11/06/2024 18:05:30
冷却系统 - 真空再充注 (Test/Adjust)
校正代码 18300400 FRT 0.54 注意：除非本程序中另有明确规定，否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序（包括关联程序）所需的所有工作。除非明确要求，否则请勿堆叠校正代码。 注意：请参阅平均维修工时，深入了解 FRT 及其创建方式。要提供有关 FRT 值的反馈，请发送电子邮件至LaborTimeFeedback@tesla.com。 注意：请参阅人员保护，确保在执行以下程序时穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。
- 1065131-00-A 电池冷却液排放套件
- 1050448-00-B 真空重新加注工具
- 1479505-00-A 真空加注适配器
程序
警告
执行此程序时，请穿戴适当的个人防护装备 (PPE)，包括全罩式面罩。
注
请务必确保驱动导轨在此程序中始终保持关闭状态。如果驱动导轨转为激活状态（例如踩下制动踏板时），Toolbox 上将显示错误。如果发生此情况，则必须禁用驱动导轨，然后从出现错误的地方重复此步骤。
- 打开左前车门，降下左前车窗。
- 拆卸前备箱储物单元。请参阅前备箱总成 ((拆卸和更换))。
- 启用“维护模式”。请参阅维护模式。
- 解锁车辆网关。请参阅网关解锁。
- 在触摸屏上，点击维护模式“扳手”（位于触摸屏用户界面底部），然后点击，点击Run，然后等待例行程序完成。
- 断开低压电池电源。请参阅低压电池 - 锂离子（断开和连接） (Modify)。
- 拆卸冷却液罐盖。
- 在前备箱储物单元前部放置一个空的冷却液容器和一个装有至少 15 升冷却液的容器。
-
将真空重新加注工具盖安装到冷却液罐上，并确认加注工具上的所有阀门都处于关闭位置。
-
将真空重新加注软管安装到冷却液罐上的重新加注盖。
注执行推拉测试，以确认软管已完全接合。
-
将真空重新加注工具溢流软管末端放入空容器中。
-
将重新加注软管放入已加注的冷却液容器，确保软管末端完全浸入冷却液中。
-
将供气管路与真空重新加注工具相连。
注确保重新加注阀处于关闭状态。
-
打开进气阀以排空冷却系统。真空表读数一旦稳定后，立即将阀门完全关闭。
注真空度应稳定在 -70 至 -60 cmHg 左右，不应在关闭阀门后下降。
-
缓慢打开冷却液重新加注阀，将冷却液排放到冷却液重新加注软管中。软管中充满冷却液时，关闭重新加注阀。
- 监控真空表 30 秒，以确保冷却系统保持真空状态。
- 将进气阀打开 3 分钟以继续排空冷却系统，然后关闭此阀。
-
缓慢打开冷却液重新加注阀，将冷却液排放到冷却系统中。真空表读数为零时，关闭冷却液重新加注阀。
注在整个过程中，确保冷却液重新加注软管末端完全浸入冷却液中。
- 从此工具上断开供气管路。
- 将冷却液重新加注软管和冷却液溢流软管从从冷却液容器上拆下。
- 将真空重新加注软管从冷却液罐上的重新加注盖上拆下，然后将整个真空重新加注工具从车辆上拆下。
- 从车辆上取走两个冷却液容器。
- 连接低压电池电源。请参阅低压电池 - 锂离子（断开和连接） (Modify)。
- 在触摸屏上，点击维护模式“扳手”（位于触摸屏用户界面底部），然后点击，然后等待例行程序完成。
-
选择，点击Run，然后等待例行程序完成。
注
- 此例行程序在显示停止提示后仍将持续一段时间。冷却液泵会发出声响。
- 测试将持续约 10 分钟。在此期间请勿开始其他例行程序。
- 确保车辆未处于前进挡。车辆处于前进挡时，此例行程序将停止。
- 测试中，速度将在 3500-6500 RPM 之间变化（怠速 = 约 1500 RPM），启动的阀门将在串联和并联之间切换。
- 如果速度在 7000 RPM 左右徘徊，则说明泵存在气锁状况。请重新执行真空加注。继续添加冷却液并排空空气，直至冷却液液位介于罐上的 NOM 与 MAX 线之间。
-
检查冷却液液位，必要时加满，然后安装冷却液罐罐盖。
注确保冷却液液位处于 “Max” 线处。
- 在触摸屏上，点击“维护模式”下的“扳手”（位于触摸屏 UI 界面底部），点击，点击Test Thermal Performance旁边的START按钮，点击Run，然后等待例行程序完成。
- 选择Test HVAC Performance旁边的START按钮，点击 Run，然后等待例行程序完成。
- 安装前备箱储物单元。请参阅前备箱总成 ((拆卸和更换))。
- 升起左前车窗，关闭左前车门。