2025-03-28
ABSORBER FRONT DASH (Remove and Install)
교정 코드
1201010102
FRT
1.70
참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오.
참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오.
참고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.
토크 규격
설명 | 토크 값 | 권장 공구 | 재사용/교체 | 참고 |
---|---|---|---|---|
전기 하네스를 RH A필러에 고정하는 볼트 | ![]() 10 Nm (7.4 lbs-ft) |
|
재사용 | |
접지 하네스를 LH A필러 영역에 고정하는 볼트 | ![]() 10 Nm (7.4 lbs-ft) |
|
재사용 | |
전면 컨트롤러 상단 접지 스트랩을 차체에 고정하는 볼트 |
![]() 10 Nm (7.4 lbs-ft) |
|
교체 | 1128091-00-B |
양극 점퍼 포스트를 카울 스크린 브래킷에 고정하는 스터드 볼트 | ![]() 8 Nm (5.9 lbs-ft) |
|
재사용 | |
차량 컴퓨터 브래킷의 LH 모서리를 차체에 고정하는 너트 |
![]() 15 Nm (11.1 lbs-ft) |
|
재사용 | |
대시보드 연필 브레이스를 차체에 고정하는 볼트 |
![]() 10 Nm (7.4 lbs-ft) |
|
재사용 | |
DPB를 벌크헤드에 고정하는 볼트(2개) |
![]() 16.5 Nm (12.2 lbs-ft) |
|
교체 | 1111541-00-A |
스티어링 컬럼을 스티어링 기어 어셈블리에 고정하는 볼트 | ![]() 18 Nm (13.3 lbs-ft) |
|
교체 | 1111523-00-A |
탈거
- 정비 모드에 진입합니다. 참조 항목: 정비 모드.
- 운전석 발밑 공간 덕트를 탈거합니다. 참조 항목: INSTRUMENT PANEL - DRIVER FOOTWELL DUCT (Remove and Replace).
- LH 전면 카펫을 탈거합니다. 참조 항목: CABIN CARPET - FRONT - LEFT HAND (Remove and Replace).
- 동승석 발밑 공간 덕트를 탈거합니다. 참조 항목: INSTRUMENT PANEL - PASSENGER FOOTWELL DUCT (Remove and Replace).
- RH 전면 카펫을 탈거합니다. 참조 항목: CABIN CARPET - FRONT - RIGHT HAND (Remove and Replace).
- HEPA 필터 어셈블리를 탈거합니다. 참조 항목: SERVICE KIT - HEPA AND CARBON FILTERS (Remove and Replace).
- 후드 내 보관 유닛을 탈거합니다. 참조 항목: 후드 내 보관 유닛(탈거 및 교체).
- LV 배터리를 연결 해제합니다. 참조 항목: LV 전원(연결 해제 및 연결).
- 와이퍼 모듈을 탈거합니다. 참조 항목: Wiper Module (LHD) (Remove and Replace).
- 실내 흡기 덕트를 탈거합니다. 참조 항목: Duct - Air Intake (Remove and Replace).
- 차량 컴퓨터의 왼쪽에 있는 커넥터(3개)를 연결 해제합니다.
- 전기 하네스를 차량 컴퓨터 하단에 고정하는 클립(2개)을 풉니다.
- 차량 컴퓨터의 오른쪽에 있는 커넥터(3개)를 연결 해제합니다.
-
전기 하네스를 RH A필러에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
TIp다음 공구 사용을 권장합니다.
- 10mm 소켓
- 커넥터 잠금 장치를 분리한 다음 RH 차체 컨트롤러 모듈에서 J1 전원 전기 커넥터를 연결 해제합니다.
- RH 차체 컨트롤러 모듈에서 J6 후드 내 보관 유닛 전기 커넥터를 연결 해제합니다.
- 커넥터 잠금 장치를 분리한 다음 커넥터를 연결 해제합니다.
- 커넥터를 RH 차체 컨트롤러 모듈에 고정하는 클립을 풉니다.
- 커넥터 잠금 장치를 분리한 다음 LV 커넥터를 연결 해제합니다.
- DCDC 케이블을 RH 하네스 브래킷에 고정하는 클립과 후크를 풉니다.
- 그로밋을 RH 벌크헤드를 통해 밀어 넣은 다음 전면 하네스의 RH를 RH 벌크헤드를 통해 안으로 옮깁니다.
- 전면 하네스를 RH 카울 패널에 고정하는 클립(2개)을 풉니다.
- 커넥터 잠금 장치를 분리한 다음 가속 페달 커넥터를 연결 해제합니다.
- 전면 하네스를 가속 페달 영역 근처의 차체에 고정하는 클립(2개)을 풉니다.
- 전면 하네스를 LH 카울 패널에 고정하는 클립(3개)을 풉니다.
- 전면 하네스를 오른쪽에서 왼쪽으로 당깁니다.
-
접지 하네스를 LH A필러 영역에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
TIp다음 공구 사용을 권장합니다.
- 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
- 10mm 딥소켓
- 커넥터 잠금 장치를 분리한 다음 LH 차체 컨트롤러 모듈에서 J1 전원 전기 커넥터를 연결 해제합니다.
- LH 차체 컨트롤러 모듈에서 J6 후드 내 보관 유닛 전기 커넥터를 연결 해제합니다.
- LH 차체 하네스에서 전면 하네스 흰색 커넥터 X909를 연결 해제합니다.
- LH 차체 컨트롤러에서 하네스 클립(2개)을 풉니다.
- 그로밋을 LH 벌크헤드를 통해 밀어 넣은 다음 전면 하네스의 LH를 LH 벌크헤드를 통해 안으로 옮깁니다.
-
전면 컨트롤러 상단 접지 스트랩을 차체에 고정하는 볼트를 탈거하여 폐기합니다.
참고다음 공구 사용을 권장합니다.
- 10mm 딥소켓
- 양극 점퍼 포스트 캡을 탈거합니다.
-
양극 점퍼 포스트를 카울 스크린 브래킷에 고정하는 스터드 볼트를 탈거합니다.
참고다음 공구 사용을 권장합니다.
- 외부 Torx E5
- 각도 측정 토크 렌치
- 브레이크 오일 수위 센서 커넥터를 연결 해제합니다.
- 커넥터 잠금 장치를 분리한 다음 분리형 파워 브레이크(DPB) 어셈블리 하네스 커넥터를 연결 해제합니다.
- 전면 차체 제어 모듈을 탈거합니다. 참조 항목: ASY. FRONT CONTROLLER GEN 3 (Remove and Install).
- 차량 컴퓨터 냉각수 호스 연결 지점 아래에 흡수재를 놓습니다.
-
스프링 클립(2개)을 풀고 차량 컴퓨터 마운트에서 내측 및 외측 냉각수 호스를 연결 해제하고 가능한 한 빨리 피팅 끝부분을 플러그로 막습니다.
참고냉각수 손실이 1L를 초과하는 경우 진공 주입이 필요합니다.
-
차량 컴퓨터 유액 포트 플러그를 차량 컴퓨터 주입구와 배출구에 장착합니다.
TIp다음 공구 사용을 권장합니다.
- 1119171-00-A 플러그, 차량 컴퓨터 오일 포트
-
차량 컴퓨터 브래킷의 LH 모서리를 차체에 고정하는 너트를 탈거합니다.
참고다음 공구 사용을 권장합니다.
- 13mm 소켓
-
대시보드 연필 브레이스를 차체에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
참고다음 공구 사용을 권장합니다.
- 10mm 딥소켓
- 브레이크 클레비스 클립 핀을 페달 어셈블리에 연결하는 코터 클립을 풉니다.
- 브레이크 페달 어셈블리에서 브레이크 클레비스 클립 핀을 탈거합니다.
-
DPB를 벌크헤드에 고정하는 볼트(2개)를 탈거하여 폐기한 다음 차량에서 DPB를 조심스럽게 탈거합니다.
참고파손을 방지하기 위해 DPB 어셈블리를 극세사 타월 위에 놓습니다.참고다음 공구 사용을 권장합니다.
- 13mm 딥소켓
- 각도 측정 토크 렌치
- 모터 베이 흡음재를 벌크헤드에 고정하는 클립(2개)을 풉니다.
-
스티어링 컬럼을 스티어링 기어 어셈블리에 고정하는 볼트를 탈거하여 폐기합니다.
TIp다음 공구 사용을 권장합니다.
- 13mm 딥소켓
- 전동 스티어링 컬럼을 위쪽으로 밀어 스티어링 기어 어셈블리에서 탈거합니다.
-
차량에서 전면 대시보드 흡음재를 탈거합니다.
참고스티어링 컬럼에 주의하고, 흡음재가 손상되지 않도록 주의하십시오.
장착
-
전면 대시보드 흡음재를 차량에 장착합니다.
참고스티어링 컬럼에 주의하고, 흡음재가 손상되지 않도록 주의하십시오.
- 전동 스티어링 컬럼을 아래쪽으로 밀어 스티어링 기어 어셈블리에 장착합니다.
-
스티어링 컬럼을 스티어링 기어 어셈블리에 고정하는 새 볼트를 장착합니다.18 Nm (13.3 lbs-ft)TIp다음 공구 사용을 권장합니다.
- 13mm 딥소켓
- 모터 베이 흡음재를 벌크헤드에 고정하는 클립(2개)을 장착합니다.
-
DPB를 차량에 배치한 다음 DPB를 벌크헤드에 고정하는 새 볼트(2개)를 장착합니다.16.5 Nm (12.2 lbs-ft)참고다음 공구 사용을 권장합니다.
- 13mm 딥소켓
- 각도 측정 토크 렌치
- 브레이크 페달을 iBooster 로드와 정렬한 다음 브레이크 클레비스 클립 핀을 브레이크 페달 어셈블리에 장착합니다.
- 브레이크 클레비스 클립 핀를 페달 어셈블리에 고정하는 코터 클립을 장착합니다.
-
대시보드 연필 브레이스를 차체에 고정하는 볼트를 장착합니다.10 Nm (7.4 lbs-ft)참고다음 공구 사용을 권장합니다.
- 10mm 딥소켓
-
차량 컴퓨터 브래킷의 LH 모서리를 차체에 고정하는 너트를 장착합니다.15 Nm (11.1 lbs-ft)참고다음 공구 사용을 권장합니다.
- 13mm 소켓
- 차량 컴퓨터 냉각수 호스에서 플러그(2개)를 탈거합니다.
- 차량 컴퓨터에서 차량 컴퓨터 유액 포트 플러그를 탈거합니다.
-
호스를 차량 컴퓨터 냉각수 주입구와 배출구에 고정하고 스프링 클립(2개)을 체결합니다.
참고밀고 당기기 연결 검사를 수행하여 호스가 완전히 안착됐는지 확인하십시오.참고냉각수 손실이 1L를 초과하는 경우 진공 주입이 필요합니다.
- 차량 컴퓨터 냉각수 호스 연결 지점 아래에서 흡수재를 제거합니다.
- 전면 차체 제어 모듈을 장착합니다. 참조 항목: ASY. FRONT CONTROLLER GEN 3 (Remove and Install).
-
양극 점퍼 포스트를 카울 스크린 브래킷에 고정하는 스터드 볼트를 장착합니다.8 Nm (5.9 lbs-ft)참고다음 공구 사용을 권장합니다.
- 외부 Torx E5
- 각도 측정 토크 렌치
- 양극 점퍼 포스트 캡을 장착합니다.
-
전면 컨트롤러 상단 접지 스트랩을 차체에 고정하는 새 볼트를 장착합니다.10 Nm (7.4 lbs-ft)참고다음 공구 사용을 권장합니다.
- 10mm 딥소켓
- 브레이크 오일 수위 센서 커넥터를 연결합니다.
- 분리형 파워 브레이크(DPB) 어셈블리 하네스 커넥터를 연결합니다.
- 전면 하네스의 LH를 LH 벌크헤드를 통해 밀어 넣은 다음 그로밋을 장착합니다.
- 전면 하네스의 RH를 RH 벌크헤드를 통해 밀어 넣은 다음 그로밋을 장착합니다.
- 와이퍼 모듈을 장착합니다. 참조 항목: Wiper Module (LHD) (Remove and Replace).
- J6 후드 내 보관 유닛 전기 커넥터를 LH 차체 컨트롤러 모듈에 연결합니다.
- J1 전원 전기 커넥터를 LH 차체 컨트롤러 모듈에 연결합니다.
- LH 차체 컨트롤러에 하네스 클립(2개)을 장착합니다.
- 전면 하네스 흰색 커넥터 X909를 LH 차체 하네스에 연결합니다.
-
접지 하네스를 LH A필러 영역에 고정하는 볼트를 장착합니다.10 Nm (7.4 lbs-ft)TIp다음 공구 사용을 권장합니다.
- 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
- 10mm 딥소켓
- 전면 하네스를 LH 카울 패널에 고정하는 클립(3개)을 장착합니다.
- 전면 하네스를 가속 페달 영역 근처의 차체에 고정하는 클립(2개)을 장착합니다.
- 가속 페달 커넥터를 연결합니다.
- 전면 하네스를 왼쪽에서 오른쪽으로 당깁니다.
- 전면 하네스를 RH 카울 패널에 고정하는 클립(2개)을 장착합니다.
- 운전석 발밑 공간 덕트를 장착합니다. 참조 항목: INSTRUMENT PANEL - DRIVER FOOTWELL DUCT (Remove and Replace).
- LH 전면 카펫을 장착합니다. 참조 항목: CABIN CARPET - FRONT - LEFT HAND (Remove and Replace).
- J6 후드 내 보관 유닛 전기 커넥터를 RH 차체 컨트롤러 모듈에 연결합니다.
- J1 전원 전기 커넥터를 RH 차체 컨트롤러 모듈에 연결합니다.
-
전기 하네스를 RH A필러에 고정하는 볼트를 장착합니다.10 Nm (7.4 lbs-ft)TIp다음 공구 사용을 권장합니다.
- 10mm 소켓
- DCDC 케이블을 RH 하네스 브래킷에 고정하는 클립과 후크를 장착합니다.
- LV 커넥터를 연결합니다.
- 커넥터를 연결한 다음 커넥터를 RH 차체 제어 모듈에 고정하는 클립을 장착합니다.
- 차량 컴퓨터의 오른쪽에 있는 커넥터(3개)를 연결합니다.
- 전기 하네스를 차량 컴퓨터 하단에 고정하는 클립(2개)을 장착합니다.
- 차량 컴퓨터의 왼쪽에 있는 커넥터(3개)를 연결합니다.
- 동승석 발밑 공간 덕트를 장착합니다. 참조 항목: INSTRUMENT PANEL - PASSENGER FOOTWELL DUCT (Remove and Replace).
- RH 전면 카펫을 장착합니다. 참조 항목: CABIN CARPET - FRONT - RIGHT HAND (Remove and Replace).
- LV 배터리를 연결합니다. 참조 항목: LV 전원(연결 해제 및 연결).
-
냉각수 보틀 캡을 탈거하고 냉각수를 적절한 수위까지 채웁니다.
참고냉각수 수위가 "Max" 선에 있는지 확인하십시오.
- 차량 게이트웨이를 잠금 해제합니다. 참조 항목: 게이트웨이(잠금 해제).
-
터치스크린에서 Run을 선택하여 루틴을 시작하고 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.
를 터치하고 참고차량이 주행 상태가 아닌지 확인하십시오. 차량을 주행으로 변속하면 이 루틴이 중지됩니다. 테스트는 약 10분이 걸립니다. 테스트 속도는 3500~6500RPM(공회전 속도 = ~1500RPM) 사이이며, 밸브는 직렬과 병렬 사이를 전환하며 작동됩니다. 속도가 7000RPM에서 맴돌면 펌프에 에어락이 걸렸음을 나타냅니다. 진공 충전을 다시 실행하십시오. 냉각수 수위가 보틀의 NOM과 MAX 선 사이에 도달하도록 계속해서 냉각수를 추가하고 배출합니다.
- 후드 내 보관 유닛을 장착합니다. 참조 항목: 후드 내 보관 유닛(탈거 및 교체).
-
냉각수 수위를 검사하고 필요에 따라 보충한 다음 냉각수 보틀 캡을 장착합니다.
참고냉각수 수위가 "Max" 선에 있는지 확인하십시오.
- 실내 흡기 덕트를 장착합니다. 참조 항목: Duct - Air Intake (Remove and Replace).
- HEPA 필터 어셈블리를 장착합니다. 참조 항목: SERVICE KIT - HEPA AND CARBON FILTERS (Remove and Replace).
- 정비 모드를 종료합니다. 참조 항목: 정비 모드.
- 모든 창문을 올리고 모든 도어를 닫습니다.
- 리프트에서 차량을 내립니다.