체할 수 있습니다.
참고새 차량 컴퓨터의 일련 번호를 사진으로 선명하게 찍습니다. 이는 향후 단계에 필요합니다.
- LV 배터리 및 응급구조대 루프를 연결 해제합니다. 참조 항목: LV Power (Disconnect and Connect) (Modify).
-
차량 컴퓨터 냉각수 호스 연결부 아래에 흡수재를 배치하여 누출되는 냉각수를 수집합니다.
-
스프링 클립(2개)을 풀고 차량 컴퓨터 마운트에서 내측 및 외측 냉각수 호스를 연결 해제하고 가능한 한 빨리 피팅 끝부분을 플러그로 막습니다.
참고냉각수 손실이 1L를 초과하는 경우 진공 주입이 필요합니다.
-
차량 컴퓨터 유액 포트 플러그를 차량 컴퓨터 주입구와 배출구에 장착합니다.
TIp다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
- 1119171-00-A 플러그, 차량 컴퓨터 오일 포트
-
차량 컴퓨터를 벌크헤드에 고정하는 너트(2개)와 볼트를 탈거합니다.
TIp다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
- 래칫/토크 렌치
- 13mm 소켓
- LH 하단 A필러 트림을 탈거합니다. 참조 항목: A Pillar Lower Trim - LH (Remove and Replace).
- LH 콘솔 사이드 패널을 탈거합니다. 참조 항목: Console Side Panel LH (Remove and Replace).
- 동승석 에어 웨이브 덕트를 탈거합니다. 참조 항목: Instrument Panel - RHD - Air Wave Duct - Left (Remove and Install).
-
차량 컴퓨터 전면 쪽에 있는 커넥터(3개)를 연결 해제합니다.
-
전기 하네스를 차량 컴퓨터 하단에 고정하는 클립(2개)을 풉니다.
-
접지 스트랩을 차량 컴퓨터에 고정하는 볼트를 탈거하여 폐기합니다.
TIp다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
- 래칫/토크 렌치
- Torx T25 소켓
-
차량 컴퓨터를 벌크헤드에 고정하는 너트를 탈거합니다.
참고폼 카펫을 살짝 밀어서 너트에 접근하여 탈거합니다.TIp다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
- 래칫/토크 렌치
- 13mm 딥소켓
-
차량 컴퓨터를 부분적으로 탈거하여 커넥터에 접근합니다.
경고하네스를 무리하게 당기지 않도록 주의하십시오.
-
차량 컴퓨터의 왼쪽에 있는 커넥터(6개)를 연결 해제합니다.
-
차량 컴퓨터의 오른쪽에 있는 커넥터(6개)를 연결 해제한 다음 차량에서 차량 컴퓨터를 탈거합니다.
장착
-
새 접지 스트랩을 새 차량 컴퓨터에 고정하는 볼트를 탈거하여 폐기합니다.
TIp다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
- 래칫/토크 렌치
- Torx T25 소켓
-
차량 컴퓨터를 차량 내에 배치한 다음, 차량 컴퓨터의 오른쪽에 있는 커넥터(6개)를 연결합니다.
-
차량 컴퓨터의 왼쪽에 있는 커넥터(6개)를 연결합니다.
-
차량 컴퓨터를 벌크헤드의 제자리에 배치합니다.
-
차량 컴퓨터를 벌크헤드에 고정하는 너트를 장착합니다.
15 Nm (11.1 lbs-ft)참고폼 카펫을 살짝 밀어서 너트를 장착합니다.TIp다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.- 래칫/토크 렌치
- 13mm 딥소켓
-
접지 스트랩을 차량 컴퓨터에 고정하는 새 볼트를 장착합니다.
4 Nm (2.9 lbs-ft)TIp다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.- 래칫/토크 렌치
- Torx T25 소켓
-
전기 하네스를 차량 컴퓨터 하단에 고정하는 클립(2개)을 장착합니다.
-
차량 컴퓨터 전면 쪽에 있는 커넥터(3개)를 연결합니다.
-
차량 컴퓨터를 벌크헤드에 고정하는 너트(2개)와 볼트를 장착합니다.
15 Nm (11.1 lbs-ft)TIp다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.- 래칫/토크 렌치
- 13mm 소켓
-
차량 컴퓨터 냉각수 호스에서 플러그(2개)를 탈거합니다.
-
차량 컴퓨터에서 차량 컴퓨터 유액 포트 플러그를 탈거합니다.
-
호스를 차량 컴퓨터 냉각수 주입구와 배출구에 고정하고 스프링 클립(2개)을 체결합니다.
참고밀고 당기기 연결 검사를 수행하여 호스가 완전히 안착됐는지 확인하십시오.참고냉각수 손실이 1L를 초과하는 경우 진공 주입이 필요합니다.
-
차량 컴퓨터 냉각수 호스 연결 지점 아래에서 흡수재를 제거합니다.
-
냉각수 보틀 캡을 탈거하고 냉각수를 적절한 수위까지 채웁니다.
참고냉각수 수위가 "Max" 선에 있는지 확인하십시오.참고냉각수 손실이 1L를 초과하는 경우 진공 주입이 필요합니다.
-
응급구조대 루프를 연결하고 LV 배터리를 연결 해제한 상태로 둡니다.
참고HV 컨택터 닫힘을 방해하는 부품 교체 후 소프트웨어 재배포/OTA 중에 LV 유지 장치와 LV 배터리를 모두 연결하는 것이 허용됩니다. 자세한 내용은 Toolbox 문서 5795500을 참조하십시오.
- LV 배터리 유지 장치 충전기를 연결합니다. 참조 항목: LV Maintainer (Maintenance).
- Toolbox 3.0에서 Connect Locally를 선택한 다음 Yes, Resume을 선택하여 차량에 다시 연결합니다.
-
제3자 수리에만 해당: "차량 컴퓨터 연결" 섹션으로 이동하려면 필요한 차량 보안 전문가 로그인 자격 증명을 입력하십시오.
참고보안 및/또는 도난과 관련이 있거나 특별한 프로그래밍 및/또는 설정이 필요할 수 있는 부품은 차량 보안 인증 기관에 등록된 자동차 전문가나 Tesla 서비스 기술자만 구성할 수 있습니다.
-
새 차량 컴퓨터를 차량 VIN과 연결합니다.
참고사진으로 찍은 일련 번호와 화면에 표시된 일련 번호가 일치하는지 확인하십시오. 이 단계는 몇 분 정도 걸리며 차량이 여러 번 재부팅됩니다.
-
Start Part Replacement OTA를 클릭하여 차량에 소프트웨어 업데이트를 전개합니다.
참고필요한 경우, Toolbox 연결을 다시 연결합니다.
- Toolbox에서 Next Page를 클릭하여 "Restore" 페이지로 이동한 다음, 메시지에 따라 차량 프로필을 복원합니다.
- 차량에서 노트북을 연결 해제합니다.
-
저전압 배터리 유지 장치 충전기를 연결 해제하고 LV 배터리를 연결합니다.
- 차량 터치스크린을 사용하여 소프트웨어 패키지를 장착합니다. 참조 항목: 소프트웨어 재설치 - 터치스크린.
- 차량 게이트웨이를 잠금 해제합니다. 참조 항목: 게이트웨이(잠금 해제).
-
정비 모드 또는 Toolbox를 사용하여 다음 루틴을 수행합니다:
TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGEvia Toolbox: (link)via Service Mode:
- Thermal ➜ Actions ➜ Coolant Purge Stop or Coolant Purge Start
- Thermal ➜ Coolant System ➜ Coolant Purge Start
- Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
참고차량이 주행 상태가 아닌지 확인하십시오. 차량을 주행으로 변속하면 이 루틴이 중지됩니다. 테스트는 약 10분이 걸립니다. 테스트 속도는 3500~6500RPM(공회전 속도 = ~1500RPM) 사이이며, 밸브는 직렬과 병렬 사이를 전환하며 작동됩니다. 속도가 7000RPM에서 맴돌면 펌프에 에어락이 걸렸음을 나타냅니다. 진공 충전을 다시 실행하십시오. 냉각수 수위가 보틀의 NOM과 MAX 선 사이에 도달하도록 계속해서 냉각수를 추가하고 배출합니다. - 동승석 에어 웨이브 덕트를 장착합니다. 참조 항목: Instrument Panel - RHD - Air Wave Duct - Left (Remove and Install).
- LH 콘솔 사이드 패널을 장착합니다. 참조 항목: Console Side Panel LH (Remove and Replace).
- LH 하단 A필러 트림을 장착합니다. 참조 항목: A Pillar Lower Trim - LH (Remove and Replace).
- LH 전면 시트를 다시 원래 위치로 이동합니다.
-
냉각수 수위를 검사하고 필요에 따라 보충한 다음 냉각수 보틀 캡을 장착합니다.
참고냉각수 수위가 "Max" 선에 있는지 확인하십시오.
- HEPA 필터 어셈블리를 장착합니다. 참조 항목: HEPA Filter Assembly (Remove and Replace).
- 정비 모드를 종료합니다. 참조 항목: 정비 모드.
- 모든 창문을 올리고 도어를 모두 닫습니다.