11/06/2024 18:05:34

车辆高压禁用程序

校正代码 17010000 0.25 注意：除非本程序中另有明确规定，否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序（包括关联程序）所需的所有工作。除非明确要求，否则请勿堆叠校正代码。 注意：请参阅平均维修工时，深入了解 FRT 及其创建方式。要提供有关 FRT 值的反馈，请发送电子邮件至LaborTimeFeedback@tesla.com。 注意：请参阅人员保护，确保在执行以下程序时穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。

2024 年 6 月 5 日：添加了“按照指定的位置顺序测量高压”的警告。

警告

本程序可验证高压部件（正温度系数加热器、空调压缩机和逆变器等）是否无法再使用高压电源。维护高压部件之前，请执行本程序。

警告

执行暴露在高压之下的任何程序之前，请取下佩戴的所有首饰（手表、手链、戒指、项链、耳环、身份牌、穿刺饰品等），并取出口袋中的所有物品（钥匙、硬币、钢笔、铅笔、工具、钮扣等）。

警告

如果需要为了安全地执行程序而佩戴矫正护目镜，请确保护目镜牢固地固定到头上并且不会掉落。

警告

进行任何高压部件相关操作，包括测试设备时，请务必使用高压绝缘手套和护目镜。每次使用前，请使用授权的手套检测仪来测试手套并确认手套上的测试日期未过期。

警告

在对 Tesla 车辆、相关高压部件或相关维修设备进行任何操作前，应查看并理解所有维修和操作说明。

警告

在验证确认无高压前，在对 Tesla 车辆、相关高压部件或相关高压测试设备行任何操作时，务必假设存在高压。注意，能量状态在测试期间会发生变化，因此务必谨慎。

警告

进行高压部件作业时，现场务必备有电气安全钩。电气安全钩用于解救高压电路触电伤员，以免造成其他伤害。

警告

每次断开高压连接器的连接时，请使用高压万用表来检查连接器两侧是否存在高压。

警告

确保万用表和引线至少能够承受 500V 直流电。

警告

使用测试设备或检修 Tesla 车辆或相关高压部件时，请遵循所有说明。如果维修说明表意不清，或对测试设备的使用方法有疑问，请在开始检修前上报 Toolbox 会话。

警告

如果任何测试设备工作异常，请勿对车辆进行诊断或维修。遵循设备上锁挂牌的程序，通知经理。

警告

使用测试设备时，确保在接通设备电源或首次使用前连接所有电缆。

警告

高压 LED 点亮时，表示电池充电器有高压。但是，指示灯和 LED 可能发生故障。请勿认为 LED 未点亮即证明没有高压。在使用万用检测表证明高压不存在前，请务必假设存在高压。

警告

只有接受过高压安全意识培训并完成全部所需认证课程（如适用）的维修技工才允许执行此程序。处理高压线缆、母排或接头时，务必全程穿戴最低防护等级为 0 (1000V) 的适当个人防护装备 (PPE)及高压绝缘手套。有关其他安全信息，请参阅技术注意事项 TN-15-92-003，高压安全意识注意事项。

1076921-00-AFluke 数字万用表 1587
1059330-00-B1/4 英寸五角梅花钻头套筒，带加长件
1130480-02-A 超薄测试探针

程序

断开低压电源。请参阅低压电池 - 锂离子（断开和连接） (Modify)。
拆卸第二排座椅下部座垫。请参阅第二排座椅坐垫 ((拆卸和更换))。
设置万用表以测量电压，然后测量低压辅助电池端子间的电压。

警告
如果电池端子间的电压低于 13V 或高于 16V，则说明万用表的测量不可靠，此时不得使用。
继续本程序前，请先摘下所有饰品，清空口袋。
继续此程序前，请佩戴高压绝缘手套、皮质外手套和护目镜。
拆卸高压探针盖板。请参阅高压电池仓检修盖总成 ((拆卸和更换))。

使用万用表探测电压。

警告

为减少可能接触高压的风险，请按照如下顺序测量高压：


测量顺序	部件测试	B+ （左探孔）	B- （右探孔）	地线	测得电压低于 10V	测得电压等于或高于 10V
1	高压电池正极触点开关	正极 (+) 引线		负极 (-) 引线	通过	未通过
2	高压电池负极触点开关		正极 (+) 引线	负极 (-) 引线	通过	未通过
3	HV	正极 (+) 引线	负极 (-) 引线		通过	未通过

安装高压探针盖。请参阅高压电池仓检修盖总成 ((拆卸和更换))。
返回至相应程序，以使车辆处于电隔离状态。

车辆高压禁用程序

程序

Figure 1

Figure 2

Figure 3