2024-12-20

패널 - 에어로 실드 - 전면(탈거 및 교체)

교정 코드 1203010102 FRT 0.12 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오. 참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.

토크 규격

표 1. 토크 규격: 패널 - 에어로 실드 - 전면(탈거 및 교체)
설명 토크 값 권장 공구 재사용/교체 참고
전면 에어로 실드 패널을 차량에 고정하는 볼트(7개)
5 Nm (3.7 lbs-ft)
  • 10mm 소켓
  • 4인치 익스텐션
  • 무선 1/4인치 Dr 래칫
  • 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
 재사용
전면 에어로 실드 패널을 차량에 고정하는 너트(2개)
5 Nm (3.7 lbs-ft)
  • 15mm 소켓
  • 3인치 익스텐션
  • 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
  • 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
 재사용

탈거

  1. 차량을 들어 올려서 지지합니다. 참조 항목: 차량 들어올리기 - 스탠드 2개.
  2. 전면 에어로 실드 패널을 차량에 고정하는 볼트(7개)를 탈거합니다.
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    TIp
    다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 10mm 소켓
    • 4인치 익스텐션
    • 무선 1/4인치 Dr 래칫
    • 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
  3. 전면 에어로 실드 패널을 차량에 고정하는 너트(2개)를 탈거한 다음 스터드에서 패널을 탈거합니다.
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    참고
    다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 15mm 소켓
    • 3인치 익스텐션
    • 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
    • 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치

장착

  1. 전면 에어로 실드 패널을 차량 하단부에 장착한 다음, 너트(2개)를 손으로 조여 패널을 일시적으로 제자리에 고정합니다.
  2. 차량에 전면 에어로 실드 패널을 고정하는 볼트(7개)의 나사산에 Loctite 222의 얇은 비드를 도포합니다.
  3. 전면 에어로 실드 패널을 차량에 고정하는 볼트(7개)를 손으로 조입니다.
  4. 전면 에어로 실드 패널을 차량에 고정하는 너트(2개)를 조입니다.
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
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    참고
    다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 15mm 소켓
    • 3인치 익스텐션
    • 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
    • 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
  5. 전면 에어로 실드 패널을 차량에 고정하는 볼트(7개)를 조입니다.
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
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    TIp
    다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 10mm 소켓
    • 4인치 익스텐션
    • 무선 1/4인치 Dr 래칫
    • 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
  6. 차량을 완전히 내리고 차량 아래에서 리프트 암을 탈거합니다.