16/08/2024 12:44:47
高压电池仓冷却液泄漏测试 (Inspection)
校正代码 16200200 FRT 1.08 注意：除非本程序中另有明确规定，否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序（包括关联程序）所需的所有工作。除非明确要求，否则请勿堆叠校正代码。 注意：请参阅平均维修工时，深入了解 FRT 及其创建方式。要提供有关 FRT 值的反馈，请发送电子邮件至LaborTimeFeedback@tesla.com。 注意：请参阅人员保护，确保在执行以下程序时穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。
程序
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将车辆停放在双柱举升机上。
提示： 确认车辆未处于充电状态。
- 打开所有车门，降下所有车窗。
- 通过触摸屏，将车辆置于“维护模式”。请参阅维护模式。
- 解锁车辆网关。请参阅网关解锁。
- 在触摸屏上，点击“维护模式”下的“扳手”（位于触摸屏 UI 界面底部），点击，点击Run，然后等待例行程序完成。
- 断开低压电池电源。请参阅低压电池 - 锂离子（断开和连接） (Modify)。
- 拆下外壳后部滑板。请参阅高压电池总成后防滑板 ((拆卸和更换))。
- 在高压电池左后侧下方放置一个冷却液排放容器。
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将左侧冷却液软管从高压电池后部断开，然后立即堵住接头端部，以免冷却液流失。
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拆下将冷却液软管固定到后副车架剪力板的树形头卡子。
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将后驱动单元变流器入口软管从高压电池左后部断开，然后立即堵住接头端部，以免冷却液流失。
注如果冷却液流失量超过 1 升，则需要进行真空加注。
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将 90 度冷却液排放软管适配器连接到功率转换系统出口软管接头上。
注确保锁片完全就位。
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将冷却液排放软管适配器连接到冷却液软管加长件上。
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将冷却液软管加长件连接到冷却液排放软管。
警告冷却液可能会溢出。请务必佩戴护目镜。
- 在车辆右后侧下方放置冷却液排放容器。
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将后动力总成供给软管从高压电池后部断开，然后立即堵住接头端部，以免冷却液流失。
注如果冷却液流失量超过 1 升，则需要进行真空加注。
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将冷却液压力测试仪连接到功率转换系统入口软管接头上。
注确保锁片完全就位。
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将冷却液压力测试仪连接到压力接头适配器。
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将压缩空气管路连接到冷却液压力测试仪。
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打开调节器阀门，然后将调节器缓慢调节至 50 psi。
警告冷却液可能会溢出。请务必佩戴护目镜。
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缓慢打开第二个阀门。
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将计时器设置为 1 分钟，选择
Start
，计时器计时完成后选择Stop Reset
。
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关闭调节器阀。
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将计时器设置为 1 分钟，选择
Start
，计时器计时完成后选择Stop Reset
。
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缓慢打开调节器阀。
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将计时器设置为 1 分钟，选择
Start
，计时器计时完成后选择Stop Reset
。
-
关闭调节器阀。
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将压缩空气管路从冷却液压力测试仪上断开。
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将冷却液压力测试仪从到功率转换系统入口软管接头上拆下。
- 将冷却液排放容器放置在高压电池左后侧下方。
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将带软管的冷却液排放适配器从功率转换系统出口软管接头上拆下。
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将带软管的冷却液压力测试仪连接到功率转换系统出口软管接头上。
注确保锁片完全就位。
- 在车辆右后侧下方放置冷却液排放容器。
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将带软管的冷却液排放适配器连接到功率转换系统入口软管接头上。
注确保锁片完全就位。
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将压缩空气管路连接到冷却液压力测试仪。
-
打开调节器阀门，然后将调节器缓慢调节至 50 psi。
警告冷却液可能会溢出。请务必佩戴护目镜。
-
缓慢打开第二个阀门。
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将计时器设置为 1 分钟，选择
Start
，计时器计时完成后选择Stop Reset
。 -
关闭调节器阀。
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将计时器设置为 1 分钟，选择
Start
，计时器计时完成后选择Stop Reset
。 -
缓慢打开调节器阀。
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将计时器设置为 1 分钟，选择
Start
，计时器计时完成后选择Stop Reset
。 -
关闭调节器阀。
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将冷却液排放软管适配器从冷却液软管加长件上断开。
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将冷却液排放软管适配器从功率转换系统入口软管接头上拆下。
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取下接头端部塞子，然后将冷却液压力测试插头适配器安装到功率转换系统入口软管接头上。
注确保锁片完全就位。
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缓慢打开调压器上的阀门，使压力达到规格值。
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关闭阀门，等待 2 分钟，使压力值趋于稳定，然后记录压力读数。
- 执行冷却液压力泄漏测试。
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再等待 4 分钟并记录读数。
注数据不得高于 0.35 psi。如果压力测试未通过，请检查冷却液软管是否完全就位。
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将压缩空气管路从冷却液压力测试仪上断开。
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打开 P1 阀，释放系统压力。
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将冷却液压力测试插头适配器从功率转换系统入口软管接头上拆下。
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将压力接头适配器从冷却液压力测试仪上拆下。
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将冷却液压力测试仪从到功率转换系统出口软管接头上拆下。
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取下接头端部的塞子，然后将后动力总成供给软管连接到高压电池后部。
注执行推拉推测试，确保软管完全就位。注如果冷却液流失量超过 1 升，则需要进行真空加注。
- 将冷却液排放容器放置在高压电池左后侧下方。
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取下接头端部的塞子，然后将后驱动单元变流器入口管连接到高压电池。
注执行推拉推测试，确保软管完全就位。
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取下接头端部的塞子，然后将左侧冷却液软管连接到高压电池后部。
注执行推拉推测试，确保软管完全就位。注如果冷却液流失量超过 1 升，则需要进行真空加注。
- 取走车辆下方的冷却液排放容器。
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安装将冷却液软管固定到后副车架剪力板的树形头卡子。
- 安装外壳后部滑板。请参阅高压电池总成后防滑板 ((拆卸和更换))。
- 执行冷却系统真空重新加注程序。请参阅冷却系统 - 真空再充注 (Test/Adjust)。
- 将举升臂从车辆下方拆下。