2025-03-21

FRONT MTR MT - RIGHT HAND_ISOLATOR. (Remove and Replace)

교정 코드 3901020702 FRT 0.75 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오. 참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.

토크 규격

표 1. 토크 규격: FRONT MTR MT - RIGHT HAND_ISOLATOR. (Remove and Replace)
설명 토크 값 권장 공구 재사용/교체 참고
RH 모터 마운트를 RH 모터 마운트 절연체에 고정하는 볼트
105 Nm (77.4 lbs-ft)
  • 외부 Torx E18
 재사용
RH 모터 마운트 절연체를 차체에 고정하는 볼트(3개)
62 Nm (45.7 lbs-ft)
  • 외부 Torx EP14
  • 각도 측정 토크 렌치
 교체 1110188-00-B

탈거

  1. LV 배터리를 연결 해제합니다. 참조 항목: LV 전원(연결 해제 및 연결).
  2. 흡기 덕트를 탈거합니다. 참조 항목: Duct - Air Intake (Remove and Replace).
  3. RH 전면 브레이크 라인과 RH 전면 레일 패널에 마스킹 테이프를 붙입니다.
  4. 차량 HV 비활성화 절차를 수행합니다. 참조 항목: 차량 HV 비활성화 절차.
  5. HV 하네스를 쇼크 타워에 고정하는 클립을 풉니다.
  6. 전면 에어로 실드 패널을 탈거합니다. 참조 항목: 패널 - 에어로 실드 - 전면(탈거 및 교체).
  7. 전륜 구동 장치 스탠드 및 언더호이스트 스탠드를 전륜 구동 장치 아래에 배치합니다.
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    참고
    스탠드를 구동 장치 마운팅 위치에 맞춥니다.
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    참고
    전륜 구동 장치 스탠드가 올바른 위치에 도달하면 들어올리기를 멈춥니다.
  8. 전륜 구동 장치 리졸버 커넥터를 연결 해제합니다.
  9. RH 모터 마운트를 RH 모터 마운트 절연체에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
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    TIp
    다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 외부 Torx E18
  10. RH 모터 마운트 절연체를 차량에 고정하는 볼트(2개)를 탈거하여 폐기합니다.
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    TIp
    다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 외부 Torx EP14
    • 각도 측정 토크 렌치
  11. 사다리를 차량 전면 아래에 배치합니다.
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    참고
    프렁크 영역에서 필요한 단계를 수행하기 위해 안전한 접근이 가능하도록 사다리가 안정적이고 안전한지 확인하십시오.
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    참고
    이는 차량을 2포스트 리프트로 들어올리고 전륜 구동 장치(FDU)를 변속기 잭으로 지지하여 프렁크 영역에 접근하기 위한 것입니다.
  12. RH 모터 마운트 절연체를 차량에 고정하는 상단 볼트를 탈거하여 폐기합니다.
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    참고
    상단 볼트를 탈거하면 RH 마운트 절연체가 차량에 더 이상 고정되지 않으므로 떨어지지 않도록 잡으십시오.
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    TIp
    다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 외부 Torx EP14
    • 각도 측정 토크 렌치
  13. 보조 작업자와 함께 RH 마운트 절연체를 위로 들어 올리고 냉각수 호스 주변의 절연체를 돌려 차량에서 탈거합니다.
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    경고
    브레이크 라인이나 전면 레일 패널이 손상되지 않도록 주의하십시오.
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    참고
    필요에 따라 변속기 잭을 이동하려면 차량 아래에서 보조 작업자의 도움을 받는 것이 좋습니다.

장착

  1. RH 모터 마운트 절연체를 차체에 고정하는 데 사용되는 각 새 볼트 끝에 O링을 장착합니다.
  2. 보조 작업자와 함께 냉각수 호스 주변의 RH 마운트 절연체를 돌려 절연체를 조심스럽게 제자리에 밀어 넣어 장착합니다.
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    경고
    브레이크 라인이나 전면 레일 패널이 손상되지 않도록 주의하십시오.
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    참고
    필요에 따라 변속기 잭을 이동하려면 차량 아래에서 보조 작업자의 도움을 받는 것이 좋습니다.
  3. RH 모터 마운트 절연체를 차체에 고정하는 새 볼트(3개)를 손으로 조입니다.
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    참고
    새 볼트의 O링이 RH 마운트 절연체에 올바르게 정렬되도록 합니다.
  4. RH 모터 마운트 절연체를 차체에 고정하는 볼트(3개)를 조입니다.
    62 Nm (45.7 lbs-ft)
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    TIp
    다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 외부 Torx EP14
    • 각도 측정 토크 렌치
  5. 사다리를 치웁니다.
  6. RH 모터 마운트를 RH 모터 마운트 절연체에 고정하는 볼트를 장착합니다.
    105 Nm (77.4 lbs-ft)
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    TIp
    다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 외부 Torx E18
  7. 전륜 구동 장치 리졸버 커넥터를 연결합니다.
  8. 전륜 구동 장치 아래에서 전륜 구동 장치 스탠드 및 언더호이스트 스탠드를 치웁니다.
  9. 전면 에어로 실드를 장착합니다. 참조 항목: 패널 - 에어로 실드 - 전면(탈거 및 교체).
  10. 2열 하단 시트 쿠션을 장착합니다. 참조 항목: 2ND ROW SEAT CUSHION (Remove and Replace).
  11. HV 하네스를 쇼크 타워에 고정하는 클립을 장착합니다.
  12. 흡기 덕트를 장착합니다. 참조 항목: Duct - Air Intake (Remove and Replace).
  13. LV 전원을 연결합니다. 참조 항목: LV 전원(연결 해제 및 연결).