2026-04-30
减震器总成 - 前 - 成对 (RWD) ((拆卸和更换))
校正代码
3115010602
FRT
0.72
注意:除非本程序中另有明确规定,否则上文所列校正代码和 FRT 反映的是执行本程序(包括关联程序)所需的所有工作。除非明确要求,否则请勿堆叠校正代码。
注意:请参阅平均维修工时深入了解 FRT 及其创建方式。
注意:请参阅人员保护确保在执行以下程序时穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。
注意:请参阅人体工程学注意事项查看安全健康的作业规程。
- 2026-04-23: 发布了新的程序。
设备:
- 1467109-00-A 支座拆卸套筒,13 毫米,M3
扭矩规格
| 描述 | 扭矩值 | 推荐工具 | 重复使用/更换 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 将左前减震器总成固定到左前上方控制臂支座的螺母(3 个) |
![]() 23 Nm (17.0 lbs-ft) |
|
重复使用 | |
| 将前平衡杆末端连杆固定到左前支柱的螺母 | ![]() 98 Nm (72.3 lbs-ft) |
|
更换 | 1111543-00-A |
| 将支柱固定到下方控制臂的螺栓和螺母 | ![]() 106 Nm (78.2 lbs-ft) |
|
重复使用 |
拆卸
- 检查车辆是否存在可能需要进行轮毂定位的异常轮胎磨损。记录发现的任何问题。
- 举升并支撑车辆请参阅 举升车辆 - 双柱举升机。
- 拆卸前备箱储物单元。请参阅 前备箱总成 ((拆卸和更换))。
-
使用支柱拆卸套筒专用工具拆下将左侧和右侧弹簧和减震器总成固定到左/右前上方控制臂 (FUCA) 支座的螺母(3 个)。
注标准套筒与上部紧固件安装孔不匹配。TIp推荐使用以下工具
- 支座拆卸套筒,13 毫米,M3
- 拆下左侧和右侧前车轮。请参阅 轮毂总成(拆卸和安装)。
-
拆下并弃用将前平衡杆末端连杆固定到左前支柱的螺母,然后将末端连杆与支柱分离。
注松开螺母的同时反向固定球头。TIp如果需要,借助撬杆松开末端连杆。TIp推荐使用以下工具
- 18 mm 组合扳手
- 梅花 T40 套筒
- 无绳棘轮/冲击钻
- 棘轮/扭矩扳手
-
拆下将支柱固定到下方控制臂的螺栓和螺母。
注拆卸前,请记录螺栓和螺母的方向。注推荐使用以下工具
- 21 毫米组合扳手
- 21 毫米套筒
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
-
在协助下,将螺旋弹簧和减震器总成从车辆上拆下。
TIp适度下压转向节以确保有足够拆卸空间。
- 对车辆 右侧重复执行第 6 至 8 步。
更换
-
在协助下,将左侧螺旋弹簧和减震器总成移动到正确位置。
TIp适度下压转向节以确保有足够安装空间。
-
手动拧紧螺栓和螺母,将支座固定到下方控制臂。
-
安装将左前减震器总成固定到左前上方控制臂支座的螺母(3 个)。
23 Nm (17.0 lbs-ft)TIp推荐使用以下工具- 支座拆卸套筒,13 毫米,M3
-
将前平衡杆末端连杆放置在左前支柱上,然后安装新的螺母,将前平衡杆末端连杆固定到左前支柱。
98 Nm (72.3 lbs-ft)注紧固螺母的同时反向固定球头。TIp如果需要,借助撬杆放置末端连杆。TIp推荐使用以下工具- 18 mm 组合扳手
- 梅花 T40 套筒
- 无绳棘轮/冲击钻
- 棘轮/扭矩扳手
-
拆下将左前制动盘固定到左前轮毂轴承的螺栓。
注推荐使用以下工具
- 无绳棘轮/冲击钻
- 10 毫米套筒扳手
- 2 英寸加长件
-
将轮毂轴承千斤顶适配器安装到左前轮毂轴承上,然后手动拧紧带耳螺母(5 个)。
-
放置并升起托臂支架,以模拟位于行驶高度的悬架。
-
测量翼子板底部与前轴中心的距离,确保前悬架已设置到行驶高度。测得距离应为 423 毫米。
-
紧固将支柱固定到下控制臂的螺栓和螺母。
106 Nm (78.2 lbs-ft)TIp推荐使用以下工具- 21 毫米组合扳手
- 21 毫米套筒
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
-
拆下左侧前悬架下方的起重机下方支架。
-
拆下固定轮毂千斤顶适配器的轮毂螺母 (x5),然后从车上拆下轮毂千斤顶适配器。
注使用无弹力锤轻轻敲击,以便辅助拆卸。
-
安装将左前制动盘固定到左前轮毂轴承的螺栓。
5 Nm (3.7 lbs-ft)注推荐使用以下工具- 无绳棘轮/冲击钻
- 10 毫米套筒扳手
- 2 英寸加长件
- 对车辆 右侧重复执行第 1 至 12 步。
- 安装左侧和右侧前车轮。请参阅 轮毂总成(拆卸和安装)。
- 安装前备箱储物单元请参阅 前备箱总成 ((拆卸和更换))。
- 将车辆从举升机上移走。
- 请参阅“定位要求”表,以确定是否需要 EPAS 定位检查 (EC) 或四轮定位检查 (AC)。如果已执行,请作为一项单独的工项添加定位检查/调整。请参阅 定位要求 - 悬架。