2026-08-09

高压电池(全轮驱动) ((拆卸和更换))

校正代码 16010202 FRT 4.92 注意:除非本程序中另有明确规定,否则上文所列校正代码及相关 FRT 反映的是执行本程序(包括关联程序)所需的所有工作。除非明确要求,否则请勿堆叠校正代码。 注意:请参阅平均维修工时深入了解 FRT 及其创建方式。 注意:请参阅人员保护确保在执行以下程序时穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。 注意:请参阅人体工程学注意事项查看安全健康的作业规程。

  • 2026-07-09: 更新了连接/断开低压维护设备的步骤。
  • 2026-05-28: 添加了安装时需要目视检查电池组的说明。
  • 更正了将低压输出电缆安装到高压电池上的步骤,添加了需更换螺栓和螺母的零件号。
  • 2026-05-20: 重组了步骤,在车辆仍在举升机上时将中梁滑板拆下。添加了“请勿移动悬挂有重物的起重机架,或使任何身体部位处于悬挂重物的下方”的警告。变更了表述,明确指出“需将板条箱放置在起重机架下方,而非将起重机架移动到板条箱上方”。
  • 2026-04-24: 更新了有关位于第一排座垫下方的高压电池螺栓的信息。
  • 2025-07-18: 从使用车辆操作系统移动 APP 更改为启用“维护模式增强版”以链接到“维护模式增强版”主题。
  • 2025-05-28: 更改了装运高压电池时固定烟火电池断接开关的步骤。
  • 2025-04-08: 添加了装运高压电池时固定烟火电池断接开关的步骤。
  • 2024-12-30: 添加了“必要时,在拆下烟火断接开关时使用兼容零件替换高压电池仓盖板”的说明。
  • 2024 年 11 月 7 日:添加了三相电池组空调线束的相关步骤。
  • 2024 年 10 月 31 日:更新了高压电池放电步骤。
  • 2024 年 7 月 8 日:添加了更换座椅螺栓以及拆卸左前和右前座椅座垫后端下方高压电池螺栓的步骤。
设备:
  • 1473522-00 - 计算机清理适配器套件, Model 3
  • 1129166-02-B - H 型框架举升机备件
  • 1458818-00-B - 螺栓,PF, M10-1.5x36[109] G0310[B], SMAT(8 个)
  • 1523698-00-A - DKEPS, HX, M8-1.25, [9], G1009(2 个)

扭矩规格

表 1. 扭矩规格: 高压电池(全轮驱动) ((拆卸和更换))
描述 扭矩值 推荐工具 重复使用/更换 备注
左前脚部空间高压电池螺栓
136 Nm (100.3 lbs-ft)
  • 梅花 Plus EP20 套筒
重复使用

将左前座椅固定到车辆上的螺栓(2 个)

将左后座椅固定到车辆上的螺栓(2 个)

33.5 Nm (24.7 lbs-ft)
  • 1/4 英寸至 3/8 英寸适配器
更换 1458818-00-B

左前座垫后端下方的螺栓

右前座垫后端下方的螺栓

66 Nm (48.7 lbs-ft)
  • 16 毫米深套筒
重复使用
高压电池后侧内部螺栓
66 Nm (48.7 lbs-ft)
  • 16 毫米深套筒
重复使用

用于固定母排罩检修盖板的螺栓

将充电接口母排套件固定到高压接头的螺栓

9 Nm (6.6 lbs-ft)
  • 已绝缘 10 毫米 12 角深套筒
重复使用
将正极低压输出固定到高压电池的螺母
9 Nm (6.6 lbs-ft)
  • 13 mm 套筒
更换 1523698-00-A
将左前轮毂内衬固定到滑板的螺栓
5 Nm (3.7 lbs-ft)
  • 10 毫米深套筒
重复使用
高压电池中间螺栓
34 Nm (25.1 lbs-ft)
  • 外梅花套筒 Plus EP14
重复使用
将左前和右前支架固定到车辆的螺栓
110 Nm (81.1 lbs-ft)
  • 16 毫米套筒
重复使用
将高压电池固定到车辆的螺栓(16 个)
35 Nm (25.8 lbs-ft)
  • 13 mm 套筒
重复使用
将中间滑板盖固定到高压电池的螺栓(2 个)
34 Nm (25.1 lbs-ft)
  • 外梅花套筒 Plus EP14
重复使用

放电

警告:为遵从当地法律规定,高压锂电池必须在放电后打包运输。此外,高压电池也必须在放电后进行存放。要进行运输的高压电池,其充电状态 (SoC) 必须小于 25% 或 45%(以地区规定为准)。如果运输方式未知或不确定,或者电池需要存放,则建议将高压电池放电至 25% 以下。

警告:放电后,等待 20 分钟,确认充电状态低于目标值。等待 20 分钟后,开路电压 (OCV) 会稳定下来,这对于确保测量准确至关重要。如果充电状态未达到规定水平,请继续放电。

请确保使用高压电池通信工具收集所有高压电池装运数据,且最好是在将高压电池从车辆上拆下之前收集。

警告:切勿运输或存放已失去高压绝缘的高压电池。请先验证高压电池绝缘状况,再打包运输或进行存放。请参阅 Toolbox 文章#41977或客户文档CD-21-16-003中所述的高压电池通信工具,以确定高压电池参数是否处于运输或存放的安全限值范围内。

注
如果可能,请在拆卸高压电池前执行放电程序并收集高压电池装运数据。与拆下电池后使用电池放电工具相比,此方法用时更短,所需用户交互也较少。只有通过认证的技术人员才能使用电池放电工具。。
注
放电程序的步骤主要在维修时间进行,可由维修顾问/前台团队以及维修技术人员执行。。
  1. 启用“维护模式增强版”。请参阅维护模式增强版。
  2. 识别车辆当前充电状态最大值:在“维护模式增强版”菜单中,点击High Voltage > HV Battery,然后点击高压电池大图以显示高压电池信息窗口。
    • 如果充电状态最大值小于规定的装运充电状态阈值,请转至本子程序中的步骤 6。
    • 如果充电状态最大值大于规定的装运充电状态阈值,请继续执行下一步骤。
  3. 将车辆移至可以在无人看管状态下安全放电的位置。
  4. 在“维护模式增强版”菜单中,点击High Voltage > HV Battery。
  5. 在“工具”部分,点击Start HV Discharge,然后点击打开窗口中的Run。
    注
    当达到陆运充电状态最大值时,放电例行程序将开始并会自动停止。
  6. 完成放电后,使用高压电池通信工具收集高压电池装运数据,然后将车辆移动至维修车间。

拆卸

  1. 拆下左右门槛板罩。请参阅 罩盖 - 门槛条 - 下 - 左侧 ((拆卸和更换))。
  2. 打开所有车门,降下所有车窗。
  3. 拆下所有脚垫。请参阅 套件 - 脚垫 - 左驾驶 ((拆卸和更换))。
  4. 部分松开左前车门主密封条。
  5. 拆下左侧 A 柱下部饰板。请参阅 饰板 - 下 - A 柱 - 左侧 ((拆卸和更换))。
  6. 拆下驾驶位脚部空间盖板。请参阅 脚部空间盖板总成 - 驾驶位 ((拆卸和更换))。
  7. 拆下并弃用左前和左后座椅螺栓。
  8. 拆下左前座椅座垫后端下方的高压电池螺栓。
    提示
    这个螺栓与第一排座椅后部螺栓和 B 柱对齐。
    注
    因市场区域或车辆配置不同,车辆可能未配备此螺栓。
    提示
    推荐使用以下工具
    • 16 毫米深套筒
    图 1. 先拆卸左侧螺栓;右侧螺栓将在后续步骤中拆卸
  9. 拆下控制台左侧板毡毯。请参阅 毡毯 - 中控台侧板 - 左侧 ((拆卸和更换))。
  10. 拆下驾驶室左前主地毯卡子(2 个),将地毯折叠起来,以留出空间。
    注
    新款车辆的卡子数量可能有所不同。
    注
    固定脚踏和泡沫块也是地毯的一部分。
  11. 拆下左前脚部空间高压电池螺栓(2 个)。
    提示
    推荐使用以下工具
    • 梅花 Plus EP20 套筒
  12. 对右侧重复执行第4步至第11步。
  13. 拆下第二排座椅座垫。请参阅 坐垫 - 第二排座椅 ((拆卸和更换))。
  14. 松开推拉式卡子(2 个),将后部地毯向回拉动,以接触高压电池内部后侧螺栓。
  15. 拆下高压电池内部后侧螺栓(2 个)。
    提示
    推荐使用以下工具
    • 16 毫米深套筒
    图 2. 左侧如图所示,右侧类似
  16. 手动关闭左后和右后车门闩锁。
    图 3. 左侧如图所示,右侧类似
  17. 举升并支撑车辆请参阅 举升车辆 - 双柱举升机。
  18. 启用“维护模式增强版”。请参阅 维护模式增强版。
  19. 解锁车辆网关。请参阅 网关解锁。
  20. 在触摸屏上,点击“维护模式”下的“扳手”(位于触摸屏 UI 界面底部),点击Thermal > Coolant System > Coolant Fill/Drain,选择Run,然后等待例行程序完成。
    注
    “温度系统加注/排放”例行程序的时间限制为 50 分钟。50 分钟后,必须重新执行本例行程序。
  21. 执行车辆高压禁用程序。请参阅 车辆电气绝缘程序 (Test/Adjust)。
  22. 拆卸用于固定母排罩检修盖板的螺栓。
    提示
    推荐使用以下工具
    • 已绝缘 10 毫米 12 角深套筒
  23. 拆下将充电接口母排套件固定到高压接头的螺栓(2 个)。
    提示
    推荐使用以下工具
    • 已绝缘 10 毫米 12 角深套筒
    注
    如果车辆配备的是三相高压电池,请拆下交流充电接口。
  24. 抬起母排套件连接器,将其从高压接头上拆下。
  25. 脱下高压绝缘手套。
  26. 打开右后车门。
  27. 断开高压控制器逻辑连接器,然后安装逻辑连接器盖。
    注
    松开锁片,然后下压把手以松开连接器。
  28. 拆下直流-直流母排。请参阅 母排 - 12V DCDC ((拆卸和更换))。
  29. 拆下并弃置将低压正极输出固定到功率转换系统 (PCS) 电缆的螺母,然后将电缆移至一旁。
    提示
    推荐使用以下工具
    • 13 mm 套筒
  30. 拆下后流线型护板。请参阅 流线型护板 - 后底板 ((拆卸和更换))。
  31. 拆卸前流线型护板。请参阅 流线型护板 - 前底板 ((拆卸和更换))。
  32. 拆下将左前和右前轮毂内衬后部下方边缘固定到车辆的推拉式卡子(6 个),以便接触冷却液软管。
  33. 拆下将左前轮毂内衬固定到滑板的螺栓(2 个)。
    提示
    推荐使用以下工具
    • 10 毫米深套筒
    图 4. 左侧如图所示,右侧类似
  34. 使用弹力带拉回左前和右前轮毂内衬,然后将其固定到副车架上。
  35. 在高压电池左前侧下方放置一个冷却液排放容器。
  36. 将软管加长件连接到冷却液排放软管上。
  37. 将电池冲洗接头适配器连接到冷却液车排放软管。
  38. 断开车辆左侧的高压电池回流软管,然后将电池冲洗接头连接到外螺纹接头侧。
  39. 将电池排放接头适配器连接到高压电池回流管内螺纹接头侧。
    注
    确保阀门处于关闭状态。执行推拉测试,以验证适配器是否完全就位。
  40. 将电池排放接头适配器固定到冷却液车压力软管。
  41. 将阀门旋钮转至垂直位置,以打开电池排放接头适配器上的阀门。
  42. 缓慢地打开调压器上的阀门,等待冷却液从高压电池回流管中排出。不再有冷却液排出后,关闭阀门。
  43. 将压缩空气管路从冷却液车上断开。
  44. 将阀门旋钮转至关闭位置,然后将电池排放接头适配器从高压电池回流管内螺纹接头侧拆下。
  45. 将电池冲洗接头适配器从高压电池回流管外螺纹接头侧拆下,然后立即堵住接头端部。
  46. 将冷却液排放容器放置在高压电池右前侧下方。
  47. 将动力总成供给软管从动力总成供给管上断开,然后立即堵住接头端部,以免冷却液流失。
  48. 将动力总成回流软管从动力总成回流管上断开,然后立即堵住接头端部,以免冷却液流失。
  49. 断开高压电池歧管软管,然后立即堵住接头端部,以免冷却液流失。
  50. 拆卸前滑板。请参阅 防滑板 - 前 - 高压电池 ((拆卸和更换))。
  51. 将歧管从高压电池前部拆下,然后立即堵住接头端部,以免冷却液流失。
  52. 断开空调压缩机高压线束连接器。
    注
    向后拉动红色锁片以解锁连接器;推动橙色唇片并向后拉动,然后推动绿色唇片并向后拉动以断开连接器。
  53. 松开前驱动电机接地带,但此时请勿拆下将前驱动电机接地带固定到高压电池的最后一个螺栓。请参阅 接地带 - 前驱动电机系统 ((拆卸和更换))。
  54. 拆下外壳后滑板。请参阅 防滑板 - 后 - 高压电池 ((拆卸和更换))。
  55. 执行高压电池仓冷却液泄漏测试。请参阅 高压电池仓冷却液泄漏测试 (Inspection)。
  56. 将后驱动电机出口软管从动力总成回流管上断开,然后立即堵住两个接头端部,以免冷却液流失。
    注
    软管为位于高压电池右后侧的下部软管。必要时,用车间毛巾清理残留冷却液。
    注
    如果冷却液流失量超过 1 升,则需要进行真空加注。
  57. 拆下左右剪力板。请参阅 剪力板 - 后副车架 - 左侧 ((拆卸和更换))。
  58. 手动拧紧将副车架左右两侧固定到车身的螺栓(2 个)。
    图 5. 左侧如图所示,右侧类似
  59. 将托臂支架从车辆下方取走。
  60. 拆下后驱动电机高压线束。请参阅 高压线束总成 - 后驱动电机系统 ((拆卸和更换))。
  61. 在协助下,将高压电池操作台放置入位,然后降下车辆以支撑高压电池。
    注
    对齐电池操作台,以便能通过操作台开口接触高压电池中间 4 个螺栓。使用操作台上倾角可调的千斤顶对电池操作台进行最终位置调整。
  62. 拆下用于固定高压电池中间滑板盖的中部螺栓(4 个)。
    提示
    推荐使用以下工具
    • 外梅花套筒 Plus EP14
  63. 在协助下,拆下将中间滑板盖固定到高压电池的螺栓(2 个)。
    提示
    推荐使用以下工具
    • 外梅花套筒 Plus EP14
  64. 拆下将左前和右前支撑支架固定到车辆的螺栓(8 个)。
    提示
    推荐使用以下工具
    • 16 毫米套筒
    图 6. 左侧如图所示,右侧类似
  65. 拆下将高压电池固定到车辆的螺栓(16 个)。
    提示
    推荐使用以下工具
    • 13 mm 套筒
    图 7. 左侧如图所示,右侧类似
  66. 在协助下,将车辆升离高压电池,然后将高压电池从车辆下方拆下。
  67. 请参阅 Toolbox 文章#41977或客户文档CD-21-16-003中所述的高压电池通信工具,以确定高压电池参数是否处于运输或存放的安全限值范围内。
  68. 运输高压电池之前,请拆卸高压电池烟火断接开关。请参阅 烟火隔离开关 - 高压电池 ((拆卸和更换))。
    注
    如果旧的高压电池仓盖板带火山型支架,而新的高压电池仓盖板不带相同类型的支架(反之亦然),则需在拆下烟火断接开关时使用兼容零件替换高压电池仓盖板。
  69. 将高压电池仓接合密封件从高压电池组上拆下后弃用。
  70. 松开将高压电池回流管固定到高压电池后部的卡子(2 个)。
  71. 松开将高压电池回流管固定到高压电池左侧的卡子(5 个),然后拆下软管上所有冷却液塞,等待软管完全排空。
  72. 松开将动力总成供给管固定到高压电池右侧的卡子(5 个),然后拆下软管上所有冷却液塞,等待软管完全排空。
  73. 松开将动力总成回流管固定到高压电池右侧的卡子(5 个),然后拆下软管上所有冷却液塞,等待软管完全排空。
  74. 将高压电池 H 型框架固定到起重机架,然后举升到位。
    警告
    注意请确保无任何身体部位暴露在悬挂重物下方。
    警告
    请勿尝试移动悬挂有重物的起重机架。
    警告
    请参阅起重机架制造商说明,了解相关安全和操作信息。
  75. 在协助下,将高压电池放置在起重机架下。
    注
    如果原装电池组是 RWD,而供应的电池组是 DM,则需要转移中间滑板。
  76. 将 H 型框架降至高压电池上,然后手动拧紧将 H 型框架固定到电池的螺栓。
    注
    紧固件数量可能有所不同。
  77. 拆下将辅助线束支架固定到高压电池前部的筒形夹(2 个)。
  78. 松开红色锁片,旋转控制臂,将辅助线束连接器从高压电池右后侧断开。
  79. 将高压电池从电池操作台上升起。
  80. 将托盘放置在起重机架下方,然后将电池降到托盘上。
  81. 将 H 型框架从旧高压电池上移走。
  82. 将起重机架和 H 型框架从旧高压电池上升起。
  83. 将逻辑盖从旧电池组上拆下。
  84. 如需装运高压电池,请使用电缆扎带将旧烟火电池断接开关固定到旧高压电池高压电池仓盖板支架上。如果高压电池仓盖板不带支架,请使用电缆扎带将旧烟火电池断接开关固定到旧高压电池的右后角。
    注
    请在烟火电池断接开关下面放置一张纸。如有必要,请使用遮蔽胶带固定,以防移动。
    图 8. 烟火电池断接开关固定到高压电池仓盖板支架上
    图 9. 烟火电池断接开关固定到高压电池右后角

安装

  1. 在协助下,打开装有新的高压电池组的板条箱的顶盖。确认零件编号与车辆配置匹配。
  2. 拆下将新高压电池固定到板条箱的螺母。
  3. 将高压电池板条箱放置在起重机架下方,然后手动拧紧将 H 型框架固定到电池的螺栓。
    注
    安装螺栓或接合连接器前,请先目视检查螺栓孔和高压接头,确保端子均已对齐且螺纹未损坏。
  4. 将新高压电池从板条箱中升起。
  5. 在协助下,将高压电池板条箱从起重机架下移走,然后将电池操作台放置在起重机架下方。
  6. 在协助下,将高压电池降至电池操作台上。
    注
    确保将高压电池对齐到中间滑板。
  7. 安装将辅助线束支架固定到高压电池前部的筒形夹(2 个)。
  8. 手动拧紧将中间滑板盖固定到高压电池的外侧螺栓(2 个),然后紧固至规定扭矩。
    34 Nm (25.1 lbs-ft)
    提示
    推荐使用以下工具
    • 外梅花套筒 Plus EP14
  9. 将辅助线束连接器连接到高压电池右后侧。
    注
    将连接器与接头保持水平,然后向上均匀用力,紧固连接器。旋转控制臂以紧固锁片。确认闩锁已完全紧固且未损坏。
  10. 将 H 型框架从高压电池上松开,升起起重机架。
  11. 在协助下,将高压电池从起重机架下移走,然后将起重机架放置在旧高压电池上方。
  12. 将 H 型框架降至旧高压电池上,然后手动拧紧将 H 型框架固定到电池的螺栓。
  13. 将旧高压电池举升至高压电池板条箱上方。
  14. 将高压电池板条箱放置在旧高压电池下方,然后将旧高压电池降至板条箱内。
    注
    小心对齐 4 个螺柱,注意请勿损坏电池。
  15. 将 H 型框架从旧高压电池上移走。
  16. 将起重机架和 H 型框架从旧高压电池上升起。
  17. 降下起重机架,将高压电池 H 型框架从起重机架上拆下。
  18. 手动拧紧将高压电池固定到板条箱的 15 毫米螺母(4 个)。
  19. 在协助下,关闭装有旧高压电池的板条箱的顶盖。
  20. 将逻辑盖安装到新电池组上。
  21. 紧固将高压电池回流管固定到高压电池左侧的卡子(5 个)。
  22. 取下接头端部的塞子,将高压电池回流管连接到高压电池左后和右后侧。
    注
    执行推拉推测试,确保软管完全紧固。
    注
    如果冷却液流失量超过 1 升,则需要进行真空加注。
    图 10. 左侧如图所示,右侧类似
  23. 安装将高压电池回流管固定到高压电池后部的卡子(2 个)。
  24. 安装将动力总成供给管固定到高压电池右侧的卡子(5 个)。
    注
    如果冷却液流失量超过 1 升,需要进行真空加注。
  25. 将动力总成供给管安装到高压电池右后侧。
    注
    执行推拉推测试,确保软管完全紧固。
    注
    必要时,用车间毛巾清理残留冷却液。
    注
    如果冷却液流失量超过 1 升,则需要进行真空加注。
  26. 安装将动力总成回流管固定到高压电池右侧的卡子(5 个)。
  27. 取下接头端部的塞子,然后安装将歧管管路固定到高压电池前部的卡子(4 个)。
    注
    执行推拉推测试,确保软管完全紧固。
  28. 将高压电池仓接合密封件安装到高压电池组上。
    注
    此密封件为一次性消耗部件,每次将高压电池组从车辆上拆下或安装到新的不带密封件的高压电池组时,都应安装新的密封件。
  29. 将高压电池校准杆安装在车辆前侧车身处以及高压电池仓附近电池处。
  30. 在协助下,将高压电池放置在车辆下方。
  31. 在协助下,将车辆降至高压电池上并对准各孔。
    注
    确保冷却液软管未卡在校准杆上。注意请勿损坏高压电缆。请勿将车辆完全降至电池上(这样更便于安装电池螺栓)。
  32. 使用无绳冲击钻紧固将高压电池固定到车辆的螺栓(16 个)。
    注
    确保螺纹啮合顺滑,螺栓螺纹未与铸件错扣。
    注
    向下对齐各个螺栓。请勿过度拧紧螺栓。将在后续步骤中完全紧固。
    图 11. 左侧如图所示,右侧类似
  33. 拆卸高压电池校准杆。
  34. 使用无绳冲击钻紧固将左前和右前支撑支架固定到车辆的螺栓(8 个)。
    注
    确保螺纹啮合顺滑,螺栓螺纹未与铸件错扣。
    注
    向下对齐各个螺栓。请勿过度拧紧螺栓。将在后续步骤中完全紧固。
    图 12. 左侧如图所示,右侧类似
  35. 使用无绳冲击钻紧固用于固定高压电池中间滑板盖的中部螺栓(4 个)。
    注
    确保螺纹啮合顺滑,螺栓螺纹未与铸件错扣。
    注
    向下对齐各个螺栓。请勿过度拧紧螺栓。将在后续步骤中完全紧固。
  36. 手动拧紧将高压电池固定到左右剪力板区域处车身的螺栓(4 个)。
    图 13. 左侧如图所示,右侧类似
  37. 安装后驱动电机高压线束。请参阅 高压线束总成 - 后驱动电机系统 ((拆卸和更换))。
  38. 取下接头端部的塞子,然后将后驱动电机出口软管连接到动力总成回流管。
    注
    执行推拉推测试,确保软管完全紧固。
    注
    必要时,用车间毛巾清理残留冷却液。
    注
    如果冷却液流失量超过 1 升,则需要进行真空加注。
  39. 取下接头端部的塞子,然后将后驱动电机变流器入口软管连接到高压电池左后侧。
    注
    执行推拉推测试,确保软管完全紧固。
    注
    如果冷却液流失量超过 1 升,则需要进行真空加注。
  40. 安装外壳后滑板。请参阅 防滑板 - 后 - 高压电池 ((拆卸和更换))。
  41. 在协助下,将车辆完全降到高压电池组上。
  42. 紧固将高压电池固定到车辆的螺栓(16 个)。
    35 Nm (25.8 lbs-ft)
    提示
    推荐使用以下工具
    • 13 mm 套筒
    图 14. 左侧如图所示,右侧类似
  43. 紧固将左前和右前支撑支架固定到车辆的螺栓(8 个)。
    110 Nm (81.1 lbs-ft)
    提示
    推荐使用以下工具
    • 16 毫米套筒
    图 15. 左侧如图所示,右侧类似
  44. 紧固用于固定高压电池中间滑板盖的中部螺栓(4 个)。
    34 Nm (25.1 lbs-ft)
    提示
    推荐使用以下工具
    • 外梅花套筒 Plus EP14
  45. 将车辆举升到适宜的作业高度,将举升机降至锁止位,然后将电池操作台从车辆下方取走。
    警告

    务必在听到两侧的锁发出清晰的锁止声之后再降下,否则车辆可能会发生侧倾。

    确保车门周围无其他物体。

  46. 使用托臂支架支撑后副车架前部。
  47. 拆下用于固定左右剪力板的小号紧固件(4 个)。
    图 16. 左侧如图所示,右侧类似
  48. 安装左右剪力板。请参阅 剪力板 - 后副车架 - 左侧 ((拆卸和更换))。
  49. 安装后流线型护板。请参阅 流线型护板 - 后底板 ((拆卸和更换))。
  50. 取下接头端部的塞子,然后连接高压电池歧管软管。
  51. 取下接头端部的塞子,然后连接动力总成供给软管。
    注
    执行推拉推测试,确保软管完全紧固。
    注
    如果冷却液流失量超过 1 升,则需要进行真空加注。
  52. 取下接头端部的塞子,然后连接动力总成回流软管。
    注
    执行推拉推测试,确保软管完全紧固。
    注
    如果冷却液流失量超过 1 升,则需要进行真空加注。
  53. 安装前车底护板。请参阅 防滑板 - 前 - 高压电池 ((拆卸和更换))。
  54. 将左前和右前轮毂内衬从弹力带上松开,然后将弹力带从车辆上拆下。
    图 17. 左侧如图所示,右侧类似
  55. 安装将左前和右前轮毂内衬固定到滑板的螺栓(2 个)。
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
    提示
    推荐使用以下工具
    • 10 毫米深套筒
    图 18. 左侧如图所示,右侧类似
  56. 连接高压电池回流软管。
  57. 连接空调压缩机高压线束连接器。
  58. 安装前驱动电机接地带。请参阅 接地带 - 前驱动电机系统 ((拆卸和更换))。
  59. 安装前部流线型护板。请参阅 流线型护板 - 前底板 ((拆卸和更换))。
  60. 执行冷却系统真空重新加注程序。请参阅 冷却系统 - 真空再充注 (Test/Adjust)。
  61. 放置母排套件连接器,然后将其降至高压接头上。
    注
    抬起母排总成后端,以便安装。安装母排时如果需要过度用力,则母排可能已弯曲。检查母排是否损坏,必要时进行更换。
  62. 安装将充电接口母排套件固定到高压接头的螺栓(2 个)。
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
    提示
    推荐使用以下工具
    • 已绝缘 10 毫米 12 角深套筒
    注
    如果车辆配备的是三相高压电池,请安装交流充电接口。
  63. 安装用于固定母排罩检修盖板的螺栓。
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
    提示
    推荐使用以下工具
    • 已绝缘 10 毫米 12 角深套筒
  64. 安装直流-直流母排。请参阅 母排 - 12V DCDC ((拆卸和更换))。
  65. 安装将正极低压输出电缆固定到高压电池的螺母。
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
    注
    安装新的自锁螺母。
  66. 安装正极低压电缆盖板。
  67. 拆卸 逻辑盖,然后连接高压控制器逻辑连接器。对齐连接器,然后将把手拉至锁定位置以使连接器完全就位。
  68. 连接低压电源。请参阅 低压电源 - 锂离子(断开和连接)。
  69. 连接低压维护设备。请参阅 低压维护器(连接和断开) (Maintenance)。
  70. 在触摸屏上,点击“维护模式”下的“扳手”(位于触摸屏 UI 界面底部),点击High Voltage > HV Battery > Pack Replacement > CAN ECU Redeploy,点击Run,然后等待例行程序完成。
  71. 选择High Voltage Battery Replacement Routine,点击Run,然后等待例行程序完成。
  72. 断开低压维护设备。
  73. 将举升臂从车辆下方移走。
  74. 在触摸屏上,点击Thermal > Refrigerant System > Stop Thermal Fill Drain,然后等待例行程序完成。
  75. 检查冷却液液位,必要时加满。
    注
    确保冷却液液位处于 "Max" 线处。
  76. 在触摸屏上,选择Thermal > Coolant System > Coolant Purge,点击Run,然后等待例行程序完成。
    注
    • 此例行程序在显示停止提示后仍将持续一段时间。冷却液泵会发出响声。
    • 测试持续约 10 分钟。在此期间请勿开始其他例行程序。
    • 确保车辆未处于“前进”挡。将车辆换至“前进”挡时,此例行程序将停止。
    • 测试中,速度将在 3500-6500 RPM 之间变化(怠速 = 约 1500 RPM),启动的阀门将在串联和并联之间切换。
    • 如果速度在 7000 RPM 左右徘徊,则说明泵存在气锁状况。请重新执行真空加注。继续添加冷却液并排空空气,直至冷却液液位介于罐上的 NOM 与 MAX 线之间。
  77. 安装左后和右后高压电池内部螺栓(2 个)。
    66 Nm (48.7 lbs-ft)
    注
    提起地毯以留出空间。
    提示
    推荐使用以下工具
    • 16 毫米深套筒
    图 19. 左侧如图所示,右侧类似
  78. 安装左前和右前座椅座垫后端下方的高压电池螺栓。
    66 Nm (48.7 lbs-ft)
    提示
    这些螺栓与第一排座椅后部螺栓和 B 柱对齐。
    提示
    推荐使用以下工具
    • 16 毫米深套筒
  79. 安装第二排座椅座垫。请参阅 坐垫 - 第二排座椅 ((拆卸和更换))。
  80. 关闭两个后车门。
    注
    如果车门已手动锁定,关闭前请先松开闩锁。
  81. 打开左侧前车门。
  82. 安装左前脚部空间高压电池螺栓(2 个)。
    136 Nm (100.3 lbs-ft)
    提示
    推荐使用以下工具
    • 梅花 Plus EP20 套筒
  83. 安装将驾驶室左前主地毯固定到车辆的推拉式卡子。
    注
    新款车辆的卡子数量可能有所不同。
  84. 安装中控台左侧面板毡毯。请参阅 毡毯 - 中控台侧板 - 左侧 ((拆卸和更换))。
  85. 安装驾驶位脚部空间盖板。请参阅 脚部空间盖板总成 - 驾驶位 ((拆卸和更换))。
  86. 安装左前和左后座椅螺栓。
    33.5 Nm (24.7 lbs-ft)
    提示
    推荐使用以下工具
    • 1/4 英寸至 3/8 英寸适配器
  87. 安装左侧 A 柱下部饰板。请参阅 饰板 - 下 - A 柱 - 左侧 ((拆卸和更换))。
  88. 安装左前车门主密封条。
  89. 在车辆右侧侧重复执行第 81 至 88 步。
  90. 安装所有脚垫。请参阅 套件 - 脚垫 - 左驾驶 ((拆卸和更换))。
  91. 检查冷却液液位,必要时加满,然后安装冷却液罐罐盖。
    注
    确保冷却液液位处于 "Max" 线处。
  92. 安装前备箱储物单元请参阅 前备箱总成 ((拆卸和更换))。
  93. 安装左右门槛板罩。请参阅 罩盖 - 门槛条 - 下 - 左侧 ((拆卸和更换))。
  94. 退出“维护模式”。请参阅 维护模式。
  95. 升起所有车窗。
  96. 关闭两个前车门。