03/10/2024 10:04:50
前电机逆变器总成，3DU ((拆卸和更换))
校正代码
3920010012
FRT
3.30
注意：除非本程序中另有明确规定，否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序（包括关联程序）所需的所有工作。除非明确要求，否则请勿堆叠校正代码。
注意：请参阅平均维修工时，深入了解 FRT 及其创建方式。要提供有关 FRT 值的反馈，请发送电子邮件至LaborTimeFeedback@tesla.com。
注意：请参阅人员保护，确保在执行以下程序时穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。
- 2024 年 2 月 27 日：将变速箱油更新为 KAF 1。
- 2023 年 12 月 11 日：更新了最后一步，添加了“对照参阅定位要求表”的内容。
- 1076971-02-A - 1/4 英寸钻头扭矩扳手（带角度测量功能）
拆卸
- 确认车辆固件版本是否为 poppyseed-32-5 或更高版本。如果不是，请更新车辆软件。
- 举升并支撑车辆。请参阅GUID-0ECF2493-88F6-48E9-ADBB-9AE1D52E217C.html。
-
将装有 Toolbox 3 的笔记本电脑与车辆相连。请参阅Toolbox 3（连接和断开）。
注成功连接后，“维护模式增强版”将启用，触摸屏上会出现“维护模式增强版”水印。
- 启用“维护模式增强版”。请参阅维护模式增强版。
-
在触摸屏上，点击，然后执行以下步骤。
- 选择Store Bootloader Data，再选择Run，然后等待例行程序完成。
- 选择Store Application Data，再选择Run， 然后等待例行程序完成。
- 选择Start Thermal Fluid Fill/Drain (Coolant only)，再选择Run，然后等待例行程序完成。
- 拆下前驱动单元支座。请参阅左支架总成，前 3DU ((拆卸和更换))。
- 拆下变流器至油冷器软管。请参阅软管，前驱动单元逆变器至油冷却器 ((拆卸和更换))。
- 拆下前驱动单元入口软管。请参阅管道（动力总成），前驱动单元逆变器入口 ((拆卸和更换))。
-
将动力总成回流管从前驱动单元变流器入口软管上断开。
-
断开前驱动单元高压线束连接器。
-
拆下将前驱动单元接地带固定到前驱动单元的螺栓。
-
将前驱动单元接地带线束夹从前驱动单元上松开。
-
将前驱动单元动力总成回流软管从前驱动单元热交换器上断开。
- 将前驱动单元左侧支座从前驱动单元上拆下。请参阅左支架总成，前 3DU ((拆卸和更换))。
- 断开前驱动单元变流器逻辑连接器。
- 将静电放电 (ESD) 腕带固定到前驱动单元变流器外壳。
-
揭下并弃用反相盖板标签。
-
拆下将反相盖板固定到前驱动单元的螺栓（2 个）。
提示： 推荐使用以下工具：
- 2 英寸加长件
- 外梅花套筒 Plus EP10
- 无绳棘轮/冲击钻
-
使用塑料饰板工具将反相盖板从车辆上拆下。
-
拆下将前驱动单元变流器固定到反相端子的螺栓（3 个）。
提示： 推荐使用以下工具：
- 2 英寸加长件
- 10 毫米套筒
- 无绳棘轮/冲击钻
-
拆下将前驱动单元变流器固定到变速箱的螺栓（12 个）。
提示： 推荐使用以下工具：
- 4 英寸加长件
- 外梅花套筒 Plus EP10
- 无绳棘轮/冲击钻
- 先将变流器总成从前驱动单元上小心拆下，再拆下塞子，等待冷却液排出。
-
将拆下的前驱动单元变流器放在静电放电 (ESD) 垫上，然后将静电放电 (ESD) 腕带从变流器上拆下。
警告放置时，请勿使变流器正面朝向电路板。
- 检查前驱动单元变速箱外壳，确保没有间隙垫卡在此处。如果有，请取下间隙垫，用酒精湿巾清洁该区域，然后等待风干至少一分钟。
安装
-
将静电放电 (ESD) 带紧固到新变流器外壳。
-
检查变流器印刷电路板 (PCB) 上间隙垫的状况。如果间隙垫无法满足上述条件，请更换间隙垫：
- 全新且未损坏状态。
- 完全遮盖放电电阻器阵列，确保所有电阻器均不可视。
- 干净无碎屑。
- 均匀粘贴在变流器印刷电路板 (PCB) 上。
-
使用异丙醇 (IPA) 湿巾清洁前驱动单元电机高压接合面与前驱动单元变流器反相端子。
-
将新的前驱动单元变流器垫圈安装到变流器上。
-
小心地将前驱动单元变流器与前驱动单元中的 2 个销对齐，然后将变流器安装到驱动单元上。安装时，确保各反相端子对齐。
警告避免损坏变流器的印刷电路板。
-
安装并手动拧紧将前驱动单元变流器固定到前驱动单元变速箱的螺栓（12 个）。
-
按图示顺序紧固螺栓（12 个）。
12.5 Nm (9.2 lbs-ft)提示： 推荐使用以下工具：- 4 英寸加长件
- 外梅花套筒 Plus EP10
- 无绳棘轮/冲击钻
-
安装并手动拧紧将前驱动单元反相端子固定到前驱动单元变流器反相端子的螺栓（3 个）。
-
紧固将前驱动单元电机反相端子固定到前驱动单元变流器反相端子的螺栓（3 个）。11.5 Nm (8.5 lbs-ft)提示： 推荐使用以下工具：
- 2 英寸加长件
- 10 毫米套筒
- 无绳棘轮/冲击钻
-
使用 KAF 1 变速箱油稍稍润滑前驱动单元变速箱的反相盖板孔，如果要安装新的反相盖板，则稍稍润滑盖板的 O 型环。
-
将反相盖板装入前驱动单元变速箱，然后安装将盖板固定到变速箱的螺栓（2 个）。14 Nm (10.3 lbs-ft)提示： 推荐使用以下工具：
- 2 英寸加长件
- 外梅花套筒 Plus EP10
- 棘轮/扭矩扳手
- 1/4 英寸至 3/8 英寸适配器
-
贴上新的前驱动单元变流器反相盖板标签。
-
将静电放电 (ESD) 腕带固定到旧变流器上，将旧变流器放到静电放电 (ESD) 回收箱中，然后将静电放电 (ESD) 腕带从旧变流器上拆下。
注给旧变流器贴上标签以待材料审查组（MRB）检查。
- 执行变流器漏气测试。请参阅逆变器漏气测试 (Inspection)。
- 连接前驱动单元变流器逻辑连接器。
- 将前驱动单元左侧支座安装到前驱动单元上。请参阅左支架总成，前 3DU ((拆卸和更换))。
-
将动力总成回流管连接到前驱动单元变流器入口软管上。
-
将前驱动单元动力总成回流软管连接到前驱动单元热交换器上。
-
安装将前驱动单元接地带固定到前驱动单元的螺栓。
6 Nm (4.4 lbs-ft)
-
连接前驱动单元高压线束连接器。
-
安装将前驱动单元高压线束固定到前驱动单元的螺栓。
10 Nm (7.4 lbs-ft)
- 安装前驱动单元入口软管。请参阅管道（动力总成），前驱动单元逆变器入口 ((拆卸和更换))。
- 安装变流器至油冷器软管。请参阅软管，前驱动单元逆变器至油冷却器 ((拆卸和更换))。
- 安装前驱动单元支座。请参阅左支架总成，前 3DU ((拆卸和更换))。
- 执行冷却系统真空重新加注程序。请参阅冷却系统 - 真空再充注 (Test/Adjust)。
-
将方向盘锁从方向盘上拆下。
-
在触摸屏上执行以下步骤。
- 选择Stop Thermal Fluid Fill/Drain，再选择Run，然后等待例行程序完成。
- 选择Restore Bootloader Data，再选择Run，然后等待例行程序完成。
- 选择CAN Redeploy，再选择Run，然后等待例行程序完成。
- 选择Restore Application Data，再选择Run，然后等待例行程序完成。
- 检查冷却液液位，必要时加满。请参阅冷却系统（部分重新加注和排放）。
-
手动接合前备箱盖闩锁。
注如果前备箱盖打开，或者前备箱盖闩锁未手动接合，则车速将受到限制，解析器学习例行程序将运行失败。
- 踩下制动踏板，确保驱动导轨已打开。
- 在触摸屏上选择Resolver Error Learn，再选择Run，然后等待例行程序完成。
- 断开装有 Toolbox 3 的笔记本电脑与车辆的连接。请参阅Toolbox 3（连接和断开）。
-
将支柱从车辆后部拆下。
- 在车辆触摸屏上，打开前备箱盖以松开前备箱盖闩锁。
- 安装前备箱后部挡板。请参阅后裙板总成 ((拆卸和更换))。
- 将车辆驶离双柱举升机。请参阅GUID-0ECF2493-88F6-48E9-ADBB-9AE1D52E217C.html。
- 本程序中，已拆卸并重新安装前副车架或后副车架。因此，请参阅“定位要求”表，确定是否需要进行电动助力转向 (EPAS) 定位检查 (EC) 或四轮定位检查 (AC)。如果已执行，请将定位检查/调整添加为一项单独的活动。请参阅定位要求 - 悬架。