28/09/2023 16:32:48
动力总成冷却液 - 后(排放和重新加注)
校正代码 40202000 0.85 注意:除非本程序中另有明确规定,否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序(包括关联程序)所需的所有工作。除非明确要求,否则请勿堆叠校正代码。 注意:请参阅平均维修工时,深入了解 FRT 及其创建方式。要提供有关 FRT 值的反馈,请发送电子邮件至LaborTimeFeedback@tesla.com。 注意:请参阅人员保护,确保在执行以下程序时穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。
- 1065131-00-A 电池冷却液排放和加注套件
- 1050448-00-B 冷却液真空加注 - JTC
- 1133843-00-B 冷却液排放和加注适配器套件,M3
- 1135762-00-A 冷却软管维修堵头套件,Model 3
- 1479505-00-A 冷却液真空加注适配器套件,M3
排放
- 拆卸前备箱后部挡板。请参阅后裙板总成 ((拆卸和更换))。
- 拆卸驾驶室进气槽。请参阅HVAC,新风槽,总成 ((拆卸和更换))。
- 解锁网关。请参阅网关解锁。
-
在触摸屏上,点击Run以开始 “Start Thermal Fluid Fill/Drain (Coolant Only)” 例行程序。
,然后选择 注如果例行程序所需时间超过 5 小时,请重新执行该程序。
- 断开低压电源。请参阅低压电池 - 锂离子(断开和连接) (Modify)。
- 拆卸前流线型护板。请参阅前流线型护板 ((拆卸和更换))。
-
拆卸将右前车轮内衬固定到滑板的螺栓。
提示: 推荐使用以下工具:
- 无绳棘轮/冲击钻
- 4 英寸加长件
- 10 毫米套筒
- 拆卸将右前车轮内衬的后部下方边缘固定到车辆的推拉式卡子(3 个),以便接触冷却液软管。
- 使用弹力带拉回右前车轮内衬,然后将其固定到副车架上。
-
在高压电池右前侧的下方放置一个冷却液排放容器。
- 将冷却液排放接头适配器固定到冷却液车排放软管上。
- 松开弹簧夹,断开动力总成回流软管,然后堵住内接口侧。
- 将冷却液排放接头适配器与动力总成回流软管的外接口侧相连。
- 松开弹簧夹,断开动力总成供给软管,然后堵住外接口侧。
- 将冷却液排放和加注适配器连接到内接口侧。
- 将冷却液排放和加注适配器的阀门旋钮转至水平位置,以关闭阀门。
- 将冷却液排放和加注适配器连接到冷却液车压力测试仪,将压力值预设为 20 psi,然后关闭测试器的阀门。
-
将冷却液车压力测试仪连接到压缩空气供应管路。
- 将冷却液排放和加注适配器的阀门旋钮转至垂直位置,以打开阀门。
- 缓慢打开冷却液车压力测试仪上的阀门。
- 至少等候 5 分钟,让冷却液彻底排净。
- 关闭冷却液排放和加注适配器上的阀门,进行加注,直到不再有冷却液排出。
- 将冷却液排放和加注适配器从动力总成供给软管上断开。
-
拆卸堵头,连接动力总成供给软管,然后紧固卡子。
注执行推拉推测试,确保软管已就位。
- 将冷却液排放接头适配器从动力总成回流软管的外接口侧断开。
- 将冷却液排放接头适配器从冷却液车排放软管上断开。
-
拆卸堵头,连接动力总成回流软管,然后紧固卡子。
注执行推拉推测试,确保软管已就位。
- 将冷却液排放和加注适配器从冷却液车压力测试仪上断开。
- 将冷却液车压力测试仪从压缩空气供应管路上断开。
- 取走车辆下方的冷却液排放容器。
重新加注
- 从弹力带上松开右前车轮内衬,然后将弹力带从车辆上拆下。
- 安装将右侧轮拱内衬底部后边缘固定到车身的下部卡子 (x3)。
-
安装将右前车轮内衬固定到滑板的螺栓。提示: 推荐使用以下工具:
- 无绳棘轮/冲击钻
- 4 英寸加长件
- 10 毫米套筒
- 棘轮/扭矩扳手
- 安装前流线型护板。请参阅前流线型护板 ((拆卸和更换))。
- 为系统重新加注冷却液。请参阅冷却系统 - 真空再充注 (Test/Adjust)。
- 退出“维护模式”。请参阅维护模式。
- 安装驾驶室进气槽。请参阅HVAC,新风槽,总成 ((拆卸和更换))。
- 安装前备箱后部挡板。请参阅后裙板总成 ((拆卸和更换))。