充电端口 (中国） ((拆卸和更换))
校正代码
4401010072
FRT
0.66
注意：除非本程序中另有明确规定，否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序（包括关联程序）所需的所有工作。除非明确要求，否则请勿堆叠校正代码。
注意：请参阅平均维修工时，深入了解 FRT 及其创建方式。要提供有关 FRT 值的反馈，请发送电子邮件至LaborTimeFeedback@tesla.com。
注意：请参阅人员保护，确保在执行以下程序时穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。
- 1076921-00-A Fluke 数字万用表 1587
- 1130480-02-A 超薄测试探针
- 1076927-00-A Hioki RM 3548
- 1076928-00-A 测试探针 - Hioki 9461
只有接受过高压安全意识培训并完成全部所需认证课程（如适用）的维修技工才允许执行此程序。处理高压线缆、母排或接头时，务必全程穿戴最低防护等级为 0 (1000V) 的适当个人防护装备 (PPE)及高压绝缘手套。有关其他安全信息，请参阅技术注意事项 TN-15-92-003，高压安全意识注意事项
。
执行暴露在高压之下的任何程序之前，请取下佩戴的所有首饰（手表、手链、戒指、项链、耳环、身份牌、穿刺饰品等），并取出口袋中的所有物品（钥匙、硬币、钢笔、铅笔、工具、钮扣等）。
执行此程序时需要穿戴适当的个人防护装备 (PPE)：
- 高压 (HV) 绝缘手套
- 皮革手套保护罩
- 高压绝缘手套测试器
- 护目镜
- 电气绝缘保护安全鞋
手套充气机是测试高压绝缘手套的唯一推荐方式。开始此程序前，需确认两只高压绝缘手套均通过测试。如果任何一只手套未通过充气检测，则需弃置这副手套。
确保高压绝缘手套未过期。高压绝缘手套有效期为印在手套上的测试日期后 12 个月内，但首次使用后，即使手套仍处于上述 12 个月有效期内，也只能使用 6 个月。
扭矩规格
| 描述 | 扭矩值 | 推荐工具 | 重复使用/更换 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 将充电接口母排引线固定到充电接口总成的螺母（2 个） |
 9 Nm (6.6 lbs-ft) |
|
重复使用 | |
| 将充电接口总成固定到车辆的螺栓（3 个） |
5.5 Nm (4.1 lbs-ft) |
|
重复使用 | |
| 充电接口背面的母排螺柱 |
2 Nm (1.5 lbs-ft) |
|
不适用 |
拆卸
- 打开左前车门，降下左前车窗。
- 通过外部开关打开后备箱。
- 手动打开充电接口盖板。
- 拆卸前备箱后部挡板。请参阅后裙板总成 ((拆卸和更换))。
- 断开低压电源。请参阅低压电池 - 锂离子（断开和连接） (Modify)。
- 执行充电接口电压检查程序。请参阅充电接口电压检查。
- 拆卸后备箱负重底板。请参阅负重底板总成 ((拆卸和更换))。
- 拆卸后备箱饰板。行李箱饰板，总成 ((拆卸和更换))。
- 拆卸后备箱门槛饰板。请参阅行李箱门槛 ((拆卸和更换))。
- 拆卸后备箱左侧负重底板支架。请参阅负重底板支架，左 ((拆卸和更换))。
-
断开后备箱左侧作业灯电气连接器。
-
拆卸将后备箱左侧饰板固定到车辆的卡子，然后将饰板移至一旁。
警告注意在移动侧饰板时请勿造成过度褶皱。
-
拆卸白色锁片，然后断开直流逻辑连接器与充电接口总成的连接。
-
松开锁片，然后断开电气连接器与充电接口传动装置的连接。
警告切勿向下按压红色锁片。拉动红色锁片进行解锁，然后再次拉动以松开连接器。
-
拆卸白色锁片，然后断开交流逻辑连接器与充电接口总成的连接。
-
将充电接口手动释放缆索从电缆支架上松开。
警告轻轻松开卡子，以免造成损坏。请勿用力过猛。
-
使用卡子撬具将线束夹从车身上拆下。
- 检查并佩戴高压绝缘手套和皮革手套。
-
松开锁片，然后断开交流三相连接器与充电接口总成的连接。
-
拆卸充电接口安全盖。
注轻轻松开锁片和卡子，以免造成损坏。请勿用力过猛。
-
拆卸将充电接口母排引线固定到充电接口总成的螺母（2 个）。
TIp推荐使用以下工具：
- 10 毫米深套筒
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
- 棘轮/扭矩扳手
- 电工保护手套
-
拆卸将充电接口总成固定到车辆的螺栓（3 个），然后从车上拆下总成。
TIp推荐使用以下工具：
- 10 毫米深套筒
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
- 棘轮/扭矩扳手
- 电工保护手套
安装
-
将充电接口放置到车上，然后安装将充电接口固定到车辆的螺栓（3 个）。5.5 Nm (4.1 lbs-ft)TIp推荐使用以下工具：
- 10 毫米深套筒
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
- 棘轮/扭矩扳手
- 电工保护手套
-
如果正在重新安装同一个充电接口：使用异丙醇 (IPA) 湿巾清洁充电接口总成后部的充电接口母排高压接头，然后等待风干 1 分钟。
注如果将安装新的充电接口总成，请跳过这一步，因为新的充电接口已预先涂抹了导电膏。TIp使用塑料饰板工具，将异丙醇 (IPA) 湿巾推入充电接口母排高压接头的缝隙中。
-
使用异丙醇 (IPA) 湿巾清理充电接口母排引线产生的残留和碎屑，然后风干 1 分钟。
警告本程序所含视频仅作为补充材料予以概括说明。请遵循本程序所列的所有步骤，以避免部件损坏和/或人身伤害。
-
如果正在重新安装同一个充电端口：在与充电接口接触的一侧，向每个充电接口母排引线（2 个）上涂抹两滴导电膏。
注如果将安装新的充电接口总成，请跳过这一步，因为新的充电接口已预先涂抹了导电膏。注确保接触表面涂满导电膏。
-
如果正在重新安装同一个充电端口：对充电接口背面的母排螺柱执行扭矩检查。2 Nm (1.5 lbs-ft)注如果将安装新的充电接口总成，请跳过这一步。TIp推荐使用以下工具：
- 梅花 T10 套筒
- 4 英寸加长件
- 1/4 英寸钻头六角扭矩扳手 - 1060071-00-A
-
将充电接口母排放置在充电接口上，然后安装将母排引线固定到充电接口的螺母（2 个）。9 Nm (6.6 lbs-ft)TIp推荐使用以下工具：
- 10 毫米深套筒
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
- 棘轮/扭矩扳手
- 电工保护手套
- 佩戴高压绝缘手套和皮革手套。
-
在充电接口处，使用 Hioki 电阻计测量充电接口母排引线与充电接口母排螺柱之间的电阻。另请对其他引线和螺柱执行该测试。
注可接受的电阻为 0.050 毫欧（50 微欧）至 0.270 毫欧（270 微欧）。如果测得电阻值高于 0.270 毫欧（270 微欧），说明高压接头电阻过大。拆卸紧固件，使用异丙醇清洁接触区域，重新安装紧固件，再次测试（视情况而定）。注如果电阻低于 0.050 毫欧（50 微欧），请重新放置探针并再次测量。如果尝试 4 次后电阻始终低于 0.050 毫欧（50 微欧），则说明测试通过；请继续下一步骤。
-
安装母排支架上的安全盖，确保锁片和卡子接合。
-
将交流三相连接器连接到充电接口，然后向下滑动锁片以紧固连接器。
- 脱下高压绝缘手套和皮革手套。
-
将线束夹安装到车身上。
-
将充电接口手动释放缆索固定到电缆支架上。
-
连接充电接口上的交流逻辑连接器，然后安装白色锁片。
-
将电气连接器连接到充电接口传动装置，然后接合锁片。
-
连接充电接口上的直流逻辑连接器，然后安装白色锁片。
- 将后备箱左侧饰板移回原位。
-
连接后备箱左侧作业灯电气连接器。
-
使用卡子固定后备箱左侧饰板。
- 安装后备箱饰板。行李箱饰板，总成 ((拆卸和更换))。
- 安装后备箱左侧负重底板支架。请参阅负重底板支架，左 ((拆卸和更换))。
- 安装后备箱门槛饰板。请参阅行李箱门槛 ((拆卸和更换))。
- 安装后备箱负重底板。请参阅负重底板总成 ((拆卸和更换))。
- 连接低压电源。请参阅低压电池 - 锂离子（断开和连接） (Modify)。
- 重新安装软件。请参阅软件重新安装 - 触摸屏。
- 安装前备箱后部挡板。请参阅后裙板总成 ((拆卸和更换))。
- 关闭后备箱。
- 关闭充电接口盖板。
-
确认充电系统工作正常。
注稍稍推动充电接口盖板的下角，确认开口后关闭盖板。注按压充电手柄上的按钮，可能需要等待一段时间。充电接口盖板打开后，将充电手柄连接到车辆，确认车辆正在充电。断开充电手柄并确认充电接口盖板关闭。警告请勿尝试手动关闭充电端口盖板。
- 升起左前车窗，关闭左前车门。