19/07/2024 02:00:29
驾驶位座椅滑轨电机总成 ((拆卸和更换))
校正代码
1301020302
FRT
0.36
注意：除非本程序中另有明确规定，否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序（包括关联程序）所需的所有工作。除非明确要求，否则请勿堆叠校正代码。
注意：请参阅平均维修工时，深入了解 FRT 及其创建方式。要提供有关 FRT 值的反馈，请发送电子邮件至LaborTimeFeedback@tesla.com。
注意：请参阅人员保护，确保在执行以下程序时穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。
警告
座椅底座的边缘很锋利，可能会造成人身伤害。将座椅从车辆上拆下时，以及在座椅底座上或其附近执行相关操作时，请佩戴防割手套。
扭矩规格
| 描述 | 扭矩值 | 推荐工具 | 重复使用/更换 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 将驾驶位座椅固定到车辆的螺栓（4 个） |
 33.5 Nm (24.7 lbs-ft) |
|
更换 | 1458818-00-B |
| 将座椅滑轨固定到座垫框架的外侧螺栓（2 个） |
38 Nm (28.0 lbs-ft) |
|
更换 | 1107153-00-A |
拆卸
- 拆下左侧 A 柱下饰板。请参阅A 柱下部总成，左 ((拆卸和更换))。
-
松开用于固定左前座椅线束的夹子（5 个）。
-
将左前座椅线束从驾驶室左前地毯下方拉出。
-
向前移动左前座椅，然后拆下并弃用将驾驶位座椅固定到车辆的后部螺栓（2 个）。
提示： 推荐使用以下工具：
- 梅花 Plus T45 套筒
- 无绳棘轮/冲击钻
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
-
向后移动左前座椅，然后拆下并弃用将驾驶位座椅固定到车辆的前部螺栓（2 个）。
提示： 推荐使用以下工具：
- 梅花 Plus T45 套筒
- 无绳棘轮/冲击钻
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
-
将左前座椅向后倾斜。
注无需将左侧座椅线束从车身控制器上断开。
-
拆下并弃用将座椅滑轨固定到座垫框架的外侧螺栓（2 个）。
提示： 推荐使用以下工具：
- T45 梅花批头
- 无绳棘轮/冲击钻
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
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断开左侧座椅滑轨电机连接器上的电气线束。
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拆下座椅滑轨电机桥架总成上的线束夹。
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在协助下，将外侧滑轨从滑轨电机桥架上松开。
注撬开滑轨电机桥架锁片，将外侧座椅滑轨滑离，即可松开。
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在协助下，将滑轨电机桥架从内侧滑轨上松开。
注撬开滑轨电机桥架锁片，将滑轨电机桥架滑离内侧滑轨。
安装
-
在协助下，将左前座椅滑轨电机桥架总成安装到内侧座椅滑轨上。
注滑轨电机电缆是方形键控型，必须将其与内侧滑轨对齐。按需手动转动电缆以进行对齐。将滑轨电机桥架滑入内侧滑轨，直至其完全就位。
-
将外侧座椅滑轨安装到左前座椅滑轨电机桥架总成。
注滑轨电机电缆是方形键控型，必须将其与内侧滑轨对齐。按需手动转动电缆以进行对齐。将滑轨电机桥架滑入内侧滑轨，直至其完全就位。
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连接滑轨电机电气连接器。
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在协助下，将线束夹（3 个）安装到左前座椅滑轨电机桥架总成。
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安装新的外侧螺栓（2 个），将座椅滑轨固定到座垫框架。38 Nm (28.0 lbs-ft)提示： 推荐使用以下工具：
- T45 梅花批头
- 无绳棘轮/冲击钻
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
-
重新放置好左前座椅。
注移动座椅时请小心。确保未损坏地毯。
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安装新的前部螺栓（2 个），将驾驶位座椅固定到车辆。33.5 Nm (24.7 lbs-ft)提示： 推荐使用以下工具：
- 梅花 Plus T45 套筒
- 无绳棘轮/冲击钻
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
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向前移动左前座椅，然后安装新的后部螺栓（2 个），将驾驶位座椅固定到车辆。33.5 Nm (24.7 lbs-ft)提示： 推荐使用以下工具：
- 梅花 Plus T45 套筒
- 无绳棘轮/冲击钻
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
-
将左前座椅线束固定到驾驶室左前地毯下方。
-
安装用于固定左前座椅线束的夹子（5 个）。
- 安装左侧 A 柱下饰板。请参阅A 柱下部总成，左 ((拆卸和更换))。
- 在触摸屏上，点击，以校准座椅。
- 将左前座椅移回原位。
- 升起左前车窗，关闭左前车门。