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磁盘外壳漏气测试 (Test/Adjust)

校正代码 16102000 FRT 0.60 注意：除非本程序中另有明确规定，否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序（包括关联程序）所需的所有工作。除非明确要求，否则请勿堆叠校正代码。 注意：请参阅平均维修工时，深入了解 FRT 及其创建方式。要提供有关 FRT 值的反馈，请发送电子邮件至LaborTimeFeedback@tesla.com。 注意：请参阅人员保护，确保在执行以下程序时穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。

  • 1140501-00-A 高压电池完整外壳泄漏测试包套件
  • 1108272-00-B 变流器逻辑连接器盖，3DU
  • 1813553-00-A 5 路空气分流器

程序

  1. 举升并支撑车辆。请参阅GUID-0ECF2493-88F6-48E9-ADBB-9AE1D52E217C.html。
  2. 打开所有四个车门，降下所有四个车窗。
  3. 将左前和右前座椅移至最前端。
  4. 进入“维护模式”。请参阅维护模式。
  5. 执行车辆高压禁用程序。请参阅车辆高压禁用程序。
  6. 拆下并弃置高压电池仓探针盖上的通气孔塞。
  7. 断开高压控制器逻辑连接器，然后安装逻辑盖。
  8. 拆下后流线型护板。请参阅后流线型护板 ((拆卸和更换))。
  9. 拆下并弃置高压电池通风罩总成上的通气孔塞（2 个）。
  10. 将空气分流器软管（2 个）安装到护罩总成上。
  11. 将电池组外壳泄漏测试仪 (1140501-00-A) 连接到空气分流器上。
  12. 将阀门旋钮转至垂直位置，关闭电池组外壳泄漏测试仪上的两个阀门。
  13. 将电池组外壳泄漏测试仪连接到供气装置上。
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    注
    确保电池组外壳泄漏测试仪阀门全都处于关闭状态。
  14. 将阀门旋钮转至水平位置，将进口阀置于打开状态。
  15. 将电池组外壳泄漏测试仪设置为 0.15 psi。
  16. 打开出口阀并向高压电池仓中注入空气，等待 60 秒，使压力稳定在 0.15 psi。
  17. 关闭进口阀并等待 60 秒，使压力趋于稳定。
  18. 记录起始压力。
  19. 等待 45 秒以测试压力，然后记录终止压力。
  20. 用起始压力减去终止压力，根据情况执行相应操作：
    • 如果差值大于 0.0231 psi，请检查软管、适配器和插塞配件，关闭出口阀并打开入口阀，检查电池组外壳泄漏测试仪压力，然后从第16步开始重新测试。如果差值仍然大于 0.0231 psi，进一步检查漏气原因，如果仍无法找到原因并解决问题，请上报 Toolbox 会话。
    • 如果差值小于或等于 0.0231 psi，则继续此程序。
  21. 将供气装置从电池组外壳泄漏测试仪上断开。
  22. 将空气分流器软管（2 个）从护罩总成上拆下。
  23. 将供气装置从电池组外壳泄漏测试仪上断开。
  24. 将新的通气孔塞（2 个）(1108907-00-B) 安装到高压电池通风罩总成上。
  25. 安装后流线型护板。请参阅后流线型护板 ((拆卸和更换))。
  26. 将新的通气孔塞安装到高压电池仓探针盖上。
  27. 拆下逻辑盖，然后连接高压控制器逻辑连接器。
  28. 连接低压电池电源。请参阅低压电池 - 锂离子（断开和连接） (Modify)。
  29. 安装第二排座椅下部座垫。请参阅第二排座椅坐垫 ((拆卸和更换))。
  30. 将左前和右前座椅移回原位。
  31. 退出“维护模式”。请参阅维护模式。
  32. 升起所有四个车窗，关闭所有四个车门。
  33. 将车辆驶离举升机。请参阅GUID-0ECF2493-88F6-48E9-ADBB-9AE1D52E217C.html。