2025-09-11
Platter Enclosure Air Leak Test (Test/Adjust)
校正代码 16102000 FRT 0.60 注意：除非本程序中另有明确规定，否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序（包括关联程序）所需的所有工作。除非明确要求，否则请勿堆叠校正代码。 注意：请参阅平均维修工时，深入了解 FRT 及其创建方式。要提供有关 FRT 值的反馈，请发送电子邮件至ServiceManualFeedback@tesla.com。 注意：请参阅人员保护，确保在执行以下程序时穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。
- 1813553-00-A - 空气分流器外壳泄漏测试仪
- 1144879-00-A - 高压电池外壳泄漏测试适配器套件
- 1140501-00-A - 高压电池外壳泄漏测试套件
- 1108907-00-B - 通气孔，NITTO ZH-PLUG-S（2 个）
程序
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将车辆停放在双柱举升机上。
TIp确认车辆未处于充电状态。
- 打开所有四个车门，降下所有四个车窗。
- 执行车辆高压禁用程序。请参阅Vehicle HV Disablement Procedure (Test/Adjust)。
- 拆下后流线型护板。请参阅 Panel - Aero Shield - Rear ((拆卸和更换))。
- 佩戴高压绝缘手套和皮质外手套。
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拆下并弃置高压电池通风罩总成上的通气孔塞（2 个）。
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将空气分流器软管 (x2) 安装到护罩总成上。
- 脱下高压绝缘手套。
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将调压器连接到空气分流器上。
- 关闭电池组外壳泄漏测试仪上的两处阀门，然后连接一根压缩空气供应管路。
- 打开进气阀。
- 将调节器设置到 0.15 psi。
- 打开出口阀并向磁盘外壳中注入空气，等待至少 45 秒，使压力稳定在 0.15 psi。
- 关闭进口阀，记录显示的起始压力，然后启动 60 秒计时器。
- 60 秒后，记录显示的终止压力。
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用起始压力减去终止压力，根据情况执行相应操作：
- 如果差值大于 0.0054 psi，检查软管、适配器和插塞接头，关闭出口阀并打开入口阀，检查调压器压力，然后从第 13 步开始重新测试。如果差值仍大于 0.0054 psi，请上报 Toolbox 会话。
- 如果差值小于或等于 0.0054 psi，则继续此程序。
注高性能版电池组的允许压差为 0.0076 psi。 - 将供气装置从电池组外壳泄漏测试仪上断开。
- 将电池组外壳泄漏测试仪从空气分流器上断开。
- 佩戴高压绝缘手套和皮质外手套。
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将空气分流器软管（2 个）从护罩总成上拆下。
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将新的通气孔塞（2 个）(1108907-00-B) 安装到高压电池通风罩总成上。
- 脱下高压绝缘手套。
- 安装后流线型护板。请参阅 Panel - Aero Shield - Rear ((拆卸和更换))。
- 安装第二排座椅下部座垫。请参阅 Seat Cushion - 2nd Row ((拆卸和更换))。
- 连接低压电池电源。请参阅 LV Battery - Li-lon (Disconnect and Connect) (Modify)。
- 将左前和右前座椅移回原位。
- 升起所有四个车窗，关闭所有四个车门。
- 将车辆从举升机上移走。请参阅 举升车辆 - 双柱举升机。